Passer au playerPasser au contenu principalPasser au pied de page
  • aujourd’hui
🏁 Encore plus de MotoGP sur myCANAL : https://www.canalplus.com/sport/motogp

🔔 Abonnez-vous pour suivre toute l’actu sport de CANAL+ !

📲 CANAL+MotoGP sur les réseaux :
▸ Facebook : https://www.facebook.com/CanalplusMotoGP/
▸ Twitter : https://twitter.com/CanalplusMotoGP
▸ Instagram : https://instagram.com/canalplusmotogp/ 
▸ TikTok : https://tiktok.com/@canalplussport
▸ Twitch : https://twitch.tv/canalplus_sport

#MotoGP

Catégorie

📺
TV
Transcription
00:00L'actu chaude, majeure de ce week-end, elle se situe autour de l'environnement Aprilia.
00:06Roré Martin est absent mais il est plus que jamais présent dans toutes les discussions.
00:10Pourquoi ? Parce qu'on va recontextualiser un petit peu tout ça.
00:12Vous savez qu'il a un contrat de deux ans avec Aprilia, qu'il est pour l'instant blessé,
00:17il n'a plus couru depuis le Grand Prix du Qatar et qu'il y aurait une clause dans son contrat
00:21qui stipulerait une clause de résultat, comme c'est le cas dans énormément de contrats de sport,
00:25d'ailleurs quel que soit le sport, qu'il pourrait quitter l'équipe en cas de mauvaise performance de sa marque.
00:32Aprilia ne souhaite pas prolonger cette clause, Martin a donc décidé de lever
00:36et il peut quitter véritablement ou sensiblement libre à l'issue de cette saison l'équipe Aprilia.
00:43Et ça forcément, ça crée un petit peu la panique.
00:46Les dernières infos Antoine, avec vous, parce qu'Albert Valera qui est le manager d'Euroré Martin
00:51a mis un petit peu le faux-poudrier.
00:52Oui, ce feuilleton qui dure depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne, nouvel épisode effectivement hier
00:57puisque déclaration du manager d'Euroré Martin, il explique qu'il est libre de tout contrat pour la saison 2026
01:05et qu'il est ouvert et disponible et que Honda est une option.
01:08Ça évidemment, c'est une nouveauté, il a très clairement expliqué que Honda pouvait être une option
01:12et que son pilote était libre.
01:14Dans un entretien à nos confrères de Dazone, il a même expliqué que la clause que vous venez d'évoquer
01:18était très clairement à son avantage.
01:20Alors nous, évidemment, on est allé interroger le patron d'Aprilia, Massimo Rivola,
01:26qui a expliqué à Laurent Régal et qui est revenu sur les déclarations d'Albert Valera
01:30et qui a expliqué que pour lui, rien n'avait changé depuis les dernières semaines.
01:34C'est toujours le même, comme nous l'avons dit dans Silverstone, je crois que c'était.
01:40Le Régal a un contrat, il est avec nous, donc nous attendons pour lui,
01:45si on s'envoie de bien, et nous avons la check de médicaments, donc rien n'est vraiment changé.
01:51Si nous avons vraiment besoin de vivre,
01:54les deux parties, nous allons s'y aller et trouver une solution,
01:58ou nous allons aller à la cour.
01:59Avec tout ça, c'est toujours possible pour Henri Martin,
02:01pour Henri Martin d'être un Aprilia Raider de l'année prochaine.
02:04C'est la priorité numéro un, honnêtement.
02:06Je sais que ça ressemble à l'horreur,
02:07mais nous avons déjà vu que les Raiders ne sont pas heureux
02:12de leur équipe ou de leur boss
02:15combattre pour les titules, donc je ne dis jamais jamais.
02:17Cette dernière phrase, elle prend tout son sens.
02:22Randy Depuni, Massimo Rival, qui n'a parlé qu'à Canal.
02:26Aujourd'hui, il ne s'est pas exprimé auprès des autres télés,
02:28en tout cas pour l'instant.
02:30Votre avis sur cette situation un petit peu tendue ?
02:34Il y a les faits, et puis il y a l'éthique finalement aussi,
02:37il y a les contrats, et puis il y a l'image que va laisser Martin
02:39s'il quitte Aprilia.
02:40Vous, vous la voyez comment évoluer cette situation ?
02:41Moi, je la vois mal évoluer, mais on va revenir au début,
02:44la clause de performance.
02:44Pour être performant, il faut quand même piloter cette machine.
02:48Il ne roule pas.
02:49Donc comment juger les performances de sa machine ?
02:52Il joue sur cette clause alors qu'il ne participe pas aux courses.
02:54Moi, je pense que ça, c'est un petit peu fort.
02:57Mais voilà, ils sont partis dans un bras de fer.
02:59Moi, je trouve que ce n'est pas une bonne solution,
03:01mais c'est clair et net que je pense que ça va se terminer
03:03chacun de son côté.
03:05Ils vont trouver une solution, et l'image de Martin
03:07va être entachée.
03:09Mais c'est comme ça, on verra si l'avenir lui donne raison.
03:11C'est une histoire de sous, finalement.
03:12Il faut arriver à avoir une contrepartie financière
03:16pour Aprilia en cas de rupture anticipée du contrat.
03:19Et pour un petit peu rajouter de tensions à tout ça,
03:23Alberto Puc, qui est donc le patron de l'équipe Honda,
03:25a déclaré ce matin que, oui, il s'intéresserait à Martin
03:29si Martin était libre.
03:33En clair, il force Martin à se libérer de son contrat
03:35avec Aprilia.
03:37Oui, forcément, Martin, il intéresse Honda.
03:41C'est la guerre entre les deux.
03:43Tout le monde essaye de tirer la ficelle de son côté.
03:47Donc, OK, tu veux venir chez nous,
03:49mais règle tes problèmes chez Aprilia.
03:50Nous, on ne va pas aller mettre la zizanie là-bas
03:54parce que ce n'est pas notre but.
03:55On connaît les Japonais aussi, ils sont assez stricts.
03:58Donc, l'objectif, c'est de trouver une solution,
04:01un terrain d'entente, soit pour continuer,
04:03soit pour se séparer et que tout se passe bien
04:06et qu'Apria puisse aller récupérer un autre pilote
04:09et que Martin a éché Honda comme il le souhaite.

Recommandations