- evvelsi gün
Sosyal Medya Hesaplarımız...
Facebook : https://www.facebook.com/AkitTVOfficial
Twitter : https://twitter.com/akittv
Instagram : https://www.instagram.com/akittv
Google+ : https://plus.google.com/+akittv
Web Site : http://www.akittv.com.tr
Facebook : https://www.facebook.com/AkitTVOfficial
Twitter : https://twitter.com/akittv
Instagram : https://www.instagram.com/akittv
Google+ : https://plus.google.com/+akittv
Web Site : http://www.akittv.com.tr
Kategori
🗞
HaberlerDöküm
00:00Kıymetli izleyiciler, malumunuz yaz aylarındayız, yani tatil dönemindeyiz, yıllık izinler kullanılıyor, kimimiz memleketine gidiyor, kimimiz yaz tatilini gerçekleştirmek üzere yeni şehirler keşfetmek adına seyahat etme arzusunda, çabasında planlar, programlar yapılıyor.
00:17Bu manada bugün iş ve ekonomide kıymetli bir konuğumuz var bu alanla ilgili, Kale Seyahat Yönetim Kurulu Başkanı Ali Rıza Çölebi bizlerle. Sayın Çölebi hoş geldiniz.
00:28Hoş bulduk Tolga Beyciğim. İyi yayınlar dilerim.
00:31Evvela şöyle bir girizgah yapmak isteriz. Neşeniz ve gerçekten enerjinizle birlikte bize de enerji kattınız. Teşekkür ederim onun için.
00:41Ali Rıza Çölebi kimdir diye merak etmekteyim ben.
00:45Ali Rıza Çölebi bu fani dünyayı 1983 yılında İstanbul Fatih'te doğmuş, bugüne kadar da hayatını idam ettirmiş bir insan.
00:55Ancak hayatını sorarsak Anadolu Üniversitesi'nden mezun, işletme okumuş, yaklaşık 22-23 yıllık ticari bir deneyimi oluşmuş.
01:06Genç yaşta ticari hayatı atılmış. Evli, iki çocuk babasıyım. İki tane ikizim var Allah nazardan korusun.
01:14Yinece ahlaklı bir şekilde yetiştirmeye çalışıyoruz. Başka ana görevimiz bu Tolga Beyciğim.
01:18Kalan her şey. İnşallah geriye bir şey bırakabilsek. Seyahat sektörün 2003 yılında daha çok yabancı turistlerin,
01:28İncomic dediğimiz turistlerin yer hizmetlerinde yaklaşık 22 yıllık ciddi bir deneyim olan Grand Vision markası adı altında bir markamız var.
01:38O markayı en iyi şekilde sektörün içinde bir noktaya getirdik.
01:43Buradaki deneyimlerimizleri de daha sonra 2020 yılı pandemiye geldikçe özellikle zor dönem.
01:50Allah bir daha yaşatmasın ne bu millete ne bu insanlığa.
01:52Zor bir süreç içinde.
01:53Sepetteki yumurtaların rengi değiştirmek lazım ya.
01:58Yani çeşitlendirmek lazım. Fark sepetlere bölmek adına.
02:031975'te sektörün içinde kurulmuş kale seyahatı tüm işsizlerini devralarak tüm tecrübemizi ve imkanlarımıza beraber
02:09yeni bir aslında bilgi donanımda sahip olduğumuz ancak alan olarak yeni bir alan açtığımız şehirler arası seyahat firmasına bir sürecimiz başladı.
02:20Allah muvaffak etsin inşallah şu ana kadar güzel bir şekilde gidiyoruz.
02:25İşte ben de tam o noktayı soracaktım şimdiki sorumda.
02:28Bir pandemi süreci oldu 2020 yılında Kale Center'ın tüm hisseleri alındı.
02:33Kale Seyahat'ın.
02:33Kale Seyahat'ın tüm hisseleri alındı.
02:38Yeni bir macera başladı bu manada.
02:40Bu hikayenin nasıl başladığını bir girizgah yaptınız aslında ama sonrasında nasıl oldu?
02:45Zorluklar olmuştur illa ki çok her şey önünüze kolay bir şekilde gelmemiştir.
02:49Şimdi o şöyle oldu 2020 yılına kadar olan 17 yıllık bir tecrübeyle 2020'den 2025 bugüne kadar olan tecrübeyi sorarsanız çarpanı dört katı.
03:00Evet.
03:00Yani zor bir süreç çünkü insana hizmet ediyorsunuz.
03:05İnsana hizmet etmek onu memnun etmek kolay bir süreç değil ama imkanlarımızda aklımızda maneviyatımızda elimizden geldiğince
03:13temelde müşteri aracımıza binen insanları bir misafirimiz edasında nasıl mutlu ederiz, nasıl bizden hoş bir seda ile ayrılır noktasında elimizde gelen tüm imkanları kullanıyoruz.
03:262020 yılı yine bir bayram günüydü.
03:30Pandeminin bayramı.
03:31Baktık ki yani artık yani bir umutsuzluk var dünyada pandemiyle ne kadar süreceği belli olmayan bir süreç.
03:40Dedik ya elimizdeki imkanlarla yani çünkü ticaret şey gibi duramazsınız yani sürekli köpek balığı gibi denizlik sürekli gezmek zorundasınız sürekli bir şeyler yapmak zorundasınız.
03:49Çünkü durduğunuzda erimeye başlar yok olursunuz.
03:52Biz de alanımızı genişletmek adına 2020 yılında 1975'te Tamer Çinat tarafından kurulmuş olan, sektörün duayenleri tarafından kurulmuş olan bir ailele irtibata geçtik.
04:04Firmayı satmayı düşündüklerini, yaşları itibariyle artık enerjiyi sarf edemeyecekleri bir de pandeminin etkisiyle tabii artık geri çekilme olacağı zaman da oturduk bir şekilde pazartı yaptık ve aldık.
04:15Firmanın yüzde yüz tüm hisselerini. O gün evet yeni bir macera tam anlamıyla başladı.
04:20Aldığımızda bölgesel olarak daha çok Trakya ağırlıklı çalışan bir firmaydı.
04:26Bugün batıda özellikle batı yoğunluklu olmak üzere yaklaşık 36-35 tane şehir beraberinde günlük 400'e yakın sefer yapmaktayız.
04:35Geçen senede 3 milyona yakın yolcu taşıdık. Sektöründe ilk beşindeyiz Allah'a şükürler olsun.
04:41İyi bir deneyim, iyi bir süreç oldu. Bine yakın personeli istihdam ediyoruz.
04:46Elimizden gelince kimseye mahşif olmadan süreci yönetmeye çalışıyoruz.
04:49Eyvallah.
04:51Şu an söyleyecekler.
04:52Evet, burada şimdi pandemi zamanı dediniz ya, ticaret dediniz ya duramıyorsunuz.
04:57Çünkü ticari zekası olan insan herkes ticaret yapmaya çalışıyor ama bir de bu zekaya sahip olup bir yere gelmiş olanlar var sizin gibi işte.
05:04Bunu iyi kullanabilen.
05:05İnşallah.
05:06Bu manada kriz dönemleri, bu ticari atak açısından çok kritik dönemler öyle değil mi?
05:12Ya şöyle, kriz dönemi beraberinde fırsatları doğuran bir dönem.
05:17Ama büyük bir risk aldınız siz.
05:18Ama risk almadan bir yere varma şansınız yok.
05:21Yani risk, cesaret, efendimiz de söylediği gibi ticaret, cesaret, cesaret işi yani her kazancının 10'lu 9'u olan bir yer.
05:28Orada cesaretli olmazsanız, risk almazsanız, mücadele etmezseniz hiçbir şey sizi olduğu yerde beklemiyor.
05:33Siz mücadele edeceksiniz ve durmayacaksınız.
05:35Mücadele zorluğa karşı olur.
05:37Kolaylıkla mücadele yoktur zaten.
05:38Kolaylıkla zaten kendi haline gider.
05:40Bugün de ekonomik şartlar çok rahat bir ortam değil.
05:43Ama biz bir gün daha mücadeleyi bırakmıyoruz.
05:46Yatırım anlamında da bırakmıyoruz.
05:47İşitam anlamında da bırakmıyoruz.
05:48Yoksa Allah'a şükürler olsun.
05:50Yani imkanlarımız kendi hayatımızı devam ettirebilecek durumda.
05:53Yarın ticaret durduralım.
05:54Hadi bırakalım her şeye gidelim.
05:56Bin kişinin üzerimizde iyi ya da kötü yaradan bize rızkı dağıtmak için bir mesuliyet vermiş.
06:03Yani o mesuliyeti almak da önemli.
06:05Yani o mesuliyeti birinci noktaya koymak da önemli.
06:08Bugüne kadar mahşup olmadık ekibimize hiç kimseyi.
06:11Allah hiçbir şirketi, hiçbir işvereni mahşup etmesi çok zor bir duygudur.
06:15Bundan sonra da olmamak için elimizden gelen tüm planı gece gündüz yapıyoruz.
06:18Eyvallah.
06:19Hani bir de rızkı yaradan sana neden nasip ettiğini kimse bilemez.
06:23Rızkı yanınızdaki bir tane personelden dolayı da nasip etmiş olabilir.
06:27Birine dokunduğunuz için nasip etmiş olur.
06:30Tabii bu belki ekonominin değil, maneviyatın konusu ama ticaretin içinde de olması gereken ana konulardan bir tanesi.
06:37Belki de kaybettiğimiz, kaybetmememiz gereken nokta.
06:39Temel duygu.
06:39Buradan bakmak lazım.
06:41Çünkü akla, fikirle, zikirle kimse bir yere varamaz.
06:46Bir insanın yaradan ne nasip etmişse onun ötesine de bir gıdam varamaz, bir gıdam da geri olmaz.
06:52Mesele o noktaya nasıl varmak istemekle alakalı bir şey.
06:55Eyvallah.
06:56Peki.
06:56Kale Seyahat 2020'de nerelerdeydi?
07:00Şimdi nerelerdeye biraz daha girelim mi?
07:02Mesela filo sayısı, işte personel sayısı.
07:052020 yılında biz devraldığımızda yaklaşık 20 adetki bir filoda otobüs vardı.
07:12Bunların yaş ortalaması 5 ile işte 8 arası.
07:17Toplam personel 30-32 kişilik bir yapıdaydı.
07:21Biz devraldıktan sonra bu güne kadar olan süreçte şu an itibariyle 226'ya yakın özmal filomuzda aracımız var.
07:29Bunun 190'ı birebir taşıma şeyleri arası seyahate kullanılan kalanları da turizm taşımacılık tarafında kullanılan araçlarımız.
07:38O dönem yaklaşık işte 2-3 il arası ağırlıklı taşımacılık yapılan bir noktadaydı.
07:44Bugün 36 il sayısız ilçeyi, 100'lük sürü ilçenin üzerinde ilçeye giden.
07:50O gün yıllık 600-700 bin civarı bir müşteri, yani misafirimiz olan bir taşıma süreciydi.
07:58Bugün 3 milyon civarında bir taşımamız var.
08:0212 ay sürekli hiçbir sefer kesmeden, yazında arttırarak devam ettiğimiz bir süreç var.
08:08O gün 36 olan personel sayısı yaz sezonunda 1000-1100'lere kadar, işte kışın 700'lere kadar devam eden bir sürecimiz var.
08:16Bunlar yatırımlarımız, yani o gün Özmaz şube sayısı 6 ya da 7 iken, bugün 60'ın üzerinde Özmaz şubesi, 400'e yakında söz malı, yani sözleşmeli şubesi olan bir yapıya dönüştürebildik.
08:29Evet, aslında burada az önce durduğunuz zaman eriyorsunuz dediniz ya, siz şimdi bir atılım gerçekleştirdiniz, kale seyahate giriş yaptınız.
08:39Ama burada da şimdi durmamışsınız, 30'dan 200 küsurlara, çalışan sayısında, işte sefer sayısında durdurarak bilmemişsiniz maşallah.
08:48Ama bu manada bunun bir de tanıtımı, reklamı, dijitalleşmesi, güncel teknolojileri takip etme, bu manada işte dijitalleşme diyoruz, yenilikleri takip etme diyoruz.
08:59Bu kulvarlarda kale seyahat neler yapmıyor?
09:01Şimdi özellikle dijitalleşmeye özledim, şu an ERP diye kendimizin özellikle yazılım ekibiyle geliştirdiğimiz, yaklaşık 2 yıldır emek verdiğimiz,
09:11beraberinde KSBS dediğimiz, kale seyahat bilgi sistemi gibi personelin her şeye hakim olabileceği bir bilgi sistemi,
09:20online satış anlamında da doğrudan satış yapabildiğimiz kendi altyapımızı geliştirdik.
09:25Bu da ciddi bir yatırım ve ciddi bir süreç istiyor.
09:28Bu dijitalleşmenin içinde anlık şikayet ya da memnuniyetsizlik ya da satış sonrası hizmetler gibi birçok noktayı artık dijital yöntemle yapabiliyoruz.
09:39Son üzerine çalıştığımız bir yapay zeka sistemi var.
09:42İnşallah onu da başarılı bir şekilde yapabilirsek.
09:45Müşterin memnuniyet odaklı, güven odaklı, çünkü bu şey güvenmediğinden bir şey almıyor.
09:49Güvenmediği yere bir kredi kart bilgisine girmiyor.
09:51Güvenmediği yere para ödeyip de alamıyor.
09:54Para ödeyebilir, hizmeti alamayabilir, herhangi bir problem olabilir.
09:58Çünkü biz sahadayız sürekli.
10:00Önemli olan asıl müşterinin memnuniyeti binmek ve inmek ama müşteriyi sen ilk aldın, arabaya bindirdin.
10:08Memnuniyeti indirdin, müşteriyi kazandın bir.
10:10Ama başka bir derdi olduğunda size SSH'tan ulaşıp, müşteri hizmetlerinde ulaşıp herhangi bir sorun çözemediği zaman yaptığınız her şeyin bir anlamı kalmıyor.
10:19Mesela müşteriyi memnun etmek, dijitalleşme diyoruz.
10:23Şimdi dijitalleşme bir tek online satış, bir yazılım, onunla da olmuyor.
10:27Bizim bütün araçlarımız, güvenlik sistemi şu an en üst seviyede olan araçlarımızdır.
10:32Dünya düretten.
10:33Zaten marka, bahsedemeyiz ama en üst düzey markada kullanıyoruz.
10:37Çarpışma önleyiciden tutun, bir şoför başına bir şey gelse, düşse, kalp krizi geçirse, bir şey Allah korusun.
10:44Bir şey olsa bile araç kendini 300 metre sonra durdurup tahliye edebilecek kadar donanma.
10:49Tabi cinsiyar dediğimiz sistem, EBA dediğimiz sistemli bir yapıdadır.
10:54Bunlar da hep yatırım Tolga Bey'ciğim.
10:56Yatırım oldukça mücadele etme zorunluluğunuz otomatik geliyor.
10:59Çünkü bedel ediyorsunuz.
10:59Müşteri memnuniyetini yazıyorsunuz.
11:04Ama mesela dijitalleşme, satış sonrasında ekibinin tabi diğer denetim ekibimiz de var dijitalleşmiş.
11:11Online tüm araçlarımızda kamera sistemi 7-24 izleyen, en ufak problemine müdahale eden,
11:17hızından tutun, ihlallerin sürekli takip edildiği,
11:22olabilecek tüm olumsuzluklara anlık müdahale eden ayrı bir yapımız var.
11:25Bu da ciddi bir hem personel yatırım hem yazılımsal yatırım hem bedel ödenen bir yatırım.
11:30%100 başarı da biz değiliz.
11:31İş zaten hizmet sektöründe %100 başarı biraz çok büyük bir hayaldir.
11:35Çünkü insanların beklenti ve arzu istekleri her zaman en üst düzeydedir.
11:38Siz onu sunarsınız bir nokta üzerini ister.
11:41Ama memnuniyet olarak birçok online memnuniyet sitelerinde en üst sıradayız.
11:46Allah'a şükürler olsun orada çok iyiyiz.
11:48Aslında güvenlik dediğimizde sadece maddi güvenlik için kredi kartı, ekonomik güvenlikten bahsetmiyoruz.
11:54İnsanlar canını o arada koyuyor sonuçta ve buna güvenmesi adına çok önemli işler gerçekleşiyor.
11:59Kesinlikle ve araçlarımızda mesela 7-24 internet hizmeti sunuyoruz.
12:06İyi bir hızlara ve iyi bir kotara sunuyoruz.
12:08Beraberinde kullandığımız birkaç üst düzey marka uygulama var.
12:12Bütün spor yayınlarını yapan markaları.
12:14Onlara da ücretsiz bağlanıp seyahat sırasında bütün kanalları, canlı, geçmiş videoları, filmleri, güncel filmleri beraberinde bütün spor kanallarında herhangi bir maçla her şeyi online izleyebiliyor.
12:26Şimdi özellikle bu kış sezonu ilikleri başlayınca çok değerli bir duygu.
12:29Çünkü seyahat ediyorsunuz her maç var o an araçla izleyebiliyorsunuz biz de artık.
12:33Yani o bizim için çok önemli bir atak oldu.
12:35Mesela buna bile biz bir yıldan fazla bir yazım süreci geçirdik.
12:38Çünkü biliyorsunuz bunlar hep güvenlik anlamında firewall'ları falan olan bir sistem.
12:43Siz bunda öyle bir yazım yapacaksınız ki size bağımsız olarak telefondan bağlanacak ve online platforma bağlanacak ve oradan kaçak olmayacak.
12:51Yani bir yılı gibi bir süreç oldu ama başarılı bir süreç oldu.
12:54Karşılıklı iki diğer firma kanallığa beraber.
12:58Onun da mesela dijitalleşme önemli.
12:59Çünkü keyif alacaksınız süreç geçiriyorsunuz.
13:02Tolga Bey yani o süreci en iyi nasıl geçirtebiliriz bunun için uğraşıyoruz.
13:05Kesinlikle.
13:05Her konuda ama sonuçta işimiz insana dayalı bunu unutmamak lazım.
13:08Yani ben kendi deneyimlerimden hatırlıyorum.
13:11Geçmiş zamanda bindiğimiz zaman yani evet orada bir ekran oluyor ama hani basıyorsun.
13:171970'teki film izleyebilirsiniz.
13:181970'teki filmler oluyor.
13:20İnternete bağlanamıyorsun kulaklık sorunu oluyor vesaire.
13:23Bu manada siz hani belki orada işi olmayan seyahat etmeyecek kişilere de bu manada seyahati sevdiriyorsunuz.
13:30Kesinlikle.
13:30İnsanın seyahat edisi olmasa bile.
13:32Şu var o geçmişte olan o ekranlardaki bir şey lisanslı değildi.
13:36Manevi tarafları caiz değildi.
13:38Çünkü başkasının bir hakkı var.
13:39Evet.
13:40Biz bütün hepsimiz zaten lisanslı anlaşmalı birebir hakları ödenmiş bir yapı sunuyorsunuz.
13:48Aslında legalleşmeni de içeride bırakıyorsunuz.
13:50Kaçak yayını yapmana gerek yok.
13:52Artık bak ben seyahatinde sana ücretsiz free online anlık istediğim bütün yayını veriyorum.
13:58İzleyiz diyebildiği kadar.
13:59Evet.
13:59Yani sadece bu bile çekici kılıyor kale seyahati.
14:03Ama şöyle bir kurgu yapmak istiyorum müsaadeniz olursa.
14:07Ben bir müşteriyim ve kale seyahati tercih ettim.
14:10Sizin araçlarınıza otobüs yanaştı geldi durağına ve beni karşıladılar muavinlerimiz şoförümüz ve seyahatin başladı içeriye adım attım.
14:20Bismillah dedim.
14:21Ben neyle karşılaşacağım yolculuğum boyunca?
14:23Küçük bir kurgu yapabilir miyiz?
14:25Yani şöyle bir öncelikle araçlarımızın yeni olması vesilesiyle teknolojik de olması vesilesiyle bir kere psikolojik güvenlik.
14:34İnsan güvenli alan hissetmesi kadar özel bir.
14:37Önce karşılaşacağınız konu şu.
14:39Lütfen emniyet kemerlerimizi takalım.
14:41Sonuçta bu aracı bir insan kullanıyor.
14:43Evet.
14:44Ya da bu aracı değil diğer araçları bir insan kullanıyor.
14:47Fark etmez.
14:48Kaza Allah'tan tedbir, kuldan.
14:50Tedbir farz.
14:52Tedbir almak zorundasın.
14:53Deveyi bağlamak zorundasın yani oraya.
14:54Değil mi?
14:55Aynen.
14:56Sonra tevekkül.
14:56Sonra tevekkülü bakacaksın.
14:58Bağladın oturdun.
14:59O saatten sonra cep telefonu şarjın bitmiş.
15:02Şarja tak.
15:04220 priz, USB priz.
15:06İnternetin mi yok?
15:07Wi-Fi bağlan.
15:09Direkt.
15:10Ondan sonra dön.
15:10Platforma QR'la okut.
15:12Kendini tanıt.
15:13Bir güvenlik noktalarını geç.
15:15Çünkü log kayıda alıyoruz.
15:16Önemli bir sürü noktaya bağlanan insan oluyor.
15:19Geçtin.
15:20İzleyeceğini izle.
15:21Orta sırada bir süre sonra zaten sana ne zaman araç stabil bir yola çıktı.
15:27Yani rahat fazla sallanmayacağı rahatsız.
15:29O zaman ikramlarımız başlıyor.
15:31Birçok çeşitli ikram.
15:32İkramda da hiçbir zaman sınırlı vermiyoruz bu arada.
15:35Su bir tane yok öyle bir şey yok.
15:36Yani insanın ne kadar ihtiyacı varsa araçlarımıza genelde %50-%70 fazla ikram koyduruyoruz.
15:41İhtiyaç olmuyor.
15:42Fazla kalıyor her defasında ama ay ceza sıcak ikramda da.
15:46Bir şekilde biz insanları o arabadan mutlu mesut indirmek için mücadele biniyoruz.
15:52Allah aksilik yaşatmasın.
15:53Yapacak bir şey yok.
15:54Ötesi yok.
15:54Çünkü yeni bir araç almıştık.
15:56Mesela bundan 20 gün önce 0 kilometre araba.
16:00Körfez yoluna gidiyordu.
16:01Edremit Akçay Altınoluk bölgesine.
16:03Çanakkale bölgesinde avmayacağımız bir elektronik arazı yapmış.
16:06Bu elektronik.
16:07Yapacak bir şey yok.
16:08Ama sefer yoğunluğumuzdan dolayı ne yaptık?
16:10Müşteriyi aktarma süremiz 20 dakika yarım saat oldu.
16:14Yani insanların hayatında bir yarım saat isteksiz olsa geciktirmiş olduk.
16:18Ama ne oldu?
16:19Müşteri memnun oldu.
16:20Onlara telaf edecek başka SSH birbirimiz birçok şey teklifi yaptı ve mutlu etti.
16:25Elbette.
16:26Yoğunluk dediniz ya şu zamanlar veya bayram zamanları çok yoğun oluyor.
16:30Ek seferleri oluyor.
16:31O zaman böyle nasıl tabir edeyim bunu?
16:34Yolculara karşı muhabbette davranışlarda bir yani bezmişlik oluyor mu?
16:40Ya şöyle biz o dönemde işte demin bir şey paylaştım.
16:43Dediğim ki kışın 700-800 yazın 1000-1100 personel çıkıyor.
16:48Şimdi insanlara kendiniz de onun yerine koyarak karşı tarafından da bakabilirseniz
16:55o çağınıza çalışan insanın içinde geçerli.
16:58Mesela biz en yoğun zamanlarımız bayramlar değil mi?
17:01Kurban bayramında insanların kurban kesmesi gerekiyor.
17:03Biz ona göre 5 tane, 10 tane, 20 tane ek kaptan bulmak zorundayız.
17:07Şimdi adamın nasıl bir duygusunu...
17:08Şimdi o adamı sen oraya kilitledin personel.
17:10Dedin ki sen gidecek geleceksin.
17:12E adamın yılda bir kez beklediği bir ibadeti var.
17:15Bunu engellememek lazım.
17:17Beraberinde o bayramda tatile gidip eğlenecek adamı da engelleyemeyiz.
17:22Biz sokak lambası gibi, ticarete var ama sokak.
17:25Önünden geçen herkesi aydınlatmak ve herkesi mutlu etmek zorundasın.
17:28Bu yüzden de ne yapıyoruz?
17:30Ek ekip koyuyoruz.
17:31Özellikle çok uzun yollara 2. muavin.
17:34Zaten kaptan sayısı biz de her araçta 3'den aşağı düşürmüyoruz.
17:38Çünkü dijital takvara dönemine döneminden beri hem güvenlik anlamında hem de sürüş sürelerindeki süreden dolayı 3'er kaptan gelmiş oluyor.
17:49Müşterilerle ilgili atıyorum kötü davranan ya da suratı ekşiyen insan olabilir.
17:55Adam eşiyle sorun işler, çocuğuyla o an bir şeye ihtiyacı vardır.
17:58Aç olur, mutsuz olur, tansiyon olur, şeker olur.
18:00İnsanız bakın ne olursa olsun.
18:02Ve bir insana başka bir insanla hizmet edip mutlu etmeye çalışıyoruz.
18:06Yani çok inanın kolay bir iş değil.
18:08Önce o hizmeti edecek insanı da mutlu etmek ve onun açısından bakmak lazım.
18:14Elimizden gelince bakmaya çalışıyoruz.
18:16Maksimum derecede bakan bununla ilgili ekip var.
18:18Bütün sahada özellikle bilinç yerlerinde müşteriyi karşılayan,
18:22müşteriyle ekibin temasından önce bir süreci olan ayrı bir ekibimiz de var.
18:30Süreci en doğru bir şekilde yönetmeye çalışıyoruz.
18:34Ve mutlaka her sektörde olduğu gibi hizmet sektöründe de eksiklikler olacaktır.
18:39Ama önemli olan eksikleri giderip o kalbe de dokunmak.
18:42Onu iyi başardığımıza eminim.
18:44Onunla ilgili çünkü her yerden teşekkür oluyoruz misafirlerimizden de.
18:47Ne mutlu sizi, insanı memnun etmek zor.
18:49Kesinlikle yani mutsuz olabilir, kötü bir senaryo da yaşayabilir.
18:54Ama siz ona dönüp ya kusura bakmayın böyle bir şey yaşamışsınız deyip
18:57kalbini, gönlünü alıp biraz da bir şeyler ikram ederseniz
19:00bir sonraki seyahatinde veya bir sonraki yapısında en azından
19:04hoş bir seda bırakırsınız.
19:06Eyvallah.
19:06Peki.
19:07Bu manada ticaret diyoruz, iş diyoruz, insan memnuniyeti, hizmet diyoruz.
19:11Ama bu yaptığınız iş bölgesel kalkınmaya veya taşımacılığa,
19:16istihdama da katkı sağlıyor değil mi bu manada?
19:18Yani genelde Batı tarafında hizmet ediyorsunuz öyle değil mi?
19:22Ağırlık şöyle, mesela Batı Kadeniz'de İnebolu'ya kadar gidiyoruz.
19:26Bütün Batı Kadeniz, Zonguldak, Bahartın, Karabüyük, Adapazarı, Bolu,
19:31bütün hepsine gidiyoruz.
19:31Ankara, Hakeza.
19:33O Batı Kadeniz'den Ege'nin bütün bölgelerine gidiyoruz.
19:37Hakeza, Trakya'dan Batı Kadeniz'e Trakya'dan Ege'nin her yerine,
19:41İstanbul'dan Ege'ye, İstanbul'dan Batı Kadeniz'e, Trakya'nın her
19:44kılcal damarlarına kadar gidiyoruz.
19:46Orada da bölgesellikte özellikle küçük arabalar var.
19:508 artı 1 ve 19 artı 1 denilen araçlarımız var.
19:53otobüslerin dışında.
19:54Bölgeselde de onlar ciddi istihdam ve ciddi bir sorun çözüyor.
19:58Çünkü büyük araç biliyorsunuz her yola, her bölgeye sokamazsınız.
20:02O ufak araçlarla da hem maddi anlamda daha öğrenci için olsun,
20:06diğer her gün çalışıp gidip gelenler için makul fiyatla
20:10hem de ciddi bir istihdam beraberinde de ciddi bir sirkülasyon yapıyoruz.
20:15Biz bir sorun çözüyoruz aslında.
20:19Yaptığımız için aslında kamu hizmeti, onu söyleyeyim size.
20:21Bugün 126 milyon insan kara taşımacılığını kullanıyor bir yılda.
20:24Bunun 87 milyonu bizim şehir arası D1 dediğimiz hatta tarifeli de
20:28kalan 40 küsur milyon lirası da kişide D2 dediğimiz belgeli
20:36yani tarifesiz taşımacılıktaki misafirlerdir.
20:39Yani düşünebiliyor musunuz siz bugün 80 milyona yakın insanı
20:43şehirler arası taşıyacak ikinci bir yapı yok.
20:46Hani kamu anlamında pandemide de durmadık, yangında da durmadık,
20:51depremde de durmadık.
20:54Ciddi anlamda hizmet eden bir sektörüz.
20:58Haklarımızı alabildiğimiz kadar almaya çalışıyoruz.
21:01Beklentilerimiz her daim var.
21:02Ama şunu söyleyebilirim, bölgesel kalkınmayla beraber
21:07önemli konulardan bir tanesi de legalleşme.
21:12Yani resmi her şeyi yapma.
21:14Sektörde bu konuda her anlamda yüzde yüz legal ve resmi yapan
21:20bir firmalardan bir tanesiyiz.
21:23Yani ilk beş deseniz, ilk beşi ilk on derseniz ilk on.
21:26Çünkü burası şundan çok önemli.
21:28Siz her şeyinizi resmi ve legal yaparsanız
21:30karşılığında bir sigorta şirketine bir şey yaptırabiliyorsunuz.
21:33Haklarınızı arayabiliyorsunuz.
21:34Çünkü kaza olur, bera olur, her şey olur.
21:37Beraberinde yarın maliyeti ziyaret etmiyor, SGK istihdam diyoruz ya.
21:41Legal olmayan bir şeyin istihdamı da olmuyor üstad.
21:43Her şeyin istihdamına kadar her şeyi legal yapıyoruz.
21:45Ve bu da bölgesel kalkınmada ciddi anlamda etki ettiğine inanıyoruz.
21:50Peki.
21:51Süremizin sonuna yaklaşırken şunu da merak ediyorum.
21:53Teknoloji dedik yani eğlence araçları dedik araçların içinde.
21:56Sadece bu manada düşünmeyelim.
21:57Genel olarak sektörel yenilikler, dönüşümler nelerdir?
22:01Bunları da takip ediyorsunuz.
22:02Mesela en önemli şeyden bir tanesi araçlarımız artık online kamera olması.
22:07Yine ben aynı sözü söylemek zorunda kalacağım ama
22:09güven çok önemli bir şey.
22:11Bir çocuk bile güvenli hayatta büyür.
22:13Hayatta.
22:13Ölene kadar da biz güvenli hayatta.
22:15Ya öldükten sonra da güvenli bir alanda kalırız.
22:17Tavusumuzu koyarlar.
22:18Evet.
22:19Güvenli bir alandır.
22:20Yani toprağı gömer kapatır ki kimse sana ilişmesin diye.
22:23Şimdi doğal olarak kamera güvenlik önlemleri bütün dijitalleşmenin önemli noktadan bir tanesi.
22:30Beraberinde dijital takografların olması dijitalleşmenin önemli noktadan bir tanesi.
22:35Araçların güvenliğinin dijitalleşmesi.
22:38Biz hangi aracımızda, hangi kaptanın, hangi saatte, kaç kilometre hızda gitmiş, nerede ihlal yapmış, her şeyi yine kadar artık görebiliyoruz.
22:45Bu bile ciddi bir süreç.
22:47Çünkü sizin dijitalleştikçe hayatında hiç dijitalleşmeyi görmemiş bir sektör içindeyiz aslında.
22:54Şimdi ne oluyorsunuz?
22:55Dirençlerle karşılaşıyorsunuz.
22:57Sahada, kendi personelinizde, kurumlarda.
22:59Bunları aşmak da bir süreç.
23:01Ve bu dijitalleşmenin beraberinde iş eğlence tarafına kadar gelebiliyor.
23:05Onun dışında dijitalleşme, online bilet almadan, online iadelerin yapılmasına, kredi kartta rahat rahat alınılmasına kadar sürecimiz devam ediyor.
23:18Birçok, şunu da söyleyeyim kendi adımıza, birçok yerel belediyelerle kendi kartlarıyla da alışveriş yapabilecek bir altyapı kurduk.
23:28Onlara da devam ediyoruz.
23:29Reklam tarafına da ufak bir değineyim.
23:31Süper Lig'de inşallah biliyorsunuzdur büyük bir takımımızın, Galatasaray'ımızın ana sponsoruyuz.
23:37Beraberinde Bursa Spor'un ana sponsoru olduk.
23:40Bir de Göztepe Spor'un son olarak onu da duymak istedim.
23:42Hayırlı uğurlu olsun.
23:43Bir Galatasaray'ı olarak çok sevindim.
23:46Benim için çok keyifli bir sohbeti.
23:47Teşekkür ederim.
23:48Ben birşeyle Tolga Beyciğim.
23:49Çok teşekkür ediyorum.
23:50İyi yayınlar diliyorum.
23:50Sağ olun.
Önerilen
36:09
|
Sıradaki
24:22
5:01
2:32:04
19:39
24:14
32:36
0:48
10:39
3:09
21:06
25:24
3:39
25:56
1:03
0:46