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Transcription
00:00Renault a trouvé le successeur de Luca Demeo à la direction générale du groupe, François Provo.
00:06On vous présente ce discret mais stratège cadre de 57 ans en 5 points.
00:11Et vous pouvez très bien avoir une très grosse voiture électrique
00:14qui aura sur l'ensemble du cycle de vie un bilan défavorable par rapport à une plus petite familiale
00:19avec un hybride de dernière génération.
00:21Il a commencé sa carrière loin de l'automobile.
00:24Formé à Polytechnique et aux mines, fils d'un ingénieur et d'une enseignante,
00:29François Provo commence sa carrière dans la haute administration.
00:32Après deux ans à la direction du Trésor, il devient conseiller industriel du ministre de la Défense Alain Rechard.
00:38Et en 2002, changement de cap, il rejoint Renault.
00:42L'international est son terrain de jeu.
00:44En 2011, après des passages par le Portugal et la Russie,
00:48il prend la tête de Renault Samsung Motors en Corée du Sud.
00:51Sous sa direction, la filiale passe de 250 millions d'euros de pertes à 400 millions de bénéfices en 4 ans.
00:57Il prend ensuite en charge les opérations de la zone Asie-Pacifique entre 2016 et 2020.
01:03C'est lui qui pilote la tentative de percer de Renault en Asie avec des véhicules électriques low-cost.
01:08Un pari audacieux qui n'aboutira pas, mais qui relevait sans doute plus du coup de poker difficile à gagner dès le départ.
01:16C'est Monsieur Alliance.
01:18En 2020, au moment où l'alliance Renault-Nissan-Mitsibushi vacille après l'affaire Ghosn,
01:23c'est lui qu'on envoie au front.
01:25Luca De Meo le nomme directeur des affaires publiques et des partenariats stratégiques.
01:30En clair, il devient le diplomate du groupe en interne comme vis-à-vis des gouvernements.
01:34Un travail de l'ombre, mais essentiel pour éviter l'éclatement du trio.
01:38C'est l'architecte de la Renault-Lution.
01:40Depuis sa nomination en 2020 aux affaires publiques, il pilote le plan de transformation Renault-Lution.
01:45Objectif de ce plan, renouer avec la profitabilité en tournant le groupe vers le haut de gamme et l'électrique.
01:51Son prochain combat, remettre Renault sur les rails.
01:54Homme de confiance et fin négociateur, François Provost prend les commandes à un moment critique.
01:59Avec une alliance Renault-Nissan revue à la baisse et la perte du marché russe,
02:03le groupe est tombé à la 15ème place mondiale avec seulement 2,2 millions de voitures vendues en 2024.
02:10Sa mission est d'être Renault à retrouver son envergure d'antan dans un secteur plus compétitif que jamais.

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