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Première ligne 100% Ferrari - Grand Prix du Mexique - F1
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28/10/2023
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#F1 #Formule1 #Formula1
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TV
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00:00
27.3 pour Charles Leclerc. Leclerc est à 48ème de sa propre marque.
00:04
Peut-il aller encore un peu plus vite dans les deux secteurs restants sur ce circuit de Mexico City ?
00:10
L'ES dans lesquels il faut trouver de la stabilité, il en manque là !
00:13
Il manque un peu de stabilité à Carlos Sainz dans l'ES.
00:16
Et oui, c'est perdu là, 2/10ème de retard.
00:20
On a vu qu'il glissait un petit peu dans l'ES.
00:23
Daniel Ricciardo qui lui en perd sur son propre chrono dans le deuxième secteur.
00:27
Charles Leclerc... - Les pilotes en font un peu plus pour aller chercher le chrono.
00:31
Il est en retard sur son chrono. - Ça tape sur la gorge.
00:33
Ils ne vont pas améliorer leur chrono dans cette dernière tentative.
00:36
Alors que Verstappen, oui.
00:37
Sainz n'améliore pas, il reste deuxième.
00:39
Daniel Ricciardo ne va sans doute pas améliorer son chrono.
00:43
Non, il passe sa ligne sans amélioration.
00:46
Va arriver Charles Leclerc dans le dernier virage.
00:48
Ce sera très difficile. C'est Verstappen qui a peut-être les clés de la pole position maintenant.
00:52
C'est le temps de Leclerc qui reste à aller chercher dans le dernier secteur.
00:56
Perez, cinquième en 1974.
00:59
C'est Leclerc ou Verstappen ?
01:01
Verstappen ou Leclerc pour la pole position.
01:03
La sortie du dernier virage.
01:05
A qui la pole position dans quelques instants ?
01:07
Elle sera à Leclerc !
01:09
Verstappen, troisième !
01:10
Les deux Ferrari vont occuper la première ligne demain !
01:14
Première ligne, 100% Ferrari !
01:17
Charles Leclerc en pole.
01:19
Verstappen à 97 millièmes.
01:21
Il s'est loupé dans le dernier secteur, Verstappen. Il était devant.
01:25
Russell en 29.9 dans le deuxième secteur.
01:27
Mais ça ne suffira pas pour aller chercher le temps de Charles Leclerc.
01:31
Hamilton, il faudrait qu'il ait gardé beaucoup de pneus pour le dernier secteur.
01:36
Pour éventuellement aller chercher le chrono de la Ferrari.
01:39
C'est pour ça qu'on n'a pas encore explosé de joie dans le garage Ferrari.
01:42
Septième temps pour George Russell.
01:44
Hamilton dans le dernier virage.
01:46
Assez bien pour Hamilton.
01:48
Sixième temps pour Lewis Hamilton.
01:50
C'est fait maintenant pour Ferrari.
01:52
Charles Leclerc, une deuxième fois consécutivement en pole.
01:55
Oh le petit sourire de Fred Vasseur sur la passerelle de commandement.
01:59
Parce qu'il sait bien sûr qu'il reste une grande part du travail demain.
02:03
Mais la secondaire Ferrari en première ligne.
02:06
C'était inattendu.
02:08
C'était inattendu oui.
02:10
Jusqu'en Q2 Jacques.
02:13
Incroyable.
02:15
Les Ferrari qui viennent clore le chapitre des qualifications première et deuxième.
02:22
Et c'est le premier.
02:24
Bien joué.
02:26
Bien joué les gars.
02:28
C'était une surprise.
02:31
Je me sens comme tous les poles que nous faisons.
02:34
C'était une surprise.
02:36
Une bonne surprise.
02:38
On va faire ça demain.
02:40
Bien joué Charles.
02:42
Une surprise mais une belle surprise.
02:45
Charles Leclerc, 67 millièmes d'écart avec Sainz.
02:49
97 millièmes avec Verstappen.
02:51
Les trois premiers en moins d'un dixième de seconde.
02:54
Qu'est-ce qu'on aime ça quand ça se passe de manière aussi serrée.
02:58
Pole position à Austin. Pole position ici.
03:00
Racontez-nous comment vous êtes allé la chercher celle-ci.
03:02
C'est une surprise parce que honnêtement le tour était très bon dans les deux premiers secteurs.
03:07
Troisième secteur j'ai fait une erreur dans le 13.
03:10
Ça arrivait assez souvent ce week-end malheureusement.
03:13
On a un problème avec l'avant dans ce virage là.
03:16
J'ai loupé un peu la corde et là je me suis dit que j'ai perdu beaucoup de temps.
03:20
Après on a gardé la pole avec ce tour là.
03:23
Plutôt content mais très surpris.
03:25
Surtout que cette année on a eu quelques surprises en qualification.
03:28
Les surprises arrivent en Q1 où on voit tout de suite qu'on est plus compétitif que ce qu'on pensait.
03:32
Là Q1 et Q2 je pensais franchement me battre pour la cinquième ou sixième place.
03:36
Ensuite en Q3 c'est là où il y a eu la surprise.
03:40
C'est une bonne surprise je ne me plains pas.
03:42
Mais maintenant il faut se concentrer sur demain encore une fois.
03:44
C'est souvent dimanche où ça coince un petit peu plus.
03:47
J'espère qu'on pourra maximiser les points demain.
03:50
Justement comment vous allez aborder cette course de demain ?
03:52
Vous avez votre coéquipier juste à côté, juste derrière vous.
03:55
Oui le départ sera crucial pour nous deux pour essayer de garder Max derrière.
04:00
Ensuite essayer de gérer la course tous les deux.
04:04
Après clairement ça ne va pas être facile.
04:06
Quand on regarde leurs performances hier sur les simulations course,
04:09
ça va être très compliqué de les garder derrière.
04:11
Mais bon on fera tout pour.
04:13
[SILENCE]
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