La nécessité d'électrification a été une préoccupation majeure des ingénieurs Land Rover. La PTA permet d'installer sur le Discovery Sport une motorisation à hybridation légère (MHEV) 48 volt. Le système utilise un alterno-démarreur intégré au moteur pour récupérer l'énergie normalement dissipée en décélération afin de la stocker dans une batterie sous le plancher.
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