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Des camions monstres de 5 tonnes, des sauts de folie, des figures extrêmes et des pilotes prêts à tout pour le show ! Courses, freestyle, backflips... Le spectacle est total avec Monster Jam !
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00:00Du spectacle à l'état pur, le Monster Jam sur Sport en France, votre compétition la plus spectaculaire de la planète, Enzo Riccié, mon copilote, une nouvelle fois, ça va Enzo ?
00:28Ça va et toi Lucien, on forme une bonne équipe je trouve.
00:29Ah oui c'est parfait, c'est parfait, on se régale avec ce Monster Jam, toujours un peu plus à chaque épisode, qu'est-ce que le Monster Jam Enzo ?
00:36Mais écoute c'est un endroit où tu peux retrouver un mégalodon qui affronte un dragon, qui affronte un chien enragé, qui affronte un fantôme, voilà 5 tonnes, 3 mètres de haut, des énormes bolides pour toujours plus de spectacles.
00:47C'est fantastique, on est à Minneapolis aujourd'hui, au US Bank Stadium, avec toujours 3 épreuves dans cette compétition, la course, le Skills Challenge et puis le Freestyle.
01:00Et on commence avec la course, avec l'affrontement direct et on est sur un terrain d'ailleurs qui n'est pas fini visiblement.
01:05C'est pas Tristan England, mais presque.
01:06Non, non, non, oui vous allez le voir, parce que c'est possible qu'on ait un des trucs qui ressemblent un peu à ça.
01:11Et au moins c'est intéressant de voir ça, comment se structure un terrain, se transforme un stade pour accueillir ces gros bolides que sont les Monster Trucks.
01:20Et on peut voir d'ailleurs qu'on va être sur un terrain un peu plus accroché, qui va accrocher un peu moins sec.
01:27Donc les roues peuvent légèrement s'embourber, ça peut jouer sur la vitesse des trucks.
01:32Allez, la course aux positions directes entre les pilotes avec le dernier carré Black Pearl face à El Toro Loco, qui a brillé notamment en Freestyle.
01:39Il est remontable, Joe Foley.
01:42Voilà, Jack Sparrow contre Le Toro.
01:45Et là on va commencer plutôt par l'autre demi-finale, contre Brice Kelly.
01:56Avec sa crête, elle est fantastique.
01:58La fameuse, elle, elle est connue dans le monde entier celle-ci Lucien.
02:02Ah oui c'est clair.
02:03Si un jour il décide de raser, je serais presque triste.
02:08Sa carrière serait finie.
02:08Ah oui, pour moi c'est comme Agassi avec les perruques à l'époque.
02:15Allez, ça va être très serré et il va passer devant.
02:18Et c'est la crête, c'est la crête qui est passée devant, j'ai vu.
02:20Exactement.
02:20Allez, il a cassé au moment de la ligne et ça passe.
02:24Ouais, assez largement.
02:26Pour Brice Kelly.
02:27Et oui, alors El Toro Loco, on a l'habitude de voir Joe Foley, mais là c'est un autre pilote, Jamie Garner.
02:32Il faut le préciser, les trucks peuvent être conduits par plusieurs pilotes à l'image de Megalodon.
02:38Parfois est conduit par Todd Leduc comme aujourd'hui ou parfois par Corey Rubeul.
02:42Exactement, face à notre truck épileptique.
02:45Voilà, celui qui fait mal aux yeux, qui brille.
02:47John Gordon, pas de compagnie.
02:48Et Todd Leduc, on l'a souvent vu en demi-finale, mais il n'est pas souvent passé en finale.
02:52Il a du mal souvent à franchir ce petit pas.
02:55Alors est-ce qu'il va me faire mentir ?
02:57Il n'est pas en tête.
02:57J'attends que ça.
02:58C'est Todd Leduc qui mène les débats pour l'instant.
03:00Et voilà, et regarde Lucien, j'en ai parlé il y a quelques instants.
03:04Aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe.
03:06Il nous refait le coup, Todd Leduc.
03:07Il n'y arrive pas.
03:09Il n'y arrive pas.
03:11Alors je ne sais pas s'il y a un aileron qui est plus lourd que l'autre, je ne sais pas,
03:13mais à chaque fois, il a du mal à contrôler sa vitesse.
03:18Un poisson pas frais sur la course.
03:20Non, c'est clair.
03:21Et la finale, voilà.
03:23Et ce qu'il y a dit, face à John Gordon, la belle crête face à la belle barbe.
03:30Ce qui se régale, ça c'est un bon taf quand même, d'être journaliste, reporter sur le Monster Jump.
03:37C'est clair.
03:37Et je me demande si elle a eu l'occasion de monter, de faire un tour dans un de ses Monster Trucks.
03:41Moi ça me plairait bien, Lucien, toi je ne sais pas.
03:43Ouais, ça peut être tentant, ouais.
03:44Alors peut-être pas sur l'épreuve de freestyle qu'on verra après.
03:47Non.
03:47Moi je veux bien la tenter sur une course comme ça.
03:49Avec un pilote, quoi.
03:49Sur les genoux du pilote.
03:51Évidemment.
03:51Ah bah oui.
03:51Et moi je suis sur le siège réhausseur à l'arrière, comme les enfants.
03:55Allez, cette grande finale.
03:56Petit avantage pour Brice Kenny.
03:58John Gordon qui va essayer de revenir.
04:00De pas de compagnie.
04:01Ça va se jouer à pas grand chose.
04:04Oh, et je crois que c'est John Gordon.
04:05Ah oui, oui.
04:06Qui va s'imposer en 26, 544.
04:08Ça c'est pas mal du tout.
04:11Ah, il a été plus vite sur la dernière ligne droite.
04:12Il est reparti plus vite après le dernier virage.
04:16Ah oui, ce dernier saut.
04:18Qui permet à John Gordon de s'imposer.
04:21Un petit saut d'avance.
04:23Et il lège ici.
04:24As.
04:25Ouais.
04:27Et 12 points donc.
04:28Pour le pilote de pas de compagnie.
04:31Qui prend les devants avant cette épreuve du Skid The Challenge.
04:35Qui va commencer dans quelques instants.
04:37Il faut sortir sa meilleure figure.
04:38Voilà, faire parler sa créativité.
04:40Les Léonard de Vinci du Monster Truck.
04:42Exactement.
04:42Voilà.
04:42Ce sont des artistes.
04:43T'as raison de le dire.
04:45On a eu la Joconde.
04:46Et bien là, on a des nose wheels.
04:48Des backflips.
04:49On a tout.
04:50On a tout.
04:51J'arrive à peu ce qui s'est passé.
04:52Todd Leduc.
04:53Qui a fini 5ème.
04:54Voilà.
04:54Il aime bien conduire sur deux roues.
04:56Todd Leduc.
04:57Je sais pas s'il va passer en moto plus tard.
04:59Todd n'a pas suivi.
05:00Non.
05:00Max D.
05:02C'est Tom Mintz je crois.
05:04Non, c'est pas Tom Mintz cette fois-ci.
05:06C'est Colton Eschelberger.
05:07On l'a pas encore vu celui-ci.
05:09Il va conduire ce truc.
05:12Voilà.
05:12Une note correcte.
05:13Sans plus.
05:14Et bien voilà.
05:15Tout à l'heure on parlait justement des grues.
05:17Et bien elle est là.
05:18Tristan England.
05:20L'américain.
05:21On va pas se tromper.
05:23De toute façon je crois que ce sont tous les américains.
05:25Oui.
05:26Oui.
05:26T'as raison de nous dire.
05:27Je pense qu'il n'y a pas.
05:28Alors je sais pas si c'est réservé qu'aux américains justement.
05:31Mais je ne suis pas sûr d'avoir vu une autre nationalité.
05:34Sympa ce raconci.
05:34Un truc qu'on n'a pas l'habitude de voir non plus.
05:37On l'a vu une autre fois.
05:38Une pieuvre.
05:39Une pieuvre.
05:40Une pieuvre.
05:40Un poulpe.
05:40T'appelles ça comme tu veux.
05:41Mais c'est vrai qu'il est pas mal.
05:43Et nique Pagliarulo.
05:44Tiens.
05:44Un autre Pagliarulo.
05:46Voilà.
05:46Et du coup j'ai la réponse.
05:48C'est ni une pieuvre ni un poulpe.
05:49C'est le Kraken.
05:50Eh oui.
05:50Kraken.
05:51Exactement.
05:52Il a donc fait un très beau nosewheel avec un moonwalk.
05:54Celui-ci par contre on a l'habitude de le voir.
05:56Oh oui.
05:56Tyler Meninga avec le petit moonwalk et le nosewheel.
06:03Celui-ci on a plus l'habitude de le voir chez les Andersen ce truc-là.
06:06Regardez ça le maîtrise.
06:08Et sur deux roues le petit bicycle.
06:10Magnifique.
06:11Ok.
06:11Le maîtrise.
06:12Le Donut.
06:12Oh c'est fort.
06:13Oh évidemment il va finir premier.
06:15Oh 654.
06:16C'est mérité.
06:16C'est mérité.
06:17Il n'y a rien d'autre à dire.
06:18Le US Bank Stadium qui accueille cette compétition ici à Minneapolis.
06:24Et d'ailleurs on voit qu'avec cette épreuve de Skills il est remonté tout en haut du classement.
06:29Mais c'est très serré cette épreuve de freestyle va être importante, décisive.
06:33Et elle va très certainement nous réserver beaucoup de surprises puisque c'est évidemment l'épreuve qu'on préfère.
06:40Il y a eu un petit casse du côté d'El Toro Loco, Jamie Garner qui ne va pas participer à cette épreuve de freestyle.
06:45Allez John Gordon qui a remporté la course.
06:50Pas de compagnie qui va s'élancer pour cette épreuve de freestyle où on doit tout simplement montrer tout de ce qu'on a en stock.
06:58Les meilleures figures.
06:59Et on commence par un Big Air.
07:01Voilà pour bien rentrer en lice, se mettre en chauffe.
07:04La figure qui rapporte le plus de points est évidemment le backflip.
07:09Évidemment.
07:10Et c'est celle qu'on aime le plus aussi.
07:12On va pas se mentir.
07:13Et les sauvetages aussi.
07:14Rapportent beaucoup de points quand le truck part un peu à l'envers.
07:17C'est que les pilotes arrivent avec des petits coups d'accélérateur bien sentis à replacer le truck.
07:22On aime les sensations fortes mais de notre poste de commentateur lui.
07:25Voilà tranquillement assis.
07:26Sensation forte du dimanche.
07:27Allez les Big Air ça va où ?
07:32C'est pas mal ce que propose John Gordon.
07:36Qui est à un petit point.
07:39En deuxième position.
07:41C'est aussi c'est vrai que tu l'as expliqué ce qui rapporte des points.
07:45Mais c'est aussi la combinaison de tout ce qui est fait.
07:47C'est l'enchaînement.
07:48C'est évidemment un enchaînement uniquement de Big Air.
07:50Ça va rapporter moins de points que si on fait un backflip à Big Air.
07:53Le tout est une harmonie.
07:55Tout à l'heure on parlait d'oeuvres d'art.
07:57C'est ça.
07:58Et puis la créativité surprend aussi les juges par des figures.
08:01Avec ça par exemple.
08:03Un petit pic.
08:05Attention le train arrière de la voiture qui est en train de se détacher un petit peu.
08:09John Gordon qui prend de la vitesse.
08:11Il accélère et ça va loin.
08:13C'est un run maîtrisé.
08:16Il n'y a pas d'énormes prises de risque mais c'est plutôt pas mal.
08:20Va-t-il y avoir une tentative de backflip pour terminer ce run ?
08:25J'y ai cru.
08:25Ouais j'y ai cru.
08:26Allez voilà.
08:27J'y ai cru.
08:28Et le sauvetage.
08:30C'est beau ça.
08:31Ça c'est beau.
08:32Même sans backflip je pense que la note peut être...
08:35Ça c'est très très beau ce sauvetage à la fin.
08:37C'est bonne.
08:38Ouais.
08:38Forcément toujours avec la boisson à la main le public.
08:42On est aux Etats-Unis on le précise.
08:43Ouais 7'345.
08:44C'est pas dingue.
08:46Et puis je sais pas toi Lucien mais moi ça me donne soif de les voir.
08:49Ah ouais.
08:50Puis il doit faire chaud là-dedans.
08:51A mon avis avec le moteur.
08:53Ça fait un peu penser à la F1.
08:54On les voit ressortir avec des litres de sueur.
08:56Je pense que là...
08:57Forcément ils sont très équipés avec...
08:59Ça dure peut-être un peu moins longtemps mais c'est très intense aussi.
09:02Briskini.
09:03Voilà j'espère que le gel ici va pas fondre et que la cire va tenir.
09:07Finaliste de la course un peu plus tôt.
09:10Voilà.
09:10Et on parlait de sauvetage.
09:12Lui c'est un spécialiste.
09:13Il a remporté le sauvetage de l'année en 2019.
09:16Donc si on le voit tanguer on peut lui faire confiance pour réussir à remettre les roues droites.
09:22J'adore son truc.
09:23Vraiment la tête avec la petite crête qui vient.
09:25C'est magnifique.
09:26Et puis le côté violet ça rajoute un truc un peu soirée spatiale, métallique.
09:30Tout à l'heure la dernière fois on était à Houston.
09:32Ça me fait penser un peu à ça là.
09:35Il est bien dans le thème.
09:36En tout cas il aurait été dans le thème.
09:38Allez Briskini.
09:42Et toujours ce bruit de moteur.
09:45C'est vrai qu'on n'en a pas parlé encore.
09:48Et l'ambiance.
09:48L'ambiance ici dans ce US Bank Stadium de Minneapolis.
09:53Concernant l'ambiance je pense que côté américain on fait difficile.
09:56Mieux quand il faut faire du chaud et faire de l'extravagance.
10:01Ils sont numéro 1 mondiaux.
10:02Et de très très loin nos Américains.
10:04Nos amis Américains.
10:08Ça passe juste au-dessus des voitures.
10:12On vient prendre le côté de la rampe.
10:16On met un petit coup d'accélérateur.
10:20Allez pourquoi pas là-dessus.
10:21Et pourquoi pas là-dessus le Big Air.
10:22Il est pas mal celui-ci.
10:23Il est très très propre celui-là.
10:24C'est bien posé en effet.
10:30Allez là aussi il n'y a pas d'énorme prise de risque.
10:33Non mais là il s'arrête.
10:33Là ça va être le backflip.
10:34Ça va être le backflip.
10:35Allez on attend que ça.
10:36Le premier.
10:37Le premier de la soirée.
10:40Premier backflip de la soirée.
10:42Parfait.
10:43Superbe.
10:48Et 7.
10:50871.
10:52C'est béton.
10:53Ce qu'il vient de réaliser.
10:56C'est peut-être pas fini.
10:58Moi j'en redemande.
10:58S'il y a encore des backflips.
10:59Il n'y a pas de problème.
11:01Je peux regarder ça toute la soirée.
11:03Il faut le stopper.
11:04Il est propre.
11:05Il est propre.
11:06Il est propre.
11:06Allez faut sauver ça.
11:07Voilà.
11:07Save of the year.
11:09Merci messieurs.
11:09Je pense qu'il aurait voulu un peu plus stopper le nos Américains.
11:13Mais il se trouvait en face descendante de la rampe.
11:17Ça a été compliqué.
11:18Et le 923.
11:20Voilà.
11:20C'est mérité.
11:22Voilà.
11:22Plus de 9.
11:23Il prend la tête de la compète.
11:26Ah.
11:26Le papa de Mike.
11:28Avec son truck Jester.
11:31Matt Pagliarulo.
11:34Belle moustache.
11:35Ah oui.
11:36Et ils aiment bien ça aussi.
11:37On n'a pas fait trop d'efforts sur la customisation du truck.
11:40Non.
11:40On a laissé pour les puristes.
11:42Ouais.
11:43De voir un petit peu l'engin.
11:45C'est impressionnant.
11:46Je peux vous dire que l'horloge.
11:47L'ingénieur qui doit bosser sur les trucks.
11:51Ça me fait penser un peu aux Lego.
11:53Tu sais les Lego voitures où tu as toutes les petites pièces en pièces détachées.
11:56Bah là c'est pareil.
11:57Je pense aussi que ça lui permet d'avoir une vraie visibilité.
12:00Oui c'est possible aussi.
12:02C'est possible aussi.
12:04Je pense quand même que tout est bien protégé.
12:06Les pièces les plus importantes sont quand même protégées.
12:09J'ai l'impression par du plexi.
12:09Le backflip.
12:10Il retombe loin de la rampe.
12:12Ouais.
12:12Mais il retombe bien.
12:13Oh là là.
12:13Regardez.
12:14Il retombe loin.
12:15Il maintient.
12:15Allez retourne-y.
12:16Retourne-y.
12:17Sois gourmand.
12:17Sois gourmand.
12:18Je suis frustré Lucien.
12:22J'aimerais bien voir un back-to-back flip.
12:30J'ai cru qu'il y allait.
12:31Il est très très haut.
12:33Il est très haut.
12:33Il y a tension où ça a fumé.
12:35Est-ce qu'il n'y a pas quelque chose qui a été touché sur le rebond ?
12:38Je ne sais pas mais il y a une petite hésitation.
12:40Parce qu'il n'est pas retombé très droit.
12:42Il n'est pas retombé tout droit.
12:43Il va s'arrêter.
12:45On va sûrement le revoir là.
12:47Et 8'580.
12:49Ce combo du back-flip qui retombe loin.
12:52Il repart sur ses roues arrière pour un os-wheel.
12:55C'est fort.
12:58Il a bloqué les roues arrière pour garder l'équilibre.
13:01Et pouvoir repartir.
13:03Là aussi un peu de frustration.
13:04Ah oui.
13:048'58 en s'arrêtant prématurément.
13:09Tristan England.
13:11Avec sa pelteuse.
13:17J'aimerais que sur un des runs il nous déplie le truc à l'arrière.
13:20J'aimerais.
13:23Mais c'est marrant parce que tu as vu c'est la même marque que les pelteuses qui sont venues poser la terre.
13:27Ah mais moi je le soupçonne.
13:29Je le soupçonne d'avoir été volé.
13:30D'avoir juste remplacé le moteur.
13:32Les roues.
13:33Et pareil.
13:34Par contre sur celui-ci on voit bien les marches pour monter en haut du truck.
13:37Ah non mais si je te dis ça fait vraiment au tracteur.
13:39Ça c'est...
13:40Ouais.
13:41Oh attention attention.
13:43Ah oui.
13:43Il arrive à se sauver.
13:44Ah ça c'est bon.
13:45Ça c'est très très beau Lucien.
13:47Ça c'est ce qu'on aime.
13:48Et le public aussi.
13:49J'entends que ça crie là dans le stade.
13:52Ça va scorer ce sauvetage spectaculaire de Tristan England.
13:57Allez vas-y le backflip.
13:59Le backflip.
14:00Oui le backflip.
14:01Allez il arrive avec peu de vitesse mais de la maîtrise.
14:03Oui.
14:04C'est exactement le mot.
14:05Maîtriser.
14:06Oh le double.
14:06Oh là là là là.
14:07Ils ne vont pas le faire.
14:08Ils ne veulent pas le faire.
14:16Oh attention attention attention.
14:18Oui c'est maîtrisé.
14:19C'est maîtrisé.
14:20Allez allez.
14:20C'est maîtrisé pas tout à fait.
14:22Non non non.
14:23Alors qu'il faut lâcher le portable mademoiselle.
14:24Oui.
14:25Le spectacle est devant vous.
14:28Et quand même quelle note.
14:30Et quelle note.
14:30Il prend la tête je crois.
14:32Je crois qu'il est devant Mike.
14:34Je crois aussi.
14:35Et c'est vraiment ce sauvetage.
14:36Il fait marquer les points et c'est pas pour rien qu'il nous le remontre au ralenti.
14:40Bah c'est l'action du run.
14:41Le backflip qui ne prend pas beaucoup de hauteur mais par contre qui va loin.
14:45Loin derrière.
14:46Mégalodon.
14:49Et notre Todd Leduc.
14:52L'infatigable Todd Leduc double champion du monde on le rappelle.
14:572014-2015 de freestyle.
14:59Allez.
14:59Et cette fois le Mégalodon a les dents bien asserré et il a un regard méchant sur cette
15:07cam.
15:07On va voir si ça se poursuit au cours du parcours.
15:10Il a l'habitude de perdre un aileron, deux ailerons, 4-5 dents par-ci par-là.
15:15Il est souvent amoché mais il revient toujours plus fort Mégalodon.
15:22Alors est-ce que c'est comme les lézards ? Quand on coupe le bout de la queue ça repousse.
15:26Est-ce que là c'est pareil que le Mégalodon et les nageoires je ne sais pas.
15:28Si, quasiment ça mobilise un peu plus de monde derrière, un peu de l'argent je pense.
15:33Mais oui globalement c'est la même idée.
15:35Il arrive avec peu de vitesse.
15:37Je crois qu'il avait tenté peut-être d'aller sur deux roues je ne sais pas.
15:41Pareil pour l'instant c'est un début de run moins spectaculaire, plus technique peut-être.
15:49Le back-loop.
15:49Allez oui le back-loop.
15:50Avec très peu de vitesse.
15:53Oui oui oui attention attention attention.
15:55Il va se retourner le requin.
15:56Allez il a tout perdu.
15:57Il a tout perdu.
15:59Là il n'y a pas que l'aileron qui est tombé.
16:00Oui échoué sur la plage.
16:01Ah oui là il a coulé dans les profondeurs.
16:03Aïe aïe aïe aïe aïe.
16:057.241 pour Todd Leduc.
16:07Ah là c'est le nez il l'a pris.
16:09Le nez plein, pleine face.
16:11Pleine face sur la terre.
16:13Et là il était sauné derrière le requin.
16:15Une des rares femmes pilotes du Monster Jam.
16:22Elle inseride.
16:24Avec son truc très camion là pour le coup.
16:26Lucas Stabilizer.
16:27Qui elle aussi est une sacrée candidate en freestyle.
16:32Elle a remporté le freestyle showdown en 2019.
16:35Donc elle a des armes et des arguments à faire valoir.
16:39Et j'espère qu'elle va nous le montrer.
16:42Pour peut-être donner des vocations à des pilotes féminines qui nous écoutent.
16:46C'est clair.
16:46C'est clair.
16:47Le UK et la Blood.
16:49Évidemment les femmes restent minoritaires dans le Monster Jam.
16:53Mais il y en a tout de même qui performent.
16:56Voilà et regardez.
16:57Grosse amplitude, belle hauteur.
16:58Et c'est peut-être le truc le plus simpliste avec celui où il n'y en avait plus du tout de décoration de maths.
17:07De maths Pagliarulo.
17:09Là c'est un camion.
17:11Tout à l'heure on parlait de Transformers.
17:13Là c'est Optimus Prime.
17:13Et il y a le rebond.
17:17Et il va passer.
17:19Il y a le rebond Optimus Prime.
17:20Je vais l'appeler comme ça moi ce Monster Truck.
17:23It works.
17:25Ça bose bien du côté de Lucas Stabilizer.
17:28Oh celui-ci.
17:29Oh celui-ci.
17:30Il est parti très très haut celui-là.
17:33Et là il faut se stabiliser.
17:34Allez il faut se ressaisir.
17:35Voilà les rebonds.
17:36Il est vraiment pas mal ce run de Linseride.
17:38Il est très très propre.
17:41Et on savoure ça avec un bon burger à la main.
17:43Évidemment.
17:43Bonne Amérique.
17:44Et ouais 979.
17:46C'est fort.
17:47Ça monte sur le podium je crois si je ne dis pas de bêtises.
17:50Au-dessus de 9.
17:51Et voilà.
17:52C'est Reed.
17:53Donc mesdames qui nous écoutez vous voyez.
17:54C'est possible vous aussi.
17:56Il faut juste la nationalité américaine.
17:57Voilà.
17:57Clairement.
17:58Par contre ça c'est la condition sine qua non.
18:03Meninga.
18:04Tyler Meninga.
18:05Redoutable pilote qui va s'élancer.
18:09Avec le Gravedigger qu'on a l'habitude de voir aux avant-postes où c'est monté très haut.
18:13Ça démarre fort.
18:13Voilà.
18:13Ça démarre fort.
18:14Oh attention on va ne pas démarrer trop fort non plus.
18:18Le fantôme est toujours parmi nous.
18:24Pour l'instant les rebonds sont très propres.
18:27Sont maîtrisés.
18:31Ça s'enchaîne bien.
18:32Par contre on n'a pas encore eu de nos wheels tiens.
18:35Non c'est vrai.
18:35Dans cette édition.
18:36Oh j'y ai cru.
18:37J'y ai cru.
18:38Ah j'y ai cru qu'il m'écoutait.
18:45Allez Meninga.
18:47Qui va se diriger.
18:50Pour un backflip.
18:51La tentative de backflip.
18:52C'est parfait.
18:57Il n'y a pas un backflip qui a été manqué.
18:59C'est clair.
18:59Il y a de la maîtrise.
19:01Non.
19:01Il y a un backflip qui a été manqué.
19:04Évidemment.
19:05C'est notre Megalodon.
19:07C'est notre...
19:09J'ose le dire.
19:09C'est peut-être notre chouchou.
19:11Oui.
19:11En termes de Monster Truck.
19:13C'est peut-être notre chouchou.
19:16A égalité avec Monster Met.
19:17Depuis Scholeur et le petit chien-chien.
19:19C'est vrai.
19:19Ça fait d'ailleurs un moment qu'on n'a pas eu.
19:21Oui c'est vrai.
19:22Dalmatien aussi.
19:23On n'a pas reu.
19:23C'est vrai.
19:24Monster Met aussi.
19:25Dalmatien.
19:26Il a perdu de la vitesse.
19:28Meninga en se heurtant aux voitures disposées sur le parcours.
19:32Allez.
19:33Il faut revenir.
19:33Il faut revenir.
19:34Non.
19:35Alors on va vers Tyler Meninga.
19:37Mais ça plaît au public.
19:38Oui évidemment.
19:39Dès qu'il y a de la case de toute façon.
19:40Oui.
19:40Je peux vous dire que les Américains sont présents.
19:42Voilà comment il est rentré en matière.
19:44Ça c'est le premier saut qui nous a sorti.
19:45Et là les amortisseurs aussi ils ont pris.
19:48Et là réussir à sauver comme ça alors qu'il était sur deux roues.
19:51Le backflip qui a été posé.
19:53Qui est rentré.
19:54C'est magnifique.
19:58Et là on y a cru presque.
19:59Ce nose wheel qui n'a pas pu être stabilisé.
20:05Et malheureusement il n'y aura pas eu de sauvetage.
20:07De sauvetage.
20:10Ça aura fait des étincelles.
20:11Oui.
20:11C'est clair.
20:12Et oui.
20:13474 pour Tyler Meninga.
20:16Et première place je crois.
20:18Première place.
20:19Il est fort.
20:19Il est fort Tyler Meninga.
20:21Sur le gong il est venu choper.
20:23Incroyable.
20:24La première place devant Tristan England et son truc Lucas stabiliseur de Linseride.
20:30Qui sera donc sur le podium.
20:33Et bien on s'est encore régalé avec cette épreuve du freestyle.
20:37Toujours.
20:38Et Tyler Meninga qui va remporter cette compétition.
20:4431 points.
20:46Il est là.
20:47Tyler Meninga.
20:48Tout sourire.
20:49Ah oui.
20:50Ils ont raison de se protéger les oreilles.
20:51Parce que ça fait du bruit.
20:52Allez l'interview avec le marqueur.
20:56Est-ce que vous avez imaginé que c'est là que vous auriez vu Dennis Anderson pour
21:00la première fois.
21:00Driving Gravedigger sur cette route.
21:02Taking home.
21:03La victoire de freestyle.
21:05Et justement vivre votre rêve de vie.
21:06Je n'aurais jamais pensé.
21:08Je viens de venir ici comme un fan.
21:09Je n'ai toujours aimé le sport de motorsport et le Monster Jam.
21:11Je n'ai jamais aimé le sport de monstre à l'avenir.
21:11Et oui.
21:12Je n'ai jamais aimé le sport de Minneapolis ici à l'U.S.
21:14Bank Stadium.
21:15Ça peut ne pas être le métrodome.
21:16Mais c'est toujours génial.
21:17C'est une semaine spéciale.
21:19Je n'ai beaucoup de choses dans ce freestyle.
21:20Mais je garantis que quand on arrive à Miami la semaine prochaine, il sera 100% prêt à
21:23rocker.
21:24Évidemment, Taylor Meninga.
21:26Hyper heureux de remporter une nouvelle compétition.
21:29C'est magnifique.
21:30Et nous, on se retrouve très bientôt.
21:31Enzo, pour un nouvel épisode de Monster Jam.
21:33Salut Lucien.
21:34Salut à tous.
21:34Allez, bye.
21:43Oh my goodness.
21:50And he's gonna make the save.
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