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Sam Dumoulin au micro de Cyclism'Actu avant la 4e étape du Tour de France 2025 !

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Catégorie

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Sport
Transcription
00:00bon samuel dumoulin sur les routes du tour avec centurie 21 faut-il le rappeler mais on est là
00:08pour parler sprint forcément vous avez suivi on se souvient pour les plus anciens comme moi de sam
00:15dumoulin au coeur des sprints et le sprinteur que vous étiez ça tombe plus aujourd'hui qu'à
00:21votre époque ou pas non je pense pas c'est assez similaire après on peut évoquer le fait de la
00:29rapidité des vélos des freins à disque mais typiquement sur une étape comme hier c'est
00:35pas étonnant que ce soit autant tomber c'est une étape qui a été courue à un rythme modéré parce
00:40que 41,5 de moyenne c'est modéré pour les coureurs à l'heure actuelle il y avait beaucoup de vent
00:45défavorable les équipes qui n'ont pas voulu déclencher la bagarre et au final comme on dit
00:52tout le monde se sent fort et tout le monde a envie de disputer sa chance autant plus que dans le
00:57retour depuis cassel c'était quasiment tout vent de face donc c'est facile de s'abriter tout le
01:02monde veut tenter sa chance prend des risques et malheureusement comme à chaque fois ça tombe
01:07à votre époque n'avait pas les cartons jaunes quatre cartons jaunes ont été donnés hier aux
01:11sprinteurs par le jury des commissaires d'accord ou pas d'accord oui je pense que c'est une bonne
01:17chose les cartons jaunes ou d'avoir donné les quatre non d'avoir donné des cartons jaunes ça permet un
01:23petit peu je pense de tempérer le tempérament un petit peu trop agressif de certains coureurs
01:30Brian cocker un carton jaune c'est logique pour vous Brian franchement pour la l'incident avec
01:36jasper philippsen moi je lui aurais pas donné je sais pas s'il a eu là parce qu'il a été impliqué dans
01:40une autre chute il voilà c'est c'est un sprint c'est jamais parfait il touche le coureur de wanti qui
01:49leur envoie des choses même je sais pas comment il fait pour pas tomber parce qu'il a décollé sa
01:54roue arrière et voilà heureusement ça tombe sur le maillot vert du tour un favori pour ce maillot
02:01là après je sais pas si dans la deuxième chute près de l'arrivée c'est ça qui lui a coûté son
02:05carton jaune après un carton jaune c'est pas un carton rouge ça lui permet de continuer mais si ça
02:12peut aider à la sécurité à l'intégrité des coureurs je pense que c'est bien du coup quand on est sprinteur
02:18et qu'on a pris un carton jaune dans la tête ça doit gamberger parce que on les faut qu'on
02:22soit moins entre guillemets alerte pour éviter de s'en prendre un autre ça peut cogiter ça oui
02:27oui forcément dès qu'on fait une faute que on a une réprimante de cpr où on sait qu'on a fait
02:35quelque chose qui n'était pas vraiment correct on gamberge on essaye de pas reproduire la faute
02:41après c'est évident que ça atteint la confiance et qu'on ose peut-être moins s'engouffrer dans les
02:47petits trous de souris qui font la différence au final grâce à un meilleur placement mais bon
02:53voilà quand on a des des coureurs qui finissent à l'hôpital c'est toujours dommageable surtout
03:00comme une épreuve comme le tour de france préférez vous à votre époque qu'il y ait déjà les cartons jaunes
03:05après voilà c'est pour essayer de réguler ça allait peut-être un petit peu moins vite néanmoins c'est
03:13surtout quand il ya des faits de course où c'est vraiment agressif qu'on s'empoigne on se pousse
03:17volontairement un sprint ça reste un sprint voilà brian il a un petit garbari donc forcément il doit
03:25faire sa place mais je pense pas qu'il ait fait une grosse faute tu aurais aimé toi de courir avec
03:30cette histoire de carton jaune on s'est plié à d'autres règles pourquoi pas on savait qu'il y en a
03:37qui étaient plus agressifs que d'autres c'est comme en formule 1 on sait que verstappen il est difficile à dépasser
03:41donc voilà faut s'adapter et faire au mieux merci ça bonne journée

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