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GT World Challenge 2023 Misano Race 1 Start Chaos Crash
Motorsports56
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15/07/2023
Catégorie
🚗
Auto
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00:00
de la catégorie bronze ont un temps minimum d'arrêt contrairement aux autres.
00:03
Regardez les spectateurs sont là, on démarre et on va lancer cette épreuve de 60 minutes
00:09
arrêt au stand obligatoire entre...
00:11
Attention l'accrocheuse avec Enrique Chavez qui est venu percuter !
00:14
La Lambo...
00:15
On a le Lory Trezor Agento et la Lambo Imperial.
00:18
De Lory Spinelli effectivement.
00:20
Dès le départ il y a eu un contact multiple avec notamment Enrique Chavez qui s'est retrouvé.
00:26
Mais alors est-ce qu'on l'avait aidé ? Il est toujours là Enrique Chavez ?
00:29
Ou c'est l'autre ?
00:30
Non c'est celle de Chavez avec le logo Vodafone qui est partenaire de Miguel Ramos.
00:35
Donc Chavez s'est retrouvé à l'équerre, il a envoyé dans le mur l'Imperial et il est revenu.
00:40
Si j'ai bien vu, on va revoir, il y a une autre voiture c'est l'Imperial,
00:42
la de Lory Spinelli qui est là-bas au fond.
00:44
Oui dites-moi Laurent ?
00:46
Il me semble qu'il y a une voiture...
00:48
C'est elle qui était au ralenti.
00:49
Il me semble qu'il y a Gilles Magnus aussi qui était au ralenti avec l'une des Audi
00:52
du team Com2U.
00:53
Et je pense que Erwan Bastard est parti.
00:57
Denis Smartial est parti en retard.
00:59
Et vous avez vu ?
01:00
La 25.
01:01
Oui Erwan Bastard est là, effectivement.
01:02
Il était bien parti.
01:03
Tant mieux.
01:04
Effectivement c'était tout juste, en tout cas et bravo aux mécanos de l'équipe Saint-Eloi.
01:07
Non elle est là, elle est ici celle d'Enrique Chavez.
01:10
C'est Nicolas Ijargard qui est arrivé.
01:13
On a Raphaël et Martillo en tête devant Giacomo Altoé.
01:15
Et peut-être Enrique Chavez ? Alors c'était qui ?
01:21
C'est Nicolas Ijargard qui était impliqué dans l'accrochage ?
01:23
Ah peut-être que c'était Nicolas Ijargard alors.
01:26
Et la Vodafone du set de Chavez.
01:28
Oui et dans ce cas alors on a eu...
01:30
On a quand même vu l'une des McLaren, finalement c'était celle de Nicolas Ijargard, mais qui
01:35
était pratiquement à 90 degrés en travers de toute la piste.
01:38
Et en plus qui partait depuis le haut de la grille.
01:40
Parce qu'elle partait depuis la 5ème place cette McLaren.
01:42
Regardez on va revoir ce qu'il s'est passé.
01:45
Ça se passe donc sur la deuxième McLaren.
01:47
Voilà exactement.
01:49
Le piège était facile évidemment.
01:52
Et en fait il y a une touchette avec Gilles Magnus je pense.
01:56
Et donc on a...
01:58
Et après évidemment c'est...
02:00
Il y a 3 voitures, 4 voitures qui sont impliquées.
02:03
Mais on s'en sort, regardez là-bas au niveau du premier virage.
02:06
C'est un miracle qu'on n'ait pas eu un sur-accident dans la foulée.
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