tn7-rampa-norte-de-ingreso-a-rotonda-y-griega-cerrara-por-tres-meses-030725

Teletica

Ver tn7-rampa-norte-de-ingreso-a-rotonda-y-griega-cerrara-por-tres-meses-030725 - Teletica en Dailymotion

Transcript

00:00La rampa norte de ingreso a la rotonda de la Y se va a mantener cerrada por los próximos tres meses.

00:07Angélica Barrantes está en el lugar, nos informa en vivo para ampliarnos esta información. Adelante, Angélica.

00:15Hola, ¿qué tal, Don Ignacio? Muy buenas tardes para usted y los televidentes.

00:19Como usted lo señala, va a haber un cierre por aproximadamente tres meses de la rampa norte del sector de la rotonda de la Y,

00:26del ingreso específicamente viniendo desde la Ruta Nacional 39 de Circunvalación.

00:33Sin embargo, estos son parte de los trabajos que se van a extender por todo un año,

00:37ya que va a ser necesaria la reparación del alcantarillado corrugoso que se mantiene sobre el río María Aguilar.

00:45Es un mejoramiento del sistema pluvial de esta zona, ya que había colapsado desde el 2013

00:51y será hasta este momento que se vaya a hacer la reparación por parte del programa de emergencia

00:58para la reconstrucción integral y resiliente de infraestructura llamado PROERI,

01:03que va a dividirse en cuatro diferentes fases y por eso se va a alargar por un año.

01:08Durante esos primeros tres meses se va a tratar de simplemente el cierre de esta rampa norte

01:15que va a comprender solamente dos carriles, por lo que va a ser lo indicado que los conductores

01:22deban buscar rutas alternas para poder llegar hacia su destino.

01:26Esta ruta lo que lleva es, cuando usted viene de Circunvalación, vamos a ver en pantalla

01:30la imagen del mapa que generamos para que usted pueda entender un poquito más de lo que estamos hablando.

01:36Se trata cuando el conductor viene en el sentido Zapote, Asia, Desamparados o bien Plaza Viques,

01:44que hay varios desvíos en este sector, pueda tomar esta rampa, por lo que a partir de este momento,

01:49a partir de este jueves, tiene que tomar rutas alternas para llegar hacia su destino

01:53si es necesario que tome esta rampa, ya que está completamente cerrado

01:57y eso también aplica para los peatones, ciclistas y motociclistas,

02:02ya que a partir de este momento ya se encuentra martinaria en la zona

02:05y ya se iniciaron con los trabajos de tala de árboles.

02:09Pero escuchemos a don Pablo Camacho, que nos amplía la información sobre este tema.

02:15Estamos arrancando la construcción de un puente, como tal es un puente de ocho carriles,

02:19por 20 metros de largo y por 45 de ancho.

02:23El puente como tal se va a extender a lo largo y ancho de todo lo que es ciclovalación,

02:28Ruta 39, a mis espaldas lo que está es la Y,

02:31y básicamente lo que tenemos acá son dos alcantarillas corrugadas,

02:37que si algunos pueden recordar en el 2013, justamente unas alcantarillas corrugadas,

02:42exactamente igual en el mismo río, pero en este lado de donde tenemos Atillo 8,

02:46en esa parte colapsaron.

02:47Entonces, evidentemente lo que queremos es prevenir,

02:51queremos atacar este riesgo inminente como tal,

02:53a sabiendas de que como tal las alcantarillas ya cumplieron con su vida útil,

02:57ya no cumplen con lo que es la parte material como tal,

03:00ya no cumplen con eso, ni con lo que es la capacidad hidráulica.

03:05Entonces, vamos a hacer una inversión con fondos de Proeri por 4.6 millones de dólares

03:09y por un plazo que se va a extender alrededor de unos 220 días de ejecución.

03:13Una vez que se concluya esta primera fase, va a pasar a la segunda,

03:20después de tres meses, que se continuará con los dos carriles en el mismo sentido,

03:24este oeste como mencionábamos,

03:26ubicados esta vez sobre el tronco principal de la carretera,

03:29pero a un nivel superior de las rampas,

03:32por lo que el congestionamiento va a ser aún más importante.

03:35Ya desde las primeras horas de esta mañana,

03:37podíamos ver los efectos del cierre de esta rampa sobre la Ruta Nacional 39,

03:42ya que esta rampa, este ingreso, es bastante utilizado por los conductores,

03:46la densidad poblacional que hay en el sector de Desamparado,

03:48o bien los conductores que van hacia el centro de San José,

03:51es bastante utilizada esta rampa.

03:52Pero escuchemos justamente a Mauricio Sojo,

03:55él es el director ejecutivo del CUNAVE,

03:56que nos explica un poco más sobre cómo se van a desempeñar esos trabajos

04:00y las fases en las que se va a dividir.

04:02Se va a dividir en cuatro fases.

04:07En este sitio tenemos el tronco principal de circunvalación y dos marginales.

04:12Lo que vamos a ir es trabajando,

04:14primero cerrar dos carriles,

04:17mantener los otros seis abiertos,

04:19y conforme se vaya construyendo,

04:21nos vamos a ir moviendo en cada una de las fases,

04:24hasta finalizar ya en la parte sur de la alcantarilla.

04:28Cada fase es alrededor de unos tres meses.

04:31Entonces, se va a tener un cierre total,

04:34porque vienen pilotes, vigas de un puente,

04:39como estamos acostumbrados a verlo.

04:42Entonces, no va a haber paso en ningún momento por esta marginal,

04:48hasta tanto se termine y cambiemos de fase.

04:50Policía de Tránsito va a tener presencia durante los primeros días

04:58para regular el tránsito,

05:00principalmente en las otras rotondas,

05:02ya sea en la de las garantías sociales,

05:04para poder regular el tránsito de ser necesario.

05:07Y justamente presenciamos un accidente de tránsito

05:10cuando ya se había efectado el cierre

05:12y provocó el cierre total en sentido Zapote hacia Pavas,

05:16por lo que se creó gran congestionamiento,

05:18principalmente tomando en cuenta que esta rampa

05:20ya estaba completamente cerrado

05:22y los conductores se quedaron,

05:23que venían por la Ruta Nacional 39,

05:25por el tronco principal,

05:26y se quedaron sin rutas alternas,

05:28por lo que Policía de Tránsito

05:29y las autoridades de tránsito

05:31piden muchísima paciencia a los conductores,

05:34tomando en cuenta que este tipo de incidentes

05:36pueden suceder

05:37y probablemente debido a este cierre tan importante

05:40se va a crear un congestionamiento bastante alto,

05:44principalmente durante las horas pico,

05:46que es cuando prevé Policía de Tránsito

05:48que se dé las presas más importantes.

05:52Eso serían horas de la mañana

05:53y en horas de la tarde

05:54y por supuesto las lluvias

05:55podrían complicar un poquito más.

05:57¿Pero qué podría hacer usted?

05:58¿Qué rutas alternas podría tomar?

06:00Justamente conversamos con Martín Sánchez,

06:02el subdirector de Policía de Tránsito,

06:03para que nos amplíe la información.

06:06Esta es una ruta utilizada generalmente

06:08para los vehículos que vienen de la UCR,

06:11en circunvalación,

06:13que vienen buscando hacia Desamparados,

06:15vamos a ver,

06:18San Francisco de Dos Ríos.

06:20Lo que tienen que hacer los conductores

06:22es desviarse en la rotonda

06:23de las garantías sociales,

06:24en la cuarta salida

06:25toman buscando camino hacia Curiabat,

06:28llegan al parque de Nicaragua

06:30y cogen a la derecha.

06:31Ahí los van a enrumbar

06:31tanto hacia San Francisco

06:33como a Desamparados.

06:35Si van para el otro sector,

06:37del Centro Comercial del Sur,

06:38en esa misma rotonda,

06:40las garantías tienen que tomar

06:41la segunda salida

06:42y con a la derecha.

06:43Vamos a estar con presencia en el lugar,

06:45vamos a estar evaluando

06:46en las rotondas

06:47que continúan después

06:48de donde se están haciendo los trabajos

06:50para ver si se pueden implementar

06:51o si es necesario implementar

06:53algún tipo de regulación

06:54para evitar el congestionamiento.

06:59Don Ignacio,

07:00la información que tenemos a esta hora

07:01y por supuesto para que los conductores

07:03lo tomen en cuenta,

07:04el cierre a partir de este jueves.

07:05Vuelvo con usted al set de Telenoticias.

07:07Muchas gracias, Angélica.

Categoría

Transcripción

Recomendada