00:00 Hamilton qui était sur un tour d'attaque, il venait de signer le record du premier secteur en 18.9
00:07 Un peu gêné peut-être visuellement ou dans sa trajectoire par la Williams d'Alex Salmon qui s'était pourtant bien rangé
00:15 Il y a un petit blocage à l'avant droit, voyez ça bloque un peu, ça soupille légèrement et on fait un coup de survirage
00:20 C'est trop bien
00:22 L'évacuation en cours, la fin de cette session et donc le prochain rendez-vous sera l'heure fatidique des qualifications du Grand Prix de Monaco
00:42 Que l'on va vivre tous ensemble bien évidemment
00:44 Le poids est sur l'arrière sur une Formule 1
00:50 Ça pour le moteur c'est pas très bon par contre, pour les fluides etc, d'avoir le moteur qui tourne comme ça
00:56 Là chez Mercedes, je suis pas sûr que les motoristes soient ravis
01:02 Ils doivent être en train de prier pour s'assurer que le câble soit bien solide, que les attaches...
01:08 Parce que là si elle tombe de là, il la fera pas la qualification, mais c'est du matériel solide
01:14 Ils ont un peu le sourire
01:16 Ils sont pas trop inquiets
01:18 Une voiture volante à Monaco, pourtant pas Francky Zapata
01:22 L'image forcément de la Mercedes de Lewis Hamilton dans les airs, au-dessus de la principauté
01:27 Est-ce que tout le monde avait envie chez Mercedes qu'on voit le dessous de la voiture de la sorte ?
01:34 Sûrement pas, livrez-la moi directement dans mon salon s'il vous plaît
01:38 Juste à gauche, la fenêtre de gauche s'il vous plaît
01:41 Toujours classe d'avoir une F1 dans son salon
01:44 Par contre faire attention aussi quand on la redescend de pas abîmer le fond plat
01:48 Ces Mercedes doivent détester qu'on puisse voir sous la voiture
01:52 C'est important évidemment, les canaux d'air et la disposition de toutes ces pièces liées au plancher, au diffuseur
02:01 Sur le nouveau package en plus, on parle de ces pontons, beaucoup de choses ont été faites pour changer le flux d'air et pour charger au mieux ce fond plat
