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Présentation vidéo - MG Cyberster (2023) : une voiture de sport électrique au prix de l’Alpine
Caradisiac
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15/07/2023
Connue avant tout pour ses voitures électriques et hybrides aux prix cassés, la marque chinoise MG dévoile une vraie voiture de sport. La Cyberster devrait démarrer à environ 60 000€.
Catégorie
🚗
Auto
Transcription
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On est au Festival Hospice de Goodwood 2023 sur le stand de la marque MG. MG c'est justement
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un constructeur qui a beaucoup évolué au sein des dernières années, vous le savez, au siècle
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dernier c'était la propriété de Rover, ils ont fait faillite, ils ont été rachetés en 2006 par
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les chinois de Saïk et depuis, alors d'abord ils se sont imposés sur le segment du low cost avec
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des modèles thermiques très peu chers qui n'étaient pas commercialisés chez nous au début,
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ensuite ils ont eu des déclinaisons hybrides rechargeables comme le HS derrière moi ou
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totalement électrique comme la MG5 et plus récemment la MG4 qui ont fait fureur sur le
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marché grâce à un positionnement tarifaire qui était très agressif et à des qualités techniques
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qui s'amélioraient constamment. Chez MG justement ils veulent passer à la vitesse supérieure avec
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d'une part une véritable version sportive X-Power de la MG4 qui avec ses 435 chevaux
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et bien pourrait bien concurrencer la Tesla Model 3 Performance et d'autre part une authentique
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voiture de sport la Cyberster que nous allons vous présenter. C'est vrai que le roadster sportif
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dans l'histoire d'MG c'est quand même quelque chose d'important et donc les chinois de Saïk
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ils ont voulu revenir un petit peu aux racines de la marque avec cette Cyberster qui évoque le passé
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des petits roadsters MG des années 60, ceux qu'on adorait piloter. Les proportions générales de la
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voiture sont plus grosses ici, ça évoque un petit peu une Jaguar F-Type dans un genre moderne avec
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la couleur rouge comme ça on pourrait penser à une grosse Mazda MX5 mais plus grosse, franchement
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plus généreuse en gabarit. Notez qu'ici il y a des portes à ouverture en élitre, ça c'est pas banal
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dans la catégorie des roadsters et des sportives qui sont pas des supercars. Pour le reste on a
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une fiche technique qui est évidemment 100% électrique et en cela c'est très différent
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d'une Jaguar F-Type ou d'une Mazda MX5. Dans la version de base on aura un moteur électrique
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arrière de 300 chevaux, dans la version de gamme ce moteur à l'arrière il sera complété d'un autre
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moteur à l'avant pour une puissance générale totale d'environ 500 chevaux. MG pour l'instant
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il ne communique pas sur la taille de la batterie qui sera probablement supérieure à 60 kWh,
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ils nous disent juste que la version la plus haut de gamme devrait faire un 0 à 100 km/h en moins de
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trois secondes, c'est à dire c'est quand même un excellent chrono, aujourd'hui c'est ce que fait
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une Lamborghini Aventador par exemple. Donc voilà c'est des performances un peu à la pointe, on ne
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connaît pas encore la masse de la voiture pour l'instant mais on va quand même vous parler de
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l'intérieur aussi. Alors là il faut savoir que ce modèle là c'est une maquette, elle est identique
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au Cyberstar qui sera commercialisé mais celle là elle n'est pas fonctionnelle. Pour autant on a
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quand même un intérieur qui lui est identique à celui de la voiture qui sera commercialisée après.
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Ce qu'on remarque avant tout en premier c'est ça, ce volant yoke qui sera disponible en option sur la
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voiture mais vous pourrez aussi avoir un volant plus conventionnel avec une jante normale et
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ce mi-plat aussi en bas. Pour le reste on vous avait dit qu'à l'extérieur elle ressemblait à une
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Jaguar F-Type, et bien à l'intérieur c'est le cas aussi. En termes de design, en termes d'ergonomie,
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et bien ça évoque la F-Type à la différence près qu'ici on a forcément pour une voiture électrique
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moderne, un grand écran numérique qui est tout autour du volant. Alors c'est une ambiance qui
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est tournée vers le conducteur, chez MG ils ont vraiment voulu assumer le côté sportif jusqu'au
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bout, mais voilà en termes de présentation et de finition c'est quand même pas mal du tout.
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L'élément le plus intéressant ça va être le prix puisque sans nous donner des tarifs définitifs,
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MG nous prévient déjà que l'addition démarra environ à 60 000 euros, c'est à dire le prix
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finalement d'une Alpine A110 d'entrée de gamme. Pour une voiture électrique sportive Roadster de
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300 chevaux, et bien le positionnement sera une nouvelle fois agressif comme c'est traditionnellement
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le cas chez MG.
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Merci.
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[Musique]
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