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00:00 Ça lui donnait une tenue de route bien supérieure à tous les modèles de l'époque.
00:07 C'est une voiture mythique parce qu'elle était beaucoup plus moderne que toutes ses concurrentes.
00:25 C'était la première traction avant de série.
00:30 Toutes les autres, c'était des propulsions, c'est les bois arrière qui propulsaient la voiture.
00:35 Et ça lui donnait une tenue de route bien supérieure à tous les modèles de l'époque.
00:44 Et puis après, elle a duré, duré, duré, duré.
00:48 Elle est découvrable, déjà. C'est une rareté.
00:52 Elle a eu son heure de gloire pendant la guerre, puisque c'était à la fois la voiture des FFI, des résistants,
01:00 mais aussi la voiture de la Gestapo.
01:02 Donc s'il faut croire que tout le monde choisissait ce modèle-là, c'est bien qu'il était supérieur aux autres.
01:08 [Bruit de moteur]