Les meilleures réactions après le Grand Prix de Monaco - F1 - Vidéo Dailymotion

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Transcript

00:00Oui, c'est un résultat incroyable. Vraiment, Isaac a été sous contrôle du premier au dernier tour.

00:06On a fait une très belle stratégie d'équipe.

00:09Il y a été un team player extraordinaire qui nous a permis de le faire et on avait le bon rythme avec les deux voitures.

00:14Donc voilà, c'était un week-end important.

00:18On avait une voiture qui allait vite depuis le début de l'année.

00:21On avait manqué un peu de capitaliser sur tous les points.

00:24Et aujourd'hui, c'est vraiment une course d'école qu'ont fait Isaac et Liam et ça fait du bien à toute l'équipe.

00:31Isaac Hadjar, sixième, c'est votre meilleur résultat en Formule 1.

00:35C'est à Monaco, au terme d'une course où tout a semblé se déroulé selon un plan prévu.

00:39Comment vous l'avez vécu ?

00:40On est resté sur le plan A.

00:43Liam a bien joué le jeu et on s'est offert nos arrêts au stand assez tôt dans la course.

00:49On a sécurisé la sixième place très tôt.

00:51Donc ouais, c'était une bonne course.

00:55Honnêtement, c'était un peu long.

00:57Mais je suis super content pour l'équipe et c'est bien d'avoir eu Liam qui finit huitième aussi.

01:05Et les félicitations d'Estevan Ocon derrière vous.

01:07C'est vrai, vous avez 14e et 20e tour.

01:10Vous étiez confiant que ça marcherait parce qu'après, ça faisait quand même 52 tours à faire avec les mêmes pneus.

01:13Ouais, c'était long sur le C4, sur les hards.

01:18Mais c'est Monaco en tout cas.

01:22Je savais que j'avais gardé ma position.

01:25Mais c'était pas facile en termes de gestion des pneus.

01:30Jeudi, vous étiez enthousiaste de vivre votre premier week-end à Monaco.

01:33Hier, heureux de votre première qualif.

01:35Ça y est, là, c'est fini.

01:36Quel est le bilan que vous tirez de cette course dont vous avez rêvé depuis l'enfance ?

01:39Je pense que j'ai fait, là, je suis vraiment fier de moi.

01:42J'ai vraiment fait un week-end solide.

01:45En fait, je suis très content aussi de la progression.

01:47On est parti de, on a eu beaucoup de mal au début et petit à petit, on a fait les steps qu'il fallait.

01:56Et partir cinquième aujourd'hui, c'était assez ouf.

01:58Et être dans le train des grosses têtes, c'était cool aussi.

02:02Donc, non, je suis très content.

02:04Bravo encore.

02:04Merci.

02:06La situation, Esteban, pour cette belle 7e place au Grand Prix de Monaco.

02:09Une course étonnante, de l'attaque parfois, de la gestion souvent.

02:12Racontez-nous votre course.

02:13Oui, étonnant, c'est le mot, je pense.

02:17Oui, ça a été des rythmes très différents à certains moments.

02:21Il a fallu pousser fort, à d'autres moments gérer, à d'autres moments voir un petit peu la dégradation

02:25et plutôt réfléchir et ralentir devant le boxe pour bien sécuriser la position.

02:30Mais c'était une belle bataille avec Isaac tout le long de la course.

02:33Bravo à lui pour cette belle course et ce beau week-end.

02:36Pour nous, je pense qu'on fait le maximum qui était possible aujourd'hui.

02:39On ramène de beaux points pour l'équipe.

02:40Et voilà, ça fait vraiment plaisir.

02:42Donc, oui, je pense que c'était un week-end bien construit.

02:45On a fait ce qu'il fallait.

02:46On n'a pas mis une roue dehors tout le week-end.

02:48Donc, oui, plutôt content de ce week-end.

02:51Est-ce que vous avez réussi à suivre globalement ce qui se passait ?

02:53L'Ausonne qui ralentissait tout le monde pour offrir un arrêt gratuit à Adger.

02:56Donc, vous pouviez aussi profiter, Sainz, Ablo.

02:59Non, parce que moi, je ne pouvais pas en profiter.

03:00Parce que du coup, il ne gardait pas assez de ce que j'avais fermé en dos entre moi et lui.

03:05Donc, non, je pense que ces choses-là ne devraient pas être autorisées, malheureusement.

03:09Ça ruine un petit peu la course et le bel aspect de Monaco sur ses arrêts, etc.

03:15C'est sûr que c'est le jeu, mais je pense qu'il y avait moyen de voir si certains en font trop par moments.

03:22Parce que des fois, je me suis retrouvé derrière des voitures qui étaient 3 ou 4 secondes plus lentes que ce qu'elles devraient être.

03:28Donc, oui, ça simplifie la course d'une des voitures dans une équipe.

03:34Mais voilà, ce n'est pas hyper beau.

03:36Mais félicitations quand même pour cette belle 7e place.

03:38Merci.

03:38Vous venez de gagner le Grand Prix de Monaco, Lendo.

03:43Qu'est-ce que ça vous fait ?

03:44C'est incroyable.

03:46Une course, une longue, longue course.

03:50Beaucoup de plaisir.

03:54J'ai attaqué jusqu'au bout.

03:56Je suis un peu nerveux dans les derniers virages avec Charles derrière moi et Bax devant.

04:01Mais c'est Monaco, c'est comme ça que ça se gagne sûrement.

04:03Un Grand Prix, un week-end incroyable.

04:08C'est ce dont j'ai rêvé.

04:10J'en rêvais quand j'étais enfant et je réalise mon rêve.

04:14Mais je vous ai vu devant ma voiture, Jenson, devant moi.

04:19Et je me suis dit que vous aviez ton porte-bonneur, Jenson.

04:26La plupart des gens disent que vous avez gagné la course hier sur la qualification.

04:33Mais il fallait quand même faire le travail dimanche.

04:35Il y avait beaucoup de pression.

04:39Il a fallu dépasser beaucoup de retardataires aussi.

04:44Oui, le pire, c'était vraiment à la fin.

04:46Parce que je me suis senti sous contrôle tout le temps.

04:48Mais avec Max devant, il relâchait un peu son effort.

04:51Et je savais que Charles aurait peut-être une opportunité aussi.

04:58J'ai essayé d'attaquer au bon moment.

05:01J'ai réussi à gérer.

05:06Je suis très heureux, mon équipe est très heureuse.

05:09Et je pense qu'on va passer une très très belle soirée maintenant.

05:11On vous laisse avouer maintenant avec vos amis et votre famille.

05:14Bravo, Lendo.

05:16On vous félicite quand même pour cette deuxième place.

05:18Mais est-ce qu'à un moment, vous avez cru qu'il serait possible de gagner, de passer Norris ?

05:22Jusqu'au drapeau d'un mieux.

05:24Vraiment, même encore dans le dernier tour.

05:25Je me suis dit qu'on ne sait jamais à Monaco.

05:28Il a commencé à pousser.

05:29En plus, ça, je pense, pour le meilleur tour en course.

05:31Donc, je me suis dit qu'on ne sait jamais.

05:33Mais bon, on y croit jusqu'au bout.

05:35Mais on savait sur le papier que ça allait être très très compliqué.

05:37Donc, pas forcément énormément déçu après aujourd'hui.

05:40Parce qu'on s'y attendait un petit peu.

05:43Déçu pour hier.

05:44Mais dans l'ensemble, c'est quand même un week-end extrêmement positif.

05:47On ne s'attendait absolument pas à se battre pour le podium.

05:49Et encore moins à être aussi proche de la victoire.

05:51Donc, c'est super.

05:52A Imola, la semaine dernière, quand je vous demande si vous êtes confiant pour Monaco,

05:55vous avez dit non et vous êtes parti.

05:57Là, quand même, ça montre qu'il y a du potentiel dans cette voiture.

06:00Et possibilité de faire mieux que depuis le début d'année.

06:03Il faut faire attention.

06:04Je pense que c'est clair là où la voiture est forte après ce week-end-là.

06:09Ça l'était un petit peu moins le week-end dernier.

06:12Je pense qu'on est plutôt bien avec tout ce qui est vibreur et quand il y a pas mal de boss sur le circuit.

06:18Malheureusement, ça ne s'applique qu'à Monaco.

06:20Donc, on est rapide à Monaco.

06:21Mais je ne m'attends pas à ce que ce soit magique sur une autre piste.

06:26Donc, on va attendre.

06:29On verra.

06:29Mais c'est déjà bien qu'on ait marqué les points qu'il fallait marquer ce week-end.

06:34Vous avez quand même apprécié ce podium ?

06:36Oui.

06:37Après, toujours un petit peu déçu.

06:40Je suis toujours déçu quand je ne suis pas premier.

06:42Donc, voilà.

06:43Mais bon, il faut quand même être satisfait.

06:46Il faut profiter quand on fait un bon job.

06:48et je pense qu'on l'a fait quand même dans l'ensemble.

06:52Je pense que le résultat global est bon.

06:54C'est vrai qu'on m'aurait dit jeudi qu'on faisait deuxième.

06:57Je l'aurais pris.

06:59Venant après Imola où on avait fait 10 et 11 ou 11 et 12 en qualif.

07:03Donc, c'est sûr que j'aurais pris ça jeudi.

07:06Après, on fait meilleur temps de la FP1, de la FP2, de la FP3, de la Q1.

07:10Et on se rate un peu en Q3 et on perd la pôle.

07:15En partant de la pôle aujourd'hui, je pense qu'on gagnait.

07:18Donc, là, il y a un peu de frustration.

07:19Mais je pense que la frustration, quand on est deux, c'est bon.

07:21Et puis, ça fait partie de notre sport.

07:22Donc, voilà.

07:23On va capitaliser là-dessus pour la semaine prochaine.

07:26Bonjour, Lewis.

07:27La pénalité, c'est limiter la casse.

07:33Ça aurait pu être meilleur.

07:34C'est votre sentiment après la course ?

07:36Ça m'a avancé.

07:41Mais en arrivant dans ce week-end, j'espérais faire mieux.

07:47Je termine sur un sentiment un peu bas.

07:50Mais on a au moins une course la semaine prochaine qui vient très vite.

07:53C'est difficile à lire de l'extérieur par un moment.

07:55C'était clair de l'intérieur ?

07:57Non, non, non.

07:58C'était absolument pas clair.

08:03Je n'ai pas su de ce qui se passait du tout.

08:06Oui, je pense que Lewis, là, il est très déçu.

08:08Parce qu'il savait qu'en partant de quatrième, ça aurait changé son week-end.

08:11Avec la pénalty, il part derrière Hadjar et Alonso, je crois.

08:17Il n'y a qu'à la fin du premier relais, il a pris 20 secondes sur Verstappen et sur les quatre deux-devant.

08:22Donc, finitôt la musicale.

08:25Je comprends la frustration.

08:33Parce qu'un peu comme Charles, il ramène tout le week-end à ce qui s'est passé hier.

08:37Et c'est une bonne analyse quand on est à Monaco.

08:39On se rend compte que quel que soit le rythme, on le voit bien.

08:42quand, je ne sais plus si c'est Antonelli ou je ne sais plus lequel, là, qui était en devant dans le groupe, qui était capable, à un moment donné, de garder les autres derrière trois secondes plus lent.

08:51Donc, ce qui fait la position en course, c'est justement la position en piste et donc le résultat de la camion.

08:58Carlos, c'était une course très étrange pour vous, j'imagine, pour les fans aussi.

09:04Des stratégies très différentes, comment était-ce d'appliquer ces stratégies ?

09:09Oui, c'était très ennuyeux quand vous pilotez une Formule 1 à trois ou quatre secondes du rythme.

09:17Alors que votre rythme, c'est de courir à Monaco, mais ce n'est pas ce qu'on a fait aujourd'hui.

09:25Mais malheureusement, on a dû le faire ainsi.

09:29Il fallait ralentir au maximum.

09:35On aurait fini le 19e ou le 20e, on a dû gérer nous-mêmes notre course.

09:42La façon dont ça s'est passé aujourd'hui, ça a un peu manipulé la course.

09:53Je ne gêne pas la manière dont ça s'est passé, je n'aime pas le faire aux autres, je n'aime pas qu'on me le fasse.

09:57Je ne suis pas certain que ce soit la solution.

10:00Ça ne devrait pas être autorisé.

10:02Toto, on vient de vous voir la félicité à les équipes Ferrari.

10:06Pour vous, ça n'a pas été le dimanche rêvé.

10:08Pourquoi cette stratégie ? Pourquoi vous vous êtes arrêté si tard avec vos pilotes ?

10:13Je ne crois pas qu'ils sont contents, sincèrement, d'une deuxième place.

10:17Il n'y avait rien à jouer.

10:19La seule chance pour faire des points, c'était vraiment d'attendre ou d'espérer un Red Flake ou un DNF.

10:28Même si on allait loin, on aurait s'arrêté plus tôt.

10:34Il n'y a aucune chance.

10:34Qu'est-ce que vous pensez, votre regard, vous, sur cette nouvelle réglementation qu'on vient d'expérimenter aujourd'hui ?

10:40Mal, pire qu'un stop.

10:43Alors, il faut regarder ça, qu'est-ce qu'on pourrait faire pour l'année prochaine.

10:46Mais de l'autre côté, le spectacle est fantastique.

10:48Il y a tellement de gens sur les terrasses, sur les bateaux.

10:52C'est le wining and dining, les soirées, c'est beau.

10:55Et maintenant, la course, elle se fait le samedi ici.

11:00C'est comme c'était toujours.

11:01Et maintenant, voyons ce qu'on peut changer pour l'année prochaine.

11:04Mais en tout cas, moi, je trouve le spectacle trop bien.

11:07Félicitations, Zach.

11:09Félicitations, Zach.

11:11Comment avez-vous vu ça dans le garage à la fin de la course ?

11:14À la fin, c'était vraiment très bien.

11:17Mais avant, c'était extrêmement stressant.

11:19Une super course pour les quatre pilotes.

11:23Max, Charles, Lendo, bien sûr, et Oscar.

11:27Notre stratégie était parfaite.

11:28Tout le monde l'a bien exécutée.

11:31On a pu finir là où on avait commencé.

11:33C'était un simple 1, 2, 3, 4.

11:35Et c'était un simple 1, 2, 3, 4.

11:38Vous l'avez gagné hier, cette course ?

11:40Oui, un petit peu.

11:41La position sur la piste s'est jouée hier et ça a permis de contrôler la stratégie.

11:46L'équipe a réagi comme il fallait.

11:49Les deux arrêts se sont bien passés.

11:52Du stress, mais tout s'est bien passé.

11:54Que pensez-vous de cette stratégie à deux arrêts ?

11:56Moi, je l'aime là, tout de suite.

11:57Là, maintenant, je l'aime bien.

11:59Je pense que ça a rendu la course plus excitante.

12:02C'était très, très excitant.

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