Avec un tarif d’appel attractif, des qualités dynamiques de premier
ordre et une esthétique pour le moins réussie, le Sym Maxsym 400i
profite de ce mois d’aout pour venir jouer les troubles faits dans la
catégorie des GT. Une catégorie aujourd’hui monopolisée par trois
Japonais (Suzuki Burgman 400, Yamaha Majesty 400 et Honda SW-T 400)…
Mais le Taïwanais a-t-il tous les atouts des Maxiscooters GT pour leur
faire de l’ombre !? Caradisiac Moto est revenu de vacances pour cette
première prise en main. Essai…