El pasado 1 de julio el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) inició la prueba piloto para la afiliación obligatoria de repartidores y conductores de plataformas digitales, hasta ahora se han registrado casi el doble de trabajadores que estimaban las autoridades.
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00:00En menos de un mes de operación del programa piloto del IMSS para la afiliación de repartidores y conductores de aplicaciones, van más de un millón de registros, dijo el viernes 25 de julio la presidenta Claudia Sheinbaum en su conferencia matutina.
00:13Es importante que haya un proceso hacia la formalización y estamos trabajando en ello. Es increíble el número de personas que se están registrando como repartidores en el IMSS.
00:22Son más de un millón de registros en menos de un mes. Es una formalización del empleo muy importante y hay que agradecer porque todas las empresas, que al principio tenían su resistencia, están trabajando muy bien, expresó la mandataria.
00:33El pasado 1 de julio, el Instituto Mexicano del Seguro Social inició la prueba piloto para la afiliación obligatoria de repartidores y conductores de plataformas digitales, un ejercicio que terminará en diciembre y permitirá a la autoridad proponer las adecuaciones legislativas que se requieren para un régimen de seguridad social acorde a las realidades del esquema de trabajo.
00:50Este programa piloto es derivado de la reforma a la Ley Federal del Trabajo, que reguló las actividades en plataformas digitales, reconociendo el derecho a la seguridad social plena a través de un criterio basado en el salario mínimo, la protección universal contra accidentes y la flexibilidad para prestar servicios en más de una aplicación, entre otros derechos laborales.
01:07El dato compartido por la presidenta Claudia Sheinbaum es casi el doble del universo de trabajadores de apps que estimaba la Secretaría del Trabajo y Provisión Social.
01:14La dependencia, encargada de elaborar la reforma, preveía en las plataformas digitales que se empleaban alrededor de 650.000 personas.
01:21Sin embargo, las empresas sostuvieron de manera reiterada que eran más de un millón de repartidores y conductores.
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