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Mise au point sur la situation de Jorge Martín - MotoGP
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#MotoGP
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00:00
L'actu chaude, majeure de ce week-end, elle se situe autour de l'environnement Aprilia.
00:06
Roré Martin est absent mais il est plus que jamais présent dans toutes les discussions.
00:10
Pourquoi ? Parce qu'on va recontextualiser un petit peu tout ça.
00:12
Vous savez qu'il a un contrat de deux ans avec Aprilia, qu'il est pour l'instant blessé,
00:17
il n'a plus couru depuis le Grand Prix du Qatar et qu'il y aurait une clause dans son contrat
00:21
qui stipulerait une clause de résultat, comme c'est le cas dans énormément de contrats de sport,
00:25
d'ailleurs quel que soit le sport, qu'il pourrait quitter l'équipe en cas de mauvaise performance de sa marque.
00:32
Aprilia ne souhaite pas prolonger cette clause, Martin a donc décidé de lever
00:36
et il peut quitter véritablement ou sensiblement libre à l'issue de cette saison l'équipe Aprilia.
00:43
Et ça forcément, ça crée un petit peu la panique.
00:46
Les dernières infos Antoine, avec vous, parce qu'Albert Valera qui est le manager d'Euroré Martin
00:51
a mis un petit peu le faux-poudrier.
00:52
Oui, ce feuilleton qui dure depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne, nouvel épisode effectivement hier
00:57
puisque déclaration du manager d'Euroré Martin, il explique qu'il est libre de tout contrat pour la saison 2026
01:05
et qu'il est ouvert et disponible et que Honda est une option.
01:08
Ça évidemment, c'est une nouveauté, il a très clairement expliqué que Honda pouvait être une option
01:12
et que son pilote était libre.
01:14
Dans un entretien à nos confrères de Dazone, il a même expliqué que la clause que vous venez d'évoquer
01:18
était très clairement à son avantage.
01:20
Alors nous, évidemment, on est allé interroger le patron d'Aprilia, Massimo Rivola,
01:26
qui a expliqué à Laurent Régal et qui est revenu sur les déclarations d'Albert Valera
01:30
et qui a expliqué que pour lui, rien n'avait changé depuis les dernières semaines.
01:34
C'est toujours le même, comme nous l'avons dit dans Silverstone, je crois que c'était.
01:40
Le Régal a un contrat, il est avec nous, donc nous attendons pour lui,
01:45
si on s'envoie de bien, et nous avons la check de médicaments, donc rien n'est vraiment changé.
01:51
Si nous avons vraiment besoin de vivre,
01:54
les deux parties, nous allons s'y aller et trouver une solution,
01:58
ou nous allons aller à la cour.
01:59
Avec tout ça, c'est toujours possible pour Henri Martin,
02:01
pour Henri Martin d'être un Aprilia Raider de l'année prochaine.
02:04
C'est la priorité numéro un, honnêtement.
02:06
Je sais que ça ressemble à l'horreur,
02:07
mais nous avons déjà vu que les Raiders ne sont pas heureux
02:12
de leur équipe ou de leur boss
02:15
combattre pour les titules, donc je ne dis jamais jamais.
02:17
Cette dernière phrase, elle prend tout son sens.
02:22
Randy Depuni, Massimo Rival, qui n'a parlé qu'à Canal.
02:26
Aujourd'hui, il ne s'est pas exprimé auprès des autres télés,
02:28
en tout cas pour l'instant.
02:30
Votre avis sur cette situation un petit peu tendue ?
02:34
Il y a les faits, et puis il y a l'éthique finalement aussi,
02:37
il y a les contrats, et puis il y a l'image que va laisser Martin
02:39
s'il quitte Aprilia.
02:40
Vous, vous la voyez comment évoluer cette situation ?
02:41
Moi, je la vois mal évoluer, mais on va revenir au début,
02:44
la clause de performance.
02:44
Pour être performant, il faut quand même piloter cette machine.
02:48
Il ne roule pas.
02:49
Donc comment juger les performances de sa machine ?
02:52
Il joue sur cette clause alors qu'il ne participe pas aux courses.
02:54
Moi, je pense que ça, c'est un petit peu fort.
02:57
Mais voilà, ils sont partis dans un bras de fer.
02:59
Moi, je trouve que ce n'est pas une bonne solution,
03:01
mais c'est clair et net que je pense que ça va se terminer
03:03
chacun de son côté.
03:05
Ils vont trouver une solution, et l'image de Martin
03:07
va être entachée.
03:09
Mais c'est comme ça, on verra si l'avenir lui donne raison.
03:11
C'est une histoire de sous, finalement.
03:12
Il faut arriver à avoir une contrepartie financière
03:16
pour Aprilia en cas de rupture anticipée du contrat.
03:19
Et pour un petit peu rajouter de tensions à tout ça,
03:23
Alberto Puc, qui est donc le patron de l'équipe Honda,
03:25
a déclaré ce matin que, oui, il s'intéresserait à Martin
03:29
si Martin était libre.
03:33
En clair, il force Martin à se libérer de son contrat
03:35
avec Aprilia.
03:37
Oui, forcément, Martin, il intéresse Honda.
03:41
C'est la guerre entre les deux.
03:43
Tout le monde essaye de tirer la ficelle de son côté.
03:47
Donc, OK, tu veux venir chez nous,
03:49
mais règle tes problèmes chez Aprilia.
03:50
Nous, on ne va pas aller mettre la zizanie là-bas
03:54
parce que ce n'est pas notre but.
03:55
On connaît les Japonais aussi, ils sont assez stricts.
03:58
Donc, l'objectif, c'est de trouver une solution,
04:01
un terrain d'entente, soit pour continuer,
04:03
soit pour se séparer et que tout se passe bien
04:06
et qu'Apria puisse aller récupérer un autre pilote
04:09
et que Martin a éché Honda comme il le souhaite.
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