Voici la future rivale de la Porsche Panamera. Elle est signée Mercedes-AMG et inaugure l'hybridation pour le constructeur d'Affalterbach, qui fête cette année son cinquantième anniversaire. A l'avenir, tous les modèles hybrides hautes performances recevront le badge EQ Power +. Ce coupé 4 portes profite en effet du moteur V8 4.0 litres essence bi-turbo, associé à un bloc électrique pour une puissance cumulée pouvant atteindre plus de 800 chevaux. Pour l'heure, il ne s'agit encore que d'un prototype mais l'exercice du 0 à 100 km/h prendrait moins de 3 secondes. Le moteur zéro émission entraîne les roues arrière et agit comme un booster supplémentaire. L'autonomie électrique, elle, serait impressionnante, mais aucun chiffre pour le moment. Mercedes-AMG a particulièrement soigné l'aérodynamique avec des volets de radiateur mobiles dans entrées d'air centrales et latérales. Côté look, on retrouve la fameuse grille de calandre Panamericana de la famille AM GT.