L'auto des voisins - Matteo et sa Suzuki Swift Sport - Vidéo Dailymotion

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00:00 [Musique]

00:05 Pour ce nouvel épisode de l'Auto des voisins,

00:07 je ne vais pas du tout être objectif parce que je vais vous parler d'une voiture que j'adore.

00:11 Elle est polyvalente, elle est sportive, elle n'est pas très grande,

00:15 elle est super fiable et elle n'est pas chère.

00:18 C'est la Suzuki Swift Sport et pour en parler, évidemment, on accueille son propriétaire,

00:22 Mathéo, bonjour Mathéo.

00:24 Bonjour.

00:24 [Musique]

00:30 Alors cette Swift Sport, c'est une première génération de Swift, c'est une deuxième ?

00:36 C'est la deuxième génération de Swift Sport et c'est la dernière avec le moteur 1,6 litres atmosphérique.

00:42 Et elle est de quelle année celle-ci ?

00:43 Celle-là, elle est de décembre 2016, donc elle est parmi les dernières de cette génération.

00:48 Qui avait combien de chevaux ? Parce que selon les générations, selon les phases, ça a changé.

00:53 Celle-là, elle a été donnée pour 136 chevaux.

00:55 136 chevaux avec une boîte Mécar.

00:58 Vous l'avez achetée vous-même à quel moment ?

01:01 Je l'ai achetée il y a maintenant trois ans et du coup, c'était d'occasion.

01:06 Elle avait 4900 kilomètres, donc quasi 9.

01:09 On dit toujours, l'intérêt, le charme aussi d'une Swift Sport, c'est son poids.

01:16 On dit toujours qu'elle est autour de la tonne et elle pèse combien cette Swift ?

01:19 Une tonne 50.

01:20 On est toujours dans un très bon ratio poids-puissance.

01:24 C'est une voiture sportive, mais elle est conduisible tous les jours ?

01:28 Elle est conduisible au quotidien.

01:29 C'est votre seule voiture ?

01:30 C'est ma seule voiture.

01:31 J'utilise tous les jours, j'utilise pour le week-end, tout le temps.

01:34 Elle peut aussi très bien voyager.

01:37 Oui.

01:37 C'est ça, elle est polyvalente.

01:39 Et c'est la dernière génération des Swift avec trois portes ?

01:42 C'est la dernière trois portes, dernière génération en trois portes et en 1,6 litres atmosphérique.

01:47 C'est aussi la dernière petite, sportive, compacte, atmosphérique qui s'est faite.

01:52 Elle est arrivée en même temps que la Fiesta ST qui proposait le premier trois cylindres turbo.

01:58 C'est vraiment la voiture moderne de l'ancienne, la moderne old school.

02:05 Moderne et old school, vous allez me montrer quand même si pour le moderne elle est bien équipée.

02:10 Je vous invite à me montrer ça.

02:17 Je vois tout de suite Bluetooth.

02:18 C'est une voiture équipée Bluetooth en 2016.

02:21 Bluetooth et USB.

02:23 C'est comme un volant pour l'autoradio.

02:26 Il y a évidemment la clim.

02:27 Cet écran-là, ce n'est pas du GPS quand même ?

02:29 Non, c'est des cristaux liquides sur celui-là.

02:31 Donc en dessous, on a la clim.

02:33 Donc clim automatique.

02:35 Pas bisône quand même.

02:36 Dans une voiture aussi petite, ça ne sert même pas trop.

02:39 Régulateur de vitesse, j'imagine.

02:41 Alors moi, ce qui m'a toujours gêné dans les Swift, sport ou pas d'ailleurs,

02:45 c'est la position de conduite qui n'est pas extraordinaire.

02:48 Elle vous va bien cette position ?

02:50 Elle me convient.

02:50 Oui, on n'est pas particulièrement bas, etc.

02:54 Mais je trouve que par rapport à certaines concurrentes comme la 500 Abarth,

02:57 on est assis beaucoup plus droit.

02:59 Là, on a déjà une position…

03:00 Et on n'a pas besoin d'aller chez le kiné dès qu'on sort de la voiture.

03:02 C'est ça. On a une position déjà plus agréable,

03:04 mais qui est aussi pratique pour le quotidien.

03:06 Oui.

03:06 Ce qui en fait une voiture polyvalente.

03:08 C'est une boîte 6.

03:10 Au niveau conso, qu'est-ce que ça donne ?

03:12 C'est du 7 litres.

03:15 Plus ou moins 1/2 litre en fonction de…

03:17 En roulant fort ou en roulant normalement ?

03:19 Normalement, en se faisant un peu plaisir.

03:21 En roulant fort, on peut monter petit à petit.

03:24 Il y en a qui vont faire une quinzaine de litres au 100.

03:27 Ah oui, il faut qu'on y allez déjà.

03:28 Il faut aller sur circuit.

03:29 Oui, oui, oui.

03:31 Et ne jamais lâcher le recteur.

03:33 Quand on se balade, entre 6 et 7 000 en continu.

03:36 Votre voiture m'intéresse, je vais vous faire une proposition.

03:38 On va parler d'argent, mais pour ça, on va la laisser tranquille.

03:41 On va s'éloigner un petit peu.

03:43 Elle est en très bel état, cette voiture.

03:49 Vous me l'avez dit, elle a 30 000 km, ce n'est pas grand-chose.

03:51 Elle a des sièges chauffants, ce qui n'est quand même pas…

03:54 Pour une petite sportive, ce n'est quand même pas habituel.

03:58 Avec Zénon aussi.

03:59 C'est agréable.

04:00 Elle a des plastiques Suzuki.

04:01 Ils sont durs comme du bois, mais on sait qu'ils vieillissent très bien.

04:04 On ne l'achète pas pour ça, la voiture.

04:05 On ne l'achète pas pour soi.

04:06 Mais vous l'avez payée combien, cette voiture ?

04:08 Je l'ai payée 12 000 euros.

04:09 12 000 euros.

04:10 Il y a trois ans, elle avait 4 500 km.

04:13 Quand même, ça va me coûter cher en assurance, une voiture comme ça.

04:16 Alors, il y a le problème d'avoir sport dans le nom.

04:18 Mais si on veut une voiture sportive, ça va être compliqué à éviter.

04:21 Et vous payez combien, du coup, en assurance ?

04:23 Moi, je paye 750 par an.

04:25 C'est reste raisonnable.

04:27 C'est raisonnable en taux risque.

04:28 Oui, oui, oui.

04:29 Et le gros avantage, ça va être pour les jeunes conducteurs qui cherchent une sportive.

04:34 Comme elle n'a pas un trop gros moteur, on reste sur des chevaux fiscaux maîtrisés.

04:38 Donc, le prix, malgré le fait que ce soit une sport, reste maîtrisé.

04:42 C'est vrai, c'est vrai.

04:43 Écoutez, moi, je veux bien à 10 000 euros, je vous la prends tout de suite.

04:46 Pour une qui a 30 000, je pense que ça va être juste.

04:49 Ça va être juste, oui.

04:50 Pour 12 000, en fait, elles vont avoir autour de 50 000.

04:55 12 000.

04:56 Bon, écoutez, je vous fais le chèque tout de suite et je vous dépose au RER.

04:59 Ça vous va ?

05:00 Non, je suis désolé.

05:01 Vous allez la garder, hein ?

05:02 Vous allez la garder.

05:03 C'est moi qui vais prendre le RER, du coup.

05:06 Merci, en tout cas.

05:07 Et à bientôt.

05:08 Au revoir.

05:09 Au revoir.

05:10 Au revoir.

05:10 ♪ ♪ ♪

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