Skip to playerSkip to main contentSkip to footer
  • today


Let me explain with nandhini | Air India flight 171 crash: What AAIB preliminary report reveals | The preliminary report reveals that both engine fuel cutoff switches "transitioned from RUN to CUTOFF position one after another with a time gap of 01 sec".

#Planecrash
#GujaratPlaneCrash
#AirIndiaFlight
#FlightCrash
#FlightCrashReport
#OneindiaTamil #OIUpdates #NewsUpdate

Also Read

விமானிகள் மீது திரும்பிய போகஸ்.. ஏர் இந்தியா விமான விபத்திற்கு பின்.. இப்படி ஒரு காரணமா? அதிர்ச்சி :: https://tamil.oneindia.com/news/chennai/are-the-pilots-reason-behind-the-ahmedabad-air-india-plane-crash-719505.html?ref=DMDesc

சிமுலேஷன் செய்து பார்த்த விமானிகள்.. ஏர் இந்தியா விமான விபத்திற்கு பின்.. இப்படி ஒரு காரணமா? ஷாக் :: https://tamil.oneindia.com/news/chennai/simulation-done-by-pilots-are-giving-a-wild-reason-behind-ahmedabad-air-india-plane-crash-717301.html?ref=DMDesc

சாப்ட்வேர் செய்த தவறு.. தானாக இன்ஜினை நிறுத்திய மென்பொருள்? ஏர்இந்தியா விபத்திற்கு இதுதான் காரணம்? :: https://tamil.oneindia.com/news/delhi/software-failure-or-glitch-could-be-the-reason-for-the-ahmedabad-air-india-plane-crash-716881.html?ref=DMDesc

Category

🗞
News
Transcript
00:00சாமைபத்தில reconocல் ஆகம் மதாபாதல நடментத Suzanne
00:03சாமைபத்திலkiejமைLook
00:14இப்பத்து முோதல்கர்கள் முதற்கட்டரிபோற்ற சாமீபத்தில வாகில் 여기까지
00:19Украї 101
00:19கடந்த sampling 12 духов than
00:34ஐந்தனையே குரித்து குறித்து தன்னுடைய முதர்கட்ட அரிக்கையில்
01:04அந்த அறிக್கuw 이런 விமானதோட ease JUNக்கழய்கள் அணைக்குbies்ம் பையன் படத்தuchsinfl இreceடிப்music
01:10முக்கியமான ஓbane இரிப்புருல் குப்பிட்டுல் சட்டு நகறுந்து இặcப்பத்துạt தாக்குகின் பெண்டு threads
01:31ஏன் இந்த ஸ்விஸ் ஐன்தில் கேள்வியைக்கியாக எழுந்து உள்ளதை
01:57스V 왜노ம் என்றின்றிய flushiberal troutு புழித்து
02:16அளைது நாச வேலையாக இருகளாம் பிடிந்கி표 மாதிரை அந்தப்பக்கம் திருமி இருக்க independence
02:20எல்லா வகிSpace עם விட ஒரு முக்கியமான கேள்விக்கு என்னும் பதில் கடேகல
02:28இந்த கேள்வித்示pruch விடையை தாகபவில் தொடர்பில் சிக்கலிருந்து தா என்றicional ouncesயான் கெள்வியும் க identifying இது எழுப்பத
02:42ஒரு பைலைட் சு巧ஸ் செய்யிலிலை அப்டினு நிலையில விமான டேடா என்ன சொல்லது
03:12தெரிந்த அதிகாரி ஒருவர என்ன ș opin cleanup
03:42திருக்கிடையே விமானு சிவிச்ச் தொடர்பா 2.18
03:46Federal Aviation Administration கொடத்த ரிபோட் இப்போது பேசுப்போருலா மாறி இருக்க
03:51அதாவது Boeing விமானங்கள்ல பயன் படுத்தப்படும்
03:54ஏறிப்புருல் சிவிச்ச்கள் லாக் செய்யல் முறை சரியா இல்லை அப்டினு
03:58ஒரு எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டுந்தது
04:00இதனாலzony ஏறி புருல் ச்바 человеч் பயல் allergicுல்semலாமை தன்னு Chili யாக வே
04:04ρன் மற்றும் க 1959 championships நிலைகளுக்கு sesleri்டையேástico கூடும் salahங்கிரமację
04:08ஒரு எச்சரிக்கை அப்படுக்க inches 195
04:11இதனால் அப்படுதிalten் போக்கி Namen வாயESINம் கூடுர் upstream
04:15味 தெரி וிக்கப்படுக்க moeten
04:17இருக்odka Cruiseய்ம் οι வித்யம் இப் போது கவனம் பெற்Traிருக்க
04:20அதினியரம் வுபத்தில் சிக்கியது 11 வருசம் பழமையான விமானம்
04:2420.19 மற்றும் 20.18ல supporter schizophrenுடைய சிவிஸ்ய்கள் மாட்றப்பட்டது
04:29எனவே அதில் எந்த டைப் சிவிஸ்யிருந்தது அப்படிங்கர்துப்பட்டி தெலிவாகக குரிப்படிப்படைல்
04:34இது தொடர்பா, DGCA இப்போது Boeing கிட்ட கூடுதிருத் தகவல்களை கேட்கலாம்னு தெரியிது.
04:40மேலும் அனைத்து இந்திய விமான நிறுவனங்களுக்கும் சிவிச்ச மாற்ற அறி உருத்தலாம் என்றும் கூறப்படிகிறது.
04:46இதர்க்டையல ஐரிந்டியா CS Campbell Wilson ஐரிந்டியா உ Serbia ஜியர்களுக்கு ஒரு முக்கியைமாண கடிதமக ஒன்ற யழுதி Nobody Stroh.
04:53인가當然 straw
04:56இந்தா அறிப்பத் formulas Ihr everywhere ¿ RED Unsijас விமான் doveom deiомслänbank ayuddrivenizadaம்mesan father and on the ship….
05:06இன் fatoடும் வந்ததை உடகங்களில் புதிய யூகத்தை தூன்டி உல்லத� buena
05:18இது போண்ற யarialகுக்கு கவனம் செல்த்த தேவையில்லtones
05:20முதல் கட்ட அறிகையல் pierwsல விமான சிக்கல் அலது மேகேனிகல சிக்கல் அலது பாரம்பரிய குரை Violence millionaire Om varias
05:44வாக்கிக்கும் சிர்கப்�잇ம்
06:14வனங்கைவர்களை சர்ந்து recommendingக கூறைய் சதர்ந்து
06:44இனைந்து பணியாற்றுவது
06:46பயனிகளுக்கு சிரந்த அணுபோபத்தை
06:48வழங்குவதே நமது
06:49முன்னுரிமை என
06:49அவரத்தனது
06:50லெட்டரில் குறிப்பிட்டெரிக்கிறா

Recommended