GT World Challenge Asia 2023 Okayama Race 1 Start Yuan Huge Crash

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Transcript

00:00 Est-ce qu'il peut le faire courir vers l'extérieur ?

00:02 C'est un long chemin, le Nissan est en troisième position.

00:04 Hirabon s'en va.

00:06 Il y avait toujours un peu de contact dans la cour de tournage.

00:09 C'est une courte course, mais je pense que les choses se sont bien réglées.

00:13 Malheureusement, le Porsche 992.

00:15 Je disais, attention à Bauer, il est toujours spectaculaire.

00:18 Le Wrom sort de spectacle.

00:19 Et puis on a perdu le Porsche 87.

00:21 R&B Racing a disparu en 4ème tour.

00:24 Barrett est à l'extérieur.

00:25 Je serais surpris si ce n'était pas un flanc rouge

00:27 avec les deux des deux coins de gauche et de droite.

00:30 Tout le monde est en 6ème tour.

00:32 On monte, puis on va sur la ligne de l'entrée.

00:35 Mais c'est un super départ.

00:38 Il a été encore pire pour Fuji.

00:40 Il a perdu la première, il est revenu en deuxième.

00:42 Le Porsche 911 est en troisième.

00:43 Une excellente accélération en 6ème tour par Hirabon.

00:46 Il est en deuxième place dans son Nissan.

00:49 Il a fait un mauvais départ en 7ème tour.

00:51 C'est une bonne nouvelle, car ça signifie...

00:53 Ah, un véhicule de sécurité.

00:54 Peut-être qu'il a déjà vu le message.

00:55 C'est pourquoi il y a eu un instant de dérapage par Hirabon.

00:58 Il a vu le poste de la maîtrise.

00:59 Il a vu la table qui disait "SC".

01:02 Donc on a des moments à nettoyer.

01:04 Jin Longbao, malheureusement,

01:05 va amener le 88,

01:08 l'un des deux Mercedes 888.

01:10 Et ça a vraiment été assez inutile.

01:12 Oh non.

01:13 Maintenant, le replay du Porsche 87 qui se déplace.

01:16 Je pense qu'il aurait tapé le véhicule de sécurité.

01:19 Maintenant, regardons la table.

01:21 On peut voir que Porsche a envoyé Turok Azaki.

01:23 Le Porsche est juste en avant.

01:25 Je pense que 87 et 4, je pourrais être malin.

01:28 Ils sont deux Porsche de course R&D.

01:30 Il y a trois semaines, à Motegi,

01:31 ils ont été deux fois sortis par quelqu'un d'autre.

01:34 L'un des Audi de la course Phantom Pro a pris les deux.

01:36 Cette fois, il peut bien y avoir eu un contact

01:38 entre le numéro 4 et le numéro 87.

01:41 Et 87 est celui qui a terminé la partie blessée.

01:44 Bo Yuan dans ce cas.

01:46 Donc celui-là est sorti de la course.

01:48 En même temps, comme ils disent,

01:49 Anthony Liu dirige le champ.

01:51 Le travail pour les drivers maintenant

01:53 est de rester proche des drivers en avant.

01:55 Ils attendront quelque chose.

01:56 Ils peuvent recevoir des signales

01:59 de leurs crews de piste

02:00 pour leur dire quand le véhicule de sécurité arrive.

02:02 Le véhicule de sécurité arrive

02:03 à la fin de la course.

02:04 Donc là, il y a le brisé, battu Porsche 87

02:08 qui est entré dans la course.

02:09 En fait, vous pouvez voir que le contact

02:10 était avec la droite de l'avant.

02:12 Puis il a été tapé et partagé

02:14 le dégât vers le dos également.

02:16 J'espère que ce n'est pas aussi mauvais que ça.

02:18 Dégâts de la suspension arrière,

02:20 dégâts de la piste avant.

02:22 Clairement, ce n'est pas comme si il avait quitté la factoire.

02:25 En fait, la fenêtre entière, vous pouvez le voir,

02:27 a été frappée avec le nez,

02:28 est allée autour,

02:29 a été impactée de l'un côté du véhicule

02:30 et de l'autre.

02:31 Donc, c'est un moment triste pour le R&B.

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