Scandale Takata : 1,7 millions de véhicules visés par l’interdiction de circuler !

Sud Radio

Avec Alexis Landrieu, gérant de Biomotors, fabricant et installateur de boitiers E85, Maitre Rémy JOSSEAUME, avocat au barreau de Paris et président de l'Automobile-Club des Avocats, Valery Delain chef des ventes de First Stop - Ayme - Filiale de Bridgestone,  Arnaud Belloni, directeur marketing monde Renault, Arthur Martiano, CEO chez LeLynx.fr ---  Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry   ———————————————————————  ▶️ Suivez le direct : https://www.dailymotion.com/video/x75...  🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/   ———————————————————————  🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOffi...  ▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradiooff...  ▪️ Twitter :  https://twitter.com/SudRadio  ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ———————————————————————  ———————————————————————  ☀️ Et pour plus de vidéos de On parle auto : https://www.youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDSyl81r1Zmyk8QHvv-ihbhd  ##SUD_RADIO_ON_PARLE_AUTO-2025-06-28##

Transcript

00:00:00Sud Radio, on parle auto, 10h midi, Jean-Luc Moreau, Laurence Perrault.

00:00:06Eh ben oui, c'est vrai qu'il fait beau, c'est vrai qu'il fait chaud, l'été arrive tout doucement.

00:00:09Il est là, de bonne humeur, tout bronzé, bien coiffé. Salut l'ami Jean-Luc !

00:00:13Bonjour Dame Laurence et bonjour à toutes les auditrices et tous les auditeurs.

00:00:17Comment allez-vous ?

00:00:18Eh ben écoutez, plutôt pas mal, plutôt pas mal.

00:00:21Eh ben on va partager tout ça, oui. Dans les t-shirts, dans les maillots.

00:00:25Pardon, c'est pas on parle chanson, c'est on parle auto.

00:00:27Au programme, on va évidemment, vous l'avez annoncé avec l'ami M. Jean-Marie Bordry,

00:00:32on va parler du scandale Takata, on ne peut pas faire autrement.

00:00:35Oui, parce que cette semaine, le ministre des Transports a annoncé

00:00:38qu'800 000 véhicules supplémentaires n'avaient plus le droit de rouler,

00:00:42ce qui porte à 1,7 million le nombre de voitures qui normalement n'ont pas le droit de prendre la route.

00:00:47Or, il y en a beaucoup qui vont partir en vacances avec des véhicules qui sont sans doute concernés,

00:00:52donc on va faire un point sur tout ça.

00:00:54Est-ce qu'on peut rouler malgré l'interdiction ?

00:00:57Comment prendre rendez-vous auprès de son concessionnaire ?

00:00:59Vous restez avec nous jusqu'à la fin de l'émission, ce sera évidemment le sujet d'actualité.

00:01:03Et puis, on peut ouvrir le standard, si vous êtes vous-même touché par cela,

00:01:07n'hésitez pas à 0892.

00:01:09Oh là, oh là là, Laurence !

00:01:11Comment ça, j'ai perdu le numéro de téléphone ?

00:01:13N'importe quoi !

00:01:14Il y a des moments, je me demande s'il ne se passe pas quelque chose dans ma tête.

00:01:180826 ?

00:01:19300 ?

00:01:20300 ?

00:01:21En plus, c'est les durs.

00:01:22C'est sur la conduite, Laurence.

00:01:23On se...

00:01:24Ça ne vous arrive jamais d'avoir des trous de mémoire comme ça ?

00:01:29Oui, complètement.

00:01:29Vous avez anticipé sur le premier sujet, Laurence, puisqu'on va parler d'alcool, évidemment, pour partir en vacances.

00:01:35Est-ce que c'est une bonne idée de passer à l'alcool pour partir en vacances ?

00:01:38Non !

00:01:39Je ne parle pas de l'alcool sur la route, je parle de l'éthanol dans le réservoir.

00:01:42Oui, oui, oui.

00:01:43Vous allez voir qu'il y a des bonnes nouvelles.

00:01:44Ah, c'est très bien.

00:01:45Ça peut vous coûter, d'abord, moins cher en carburant, c'est 75 centimes le litre, au lieu de 1,75 euros.

00:01:51Et c'est en train de grimper, je l'ai même vu, à 2,10 euros sur l'autoroute.

00:01:55N'importe quoi.

00:01:55Voilà, 2,10 euros, le super sans plomb, 95,10.

00:01:59C'est pour vous dire.

00:02:00On essaye, je passe un message officiel.

00:02:02Tristan, notre ami qui s'occupe du standard, est en train d'essayer de joindre Alexis Landrieu pour parler de ce sujet.

00:02:09On n'arrive pas à te joindre, Alexis, s'il te plaît, réponds.

00:02:13On va aussi, bien sûr, je vous le disais, donner la parole à tous les auditeurs, on fera un petit point là-dessus.

00:02:16On va essayer une Volvo pour l'essai de la semaine.

00:02:19On va essayer le XC90 T8.

00:02:21Alors, évidemment, je vous donne tout de suite le prix, 105 000 euros.

00:02:24Tout le monde va dire, ah là là, mais non, mais on essaye, il n'essaye que des voitures qu'on ne peut pas acheter.

00:02:28Ce n'est pas tant pour la voiture que pour la politique de Volvo, qui avait dit à partir de 2030,

00:02:34il n'y aura plus un modèle thermique dans la gamme, donc que des 100% électriques.

00:02:39Bon, ils ont fait marche arrière, comme pratiquement tous les constructeurs.

00:02:41Donc, ils reproposent ce gros SUV en hybride rechargeable.

00:02:45Et puis surtout, vous restez avec nous pour tout savoir en ce qui concerne les pneus, pour bien les vérifier avant le départ.

00:02:52En vacances, tout ce qu'il faut vérifier, on le fait tous les ans, mais la piqueur de rappel est nécessaire,

00:02:57parce qu'il y a toujours 4 voitures sur 10 qui roulent sous gonflé.

00:03:01Et on verra tous les dangers qui peuvent en découler.

00:03:04Et puis, le grand quiz de l'été.

00:03:07Oui, alors, le grand quiz de l'été avec maître Rémi Jossom, le quiz de droit routier.

00:03:12Est-ce qu'on peut être verbalisé en thon ? On en a parlé la semaine dernière.

00:03:15Est-ce qu'on peut manger, boire, conduire torse nu ?

00:03:18Je ne sais pas, Laurence, est-ce que vous le faites souvent ?

00:03:19Est-ce qu'on peut faire des câlins en voiture ?

00:03:22Enfin, toutes ces questions vraiment essentielles pour les vacances.

00:03:25Et, petit sujet, on va dire frais, Renault a présenté cette semaine son projet.

00:03:32Alors, je vais l'appeler musée pour que tout le monde comprenne, mais ça ne s'appellera pas un musée.

00:03:37Ça sera à Flin, avec un bâtiment ultra moderne, pour exposer une partie de la collection de Renault.

00:03:42Parce qu'ils ont 800 voitures dans les réserves, qu'on ne voit pratiquement jamais.

00:03:45Donc, enfin, on pourra aller là-bas et admirer toutes ces belles autos.

00:03:49Et puis, voilà, ça sera un gros rendez-vous qu'on va vous donner.

00:03:52Allez, c'est parti pour On parle Auto.

00:03:55Back to Car, première marque de pièces auto-recyclées et garanties à vie, vous présente

00:04:02Sud Radio, on parle auto et d'environnement.

00:04:06Alors, on va...

00:04:07Si vous passiez...

00:04:08Oui, si vous passiez...

00:04:10Si vous passiez à l'éthanol pour partir en vacances.

00:04:12Oui, c'est ça, si vous passiez à l'éthanol.

00:04:13Est-ce qu'on a Alexis Landrieux avec vous ?

00:04:15Oui, ça y est, on l'a retrouvé enfin.

00:04:16Le gérant de Biomotors.

00:04:17Coucou Alexis, bonjour.

00:04:18Bonjour Alexis, on a cru que vous étiez déjà parti en vacances.

00:04:22Vous avez bloqué le numéro inconnu sur mon téléphone.

00:04:24Ah, voilà, c'est ça.

00:04:25Mais non, mais dites donc Alexis.

00:04:26C'est comme s'il n'était pas habitué en fait à être à l'antenne.

00:04:29Non, non, ce qu'on s'est dit nous, c'est comme l'éthanol n'est pas cher, il est parti rouler exprès.

00:04:33Il roule en fait, il prend sa voiture le samedi matin et il roule jusqu'au dimanche soir pour user du carburant pas cher.

00:04:39Bon, alors, on va revenir sur ce...

00:04:41Pourquoi ce sujet aujourd'hui ?

00:04:43Exactement, parce que le budget carburant, pour beaucoup, c'est un poste de dépense qui est important pour les vacances.

00:04:48Surtout dans un contexte d'augmentation des prix des carburants à la pompe.

00:04:52Je ne sais pas si vous avez vu, en pratiquement 10 jours, on a pris sur certains carburants 10 centimes, 15 centimes.

00:05:00Alors, je ne vous parle pas des prix sur autoroute où la majorité des gens vont faire leur plein pour partir en vacances.

00:05:04C'est juste catastrophique.

00:05:06Je l'ai vu avant-hier.

00:05:06Je vous le redis, 2,10 euros pour le super samplon, 95,10 euros.

00:05:11C'est complètement démentiel.

00:05:13Donc, la solution de l'éthanol, il est en moyenne, Alexis, 75 centimes, c'est à peu près ça en ce moment ?

00:05:19C'est exactement ça, 1 euro de moins que l'essence.

00:05:22Oui, 1 euro de moins que l'essence.

00:05:23Donc, on se dit, tiens, chouette, je vais peut-être pouvoir faire installer un boîtier.

00:05:27Mais, un boîtier, ça coûte cher.

00:05:30Or, dans un budget de vacances, si on dépense quelques centaines d'euros pour installer un boîtier avant de partir,

00:05:35ça ne passe plus.

00:05:36On ne mange pas pendant les vacances.

00:05:38Ou on ne mange que des pâtes.

00:05:40C'est bien, les pâtes.

00:05:41C'est un petit peu dommage.

00:05:42Donc, en fait, Biomotors, vous êtes associé à Leclerc pour à la fois proposer des tarifs plus intéressants

00:05:49et surtout des solutions de financement.

00:05:51Ça, c'est génial.

00:05:52Oui, tout à fait.

00:05:54En tous les cas, c'est 690 euros le forfait du boîtier complet posé.

00:06:01Donc, avec des propositions de financement de 12 mois en 20 mois, soit 57 ou 34 euros seulement par mois.

00:06:09Ah ouais, 34 euros, ça veut dire que je pars en vacances et rien que l'économie de carburant me paye la mensualité largement.

00:06:17Eh bien, c'est ça, parce que si vous faites deux pleins par mois, soit 100 litres environ par mois,

00:06:22vous économisez, c'est facile, vous économisez 170 euros à l'essence, vous passez à 87 euros,

00:06:27ça fait 83 euros tous les mois d'économiser.

00:06:30Donc, un beau resto.

00:06:31Et finalement, ça vous fait 996 euros l'année d'économiser.

00:06:35Donc, en moins d'un an, ça amortit.

00:06:36Voire même avec le financement, finalement, c'est même complètement autofinancé.

00:06:39Vous gagnez même de l'argent tout de suite, dès que vous vous faites équiper.

00:06:42Mais je ne savais pas qu'on était comptable aussi, Alexis Landrieu.

00:06:45Vous qui êtes gérant de biomotors.

00:06:47Alors donc, on est d'accord, Alexis, c'est sur le nouveau système.

00:06:51C'est le BioFlex Air, c'est comme ça qu'il s'appelle.

00:06:53En fait, c'est vraiment toutes les offres, que ce soit véhicule injection directe, indirecte,

00:06:573 ou 4 cylindres, 8 cylindres, c'est vraiment ça qu'on a réussi à concocter avec Leclerc.

00:07:01C'est déjà un centre sur deux Leclerc Auto qui le propose.

00:07:05Et d'ici la fin de l'année, l'ensemble des centres Leclerc Auto.

00:07:07Mais du coup, il va falloir prendre rendez-vous dès maintenant, si ce n'est pas déjà fait ?

00:07:12Oui, juste avant de partir en vacances, c'est le mieux.

00:07:15Est-ce que c'est long d'ailleurs, d'une part, de vérifier la compatibilité de son véhicule ?

00:07:21Parce qu'aujourd'hui, l'intégralité du parc n'est pas compatible.

00:07:24Il y a beaucoup de véhicules qui sont compatibles, mais pas tous.

00:07:27Ça, c'est la première chose.

00:07:29Et puis ensuite, de prendre rendez-vous.

00:07:30Et l'installation, ça prend quoi ? Une demi-journée ? Ça prend combien de temps ?

00:07:33Il faut compter une demi-journée, effectivement.

00:07:35Et le plus simple, c'est de télécharger notre application Biomotor.

00:07:37C'est très rapide, vous le faites sur le téléphone.

00:07:39Et avec la géolocalisation du téléphone, vous aurez les stations les plus proches,

00:07:42les centres installateurs les plus proches, dont les Leclerc dont je parlais à l'instant.

00:07:45Et vous aurez aussi un petit calculateur d'économie.

00:07:48Et en temps réel, vous pourrez voir l'économie réalisée sur le véhicule.

00:07:51Ainsi que la compatibilité du véhicule, juste avec les matriculations.

00:07:53D'accord. Pour revenir sur le BioFlex Air, maintenant, ça fait quoi ?

00:07:57Ça fait presque un an que vous l'avez présenté, c'est ça ?

00:08:00C'était en septembre dernier.

00:08:03Donc on a un peu de recul sur ça, en termes de fiabilité ?

00:08:08Rappelons à tout le monde.

00:08:08On rappelle, alors je vais rappeler.

00:08:11Non, Alexis va le faire, il est mieux.

00:08:13L'ancien système, le nouveau système.

00:08:15La différence.

00:08:15Quoique l'ancien, il est encore vendu, mais...

00:08:17Il est toujours commercialisé.

00:08:18Quelle différence entre les deux ?

00:08:20Alors la différence entre les deux, c'est qu'on a révolutionné complètement le système,

00:08:25puisqu'au lieu de passer par les injecteurs,

00:08:27pour injecter, vous savez, un petit peu plus de carburant pour rouler à l'éthanol,

00:08:30c'est ça le principe du boîtier,

00:08:31et bien là, en fait, on injecte avec un injecteur supplémentaire

00:08:34qui fait partie de notre système,

00:08:35et on va venir pulvériser du carburant par l'admission d'air,

00:08:39permettant aussi de nettoyer, vous savez,

00:08:41les problématiques d'encrassement qu'on peut avoir sur les PureTech,

00:08:43les TCE, les TSI,

00:08:44et c'est quelque chose qui, du coup,

00:08:46on roule à l'éthanol et on flamilise aussi le moteur.

00:08:50Ouais, ceux qui ont des PureTech,

00:08:51ils doivent se dire,

00:08:53le lézard, il est caché où ?

00:08:56Non, non, mais vous avez des retours, justement,

00:08:59sur les moteurs qui ont été équipés ?

00:09:01Tout à fait, on avait justement ciblé au tout départ,

00:09:04même avant la commercialisation en septembre,

00:09:06on avait ciblé vraiment tous les véhicules

00:09:09qu'on savait, en tous les cas,

00:09:11avec ces problématiques d'encrassement,

00:09:13c'est là-dessus qu'on les a essayés,

00:09:15c'est vrai que là, aujourd'hui,

00:09:16on va dire qu'un tiers des ventes se fait aujourd'hui sur le BioFlexer,

00:09:20pour être tout à fait précis,

00:09:21tout de même, on est à 690 euros

00:09:22pour tous les modèles qui ont besoin du boîtier traditionnel,

00:09:26et on sera à 890 euros,

00:09:28là aussi, pour effectuer pour celui-ci.

00:09:30Donc il y a une petite différence de tarif tout de même,

00:09:32mais on va dire que c'est un tiers des véhicules,

00:09:34aujourd'hui, équipés avec cette technologie,

00:09:36avec des excellents retours.

00:09:37D'accord, alors, question piège,

00:09:40690 euros, c'est pour un moteur 4 cylindres,

00:09:43puisque, évidemment, c'est plus ou moins cher

00:09:45en fonction du nombre de cylindres,

00:09:47mais avec le...

00:09:47Non, justement.

00:09:48Non ? Ah non ?

00:09:48D'accord, plus maintenant.

00:09:49C'est vraiment forfaitisé,

00:09:51comprenant la pose,

00:09:52et quel que soit votre véhicule,

00:09:54c'est vraiment les deux technologies,

00:09:55deux prix,

00:09:56et si vous êtes sur un moteur

00:09:58qui n'a pas besoin de la nouvelle technologie,

00:09:59donc...

00:10:00Si j'arrive avec une Ferrari

00:10:01pure au sanguée 12 cylindres,

00:10:03c'est le même prix ?

00:10:04Bah oui.

00:10:06Bon, bah j'arrive.

00:10:07Moi, il me manque juste la Ferrari.

00:10:10Voilà.

00:10:12Je me dis ça aussi,

00:10:13mais ça, là,

00:10:14je ne la connais pas dans ta collection.

00:10:15Non, non, c'est le SUV,

00:10:16Ferrari,

00:10:16c'est vraiment tout ce que je n'aime pas.

00:10:17Bon, allez, je l'ai dit,

00:10:18pardon.

00:10:19Pardon.

00:10:20Ça balance pas mal sur mon parle-auto.

00:10:23Aujourd'hui,

00:10:24je prends rendez-vous

00:10:24dans un centre auto-leclair classique

00:10:26pour le faire,

00:10:27je n'ai pas besoin de...

00:10:28Alors voilà,

00:10:29si vérifiez tout de même

00:10:30qu'on l'ait déjà formé,

00:10:31puisque, comme je disais,

00:10:32il y a un centre sur deux aujourd'hui.

00:10:34C'est une campagne

00:10:34qu'on a lancée depuis le début de l'année,

00:10:35donc un centre sur deux,

00:10:36soit environ 45 centres

00:10:38sur les 100 et quelques centres,

00:10:41120 centres,

00:10:42donc un peu moins d'un sur deux.

00:10:43Mais 120 centres qui vont être formés,

00:10:44et là, aujourd'hui,

00:10:4545 déjà disponibles,

00:10:46qui proposent déjà cette offre

00:10:47avec du financement sans frais

00:10:49dont je parlais tout à l'heure,

00:10:5012 mois jusqu'à 20 mois possibles.

00:10:52D'accord.

00:10:53Bon, on va...

00:10:54Ce que je propose,

00:10:55c'est qu'on va marquer la page de pub

00:10:56tout de suite,

00:10:57et on va garder Alexis,

00:10:59parce qu'on a une question.

00:11:00Alors, François,

00:11:01normalement,

00:11:01qu'on devait avoir au téléphone,

00:11:02je pense qu'il n'est pas dispo,

00:11:04mais je vais poser la question à Alexis,

00:11:06et Alexis va...

00:11:07Oui, c'est le blocard d'appel

00:11:08numéro inconnu.

00:11:09Oui, oui, oui.

00:11:10Alors, ne raccrochez pas.

00:11:11Oui, parce qu'on essaie quand même

00:11:12d'avoir François.

00:11:13On ne sait pas ce qui se passe ce matin.

00:11:15On ne sait pas trop

00:11:16ce qui se passe ce matin.

00:11:18Voilà.

00:11:18Qu'est-ce que vous faites ?

00:11:19Réveillez-vous.

00:11:20À enlever le côté

00:11:21refusé des appels inconnus.

00:11:24Bon, en tout cas,

00:11:25restez avec nous, Alexis.

00:11:26Oui, une page de réclame

00:11:26et puis on se retrouve tout de suite.

00:11:27Alors là, on est retombé

00:11:29au 19ème siècle.

00:11:31Et tout ça avec beaucoup

00:11:32de bonne humeur,

00:11:33tout le temps,

00:11:34le samedi matin.

00:11:34On est ravis d'être

00:11:35en votre compagnie.

00:11:36Alors, a priori,

00:11:37il y a eu un...

00:11:38Je vais bientôt...

00:11:38J'ai un petit bug

00:11:39sur mon ordinateur personnel.

00:11:40Ne vous inquiétez pas,

00:11:41je vais vous retrouver

00:11:42sur Facebook très rapidement

00:11:43et je pourrais vous dire bonjour

00:11:45et donner vos questions

00:11:46ou vos réactions.

00:11:47Allez, on a une question

00:11:48qui est arrivée par mail.

00:11:49Je t'appelle François maintenant.

00:11:50Oui, je suis François

00:11:51et Alexis va répondre.

00:11:52Alors, excuse-moi mon loup,

00:11:54mais il y en a qui viennent d'arriver

00:11:55à l'écoute de...

00:11:55Comment ça ils viennent d'arriver ?

00:11:56Ils vont copier 100 fois,

00:11:57je dois être là

00:11:58dès le début de l'émission.

00:11:59Donc, on rappelle

00:12:00que nous sommes avec Alexis Landrieu

00:12:02qui est le gérant de Biomotors,

00:12:03fabricant et installateur

00:12:04de boîtiers éthanol E85.

00:12:07Exactement.

00:12:07Alors, bon,

00:12:08François,

00:12:08il a un boîtier éthanol Biomotors,

00:12:10ça tombe bien,

00:12:11sur sa Seat Ibiza,

00:12:13plutôt sur la Seat Ibiza

00:12:14de sa compagne.

00:12:17Il se plaint

00:12:18parce qu'en fait,

00:12:18le boîtier ne s'éteint jamais,

00:12:20y compris quand le contact est coupé.

00:12:22Alors, lui,

00:12:22il a des soucis de batterie,

00:12:24apparemment,

00:12:24avec sa voiture.

00:12:25Il se demande

00:12:26si ce n'est pas le boîtier

00:12:27qui est en train

00:12:28de vider sa batterie

00:12:29et il est obligé

00:12:31de démonter

00:12:33les contacts de la batterie

00:12:33en cas d'arrêt prolongé.

00:12:35Il dit que ce n'est pas très commode.

00:12:37Il demande

00:12:37s'il serait possible

00:12:38de donner des instructions

00:12:40aux installateurs

00:12:41pour modifier le montage

00:12:42avec une coupure du contact.

00:12:44Alors, est-ce que c'est vrai,

00:12:45déjà, Alexis,

00:12:46que le boîtier reste sous tension

00:12:47même quand on coupe le contact

00:12:48sur ces modèles-là ?

00:12:50Alors, oui,

00:12:50sur les modèles

00:12:51d'injection direct,

00:12:52puisque c'est de cela

00:12:54dont on parle

00:12:54sur un TSI,

00:12:55comme celui-ci,

00:12:56il n'y a pas forcément

00:12:57d'après-contact

00:12:58sous le capot.

00:12:59C'est pourquoi

00:12:59on indique

00:13:00que les installateurs

00:13:01peuvent tout à fait

00:13:02installer le boîtier

00:13:02directement sur la batterie.

00:13:03Cela étant dit,

00:13:04attention,

00:13:05ce n'est pas très grave,

00:13:05les boîtiers sont munis

00:13:06d'un économiseur d'énergie.

00:13:09Alors que vous coupez le moteur,

00:13:10le boîtier se met en veille

00:13:11et redémarrera

00:13:12au prochain démarrage.

00:13:13En fait,

00:13:13la consommation du boîtier,

00:13:15elle n'est que,

00:13:18peut-être une consommation

00:13:19d'à peine 10 mAh.

00:13:2110 mAh sur une batterie

00:13:22de 60 Ah,

00:13:23si on fait le calcul,

00:13:24ça fait 6000 heures

00:13:25pour la décharger complètement,

00:13:26soit 250 jours

00:13:28pour la décharger complètement.

00:13:29Alors,

00:13:30la première question

00:13:30que j'aime bien poser

00:13:31dans ce cas-là,

00:13:31c'est attention,

00:13:32n'oublions pas que le boîtier

00:13:33n'est pas anti-pan,

00:13:34mais surtout,

00:13:35n'empêche pas

00:13:35les entretiens d'une batterie,

00:13:36potentiellement,

00:13:37est-ce que cette batterie

00:13:38n'a pas entre 6 à 8 ans,

00:13:40ce qui est globalement

00:13:41la durée aussi,

00:13:41pourrait changer.

00:13:42En fait,

00:13:42c'est la question de savoir

00:13:43est-ce que ça fait

00:13:44depuis tout le départ

00:13:44d'installation

00:13:45ou est-ce que c'est récent

00:13:46et finalement,

00:13:47peut-être qu'on simplement

00:13:48une batterie à changer,

00:13:48ce qui peut être

00:13:49tout à fait normal.

00:13:50Oui,

00:13:50une batterie à changer

00:13:51ou une batterie à charger

00:13:52parce que ceux qui écoutent

00:13:53régulièrement par l'auto

00:13:55savent que sur les voitures

00:13:56modernes,

00:13:57malheureusement,

00:13:58pour économiser des grammes

00:13:59de CO2 à l'homologation,

00:14:01on charge au minimum

00:14:01la batterie,

00:14:02c'est-à-dire que l'alternateur,

00:14:04autrefois,

00:14:04l'alternateur,

00:14:05quand le moteur tournait,

00:14:06il chargeait la batterie

00:14:06et puis il arrêtait de charger

00:14:08quand la batterie était pleine.

00:14:10Aujourd'hui,

00:14:11l'alternateur

00:14:11sur beaucoup de voitures

00:14:13ne va fournir du courant

00:14:14que lors des décélérations

00:14:16pour éviter de consommer

00:14:17de l'énergie

00:14:18et les batteries

00:14:19ne sont jamais chargées

00:14:21à 100%.

00:14:22Elles sont même chargées

00:14:23parfois à 60-70% maximum

00:14:25et puis si vous laissez

00:14:27votre voiture,

00:14:27il y a toujours,

00:14:28il y a de plus en plus

00:14:28de consommateurs à l'arrêt

00:14:30sur les voitures modernes.

00:14:31Vous savez,

00:14:33tous les systèmes

00:14:33de détection de clés,

00:14:36c'est pour ça que moi,

00:14:36je trouve qu'une bonne clé

00:14:37à l'ancienne,

00:14:38on ouvre la porte,

00:14:38finalement,

00:14:39c'est vachement bien

00:14:39mais bon,

00:14:40je suis peut-être

00:14:40un peu rétrograde

00:14:41mais tous ces systèmes

00:14:42électroniques

00:14:43de surveillance en permanence,

00:14:45ça consomme une énergie folle.

00:14:47Donc,

00:14:47quand vous n'utilisez pas

00:14:48votre voiture

00:14:49pendant 15 jours,

00:14:49la batterie prend une claque.

00:14:50Donc,

00:14:51il faut mettre un chargeur.

00:14:52Alors,

00:14:52c'est ce que je disais justement,

00:14:53c'est vrai que

00:14:54tous ces consommateurs

00:14:55font qu'aujourd'hui,

00:14:56les batteries tiennent moins longtemps

00:14:57donc,

00:14:58il faut faire attention

00:14:59d'avoir ça

00:15:00et après,

00:15:01on peut toujours demander

00:15:02à l'installateur

00:15:02de chercher dans la boîte à fusibles

00:15:04s'il n'y aurait pas

00:15:04un après-contact

00:15:05pour le brancher

00:15:06mais avant de faire cette intervention,

00:15:07vraiment l'idéal

00:15:08c'est de vérifier

00:15:08la santé de la batterie

00:15:09si elle n'est pas juste

00:15:10en fin de vie.

00:15:11Oui,

00:15:11parce que des millions ampères

00:15:12à gagner,

00:15:12c'est que dalle

00:15:13par rapport à tout ce qu'il va

00:15:14consommer dans la voiture.

00:15:16C'est surtout ça.

00:15:17Donc,

00:15:17quand François dit

00:15:18il défait les causes

00:15:20de la batterie,

00:15:20en fait,

00:15:21il faut qu'il cherche ailleurs

00:15:22le consommateur de courant.

00:15:24Tiens,

00:15:24d'ailleurs,

00:15:24ça pourrait être intéressant

00:15:26de chercher

00:15:26qu'est-ce qu'il consomme le plus

00:15:28dans une voiture

00:15:29qui est à l'arrêt.

00:15:30D'avoir un ampère-mètre

00:15:31alors qu'on fait

00:15:32un petit peu bricoleur

00:15:34ou un peu électricien

00:15:35mais ça peut être intéressant

00:15:37de voir ce qu'il consomme le plus.

00:15:39C'est ce qui fait

00:15:39qu'il y a de moins en moins

00:15:40justement d'après-contact

00:15:41sous le capot

00:15:41c'est parce qu'en fait

00:15:42on tient à laisser en veille

00:15:44tous ces consommables

00:15:45dont on vient de parler,

00:15:46détection de clé,

00:15:46etc.

00:15:47C'est vrai que les voitures

00:15:47modernes,

00:15:48on n'a plus forcément

00:15:49d'après-contact

00:15:50comme on l'avait avant.

00:15:51Maintenant,

00:15:51on peut toujours en chercher un

00:15:52effectivement

00:15:52mais vérifions vraiment

00:15:54l'état de la batterie avant.

00:15:55C'est vrai que normalement

00:15:56ces milliers ampères de boîtiers

00:15:57ne sont pas censés

00:15:57décharger avant 250 jours.

00:15:59Normalement,

00:16:00ça laisse un peu de temps.

00:16:00Oui,

00:16:01ça laisse du temps.

00:16:02Et puis,

00:16:02sur les batteries,

00:16:03quand vous changez votre batterie,

00:16:04un conseil quand même.

00:16:04Alors déjà,

00:16:06il y a des boîtes sur internet,

00:16:07je ne vais pas faire la pub

00:16:08mais il y en a une

00:16:09chez qui j'achète

00:16:09toutes mes batteries

00:16:10au chevet de la pub.

00:16:12Oui,

00:16:12je le dis,

00:16:13ça s'appelle Batterie 7.

00:16:14Ils sont très pros.

00:16:16Et c'est sur internet ça ?

00:16:17Oui,

00:16:17vous allez les payer

00:16:1820% ou 30% moins cher

00:16:20que dans les centres auto.

00:16:22Elle est livrée le lendemain

00:16:23dans des colis sécurisés.

00:16:24Ils ont une gamme

00:16:25de absolument

00:16:26toutes les batteries

00:16:27qui sont en stock

00:16:27donc vous allez les recevoir

00:16:28tout de suite.

00:16:29Ça fait des économies

00:16:30non négligeables

00:16:31et puis surtout,

00:16:32dans les marques de batteries,

00:16:34toutes les batteries

00:16:35ne sont pas équivalentes.

00:16:38Alors là,

00:16:38on va dire,

00:16:39en la matière,

00:16:40une batterie,

00:16:41plus elle est lourde,

00:16:42mieux elle sera

00:16:42puisqu'elle aura

00:16:43plus de plomb à l'intérieur.

00:16:45C'est un peu comme vous,

00:16:47Laurence,

00:16:47si vous aviez plus de plomb

00:16:49dans la cervelle,

00:16:49ça serait plus efficace.

00:16:51J'en ai trop,

00:16:52monsieur,

00:16:52j'en ai trop même.

00:16:54Alors,

00:16:54je ne trouve pas

00:16:54votre batterie 7 ?

00:16:56Ça s'écrit

00:16:56avec un Y.

00:16:58Ah bah voilà,

00:16:59si vous ne nous dites pas tout.

00:16:59B, A,

00:17:002, T, Y,

00:17:01S, E, T.

00:17:02Voilà,

00:17:03comment tu veux ?

00:17:03C'est une boîte en France,

00:17:04ils sont sérieux,

00:17:05ils ont absolument

00:17:06toutes les batteries disponibles

00:17:08et c'est livré

00:17:10très rapidement

00:17:10et parfois,

00:17:11sur une batterie

00:17:13type américain,

00:17:14moi,

00:17:14il y avait un écart

00:17:15de moitié,

00:17:16enfin,

00:17:17c'était moitié moins cher

00:17:17chez eux

00:17:18que chez le concessionnaire.

00:17:19Donc,

00:17:19ça vaut le coup.

00:17:21Surtout en ce moment.

00:17:22Petite précision

00:17:23que j'ajouterais,

00:17:24vous savez que les boîtiers

00:17:24sont connectables

00:17:25en Bluetooth

00:17:26avec l'application

00:17:26dont je parlais tout à l'heure

00:17:27du moteur,

00:17:27on peut se connecter

00:17:28au boîtier.

00:17:29Vous verrez justement

00:17:29que quand le moteur

00:17:30est éteint,

00:17:31au bout d'un quart d'heure,

00:17:32vous ne pouvez plus

00:17:33vous connecter

00:17:33au Bluetooth du boîtier

00:17:35parce que justement,

00:17:35il s'est mis en veille

00:17:36et en fait,

00:17:37on retrouvera

00:17:37la connexion Bluetooth

00:17:38qu'au démarrage

00:17:39de la voiture

00:17:40parce que justement,

00:17:40c'est à ce moment-là

00:17:41que le boîtier

00:17:41va sortir de sa veille

00:17:42et là,

00:17:43du coup,

00:17:43on consommera plus de courant

00:17:52Merci à François

00:17:54d'avoir posé la question

00:17:54par mail.

00:17:56Merci Alexis.

00:17:57Comme ça,

00:17:57ceux qui se disent

00:17:58quand ils soulèvent leur capot,

00:17:59aujourd'hui,

00:18:00il n'y a plus grand monde

00:18:00qui soulève son capot

00:18:01mais ceux qui soulèveront

00:18:02leur capot

00:18:03et qui verront

00:18:03qu'il y a un truc

00:18:04qui clignote,

00:18:04c'est normal.

00:18:06Surtout que c'est un repère visuel

00:18:07pour nous,

00:18:08ces clignotements

00:18:08correspondent à l'enrichissement.

00:18:10C'est un repère visuel

00:18:11qu'on a

00:18:12qui permet qu'un clignotement

00:18:13égale 5% d'enrichissement.

00:18:15Bref,

00:18:15pour ceux qui connaissent un peu,

00:18:16ça nous permet visuellement

00:18:17juste en ouvrant le capot

00:18:18de connaître l'enrichissement

00:18:19et le fonctionnement

00:18:20du boîtier

00:18:21sans même avoir besoin

00:18:21de se connecter.

00:18:22Merci beaucoup

00:18:23Alexis Landrieu,

00:18:24gérant de Biomotors,

00:18:26fabricant et installateur

00:18:27de boîtier E85,

00:18:29d'être resté également

00:18:30pour répondre à la question

00:18:31que nous posait

00:18:32notre ami François

00:18:33par mail.

00:18:34Alors si vous aussi

00:18:34vous voulez poser

00:18:35une question par mail,

00:18:36vous écrivez à

00:18:36jeparticipe.arobazesudradio.fr

00:18:39Vous mettez bien

00:18:39On parle auto

00:18:40dans l'objet

00:18:41toutes vos questions

00:18:42et toutes vos coordonnées,

00:18:43y compris bien sûr

00:18:44votre numéro de téléphone

00:18:45si vous avez envie

00:18:46que nous vous rappelions.

00:18:47Allez, on continue.

00:18:48L'ami Jean-Luc

00:18:48va prendre maintenant

00:18:49le volant d'une Volvo

00:18:50et c'est à suivre

00:18:51dans On parle auto

00:18:52sur Sud Radio.

00:18:53Et on va prendre

00:18:54le volant d'une Volvo.

00:18:55Vous retrouverez d'ailleurs

00:18:56la vidéo complète

00:18:58de l'essai de l'ami Jean-Luc

00:18:59sur la page Youtube

00:19:00de Sud Radio.

00:19:01Alors, cette Volvo.

00:19:02Une XC90 T8.

00:19:05Alors c'est une voiture

00:19:05qui ne s'adresse pas

00:19:06à tout le monde.

00:19:07Je vous donne le prix

00:19:07tout de suite.

00:19:08C'est votre château derrière.

00:19:09105 000 euros.

00:19:09Oui, c'est mon château

00:19:10que je viens d'acheter

00:19:11cette semaine.

00:19:12Elle est intéressante.

00:19:13Pourquoi ?

00:19:13Parce qu'elle marque

00:19:14un changement de philosophie

00:19:16de la marque suédoise.

00:19:17Je vous rappelle

00:19:17que Volvo appartient

00:19:18à un constructeur chinois

00:19:19désormais.

00:19:21Initialement,

00:19:21Volvo avait dit

00:19:22plus de moteur thermique

00:19:23en 2030.

00:19:24Il y a le EX90 100% électrique

00:19:27qui est sorti

00:19:27qui devait être

00:19:28la seule offre

00:19:29dans les gros SUV

00:19:30et machine arrière.

00:19:33Volvo nous ressort

00:19:34le XC90 hybride rechargeable

00:19:37après avoir subi

00:19:39un petit lifting.

00:19:40Il s'inspire d'ailleurs

00:19:41esthétiquement

00:19:42de la version 100% électrique.

00:19:43C'est principalement

00:19:44la face avant

00:19:45qui change

00:19:45avec une nouvelle calandre,

00:19:46plus en adéquation

00:19:47avec le reste de la marque,

00:19:48des nouveaux phares,

00:19:49un nouveau capot.

00:19:50Ça reste un beau bébé,

00:19:514,95 m de long.

00:19:52Et puis,

00:19:53dans un tel volume,

00:19:54on se dit

00:19:54qu'il y a un grand coffre.

00:19:55Oui,

00:19:56640 décimètres cubes.

00:19:57Mais pas que !

00:19:58Il y a aussi

00:19:59une troisième rangée

00:20:00de sièges escamotables.

00:20:02Au deuxième rang,

00:20:03avec un empattement

00:20:04de 2,98 m,

00:20:06on se doute

00:20:06que l'espace est important.

00:20:08En plus,

00:20:09les sièges coulissent.

00:20:10C'est plus sportif,

00:20:11en revanche,

00:20:12d'accéder au troisième rang

00:20:13et l'espace est compté

00:20:15surtout au niveau

00:20:16de la garde au toit

00:20:17pour les grands.

00:20:17Si vous faites plus

00:20:18d'un mètre 75,

00:20:19vous aurez la tête

00:20:20qui touche le plafond.

00:20:21Bon,

00:20:22personnellement,

00:20:23j'aime beaucoup

00:20:24le traitement

00:20:24de l'habitacle

00:20:25des Volvo haut de gamme.

00:20:27C'est sobre,

00:20:28c'est chic,

00:20:30avec des matériaux nobles

00:20:31comme du tissu,

00:20:32du vrai bois d'arbre.

00:20:34Vous savez,

00:20:35le truc qui pousse

00:20:35de la nature.

00:20:37Du vrai cuir de meumeux,

00:20:38c'est ces trucs

00:20:39qui se promènent

00:20:39dans la nature,

00:20:40dans les champs.

00:20:41Et même,

00:20:42on va le voir,

00:20:43parce que j'adore.

00:20:44Alors,

00:20:44il y a des voitures,

00:20:45des fois on se dit

00:20:45tiens,

00:20:46je ne l'achèterai rien

00:20:46que pour ce petit détail.

00:20:48Et là,

00:20:49le petit détail,

00:20:50c'est que vous avez

00:20:51un levier en cristal

00:20:54sur le levier de vitesse

00:20:56en fait,

00:20:57et en cristal.

00:20:58Alors là,

00:20:58pour ceux qui ont l'image,

00:20:59ils ont la chance

00:21:00de voir le bois d'arbre,

00:21:01le cuir de meumeux

00:21:02et maintenant le cristal.

00:21:04Autant de choses

00:21:04qui doivent donner

00:21:05des boutons

00:21:06à Greta Thunberg,

00:21:07on va préciser

00:21:08que le cuir

00:21:09est une option

00:21:09à 2200 euros,

00:21:11qu'il est magnifique

00:21:12et qu'en plus,

00:21:13les sièges se règlent

00:21:13électriquement

00:21:14dans tous les sens,

00:21:15ils possèdent

00:21:15une fonction massage.

00:21:17Bon,

00:21:17il y a un écran tactile

00:21:17qui passe de 9

00:21:18à 11,2 pouces

00:21:20avec des aérateurs verticaux,

00:21:22ce qui le différencie

00:21:23du XC90 d'avant.

00:21:25Et puis,

00:21:25c'est Google

00:21:25qui gère l'exploitation.

00:21:27C'est fluide,

00:21:28mais trop de fonctions

00:21:29nécessitent de passer

00:21:30par l'écran tactile.

00:21:31Un bon point quand même

00:21:32pour l'aide

00:21:33à la vitesse intelligente,

00:21:35ça n'a rien d'intelligente,

00:21:36qu'on peut désactiver

00:21:37d'un simple clic

00:21:37sur le volant

00:21:38lorsqu'elle se met en route.

00:21:39Bon,

00:21:39les réglages de clim

00:21:40se font sur l'écran central.

00:21:42Heureusement,

00:21:42il reste quand même

00:21:43des boutons,

00:21:44en particulier

00:21:44pour commander

00:21:45le volume du son

00:21:47du système

00:21:48Bauer et Wilkins

00:21:49qui est absolument

00:21:50extraordinaire.

00:21:52La mécanique,

00:21:53elle n'évolue pas.

00:21:54À l'avant,

00:21:55pour entraîner le roue avant,

00:21:56on a un moteur

00:21:57essence 4 cylindres,

00:21:582 litres turbo

00:21:59plus compresseur

00:22:00qui fait 310 chevaux

00:22:01avec une boîte automatique

00:22:03et à l'arrière,

00:22:04on a un moteur électrique

00:22:06de 145 chevaux

00:22:07avec une batterie

00:22:08de 14,7 kWh

00:22:10puissance totale

00:22:12suffisante,

00:22:13aurait dit Rolls-Royce,

00:22:15455 chevaux.

00:22:17Au volant,

00:22:18la sensation de conduite,

00:22:19elle est un peu similaire

00:22:20à celle du EX90,

00:22:23donc la version électrique.

00:22:24C'est un cocktail

00:22:24de douceur

00:22:25et de puissance.

00:22:27Notre modèle était équipé

00:22:28en plus

00:22:29de l'option

00:22:30suspension pneumatique,

00:22:322450 euros,

00:22:33mais bon,

00:22:33à ce prix-là,

00:22:34on peut rajouter

00:22:352450 euros.

00:22:36Elle vale les trous,

00:22:37les bosses,

00:22:37les dos d'âne.

00:22:38C'est pratiquement indispensable.

00:22:40Même avec les grandes roues

00:22:41de 21 pouces,

00:22:42ça reste extrêmement confortable.

00:22:44Sur le mode 100% électrique,

00:22:45Volvo promet

00:22:46de 57 à 86 km d'autonomie.

00:22:49J'ai fait 56 km

00:22:50avec un peu de voie rapide

00:22:51à 110 km heure.

00:22:52On va dire que c'est correct,

00:22:53mais il y a des concurrents

00:22:54qui font quand même mieux.

00:22:55en mode hybride.

00:22:57Ce qui est bien,

00:22:57c'est qu'on ne sent pas du tout

00:22:58les transitions

00:22:59entre la propulsion électrique,

00:23:02la mise en route

00:23:03du moteur thermique,

00:23:04tout ça grâce

00:23:04à une insonorisation

00:23:06qui est vraiment royale.

00:23:07Et puis,

00:23:08il y a autre chose

00:23:08qui est surprenante

00:23:09sur cette voiture.

00:23:10Elle fait 2 tonnes 3.

00:23:11Vous avez bien entendu ?

00:23:12Oui, 2 tonnes 3.

00:23:13C'est normal,

00:23:13il y a des vaches dedans.

00:23:14Je vous ai dit,

00:23:15il y a une forêt,

00:23:16il y a des vaches,

00:23:16donc c'est pour ça

00:23:17qu'elle est lourde.

00:23:18Malgré ça,

00:23:19sur le mode sport,

00:23:20ce gros SUV,

00:23:20il est plutôt dynamique.

00:23:22Il passe de 0 à 100 km heure

00:23:24en 5 secondes 2

00:23:25et dans les virages,

00:23:26grâce à cette suspension pneumatique,

00:23:28on n'est pas trop,

00:23:29trop embarqué.

00:23:31Bon, attention,

00:23:32ce n'est pas une voiture de sport,

00:23:33mais si vous êtes en montagne

00:23:34et que vous devez doubler un bus,

00:23:36vous n'aurez pas trop de problèmes

00:23:37ni avec la puissance

00:23:38ni avec la tenue de route.

00:23:39Il est évidemment impérial

00:23:41sur autoroute,

00:23:42ce XEC 90 T8,

00:23:44il est silencieux,

00:23:46il est confortable,

00:23:47vous avez un vitrage feuilleté,

00:23:48je ne vais pas dire

00:23:49qu'on a l'impression

00:23:50d'être dans son salon,

00:23:51mais pas loin.

00:23:52En plus,

00:23:52avec la chaîne IFI

00:23:53qui marche extrêmement bien,

00:23:55les kilomètres défilent

00:23:56sans qu'on s'en rende compte.

00:23:58En ville, en revanche,

00:23:59le pachyderme,

00:24:00pas loin de 5 mètres de long,

00:24:03il faut quand même

00:24:03arriver à le caser,

00:24:04mais il reste quand même

00:24:06assez agile.

00:24:07Et puis,

00:24:08vous avez sur le levier de vitesse

00:24:09une position B,

00:24:12quand vous la sélectionnez,

00:24:13vous pouvez faire

00:24:14de la conduite

00:24:14à une pédale,

00:24:16c'est-à-dire que la voiture,

00:24:16vous relâchez l'accélérateur,

00:24:18elle va freiner toute seule

00:24:19et aller jusqu'à l'arrêt.

00:24:21En dehors de la route,

00:24:23parce qu'on peut aller

00:24:24en dehors de la route

00:24:24avec,

00:24:26aller voir par exemple

00:24:26les vaches

00:24:27qui ont contribué

00:24:28à la scellerie,

00:24:30la suspension pneumatique

00:24:31permet de monter

00:24:324 cm

00:24:33et de baisser de 2 cm

00:24:34et les 4 roues motrices

00:24:35permettent d'affronter

00:24:36des chemins défoncés.

00:24:37Attention,

00:24:37ce n'est pas un véhicule

00:24:38de franchissement

00:24:39tout de même.

00:24:40Bon,

00:24:41sur la recharge,

00:24:42on sent qu'il est un peu

00:24:42ancien le bestiaux

00:24:43parce qu'on n'a que

00:24:45du courant alternatif

00:24:47monophasé

00:24:48avec une puissance

00:24:50de charge maxi

00:24:51de 7,4 kW.

00:24:52Il faut donc 3 heures

00:24:53pour recharger.

00:24:54Ça veut dire que

00:24:55si vous allez au resto

00:24:56le midi,

00:24:56à moins d'être très gourmand,

00:24:57vous n'aurez pas fait

00:24:57le plein d'électricité.

00:24:59La consommation

00:25:00avec batterie chargée

00:25:02au départ,

00:25:036,2 litres au 100,

00:25:04ce n'est pas beaucoup.

00:25:05Mais,

00:25:05mais,

00:25:06mais,

00:25:06Jean-Luc Moreau,

00:25:07il aime bien pousser

00:25:08les véhicules

00:25:08dans ses derniers retranchements.

00:25:10J'ai fait des kilomètres

00:25:11batterie déchargée

00:25:12avec des embouteillages

00:25:12et là,

00:25:13j'étais à 10,9 litres au 100.

00:25:15Il n'y a pas de miracle.

00:25:162 tonnes 3,

00:25:17plus de 400 chevaux.

00:25:19Il y a un moment,

00:25:20il faut les nourrir,

00:25:21les chevaux.

00:25:21Donc là,

00:25:22ça consomme beaucoup.

00:25:23Je vous ai dit,

00:25:23dès le départ,

00:25:24la finition ultra

00:25:25105 000 euros.

00:25:26C'est le même prix

00:25:27que le X90.

00:25:28Vous avez le choix

00:25:28entre l'électrique

00:25:29ou l'hybride rechargeable.

00:25:31C'est cher,

00:25:32d'autant qu'il faut rajouter

00:25:32des options,

00:25:33comme je vous ai dit.

00:25:34Et puis,

00:25:34vous avez un malus au poids

00:25:36assez conséquent,

00:25:372 tonnes 3.

00:25:38D'ailleurs,

00:25:39dans la vidéo,

00:25:39j'ai dit 2,3 kg.

00:25:41Vous corrigerez de vous-même.

00:25:45Mais c'est vrai

00:25:46que le malus au poids

00:25:46va être conséquent.

00:25:47Quand on en est

00:25:48à des tarifs comme ça,

00:25:48de toute façon,

00:25:49l'argent n'a plus d'importance.

00:25:51Ce qui compte,

00:25:52c'est que c'est hyper confort

00:25:52et c'est beaucoup plus polyvalent

00:25:54que le X90

00:25:55que j'avais pourtant adoré.

00:25:57Je peux dire un truc ?

00:25:58Yes.

00:25:59Parce que c'est une marque chinoise maintenant.

00:26:01Volvo a été rachetée

00:26:01par les Chinois.

00:26:02Oui, c'est vrai.

00:26:03Et en fait,

00:26:04normalement,

00:26:04on dit que

00:26:05les voitures chinoises

00:26:06sont moins chères

00:26:07en voiture électrique

00:26:08que les voitures françaises.

00:26:09C'est vendu par Volvo.

00:26:10Oui, mais c'est là

00:26:10où est le problème.

00:26:12Tant que nos constructeurs européens

00:26:13n'auraient peut-être pas compris

00:26:14qu'ils vendaient trop cher

00:26:15leurs voitures,

00:26:16on va faire la part belle

00:26:17aux Chinois

00:26:18qui arrivent avec

00:26:18des super bagnoles électriques

00:26:20ou hybrides

00:26:21et moins chères.

00:26:22Voilà, c'était mon petit coup

00:26:22de 105 000 euros.

00:26:24C'est le prix d'un appartement

00:26:25au Mans.

00:26:28C'est fou, quoi.

00:26:30Mais je n'ai même pas ça

00:26:30sur mon compte.

00:26:32Non, mais sérieux,

00:26:33je trouve ça

00:26:33sur mon compte.

00:26:34Vous voyez ce que je veux dire ?

00:26:36105 000 euros,

00:26:37une voiture aujourd'hui.

00:26:39Et après,

00:26:39ils vont dire

00:26:39on n'arrive plus

00:26:40à vendre nos voitures.

00:26:41Mais c'est le prix, les gars.

00:26:43Il faut rajouter

00:26:432 450 pour la suspension pneumatique,

00:26:462 200 pour les vaches

00:26:47à l'intérieur.

00:26:49Non, mais là,

00:26:50c'est une super finition

00:26:51et c'est une super voiture.

00:26:51Je n'ai pas fait le calcul,

00:26:52mais il y a au moins

00:26:525 ou 6 000 euros

00:26:54de malus au poids.

00:26:56Je ne sais pas

00:26:56si vous vous rendez compte.

00:26:57Enfin, bon, bref.

00:26:58Voilà.

00:26:58On tient là quand même

00:26:59une des explications

00:27:00de la crise

00:27:00des ventes de voitures neuves

00:27:02européennes.

00:27:02On fera peut-être

00:27:03un sujet là-dessus

00:27:04pour expliquer

00:27:05que si on continue comme ça,

00:27:06on est mort.

00:27:08Ok.

00:27:09Bon, merci docteur.

00:27:11Non, là, c'était le truc du...

00:27:12Non, mais voilà.

00:27:13Un grand bisou

00:27:14à tous ceux

00:27:14qui nous ont rejoints

00:27:15sur la page Facebook

00:27:16de Sud Radio.

00:27:17Il y a Stéphane qui dit là.

00:27:19Il y a Stéphane d'ailleurs

00:27:19qui dit trop cher

00:27:20pour rouler moche.

00:27:21Elle n'est pas moche.

00:27:22Elle n'est pas moche.

00:27:22Ce n'est pas vrai.

00:27:23Après, c'est vous.

00:27:24Il perd confort.

00:27:24Oui, oui, oui.

00:27:25Voilà, et puis vous retrouvez,

00:27:27je rappelle,

00:27:28parce qu'il me reste 2 minutes 37,

00:27:29je vais vous la faire

00:27:30en quelques secondes,

00:27:31la vidéo complète

00:27:32sur la page YouTube

00:27:33de Sud Radio.

00:27:33Continuez de vous abonner.

00:27:34Vous êtes plus d'un million

00:27:35à être avec nous.

00:27:36Ça nous fait plaisir.

00:27:37Allez, on fait une pause

00:27:38et puis on va parler

00:27:39du code de la route.

00:27:40C'est le quiz de l'été

00:27:41avec l'ami Rémi Jussom

00:27:44qui est notre avocat

00:27:45spécialisé en droit routier,

00:27:46entre autres.

00:27:51Et sur la route 66 ?

00:27:53Le samedi matin,

00:27:54c'est bien calé.

00:27:56On part, l'auto vient de démarrer

00:27:59avec Laurence Perrault

00:28:02et Jean-Luc Moreau au volant.

00:28:06C'est Sud Radio en avant.

00:28:09J'adore.

00:28:11On raconte l'histoire ?

00:28:13Oui, on raconte l'histoire.

00:28:13On vous a parlé la semaine dernière

00:28:15de l'automobile enthousiaste

00:28:18qui était à 26 manœuvres.

00:28:19Je vous avais dit,

00:28:20François Roudier,

00:28:21je ne sais pas si on va encore,

00:28:23pour le présenter.

00:28:24Si, parce qu'il y a encore

00:28:24des auditeurs

00:28:25qui ne le connaissent pas spécialement.

00:28:26Il est très connu

00:28:26dans notre milieu à nous.

00:28:28Oui, il était directeur de la com

00:28:31du comité français

00:28:33des constructeurs d'automobiles.

00:28:34Ensuite, maintenant,

00:28:36il est passé au niveau mondial.

00:28:38On t'embrasse notre François.

00:28:39Voilà.

00:28:40Et François avait fait

00:28:41quelques petites musiques

00:28:42pour 26 manœuvres,

00:28:44dont certaines qui étaient

00:28:46franchement décalées,

00:28:49à chaque fois grâce à l'IA.

00:28:50Et comme il n'a pas pu aller

00:28:53à cause de son papa

00:28:54qui a des problèmes de santé,

00:28:55il n'a pas pu aller

00:28:55la semaine dernière

00:28:56à 26 manœuvres,

00:28:57il avait, pendant son week-end,

00:28:59pour occuper son week-end,

00:29:00il a décidé de faire une chanson

00:29:02sur On parle auto.

00:29:03Parce qu'il adore l'émission.

00:29:04C'est bizarre,

00:29:05on se demande bien pourquoi.

00:29:06Voilà, donc il a fait

00:29:07cette petite chanson

00:29:10qui est fort sympathique

00:29:12parce qu'il dit

00:29:12beaucoup de bien de nous

00:29:13et il a raison d'ailleurs.

00:29:15Donc, je ne sais pas comment.

00:29:16Est-ce qu'on peut la mettre

00:29:17sur le...

00:29:18parce qu'en fait,

00:29:18elle est libre de droit,

00:29:19cette chanson ?

00:29:20Est-ce qu'on peut la mettre

00:29:20sur le site de Sud Radio,

00:29:22cette chanson ?

00:29:22Je ne sais pas comment ça fonctionne.

00:29:24Il faudrait qu'on demande

00:29:24à notre juriste quand même

00:29:25si on ne sait pas du tout

00:29:26comment ça fonctionne.

00:29:27Alors, c'est libre de droit.

00:29:28Ça, moi, j'ai demandé à François.

00:29:30Oui, mais attention,

00:29:31entre libre de droit

00:29:31et vous savez qu'il y a la SACEM

00:29:32en France qui protège quand même

00:29:33tout ça,

00:29:34donc est-ce que tu n'es quand même

00:29:34pas obligé de payer un forfait ?

00:29:36Enfin voilà,

00:29:36il faut qu'on fasse attention

00:29:37mais on peut la laisser repasser

00:29:38un petit peu ?

00:29:39C'est génial !

00:29:51Franchement, c'est top !

00:30:00C'est gentil !

00:30:01Oui, c'est mignon

00:30:02et on voulait faire un gros bisou

00:30:03à notre ami François Rouillet

00:30:04que moi, j'appelle

00:30:05depuis que je fais des émissions

00:30:06automobiles pour Sud Radio

00:30:07donc à peu près 2014.

00:30:09Le boss !

00:30:09The boss !

00:30:11On t'embrasse très fort

00:30:12et on souhaite

00:30:13un bon rétablissement à ton papa.

00:30:15Tiens, alors il y a des commentaires

00:30:16sur Facebook, évidemment,

00:30:17on n'est pas mal.

00:30:19Voilà, il n'y a pas encore de droit

00:30:20nous dit Stéphane

00:30:20pour les oeuvres IA,

00:30:21bien sûr, mais bon.

00:30:22Et puis, moi,

00:30:23je suis une grande défenseuse,

00:30:24tu le sais,

00:30:25de nos artistes en France,

00:30:26ceux qui créent,

00:30:27donc je suis plus

00:30:28pour les vrais compositeurs

00:30:29et les vrais paroliers.

00:30:29Oui, mais alors justement,

00:30:30le vrai problème aujourd'hui,

00:30:31c'est que ces vrais paroliers,

00:30:33ces vrais compositeurs,

00:30:34il faut aussi un peu

00:30:34appel à l'IA

00:30:36pour les aider.

00:30:37Oui, mais là,

00:30:37on ne va pas dire

00:30:38qu'il y a Renaud

00:30:39qui dit trop bon.

00:30:40Bon, allez,

00:30:41on va retrouver l'ami Rémi

00:30:43parce que j'aimerais bien

00:30:44savoir ce qu'il en pense.

00:30:47Sud Radio,

00:30:48on parle auto

00:30:48et de sécurité.

00:30:50Avec Autosécurité,

00:30:52prenez rendez-vous en ligne

00:30:53pour votre contrôle technique

00:30:54dans un de nos 900 centres

00:30:55sur Autosécurité.

00:30:57On a notre ami

00:30:59de la pâtisserie Ville-Dieu

00:31:00à Lyon.

00:31:02J'y serai à Lyon

00:31:02pour le salon automobile de Lyon.

00:31:04On va essayer d'y aller

00:31:04tous les deux d'ailleurs.

00:31:06Bientôt,

00:31:06toute l'équipe en concert

00:31:07sur vos plages

00:31:08à la tournée d'été.

00:31:10Remarque,

00:31:10ça pourrait être drôle.

00:31:11Bonjour Lémi Rémi.

00:31:12Bonjour Maître Jossau.

00:31:15Avocat au barreau de Paris,

00:31:16président de l'Automobile Club

00:31:17des avocats,

00:31:18actuellement en tongs

00:31:19à la plage.

00:31:20C'est ça Rémi ?

00:31:21Pas loin, ouais.

00:31:22Est-ce que vous écoutez

00:31:23cette bonne musique maintenant ?

00:31:25Vous allez la mettre...

00:31:26Génial.

00:31:26Oui, c'est top.

00:31:27C'est mignon en plus.

00:31:28C'est rigolo.

00:31:30Bon, alors là,

00:31:30pour tout vous dire,

00:31:31la semaine dernière,

00:31:32je me suis fait coincer,

00:31:33un petit peu Laurence aussi,

00:31:34mais surtout moi,

00:31:36je me suis fait coincer

00:31:36en direct par Rémi

00:31:38à cause de Jean-Marie Bordry.

00:31:40Puisqu'on prétendait

00:31:42qu'on n'avait pas le droit

00:31:44de tenir une bouteille à la main

00:31:45et de boire de l'eau

00:31:46dans sa voiture.

00:31:47Or, rien dans le code de la route,

00:31:48Rémi, on va le répéter,

00:31:50n'interdit d'avoir

00:31:51une bouteille à la main.

00:31:51Sauf si, évidemment,

00:31:53on fait des manœuvres hasardeuses

00:31:54auquel cas, là,

00:31:55on peut être verbalisé.

00:31:56Voilà, c'est ça.

00:31:57Exactement.

00:31:57C'est parfait, Jean-Luc,

00:31:58vous avez retenu la leçon.

00:31:59Juste une question par rapport à ça,

00:32:00puis après,

00:32:01on passe vraiment au quiz de l'été,

00:32:02parce que suite à ça,

00:32:02on a eu envie de faire un quiz.

00:32:04Si jamais je suis en train de boire,

00:32:05ce n'est pas mon cas,

00:32:06attention,

00:32:07ne vous trompez pas,

00:32:08l'avis de Jean-Luc...

00:32:09Voilà, exactement.

00:32:10Une personne qui a une bouteille de vin

00:32:12ou une bouteille d'alcool.

00:32:12Une bouteille de whisky à la main.

00:32:14Là, je peux être verbalisé ?

00:32:16Même principe ?

00:32:17Non, par contre,

00:32:18vous aurez le contrôle d'alcool et de la foulée.

00:32:19D'accord, oui, oui.

00:32:21On peut très bien mettre de l'eau

00:32:22dans une bouteille de whisky

00:32:23pour faire croire.

00:32:25Je propose à tous les auditeurs

00:32:26qui sont avec nous

00:32:27et qui sont sur la page Facebook

00:32:28de Sud Radio,

00:32:29allez-y sur vos questions,

00:32:30puisqu'on fait un quiz de l'été

00:32:32sur le code de la route.

00:32:33Allez-y, posez vos questions

00:32:34sur la page Facebook de Sud Radio.

00:32:35On vient de parler de Jean-Marie.

00:32:36Jean-Marie part en vacances

00:32:38avec sa Renault Modus,

00:32:39donc il est en panne sur l'autoroute,

00:32:40obligatoirement,

00:32:41puisqu'il est en Renault Modus.

00:32:42Est-ce qu'on doit mettre un triangle

00:32:44quand on est en panne sur l'autoroute ?

00:32:47Alors, c'est Laurence qui va répondre

00:32:49ou vous voulez que je vous donne

00:32:49la réponse au plus ?

00:32:50Alors, Laurence,

00:32:51on pose la question à Laurence.

00:32:53Normalement, déjà,

00:32:53on est censé avoir dans son coffre

00:32:55le triangle et le gilet.

00:32:57Alors, et le gilet,

00:32:58pas dans le coffre.

00:32:58Non, non, non.

00:32:59Prête à être mis

00:33:00avant de descendre de la voiture

00:33:01et je pense que ce soit

00:33:02sur l'autoroute

00:33:03ou sur toute autre route,

00:33:04normalement, il est quand même,

00:33:05je ne sais pas si c'est obligatoire,

00:33:06mais fortement conseillé

00:33:07de mettre le triangle.

00:33:09C'est votre dernier mot, Jean-Pierre ?

00:33:11Mauvaise réponse, Laurence.

00:33:14Mauvaise réponse.

00:33:15Mais oui, parce que sur l'autoroute,

00:33:17vous savez qu'évidemment,

00:33:18l'espérance de vie du piéton

00:33:20est extrêmement limitée.

00:33:21Mamie peut descendre

00:33:23et mettre le triangle, par contre.

00:33:24Oh, non !

00:33:25Belle-maman descend

00:33:26et mettre le triangle.

00:33:28Donc, non, on ne met pas,

00:33:30on ne met évidemment pas

00:33:31de triangle sur l'autoroute

00:33:32pour vous éviter, justement,

00:33:33de marcher sur l'autoroute.

00:33:35Dès qu'on est en panne sur l'autoroute,

00:33:36on va du côté, évidemment,

00:33:39droite,

00:33:39derrière les barrières de sécurité,

00:33:41on se protège tout de suite.

00:33:43Donc, évidemment, non,

00:33:44on n'a pas l'obligation

00:33:45de mettre le triangle

00:33:46sur l'autoroute.

00:33:47Il peut, en plus,

00:33:48imaginer un camion

00:33:48qui passe à 100 km heure,

00:33:50il peut envoler votre triangle

00:33:52et ça fait un objet

00:33:53qui est ensuite sur la chaussée.

00:33:55Et après,

00:33:55vous tombez en panne

00:33:56sur la file de gauche.

00:33:57Alors, si vous avez une voiture

00:33:58à boîte mécanique,

00:33:59parce qu'il y en a qui vont dire

00:34:00je ne peux pas aller à droite.

00:34:01On a toujours un moteur

00:34:03qui fonctionne dans une voiture

00:34:04quand le moteur s'est arrêté,

00:34:05à condition que ce ne soit pas

00:34:06une panne électrique.

00:34:07Vous avez toujours le démarreur,

00:34:08vous mettez en première,

00:34:09vous faites tourner la clé

00:34:11et ça va vous emmener

00:34:12sur la file à droite.

00:34:13D'accord.

00:34:14Le triangle,

00:34:15on ne va pas tous

00:34:16prendre l'autoroute

00:34:17pour partir en vacances.

00:34:18On peut aussi aller se balader

00:34:19sur les belles routes de France.

00:34:20Est-ce que c'est obligé

00:34:21sur une nationale,

00:34:22une départementale

00:34:23et autres quand je tombe en panne ?

00:34:24Oui.

00:34:25Alors, là c'est pareil,

00:34:26si vous voulez,

00:34:27à partir du moment

00:34:27où vous êtes sur une deux fois

00:34:28de voie avec ce qu'on appelle

00:34:29une route pour automobile,

00:34:31on ne met pas le triangle.

00:34:32C'est pareil,

00:34:33à partir du moment

00:34:33où ça risque de vous exposer

00:34:37à un risque d'accident,

00:34:39d'être percuté,

00:34:39on ne met évidemment pas

00:34:40le triangle dans ces conditions.

00:34:42On le met évidemment

00:34:43lorsque les conditions

00:34:44sont réunies

00:34:45pour sa protection

00:34:46et celle des autres.

00:34:47D'accord.

00:34:47Je suis en vacances en Belgique.

00:34:50Est-ce que je perds des points

00:34:51si je roule trop vite ?

00:34:53Alors,

00:34:53la question que vous posez,

00:34:55Jean-Luc,

00:34:55c'est est-ce qu'on perd des points

00:34:56si on commet une infraction

00:34:58à l'étranger

00:34:59et qu'on a un permis français ?

00:35:01La réponse est non,

00:35:02évidemment.

00:35:03Mais on peut être verbalisé.

00:35:04Bien sûr.

00:35:05Heureusement,

00:35:06vous êtes soumis

00:35:07aux lois locales,

00:35:08suspension de permis,

00:35:10amende,

00:35:11peine de prison éventuelle

00:35:12selon la législation locale,

00:35:14mais vous ne perdrez jamais

00:35:15de points

00:35:15sur votre permis de conduire français.

00:35:16Oui, en plus,

00:35:17j'ai pris un accent belge

00:35:18à la noix.

00:35:19Il n'y a pas de points

00:35:20sur le permis belge,

00:35:21en plus.

00:35:24Renaud demande

00:35:24un micro de Siby.

00:35:26Est-ce qu'on peut avoir

00:35:26un micro de Siby à la main ?

00:35:28J'adorais la Siby.

00:35:30Ça n'existe plus.

00:35:31Ah ben non,

00:35:31mais t'en as encore

00:35:32qui le font.

00:35:33Oui, oui.

00:35:34Les routiers en ont encore.

00:35:35Oui, bien sûr.

00:35:36Non, non,

00:35:36pas d'interdiction,

00:35:37évidemment.

00:35:37Pas d'interdiction formelle.

00:35:39Ça ne s'assimile pas

00:35:39à un téléphone,

00:35:40évidemment.

00:35:43Laurence roule trop vite,

00:35:45n'a pas sa ceinture.

00:35:47Elle va à la plage,

00:35:49comme ça.

00:35:49Et donc,

00:35:50il y a un policier

00:35:51en maillot de bain

00:35:52qui est là

00:35:52et qui décide

00:35:53de la verbaliser.

00:35:54Le policier est en maillot de bain ?

00:35:55Est-ce qu'il a le droit ?

00:35:56Ben oui,

00:35:56il est en vacances.

00:35:57Il est en vacances avec ses enfants.

00:35:58Il a une bouée canard

00:35:59autour de la taille.

00:36:02Mais non,

00:36:02il n'a pas le droit

00:36:03de me verbaliser.

00:36:04Il n'est pas dans ses fonctions.

00:36:05Ah ben ça,

00:36:07malheureusement,

00:36:07Laurence,

00:36:08vous avez complètement tort.

00:36:09Le fonctionnaire de police

00:36:10ou de gendarmerie

00:36:11a le devoir

00:36:12d'intervenir,

00:36:14d'ailleurs,

00:36:14de sa propre initiative

00:36:15pour porter,

00:36:17d'abord,

00:36:18pour porter aide

00:36:19ou assistance

00:36:19à toute personne en danger,

00:36:20mais aussi

00:36:21pour prévenir

00:36:22et réprimer

00:36:23toutes les infractions

00:36:24qu'il va constater.

00:36:25Ah,

00:36:25même si lui-même

00:36:26est en maillot de bain ?

00:36:27Même si il est en vacances,

00:36:28il peut rédiger

00:36:30un rapport

00:36:31pour constater

00:36:33les infractions

00:36:34et les rapporter

00:36:35dans le cadre

00:36:36d'une procédure à venir.

00:36:37Donc,

00:36:38là-dessus,

00:36:39c'est un faux ami

00:36:40de penser que

00:36:41le policier en vacances

00:36:42n'a pas de compétence.

00:36:43Question de Roland.

00:36:45Notre nouvel arrivant.

00:36:46Bonjour Roland,

00:36:47c'est un des nouveaux

00:36:47qui arrive sur la page

00:36:48Facebook de Sud Radio.

00:36:49On est ravis de vous accueillir.

00:36:50Est-ce que je peux me garer

00:36:51devant mon portail

00:36:52sur mon bateau ?

00:36:54Non,

00:36:55on ne se gare pas

00:36:56devant son portail.

00:36:58Même si on met

00:36:59sa plaque d'immatriculation

00:37:00sur le portail

00:37:01comme quelqu'un

00:37:02qu'on connaît,

00:37:02François A,

00:37:03qu'on ne dénoncera pas.

00:37:05Non.

00:37:05Voilà.

00:37:06On ne balance pas les copains.

00:37:08François A sera en infraction

00:37:10parce qu'on considère

00:37:12évidemment que c'est

00:37:13le domaine public

00:37:13et on ne peut pas

00:37:14s'approprier

00:37:15le domaine public.

00:37:16Vous savez,

00:37:16souvent vous en parlez

00:37:17des gens qui râlent,

00:37:18qui rouspètent

00:37:19parce que vous vous garez

00:37:20devant chez eux.

00:37:21Mais devant chez eux,

00:37:22ce n'est pas chez eux.

00:37:23Donc,

00:37:23ça appartient à la collectivité.

00:37:25Donc,

00:37:26on n'a pas le droit

00:37:26de se garer devant

00:37:27sur un bateau.

00:37:28Après,

00:37:28c'est toléré.

00:37:29Laurence s'est fait

00:37:30verbaliser par le policier

00:37:32en maillot de bain.

00:37:34Donc,

00:37:34ça lui a donné chaud.

00:37:35Elle monte dans sa voiture.

00:37:37Elle met la clim à fond

00:37:37pour se rafraîchir

00:37:39en étant stationnée.

00:37:40Est-ce qu'elle a le droit

00:37:41ou pas ?

00:37:42La réponse de Laurence.

00:37:44Attends,

00:37:44tu en recommences tout là.

00:37:45Je n'ai pas tout suivi.

00:37:46Vous avez chaud

00:37:47pour une raison XY.

00:37:48Parce que je viens

00:37:49de me prendre un PV

00:37:49et que ça m'a énervé.

00:37:50je suis monté dans les tours.

00:37:51Vous êtes dans la voiture

00:37:52stationnée,

00:37:53le moteur tourne

00:37:54avec la clim à fond

00:37:55parce qu'il fait trop chaud dehors.

00:37:57Je ne le fais jamais moi ça

00:37:58parce que j'ai quand même

00:37:59un minimum de réflexion

00:38:01ne serait-ce qu'écologique.

00:38:03Je vais d'abord

00:38:03ma clim,

00:38:04je ne m'en sers pas tout le temps.

00:38:05Là,

00:38:05en ce moment,

00:38:06oui,

00:38:06il fait trop chaud.

00:38:07Et non,

00:38:07je ne monterai pas

00:38:08dans ma voiture

00:38:08en laissant tourner.

00:38:09Est-ce que maintenant,

00:38:10j'ai le droit ou pas ?

00:38:12Est-ce que celui,

00:38:13le policier en maillot de bain

00:38:14qui vient déjà

00:38:15de vous verbaliser

00:38:16pour l'absence de ceinture ?

00:38:18Alors,

00:38:19on va préciser

00:38:19qu'on n'est pas

00:38:20sur une plage naturiste.

00:38:21Il a quand même

00:38:22un maillot de bain.

00:38:24Moi,

00:38:24bêtement,

00:38:25comme je perds

00:38:26depuis le début

00:38:26jamais 203,

00:38:27je dirais que non,

00:38:28il ne va pas me verbaliser

00:38:29là-dessus.

00:38:31Il ne va peut-être pas le faire

00:38:32mais il pourrait le faire

00:38:33parce que vous n'avez pas le droit

00:38:34d'être à l'arrêt

00:38:36au stationnement

00:38:37avec un moteur allumé,

00:38:38un moteur marque.

00:38:39C'est strictement interdit

00:38:40par une idée

00:38:42et des réglementations.

00:38:44Sauf pour,

00:38:45alors c'est très ancien,

00:38:46mais c'est sauf pour,

00:38:47j'allais dire,

00:38:48le démarrage

00:38:49de votre véhicule

00:38:49lorsqu'il est à 3,

00:38:50donc ce ne sera pas le cas

00:38:51là en l'occurrence,

00:38:52vous encourrez

00:38:53une amende

00:38:53de 135 euros.

00:38:54Ah oui,

00:38:54quand même.

00:38:55Il y en a plein

00:38:55qui le font.

00:38:56Le même policier,

00:38:57franchement,

00:38:58il est pénible,

00:38:59le même policier

00:39:00vient déjà

00:39:00de verbaliser

00:39:01Laurence pour la ceinture,

00:39:04pour la clim

00:39:04qui est en route

00:39:05et là,

00:39:06il voit qu'elle est en tongs

00:39:08dans la voiture

00:39:08ou pieds nus.

00:39:09Alors,

00:39:10moi,

00:39:10j'ai toujours entendu dire

00:39:11que je n'avais pas le droit.

00:39:12Je dirais que normalement,

00:39:13il peut me verbaliser

00:39:14que je ne dois pas

00:39:14être en tongs.

00:39:16Ma tong expliquée,

00:39:17c'est que la tong glisse

00:39:18et que ça peut coincer

00:39:19les pieds avec les pédales

00:39:21et a priori,

00:39:22je n'ai pas le droit.

00:39:23On est d'accord, Rémi,

00:39:24que c'est rare

00:39:24d'avoir tout faux

00:39:25comme ça quand même ?

00:39:26Ouais,

00:39:26c'est faux.

00:39:28Sur le principe,

00:39:29sur le principe,

00:39:31Laurence,

00:39:32vous n'avez pas

00:39:32complètement tort,

00:39:33on va dire ça comme ça,

00:39:34c'est d'être sympa.

00:39:37Sur le principe,

00:39:37non,

00:39:38rien ne vous interdit.

00:39:39Le seul fait

00:39:41d'être dans cette situation-là

00:39:43pour conduire

00:39:44n'est pas une infraction.

00:39:45Par contre,

00:39:46en effet,

00:39:47si vous commettez

00:39:48une infraction,

00:39:50vous allez percuter

00:39:50le trottoir,

00:39:51vous allez avoir

00:39:53une trajectoire déviante,

00:39:56une accélération

00:39:57trop vive,

00:39:58enfin,

00:39:58tout ça est lié

00:39:59au fait que vous n'êtes

00:40:00pas chaussé

00:40:00comme il le faut.

00:40:01Oui,

00:40:02on pourrait éventuellement

00:40:03associer à votre infraction

00:40:04cette infraction-là

00:40:06qui vous impose

00:40:07de devoir à tout moment

00:40:08être maître

00:40:09de votre véhicule

00:40:10et on peut considérer

00:40:11que,

00:40:11preuve en est,

00:40:12votre pied a glissé

00:40:13parce que vous n'étiez pas

00:40:14à la chaussée

00:40:15comme il fallait.

00:40:15Vous pourriez envisager

00:40:16une contravention

00:40:17sur ce terrain-là.

00:40:18C'est possible.

00:40:20Si elle mange une glace

00:40:21en même temps,

00:40:23puisque comme elle a chaud,

00:40:24elle mange une glace.

00:40:26C'est la même réponse

00:40:27Jean-Luc la semaine dernière.

00:40:29Votre bouteille d'eau,

00:40:29votre glace,

00:40:30je ne sais quoi,

00:40:31tout ce que vous portez

00:40:32à la bouffe

00:40:33ne constitue pas

00:40:34en soi une infraction,

00:40:36sauf si,

00:40:36évidemment,

00:40:37vous avez votre cornet

00:40:38de la main droite

00:40:39et puis vous avez

00:40:41votre trajectoire hasardeuse,

00:40:42ben là,

00:40:43le policier

00:40:43pourrait vous verbaliser.

00:40:44En effet,

00:40:45vous n'êtes pas en état

00:40:45de pouvoir être maître

00:40:47à tout moment

00:40:48de votre véhicule.

00:40:48En effet,

00:40:49la preuve,

00:40:49vous avez commis...

00:40:50J'ai une question de Stéphane

00:40:52sur les pages Facebook.

00:40:53Si un parking est privé,

00:40:54est-on obligé

00:40:55de déplacer tout de même

00:40:56sa voiture

00:40:56dans une résidence ?

00:40:58Si je comprends

00:41:00la question de Stéphane,

00:41:01qui n'est pas tout à fait claire,

00:41:02est-ce que je me suis garé

00:41:04sur un parking privé

00:41:05et qu'on me dit

00:41:05que vous n'avez pas

00:41:06de classe privée,

00:41:07est-ce que je suis obligé

00:41:07de déplacer mon véhicule ?

00:41:08Ben oui,

00:41:09autrement la fourrière

00:41:09peut venir le chercher.

00:41:10Si je viens me garer

00:41:13dans votre jardin,

00:41:14je pense que...

00:41:14C'est pour ça que je ne comprends pas

00:41:15la question de Stéphane.

00:41:16Vous n'allez pas me laisser

00:41:17stationner là.

00:41:19Par contre,

00:41:19dans les résidences privées

00:41:20comme ça,

00:41:21il y a un vrai problème

00:41:22parce que d'abord,

00:41:23il y a beaucoup d'incivilité.

00:41:24C'est vrai,

00:41:24on voit les gens

00:41:25se garer un peu tout

00:41:26et n'importe comment

00:41:27dans des résidences privées.

00:41:30Le code de la route

00:41:31ne s'applique pas forcément,

00:41:32sachez-le.

00:41:33Tout dépend

00:41:33s'il y a une barrière

00:41:34pour rentrer ou pas.

00:41:35S'il y a une barrière,

00:41:36par exemple,

00:41:37que le parking est fermé,

00:41:40et qu'il y a un accès limité,

00:41:42le code de la route

00:41:43ne s'applique pas.

00:41:44Ça, c'est effectivement assez marrant.

00:41:45Donc, il n'y a pas

00:41:45de priorité à droite.

00:41:46Par exemple,

00:41:47il n'y a pas de priorité à droite,

00:41:48il n'y a pas d'obligation

00:41:49de pêche la ceinture.

00:41:50Tout ça a été jugé.

00:41:51Par contre,

00:41:52dans les résidences privées

00:41:53comme ça,

00:41:53si vous vous stationnez là

00:41:55pour aller au bord de la plage

00:41:56et que vous prenez

00:41:56la place privée de quelqu'un,

00:41:58évidemment,

00:41:59votre véhicule

00:41:59peut être envoyé en fourrière.

00:42:01Il n'y a pas de difficulté là-dessus.

00:42:02Stéphane vient de réagir

00:42:03parce qu'il est très à l'écoute

00:42:04et merci Stéphane,

00:42:05c'est le troisième co-animateur

00:42:06de l'émission.

00:42:07Non,

00:42:08si on reste un mois

00:42:08sans déplacer sa voiture.

00:42:10Voilà,

00:42:10c'était ça le but de sa question.

00:42:12Oui,

00:42:12écoutez,

00:42:13le stationnement devient abusif.

00:42:16Alors,

00:42:16ça dépend des communes.

00:42:17Le code de la route

00:42:18fixe le délai

00:42:20de stationnement abusif

00:42:21à 7 jours.

00:42:22Donc,

00:42:23au bout de 7 jours,

00:42:24votre véhicule

00:42:24peut être envoyé

00:42:25à la fourrière.

00:42:26Même sur un parking privé,

00:42:27Rémi ?

00:42:28Alors,

00:42:28sur un parking privé,

00:42:29c'est votre parking.

00:42:31Voilà,

00:42:31c'est ça.

00:42:31Il n'y a pas de difficulté.

00:42:34Après,

00:42:34le stationnement,

00:42:35s'il est ouvert

00:42:36à la circulation publique,

00:42:38donc par exemple,

00:42:39le stationnement

00:42:40dans une zone privée

00:42:40comme un parking de gare

00:42:43ou un parking de supermarché,

00:42:45c'est une zone privée

00:42:46mais ouvert

00:42:47à la circulation publique

00:42:48puisque vous pouvez

00:42:49facilement y accéder

00:42:50et y rentrer.

00:42:52Votre véhicule

00:42:52est soumis au code de la route,

00:42:53donc stationnement abusif

00:42:55au bout de 7 jours.

00:42:56Juste pour finir,

00:42:57Laurence est sein nu

00:42:58dans sa voiture.

00:42:58Elle n'a pas le droit,

00:42:59on est d'accord.

00:43:00Ça,

00:43:00c'est moche.

00:43:01Jamais de la vie.

00:43:03Je ne sais pas si c'est moche,

00:43:04Jean-Luc,

00:43:04vous n'êtes pas sympa.

00:43:05Merci.

00:43:05Je veux dire,

00:43:06c'est interdit.

00:43:07On est d'accord.

00:43:08Non,

00:43:08non,

00:43:08mais voilà.

00:43:08Là,

00:43:09oui,

00:43:09c'est interdit.

00:43:10Hashtag,

00:43:10balance ton vieil animateur.

00:43:13On va y aller là.

00:43:13Un an d'emprisonnement

00:43:14et 15 000 euros d'amende.

00:43:17Si je suis sein nu ?

00:43:18Oui.

00:43:18Ce n'est pas dégoûtant,

00:43:19ça,

00:43:19alors que vous,

00:43:20vous avez le droit

00:43:20d'être torse nu au volant ?

00:43:22Sérieux ?

00:43:23C'est un peu discriminatoire,

00:43:25mais malheureusement,

00:43:26pour une femme,

00:43:28ça pourrait constituer...

00:43:30On va devoir y aller,

00:43:31Rémi.

00:43:31Je vais me prendre

00:43:32ce qu'on appelle

00:43:32le mur publicitaire.

00:43:33Merci beaucoup.

00:43:34Allez,

00:43:34on se retrouve dans quelques instants

00:43:36pour la suite de l'émission.

00:43:37Bisous.

00:43:37Au revoir.

00:43:38Et on est heureux,

00:43:39évidemment,

00:43:39de vous accompagner aussi

00:43:40pour cette deuxième heure

00:43:42jusqu'à midi.

00:43:43On parle auto

00:43:44et on va parler pneus

00:43:44pour débuter

00:43:45avant de partir en vacances.

00:43:47Que faut-il contrôler

00:43:48sur ces pneus

00:43:48avant les départs

00:43:50en vacances ?

00:43:51On sait,

00:43:52mais vous ne le faites pas.

00:43:54Il y a encore un accident sur 10

00:43:55qui est dû à un problème de pneus

00:43:57et il y a 4 voitures sur 4

00:43:58qui prennent la route

00:44:02avec des pneus sous-gonflés.

00:44:04Et là,

00:44:04avec toutes les températures

00:44:05qui sont bien chaudes

00:44:07il faut quand même

00:44:08faire très attention

00:44:08et tout vérifier.

00:44:09On risque l'éclatement

00:44:10avec le sous-gonflage.

00:44:11Exactement.

00:44:11Donc on fera bien un point là-dessus.

00:44:13Et puis on est vraiment heureux

00:44:14tous les deux

00:44:15et tous les amoureux

00:44:16de la voiture en général

00:44:17et de Renault en particulier.

00:44:19Oui, exactement.

00:44:20Parce que les constructeurs allemands,

00:44:21que ce soit Mercedes

00:44:22ou un musée,

00:44:23si vous n'avez jamais visité

00:44:24un musée automobile extraordinaire,

00:44:26le musée Mercedes

00:44:27à Stuttgart

00:44:28c'est un truc de dingue.

00:44:29Il y a Mercedes

00:44:30un musée,

00:44:30Porsche un musée.

00:44:31Les constructeurs allemands

00:44:32ont des musées,

00:44:33les constructeurs italiens

00:44:34ont des musées,

00:44:35Peugeot,

00:44:36on va dire un musée aussi

00:44:38et Renault.

00:44:39Eh bien Renault,

00:44:40rien du tout.

00:44:41Et pourtant,

00:44:41ils ont une collection fabuleuse

00:44:43plus de 800 voitures

00:44:44qui étaient sous des bâches

00:44:46et qu'on voyait épisodiquement

00:44:48parce qu'ils les sortaient.

00:44:49Par exemple,

00:44:50pour être au mobile,

00:44:50on en voit quelques-unes

00:44:51qui sont sorties

00:44:52mais ils en sortent

00:44:53quatre ou cinq

00:44:53à chaque fois.

00:44:54Donc là,

00:44:55enfin,

00:44:55ça y est,

00:44:56ils se sont décidés.

00:44:57Donc il y aura,

00:44:58ça s'appellera

00:44:59la collection Renault

00:45:00et non pas le musée Renault.

00:45:02Ça sera à Flin.

00:45:03On en parlera tout à l'heure

00:45:04avec Arnaud Belloni

00:45:05qui est le directeur marketing

00:45:06Monde de Renault.

00:45:07On adore.

00:45:07On nous expliquera

00:45:08ce qu'on verra.

00:45:09C'est vraiment...

00:45:10Vous allez voir,

00:45:11ça va être sympa.

00:45:12On va faire une espèce de visite

00:45:13un petit peu en privé

00:45:14VIP pour vous

00:45:15qui écoutez Sud Radio

00:45:16en avance.

00:45:16En fait,

00:45:17on a même utilisé

00:45:19une machine à remonter le temps

00:45:20et on est allé filmer

00:45:22dans le futur

00:45:23l'ouverture de ce musée

00:45:25ce qui courira

00:45:26au grand public en 2027.

00:45:28C'est là que l'IA est magique

00:45:29parce qu'il y a

00:45:30un film qui a été réalisé

00:45:33grâce à une IA

00:45:34et on a l'impression

00:45:35que c'est des images réelles

00:45:37de ce...

00:45:38Alors je vais continuer

00:45:39à l'appeler ce musée.

00:45:40Arnaud va me taper

00:45:41sur les doigts tout à l'heure

00:45:41mais pour que tout le monde comprenne.

00:45:43Oui, oui, oui.

00:45:44Puis c'est pas grave.

00:45:44Donc vous avez tout intérêt vite

00:45:46à vous mettre sur Facebook

00:45:48ou à regarder,

00:45:50même en ayant écouté

00:45:51l'émission à la radio,

00:45:52à regarder ensuite

00:45:53en replay exactement

00:45:55sur la page YouTube

00:45:56de Sud Radio.

00:45:58Alors nous avons une question

00:45:59avant de passer sérieusement

00:46:00au autre sujet

00:46:02de la fin de notre émission.

00:46:03On va revenir sur Takata

00:46:04et ce qui s'est passé

00:46:05encore cette semaine

00:46:06où plus de 800 000 voitures

00:46:08ont été interdits de rouler.

00:46:09Oui, oui.

00:46:10Alors bon,

00:46:10quels sont les véhicules concernés ?

00:46:12En fait,

00:46:12parce que la vraie difficulté

00:46:13c'est que le parc vieillit

00:46:15et alors aujourd'hui

00:46:17ce qui fait que les airbags

00:46:19avec cette technologie

00:46:21on l'expliquera

00:46:21ce que c'est tout à l'heure

00:46:22deviennent dangereux

00:46:23c'est le vieillissement aussi.

00:46:25Alors il y a la chaleur

00:46:25on l'a compris,

00:46:26il y a l'humidité,

00:46:27il y a le vieillissement.

00:46:28Il se trouve qu'en ce moment

00:46:29chaleur, humidité, vieillissement

00:46:31le parc vieillit,

00:46:32la chaleur,

00:46:32voilà,

00:46:33on a eu des orages.

00:46:34Donc ça explique aussi

00:46:36pourquoi le ministère des Transports

00:46:38a dit attention

00:46:39il y a 800 000 voitures

00:46:40en plus,

00:46:41ça fait 1,7 million au total

00:46:42qui ne doivent plus prendre la route

00:46:44avant le remplacement des airbags.

00:46:45Et puis on sait très bien aussi

00:46:46qu'il y a une réaction vive

00:46:48maintenant de l'État

00:46:49parce qu'il y a eu malheureusement

00:46:50cette génère de Fabien Rhin

00:46:51c'est autant

00:46:52il y a eu déjà des morts

00:46:53sur les îles

00:46:54parce que chaleur

00:46:55enfin Guadeloupe

00:46:56tout était réuni

00:46:57pour qu'il craque.

00:46:58Mais maintenant c'est réuni chez nous.

00:46:59Là c'est aussi réuni chez nous

00:47:00et on apporte évidemment

00:47:02tous nos soutiens

00:47:03à la famille de cette personne.

00:47:04Bref, allez,

00:47:05on va donc démarrer

00:47:06notre émission maintenant.

00:47:07Vous le savez,

00:47:08vous nous appelez

00:47:08au 0800 26 300 300

00:47:10si vous avez envie de réagir.

00:47:11Vous nous écrivez surtout

00:47:12si vous avez une question à poser.

00:47:14On parle auto.

00:47:15Vous mettez tout ça

00:47:16dans l'objet de votre mail.

00:47:18Je participe

00:47:18à robassudradio.fr

00:47:19et vous mettez votre question,

00:47:21votre intervention

00:47:22et surtout toutes vos coordonnées

00:47:23pour qu'on puisse vous recontacter.

00:47:24Le syndicat du pneu.

00:47:27Les spécialistes du pneu

00:47:28au service de votre sécurité

00:47:29sur la route.

00:47:30Présente.

00:47:31Sud Radio,

00:47:32on parle auto.

00:47:33Parlons pneu.

00:47:34Parlons bien.

00:47:35Anthony va bien

00:47:36parce qu'il vient de me dire

00:47:36dans le micro,

00:47:37dans le casque.

00:47:38Vos coordonnées,

00:47:39ça tout va bien.

00:47:40C'est un truc de Muriel Robin.

00:47:41C'est un truc de Muriel Robin, oui.

00:47:43On reçoit Valérie Delain

00:47:44qui est chef des ventes

00:47:45de First Stop M

00:47:46qui est une filiale

00:47:48de Bridgestone.

00:47:48Bonjour Valérie.

00:47:51Oui, bonjour Jean-Luc.

00:47:52Comment ça va ?

00:47:53Et bonjour Laurence.

00:47:54parce que nous avons

00:47:55Laurence avec nous.

00:47:57Non, non, moi je ne vous inquiétez pas.

00:47:58Valérie, rapidement,

00:47:59pour ceux qui habitaient

00:48:00sur la Lune

00:48:01ces dernières années,

00:48:02c'est quoi First Stop ?

00:48:04Eh bien,

00:48:05First Stop Côté Route

00:48:07est un réseau

00:48:08constitué

00:48:08de 325 points de vente

00:48:10pour assurer

00:48:11l'entretien

00:48:12et la réparation

00:48:13automobile.

00:48:14Plus précisément,

00:48:15nous remplaçons,

00:48:16nous régulons

00:48:17la géométrie.

00:48:19Bref,

00:48:19nous entretenons

00:48:20les pneus

00:48:20au sens là.

00:48:22Donc,

00:48:22climatisation,

00:48:23freinage,

00:48:23amortisseur,

00:48:24vidange,

00:48:24tout en respectant

00:48:25les préconisations

00:48:27consulteurs.

00:48:28Bon, très bien.

00:48:29J'ai dit tout à l'heure

00:48:30qu'il y avait

00:48:304 voitures sur 10

00:48:32qui roulent sous gonflé.

00:48:33Là, on va partir en vacances.

00:48:34Il faut vérifier quoi

00:48:35sur les pneus.

00:48:35On est d'accord,

00:48:36on commence par la pression.

00:48:38C'est ça, c'est ça.

00:48:39Alors,

00:48:40dans le cadre

00:48:40des grands départs

00:48:41en vacances

00:48:42et des fortes chaleurs,

00:48:43il est recommandé

00:48:44de faire contrôler

00:48:44son véhicule

00:48:45avant de partir.

00:48:46on peut comparer

00:48:48un grand sportif

00:48:50à une voiture

00:48:50où on ne demande pas

00:48:51aux grands sportifs

00:48:52de faire un marathon

00:48:53sans entraînement.

00:48:55Au niveau du véhicule,

00:48:57globalement,

00:48:57c'est la même chose.

00:48:58Il est indispensable

00:48:59de vérifier

00:49:00les niveaux d'huile,

00:49:01de lave-glace,

00:49:03remettre en état

00:49:03la climatisation

00:49:04et là,

00:49:06pour le coup,

00:49:06on en arrive aux pneus

00:49:07et il est indispensable

00:49:09de vérifier sa pression.

00:49:11Oui.

00:49:11Alors,

00:49:11la pression des pneus,

00:49:12elle baisse toute seule ?

00:49:14Pourquoi ?

00:49:16Alors,

00:49:16la pression baisse toute seule

00:49:18dans la mesure

00:49:19où un pneu

00:49:21n'est pas forcément étanche

00:49:22à 100%

00:49:23et de ce fait,

00:49:24on perd environ

00:49:25100 grammes

00:49:26de pression

00:49:27tous les mois.

00:49:29Tout dépend d'ailleurs

00:49:29du pneumatique.

00:49:31Un pneu budget,

00:49:32il va perdre plus rapidement

00:49:33de la pression,

00:49:34il est moins étanche

00:49:34qu'un pneu premium.

00:49:36Et puis,

00:49:36ça dépend aussi

00:49:37de la façon de rouler.

00:49:38Si vous avez tendance

00:49:39à un peu frotter

00:49:40les trottoirs,

00:49:41à chaque fois,

00:49:42vous allez perdre

00:49:42un tout petit peu de pression.

00:49:43Donc,

00:49:43on est d'accord.

00:49:45Ou à travers les nids de poules.

00:49:47Oui,

00:49:47et là,

00:49:47pour le coup...

00:49:48Ou les ralentisseurs.

00:49:49Thierry,

00:49:50si tu nous écoutes...

00:49:52Thierry Modolo.

00:49:53Voilà.

00:49:53Donc,

00:49:54on vérifie la pression

00:49:55de ces pneus

00:49:56avant de partir.

00:49:56Il faut le vérifier à froid,

00:49:58on est d'accord.

00:49:59Où est-ce qu'on trouve

00:50:00l'indication

00:50:00de la pression

00:50:01à mettre dans les pneus ?

00:50:02Parce que souvent,

00:50:02les gens,

00:50:03c'est ça,

00:50:03ils arrivent devant le gonfleur

00:50:04et disent...

00:50:05Non, mais on sait quand même,

00:50:10mal de le rappeler.

00:50:11Effectivement,

00:50:12la pression est notée

00:50:13souvent dans la trappe à essence

00:50:14ou dans le montant

00:50:15de la portière.

00:50:16Oui.

00:50:17Et dans le dernier cas,

00:50:18on a toujours un téléphone

00:50:19avec soi

00:50:19pour voir l'indication.

00:50:21Pour vérifier sur Internet.

00:50:23Est-ce qu'on peut

00:50:24surgonfler légèrement

00:50:25ces pneus

00:50:25pour un départ en vacances

00:50:26où la voiture

00:50:27va être chargée en plus ?

00:50:28Il faut surgonfler

00:50:29ces pneus

00:50:30de façon...

00:50:31Alors,

00:50:32tout en respectant

00:50:32bien évidemment

00:50:33les normes constructeurs.

00:50:35Il ne faut pas faire

00:50:35n'importe quoi,

00:50:36bien évidemment.

00:50:37Il faut respecter les normes.

00:50:38Mais on peut surgonfler.

00:50:40Il est même conseillé

00:50:41de surgonfler

00:50:41parce qu'en général,

00:50:42quand on part en vacances,

00:50:43on va être plutôt chargé

00:50:45et si on a des vélos,

00:50:47notamment des vélos électriques,

00:50:49on alourdit le poids

00:50:50de la voiture.

00:50:50Donc,

00:50:51c'est judicieux de le faire.

00:50:52C'est quoi ?

00:50:52C'est 200 grammes ?

00:50:54On parle de 2 à 300 grammes.

00:50:57Encore une fois,

00:50:57en respectant les normes,

00:51:00ça, c'est indispensable.

00:51:02Mais ce n'est pas négligeable

00:51:04quand même,

00:51:04c'est 10%.

00:51:05Parce qu'aujourd'hui,

00:51:06les pneus des voitures modernes,

00:51:07on va dire,

00:51:07allez,

00:51:08pour faire...

00:51:08Je mets un peu tout le monde

00:51:09dans le même sac,

00:51:10si les pressions

00:51:10sont parfois différentes.

00:51:11On est aux alentours

00:51:12de 2 kg

00:51:12ou un peu au-dessus

00:51:14de 2 kg

00:51:15dans les pressions

00:51:15qui sont recommandées

00:51:16par les constructeurs.

00:51:18On a vu,

00:51:19on a dit,

00:51:19ça perd 100 grammes

00:51:20par mois à peu près.

00:51:22Ça veut dire,

00:51:22si je n'ai pas vérifié

00:51:23la pression de mes pneus

00:51:24depuis cet hiver,

00:51:27je risque d'être

00:51:28gravement sous-gonflé.

00:51:29C'est quoi, d'ailleurs,

00:51:30les effets du sous-gonflage ?

00:51:32Eh bien, là,

00:51:32pour le coup,

00:51:33les effets peuvent être nombreux.

00:51:36Déjà,

00:51:37en termes de sécurité,

00:51:38il faut se dire les choses.

00:51:39puisque le pneu

00:51:41ne va pas se comporter

00:51:43d'une façon normale.

00:51:44Un pneu,

00:51:45mine de rien,

00:51:46c'est quand même

00:51:46très technologique.

00:51:49Le pneu,

00:51:50c'est le seul lien

00:51:50qu'il y a

00:51:51entre la voiture

00:51:52et le sol.

00:51:53Donc,

00:51:54il ne faut pas le négliger.

00:51:55Et puis,

00:51:56au-delà de la sécurité,

00:51:57bien évidemment,

00:51:58il y a l'effet

00:51:59consommation de carburant.

00:52:01Jean-Luc,

00:52:02je ne sais pas

00:52:03si vous vouliez en parler.

00:52:04Oui,

00:52:04c'est quoi,

00:52:05c'est 5%

00:52:06quand on a un pneu dégonflé ?

00:52:07Ce n'est pas négligeable ?

00:52:09C'est ça,

00:52:09c'est ça.

00:52:11Alors,

00:52:12il y a un truc

00:52:13que j'aimerais,

00:52:14c'est parce qu'on a dit

00:52:15le pneu,

00:52:15il perd 100 grammes

00:52:17tous les mois.

00:52:17Moi,

00:52:17j'aimerais que le pneu

00:52:18qu'on a autour du ventre,

00:52:19on puisse perdre 100 grammes

00:52:20tous les mois

00:52:20en ne faisant rien aussi.

00:52:21Mais bon,

00:52:22ça,

00:52:22malheureusement,

00:52:23ça ne va pas être possible.

00:52:25On a vu,

00:52:25c'est dangereux

00:52:26de rouler

00:52:26avec des pneus

00:52:28sous-gonflés.

00:52:30C'est dangereux également.

00:52:31on parlait de la surcharge

00:52:33tout à l'heure.

00:52:35Est-ce qu'un pneu

00:52:35peut éclater

00:52:36en étant à la bonne pression

00:52:38si la voiture

00:52:39est trop chargée

00:52:40avec des fortes chaleurs

00:52:41comme on a en ce moment ?

00:52:43En soi,

00:52:44si le pneu

00:52:45n'a pas de crevaison

00:52:47ou de perte de pression,

00:52:49normalement,

00:52:51le pneu ne doit pas éclater.

00:52:53C'est quand même

00:52:55très technologique

00:52:56et un pneu

00:52:56n'éclate jamais tout seul.

00:52:57D'accord.

00:52:58Il éclate

00:52:59parce qu'on s'en

00:53:01n'est pas occupé.

00:53:02Oui.

00:53:03Le fait de rouler

00:53:04sous-gonflé

00:53:04va l'échauffer

00:53:05et il peut monter

00:53:06à des températures extrêmes.

00:53:08On le voit,

00:53:08il y a des vidéos

00:53:08sur Internet

00:53:09qui sont faites

00:53:10en laboratoire.

00:53:11C'est assez surprenant.

00:53:13Ça explose.

00:53:14Ça explose carrément.

00:53:15C'est très, très dangereux.

00:53:17Valérie,

00:53:18là,

00:53:19ceux qui vont remplacer

00:53:19les pneus

00:53:20avant le départ,

00:53:22est-ce que c'est le moment

00:53:22où on peut se poser la question

00:53:234 saisons,

00:53:25pneus été ?

00:53:26Complètement.

00:53:27On ne parle pas de pizza.

00:53:28Oui.

00:53:28Effectivement,

00:53:31pas de pizza.

00:53:31En revanche,

00:53:33il existe

00:53:34trois gammes

00:53:34de pneus.

00:53:35Il y a la gamme

00:53:36été,

00:53:36la gamme 4 saisons

00:53:37qui est en fort développement

00:53:39et c'est un pneu

00:53:40qui va plutôt bien

00:53:40et la gamme hiver.

00:53:43On peut se poser

00:53:43la question

00:53:44à travers

00:53:45la loi montagne

00:53:46qu'on a.

00:53:46Ce n'est pas forcément

00:53:47la bonne période

00:53:48mais bon nombre

00:53:50de départements

00:53:51sont concernés

00:53:53par la loi montagne.

00:53:54le pneu 4 saisons,

00:53:57c'est vraiment

00:53:57le couteau suisse.

00:53:59C'est un pneu

00:53:59qui va bien,

00:54:00qui monte

00:54:00en technologie

00:54:03et l'écart

00:54:05de coût

00:54:06entre un pneu

00:54:07été

00:54:07et un pneu

00:54:084 saisons,

00:54:10par exemple,

00:54:10sur un 205

00:54:1155 R16,

00:54:12on parle de 6%

00:54:14des 40.

00:54:15En plus,

00:54:15c'est pratiquement

00:54:16le même prix alors.

00:54:17C'est ça.

00:54:18En plus,

00:54:19si vous voulez...

00:54:20Je pense que

00:54:21c'est judicieux.

00:54:22En plus,

00:54:23si vous prenez

00:54:24un pneu

00:54:24d'une certaine marque

00:54:26chez vous en ce moment,

00:54:28vous avez droit

00:54:29à une réduction

00:54:30pour les voitures particulières,

00:54:32on va préciser.

00:54:33Alors,

00:54:34justement,

00:54:35chez First Stop Côté Route,

00:54:37on a une promotion

00:54:38en cours.

00:54:38Donc,

00:54:40First Stop Côté Route

00:54:42rembourse la TVA

00:54:43sur les pneus

00:54:43Bodgestone

00:54:44lors du montage

00:54:45dans nos ateliers

00:54:46du 2 juin

00:54:48au 12 juillet.

00:54:49Voilà.

00:54:50Bon,

00:54:50super.

00:54:50On va aller faire changer

00:54:53nos pneus

00:54:53tout de suite

00:54:54après l'émission.

00:54:55Merci beaucoup,

00:54:56Valérie.

00:54:57Alors,

00:54:57juste une chose,

00:54:59je ne vous ai pas donné

00:54:59mon périmètre,

00:55:00mais l'île de France,

00:55:03la Normandie...

00:55:03D'accord,

00:55:04ok,

00:55:04on arrive.

00:55:05Ok,

00:55:06tout le monde est au courant.

00:55:07C'est First Stop M,

00:55:08c'est une filiale

00:55:09de Bridgestone

00:55:09et c'est Valérie Delin,

00:55:11chef des ventes

00:55:11de First Stop

00:55:12que vous trouvez également

00:55:13sur Internet

00:55:13qui était avec nous

00:55:14pour parler pneus,

00:55:16comment les contrôler

00:55:17avant les départs en vacances.

00:55:18On vous embrasse

00:55:18et on vous souhaite

00:55:19un bon week-end.

00:55:20Merci Laurence,

00:55:21merci Jean-Luc.

00:55:22Allez,

00:55:22dans quelques instants,

00:55:23on vous donne la parole.

00:55:24Vous nous écrivez d'ailleurs

00:55:25si vous voulez passer

00:55:25dans l'émission

00:55:26une question à poser.

00:55:27Je participe

00:55:27à Robaz Sud Radio.fr.

00:55:29Vous mettez bien

00:55:30en parlotto

00:55:30dans votre objet de mail

00:55:32et toutes vos coordonnées

00:55:33ainsi que votre question

00:55:34dans le mail.

00:55:35Et puis sinon,

00:55:35vous nous appelez directement.

00:55:36Tristan vous accueille

00:55:37au standard 0826 300 300.

00:55:40me semble-t-il,

00:55:41c'est Bernard

00:55:41que nous allons retrouver

00:55:42dans quelques instants

00:55:43juste avant de parler

00:55:45de ce fameux musée

00:55:47entre guillemets.

00:55:48Il ne faut pas le dire.

00:55:49De cet endroit exceptionnel

00:55:50de ce moment d'histoire.

00:55:52On va faire exprès

00:55:52de le dire à Arnaud Belloni

00:55:54pour qu'il nous reprenne.

00:55:55Si, si.

00:55:55D'accord.

00:55:56Ok, on fera exprès.

00:55:57En tout cas,

00:55:57d'un endroit exceptionnel

00:55:58que Renaud va enfin ouvrir

00:56:00d'ici, allez, 2027 ?

00:56:022027 pour le grand public.

00:56:03Pour le grand public.

00:56:04Mais on va en parler

00:56:05et montrer des images.

00:56:06Dès aujourd'hui,

00:56:07il ouvre des eaux aujourd'hui.

00:56:08Sur la page Facebook

00:56:09de Sud Radio,

00:56:10allez-y,

00:56:10vous allez voir

00:56:11les premières images.

00:56:12C'est absolument sublime.

00:56:13A tout de suite.

00:56:13Je vous rappelle

00:56:13qu'à la fin de notre émission,

00:56:14nous ouvrons bien sûr

00:56:15ce dossier sur le Takata.

00:56:18Et si vous-même

00:56:18vous êtes concerné

00:56:19par les 1,7 millions de véhicules

00:56:21qui sont visés

00:56:22par l'interdiction de circuler,

00:56:23vous nous écrivez

00:56:24ou vous appelez

00:56:24au 0826 300 300.

00:56:26On va essayer évidemment

00:56:27de répondre aux questions

00:56:28et de vous guider au maximum.

00:56:29Mais pour l'heure,

00:56:31eh bien,

00:56:31on accueille Bernard

00:56:32sur Sud Radio.

00:56:33Bonjour Bernard.

00:56:34Bonjour Bernard.

00:56:35Bonjour Laurence.

00:56:36Bonjour Jean-Luc.

00:56:38J'ai la chance

00:56:39d'habiter

00:56:39dans ce magnifique département

00:56:41de l'Allier

00:56:41qui est partiellement

00:56:42frappé par la loi Montagne.

00:56:45Et le département d'à côté

00:56:48est le puits d'Aume

00:56:49qui est à 5 km de chez nous

00:56:51et qui est donc,

00:56:52lui,

00:56:53dans sa totalité,

00:56:54frappé par la loi Montagne.

00:56:56Voilà ce qui m'amène.

00:56:57J'ai une voiture

00:56:58que je vais rendre

00:56:59au mois de décembre

00:57:01et j'en reprends une autre.

00:57:03Bien sûr,

00:57:03en LLD.

00:57:04La voiture que je vais recevoir

00:57:06en LLD

00:57:07sera équipée

00:57:09de peu de l'été.

00:57:11Alors c'est quoi

00:57:12votre voiture en ce moment ?

00:57:13Quelle catégorie d'auto

00:57:14vous avez ?

00:57:15Et une autre question Bernard,

00:57:16excusez-moi,

00:57:16est-ce que vous êtes

00:57:17en haut-parleur

00:57:17sur votre téléphone ?

00:57:18Ça fait un peu écho.

00:57:19Alors est-ce que vous pouvez

00:57:20enlever le haut-parleur

00:57:21et nous...

00:57:22Enlevez le haut-parleur

00:57:23complètement

00:57:24et reprenez votre téléphone

00:57:25à l'oreille

00:57:25et normalement.

00:57:27Voilà,

00:57:27et là vous m'entendez mieux là.

00:57:28Oui c'est mieux,

00:57:29ça résonne moins.

00:57:30Merci Bernard.

00:57:32Merci Bernard.

00:57:34Alors pardon.

00:57:36Alors donc...

00:57:38Votre véhicule c'est quoi

00:57:39en en été là ?

00:57:40Il y a une Toyota

00:57:41Yaris

00:57:42que j'avais acheté

00:57:43sur votre conseil

00:57:44mon cher Jean-Luc.

00:57:45Oui,

00:57:45donc vous n'êtes pas

00:57:45tombé en panne,

00:57:46c'est bien.

00:57:47Ah non,

00:57:47magnifique,

00:57:48magnifique,

00:57:49magnifique.

00:57:49Même pas en panne

00:57:50de la petite batterie

00:57:5112 volts ?

00:57:52Si.

00:57:52Ah si,

00:57:53bah oui,

00:57:53ça c'est normal.

00:57:54Oui,

00:57:55surtout que j'ai l'occasion

00:57:57de circuler beaucoup

00:57:58en camping-car,

00:57:59ce qui fait que

00:57:59quand je laisse la voiture

00:58:01un mois en stationnement,

00:58:03je reviens,

00:58:04j'appelle l'assistance,

00:58:05c'est clair.

00:58:06Non,

00:58:07alors vous pouvez mettre

00:58:08un chargeur

00:58:09si vous avez

00:58:10une prise à proximité.

00:58:12Oui,

00:58:12le cas c'est que

00:58:13vous savez,

00:58:13quand on ouvre le capot

00:58:15d'une Yaris,

00:58:16quand on a l'habitude

00:58:18des voitures,

00:58:19j'allais dire traditionnelles,

00:58:20et qu'on ouvre ça,

00:58:22le boîtier,

00:58:23pour pouvoir se connecter

00:58:24à la masse positive,

00:58:26il faut ouvrir

00:58:26une petite boîte en plastique.

00:58:28Dans cette petite bâton

00:58:29de s'il y a un cache

00:58:30et c'est sous le cache

00:58:31qu'il y a le positif.

00:58:34Pourquoi faire simple ?

00:58:35Parce que la batterie,

00:58:36elle est derrière

00:58:37la banquette arrière,

00:58:38c'est pour ça.

00:58:39Oui,

00:58:39alors tout ça fait que

00:58:41bon,

00:58:41on est pas fait.

00:58:43Par ailleurs,

00:58:45la voiture est extraordinaire.

00:58:47Bon,

00:58:47à mes yeux,

00:58:484 litres au 100,

00:58:50pas de problème.

00:58:50Mais,

00:58:52le souci,

00:58:53c'est que je vais la changer,

00:58:54je vais la redonner

00:58:55là au mois de décembre

00:58:56et mon concessionnaire

00:58:58va m'en redonner

00:58:59et je reprends du haut

00:59:00de la même,

00:59:01bien entendu.

00:59:03Et là,

00:59:03je lui dis,

00:59:04mais moi,

00:59:04il me faut dessus

00:59:05des pneus

00:59:06de 4 saisons.

00:59:08et il vous dit non.

00:59:09On est en zone,

00:59:10j'allais dire,

00:59:11bâtard.

00:59:11Oui,

00:59:12oui,

00:59:12oui.

00:59:13Et là,

00:59:14le constructeur,

00:59:15il dit non.

00:59:16Mais moi,

00:59:16si je sors de la concession

00:59:17et je passe le rond-point

00:59:19au bout de la rue

00:59:20et qu'il y a un contrôle

00:59:21en hiver,

00:59:22un contrôle des pneus,

00:59:24je serais pour une prime

00:59:25avec une voiture neuve.

00:59:27Donc là,

00:59:28il faut,

00:59:28quand les constructeurs

00:59:29automobiles,

00:59:30au jour d'aujourd'hui,

00:59:31savent faire des options

00:59:32en veux-tu,

00:59:33en voilà,

00:59:34sur toute chose,

00:59:35je pense qu'au jour

00:59:36d'aujourd'hui,

00:59:36on doit pouvoir optionner

00:59:38les pneus,

00:59:40d'une part,

00:59:41et d'autre part,

00:59:42le coût

00:59:43que représente

00:59:44quand on achète

00:59:46pour des constructeurs

00:59:47en première monte,

00:59:49ils ont,

00:59:50bien entendu,

00:59:51un prix

00:59:52que nous n'avons pas

00:59:53et s'il ne doit pas

00:59:54y avoir un différentiel

00:59:55très important

00:59:56entre un peu...

00:59:56Il n'y en a pas,

00:59:57il n'y en a plus.

00:59:58Ça s'est dit,

00:59:59bravo Bernard.

00:59:59Il n'y en a plus.

01:00:00Alors maintenant Bernard,

01:00:01c'est une excellente question.

01:00:04Malheureusement,

01:00:05la réponse ne va pas vous plaire.

01:00:06Pourquoi ?

01:00:07Parce que la loi montagne,

01:00:09elle ne s'applique pas

01:00:10en France,

01:00:10elle ne s'applique pas

01:00:11dans d'autres pays.

01:00:12Donc la politique

01:00:13des constructeurs,

01:00:14elle n'est pas nationale,

01:00:16elle est internationale,

01:00:17elle est européenne

01:00:18dans certains cas,

01:00:20mais en aucun cas

01:00:21elle est juste nationale.

01:00:22Donc ça veut dire

01:00:23que dans l'usine

01:00:25où on construit

01:00:25les voitures,

01:00:27on s'en fiche de savoir

01:00:27si vous habitez

01:00:28dans une zone de montagne

01:00:29ou pas.

01:00:29Il y a certains constructeurs

01:00:30qui, sur certains modèles,

01:00:32proposent en série

01:00:33du pneu 4 saisons.

01:00:35Par exemple,

01:00:35si vous prenez

01:00:36un Dacia Duster

01:00:37en 4 roues motrices,

01:00:39vous aurez des pneus

01:00:394 saisons.

01:00:41Mais c'est des cas

01:00:42extrêmement limités.

01:00:44La seule...

01:00:45Alors,

01:00:45ça va peut-être changer,

01:00:47je vous explique pourquoi.

01:00:48Parce qu'aujourd'hui,

01:00:49il y a des grandes flottes

01:00:50automobiles.

01:00:51Quand la Poste

01:00:52prend,

01:00:53je vous dis n'importe quoi,

01:00:545000 voitures

01:00:55d'un coup,

01:00:57la Poste,

01:00:57ils ont des véhicules

01:00:58qui circulent

01:00:59dans des zones

01:00:59qui sont concernées

01:01:00par la loi montagne,

01:01:01ils n'ont pas envie

01:01:02de changer les pneus

01:01:03sur des véhicules neufs.

01:01:04Donc,

01:01:05ils vont les demander

01:01:05avec du 4 saisons.

01:01:07Ce qui paraît logique,

01:01:08même pour plein d'entreprises.

01:01:10Donc,

01:01:10il y a une forte demande

01:01:11de la part des entreprises.

01:01:12C'est moins coûteux

01:01:13de mettre du 4 saisons

01:01:15sur les véhicules,

01:01:16même s'ils s'usent

01:01:16un peu plus vite

01:01:17que du pneu été,

01:01:18que de remplacer

01:01:19le pneu été

01:01:20par un pneu hiver

01:01:21l'hiver venu

01:01:22et de remettre

01:01:22un pneu été l'été.

01:01:24Rien que la permutation,

01:01:25ça coûte plus cher.

01:01:27Donc,

01:01:27il y a une demande

01:01:28de ce côté-là.

01:01:29il est possible

01:01:30qu'en option,

01:01:32certains constructeurs

01:01:33proposent bientôt

01:01:34du 4 saisons.

01:01:36Il y a un autre paramètre

01:01:38qui va rentrer

01:01:39en ligne de compte,

01:01:40c'est que

01:01:40Michelin vient de sortir

01:01:41un nouveau pneu

01:01:444 saisons,

01:01:45c'est la troisième génération,

01:01:46qui a les mêmes performances

01:01:48et la même durabilité

01:01:49qu'un pneu été

01:01:50et qui en plus

01:01:51fonctionne l'hiver.

01:01:53Donc,

01:01:53ça,

01:01:53ça va les rassurer.

01:01:57ça va peut-être

01:01:57les inciter

01:01:58à proposer ça

01:01:59en série.

01:02:00Pour l'instant,

01:02:01ce n'est pas le cas,

01:02:02à part quelques exceptions,

01:02:03comme je vous l'ai dit.

01:02:05La seule solution

01:02:06que vous avez,

01:02:08c'est de tenter

01:02:08de négocier

01:02:09avec votre concessionnaire

01:02:10pour qu'au moment

01:02:11où il vous livre

01:02:12la voiture,

01:02:13il vous mette

01:02:13des pneus 4 saisons

01:02:14dessus

01:02:15et qu'il conserve

01:02:16les pneus été

01:02:17qui sont neufs.

01:02:18Mais c'est juste

01:02:19son bon vouloir à lui.

01:02:20Oui,

01:02:21exactement.

01:02:22J'appelais

01:02:23pour que ça se fasse,

01:02:25pour que ça soit entendu,

01:02:26j'allais dire,

01:02:26des constructeurs

01:02:28et en l'occurrence

01:02:29de Toyota

01:02:30qui fabrique quand même

01:02:31en France.

01:02:32Il faut savoir aussi

01:02:33que quand on va

01:02:34en Allemagne,

01:02:35en hiver,

01:02:36il n'y a pas à discuter

01:02:37de neige ou pas.

01:02:40C'est obligatoire.

01:02:40Oui,

01:02:41c'est obligatoire,

01:02:41on est d'accord.

01:02:43Alors,

01:02:44c'est pas une obligation.

01:02:45Attention,

01:02:45en Allemagne,

01:02:46c'est pas une obligation.

01:02:48Vous n'êtes pas obligé

01:02:49d'avoir des pneus

01:02:49hiver à l'hiver.

01:02:50Par contre,

01:02:50s'il y a des conditions

01:02:52hivernales

01:02:52et que vous avez

01:02:53des pneus été,

01:02:54vous n'avez pas le droit

01:02:54de circuler.

01:02:55C'est comme ça

01:02:55que ça se passe.

01:02:57Oui,

01:02:57il y a une petite erreur.

01:02:59En tout cas,

01:02:59Bernard,

01:03:00merci vraiment

01:03:01de cette question

01:03:01très judicieuse

01:03:02et qui tombe sous le sens.

01:03:03Oui,

01:03:04mais je vous dis,

01:03:04on est dans l'évolution.

01:03:06Aujourd'hui,

01:03:06le marché du 4 saisons,

01:03:07c'est à peu près

01:03:08la moitié des pneus neufs,

01:03:09un petit peu moins.

01:03:10Donc,

01:03:10on comprend bien

01:03:11que les constructeurs

01:03:12vont fatalement

01:03:13s'y intéresser.

01:03:14D'autant que

01:03:14les pneus 4 saisons

01:03:15ont évolué

01:03:16en qualité,

01:03:17en prestation

01:03:18et que maintenant,

01:03:19et en plus en prix,

01:03:20ils sont à peu près

01:03:21au même prix

01:03:21que les pneus étaient.

01:03:22Et puis,

01:03:23ça peut très bien

01:03:24être une option

01:03:24gratuite demain.

01:03:25Voilà,

01:03:25puis on sait très très bien

01:03:26que...

01:03:28Oui,

01:03:28mais ne vous inquiétez pas.

01:03:29Vous inquiétez pas.

01:03:30Surtout qu'on a...

01:03:31On bosse sur le dossier.

01:03:31Voilà,

01:03:31on bosse sur le dossier

01:03:32puis on n'a aucun constructeur

01:03:34qui nous écoute,

01:03:35n'est-ce pas Arnaud

01:03:35qui va être avec nous

01:03:36dans quelques instants.

01:03:37Non,

01:03:37non,

01:03:37ce n'est pas ça que je voulais dire.

01:03:38C'est que là,

01:03:39on parle de la loi montagne

01:03:39pour ces fameux départements

01:03:41mais on sait très bien

01:03:42qu'à partir de 7 degrés

01:03:43l'hiver,

01:03:43il faut passer en pneu hiver

01:03:45pardon.

01:03:46ou en pneu 4 saisons.

01:03:48Donc,

01:03:48de toute façon,

01:03:49ce n'est pas anodin.

01:03:50Toutes les régions

01:03:51passent en dessous

01:03:51de 7 degrés l'hiver.

01:03:52Donc,

01:03:53ce ne serait pas ridicule

01:03:54qu'on ait tous maintenant

01:03:55des pneus 4 saisons.

01:03:56Merci beaucoup,

01:03:56en tout cas,

01:03:57Bernard,

01:03:58pour cette bonne question

01:03:59et on vous souhaite

01:04:00un très très beau week-end

01:04:01là où vous êtes.

01:04:02Dans quelques instants,

01:04:03on va parler d'un endroit

01:04:04incroyable.

01:04:06On n'a pas le droit

01:04:06de dire musée,

01:04:07on ne va pas le dire exprès.

01:04:09Et comme il est déjà

01:04:10en attente de nous retrouver,

01:04:12je pense qu'il l'a entendu,

01:04:13on parlera de cet endroit

01:04:14incroyable

01:04:14qui est créé par Renault

01:04:16et c'est Arnaud Belloni,

01:04:18directeur marketing monde

01:04:19de Renault

01:04:20qui sera avec nous

01:04:20pour nous en parler.

01:04:21Alors,

01:04:21on va parler classique

01:04:22dans quelques instants

01:04:23mais je vous donne

01:04:23ce grand rendez-vous

01:04:24qui va arriver juste après

01:04:25où on va revenir

01:04:26sur le scandale Takata.

01:04:28Vous n'hésitez pas

01:04:29si vous voulez réagir

01:04:30ou même intervenir

01:04:31au 0800 26 300 300

01:04:33mais pour l'heure,

01:04:34on va parler bonheur

01:04:35parce que la voiture,

01:04:36la bagnole,

01:04:37nous on aime ça

01:04:38et c'est avant tout

01:04:39du bonheur.

01:04:40Bonjour Arnaud Belloni.

01:04:42Bonjour Laurence,

01:04:43bonjour Jean-Luc.

01:04:44Bonjour Arnaud.

01:04:45Directeur marketing monde

01:04:46de chez Renault.

01:04:47Voilà.

01:04:48Renault,

01:04:49juste Arnaud,

01:04:50une petite question.

01:04:51On a un auditeur avant

01:04:52qui demandait

01:04:53si les constructeurs

01:04:54un jour proposeraient

01:04:55en série des pneus

01:04:564 saisons

01:04:57sur les voitures ou pas.

01:04:58Est-ce que c'est

01:04:58un sujet que vous avez abordé

01:05:00en interne chez Renault déjà ?

01:05:02Écoute,

01:05:03là,

01:05:03c'est vraiment pas mon métier ça.

01:05:04D'accord.

01:05:05On a une petite question.

01:05:06Arrêtez comme si tu parlais

01:05:07je ne sais pas quoi là.

01:05:08Un samedi demain

01:05:09à la fraîche comme ça.

01:05:11À la fraîche.

01:05:11Alors,

01:05:12c'est pas grave.

01:05:12Détendu.

01:05:13C'est pas grave.

01:05:14On va tout de suite

01:05:15t'énerver Arnaud.

01:05:18On va parler du musée.

01:05:19On n'a pas le droit

01:05:19de dire musée,

01:05:20c'est ça.

01:05:22Parlons de flin là,

01:05:23un petit peu.

01:05:23Arnaud,

01:05:24Arnaud,

01:05:24parce que depuis le début

01:05:25de cette émission,

01:05:26Jean-Luc qui dit

01:05:27on va taquiner Arnaud

01:05:28parce que tu es souvent

01:05:29invité dans cette émission,

01:05:30tu fais partie

01:05:31de la communauté de l'émission.

01:05:32On va lui parler de musée.

01:05:33Non,

01:05:34ce n'est pas un musée.

01:05:35Parle-nous de ce que vous êtes

01:05:36en train de créer à flin.

01:05:38Fais-nous rêver.

01:05:38Oui,

01:05:39mais on peut lui donner

01:05:40le nom qu'on veut

01:05:40parce qu'en fait,

01:05:41le problème,

01:05:41c'est qu'on n'a pas encore

01:05:42trouvé vraiment le nom.

01:05:43C'est pour ça qu'on l'a pas

01:05:44tout qualifié.

01:05:45Tu peux appeler ça

01:05:45comme tu veux.

01:05:46Stade de France et prix.

01:05:48Voilà,

01:05:49exactement.

01:05:51Je pense qu'on va trouver

01:05:51un nom,

01:05:52c'est pas très compliqué.

01:05:53Alors,

01:05:54pourquoi avoir attendu

01:05:55autant de temps ?

01:05:56Parce qu'il y a une collection

01:05:57qui est quand même

01:05:57assez importante chez Renaud.

01:05:59Excuse-moi,

01:06:00mais 127 ans,

01:06:01ce n'est pas à moi

01:06:01qu'il faut poser la question.

01:06:03Tu ne les fais pas.

01:06:04Dis donc,

01:06:05Arnaud,

01:06:06tu n'as pas beaucoup

01:06:06de réponses

01:06:07à nous donner ce matin.

01:06:08Si,

01:06:08je vais t'en donner plein.

01:06:09Mais tu sais,

01:06:10en fait,

01:06:11vous savez,

01:06:11pourquoi ?

01:06:13Parce que voilà,

01:06:14plein de gens

01:06:15ont travaillé là-dessus

01:06:15pendant des années

01:06:16et n'ont pas abouti.

01:06:18Et puis nous,

01:06:19on a bossé dessus,

01:06:19on a abouti.

01:06:20Donc la réponse,

01:06:21ça va se faire

01:06:22parce qu'on s'en est

01:06:23occupé.

01:06:24Est-ce qu'on peut remettre

01:06:26un peu l'église

01:06:26au milieu du visage

01:06:28et nous expliquer

01:06:30ce que vous êtes

01:06:31en train de créer

01:06:31à Flin,

01:06:32s'il te plaît ?

01:06:32Alors pourquoi Flin

01:06:33et pas Boulogne ?

01:06:34Parce que Boulogne,

01:06:35c'était historiquement

01:06:36le berceau de la marque.

01:06:38Tous les constructeurs

01:06:39qui font des...

01:06:40C'est clair que

01:06:41ça aurait dû être fait

01:06:43à Boulogne

01:06:44depuis très longtemps.

01:06:46Le seul truc,

01:06:47c'est que maintenant,

01:06:48c'est quasiment impossible.

01:06:48C'est trop cher.

01:06:49C'est trop cher.

01:06:50Je vais même aller plus loin

01:06:51parce que moi,

01:06:52j'ai travaillé 10 ans

01:06:53chez Renaud

01:06:54au siècle dernier

01:06:54et j'ai connu déjà

01:06:56des projets précédents

01:06:57et j'ai vu se cracher.

01:06:59La raison simple,

01:07:00c'est que tu ne peux plus

01:07:01rien faire

01:07:01sur la région parisienne.

01:07:04C'est tout.

01:07:04Il faut se dire la vérité.

01:07:05À partir du moment

01:07:06où on a tous admis

01:07:07qu'on n'y arriverait jamais

01:07:08et qu'on a essayé

01:07:09d'être plus malin

01:07:10en se disant

01:07:11qu'on va le faire

01:07:11sur un des sites

01:07:12qui nous appartient

01:07:14le plus proche possible

01:07:15de Paris,

01:07:16on a trouvé Flin.

01:07:17Flin,

01:07:18c'est une usine

01:07:18créée au milieu

01:07:20des années 50.

01:07:21on a produit là-bas

01:07:23je crois 18 millions

01:07:23de voitures.

01:07:24Pratiquement toutes

01:07:25les Renault emblématiques

01:07:26ont été produites là-bas.

01:07:27On avait une énorme possibilité

01:07:29de pouvoir faire

01:07:29quelque chose

01:07:30d'assez prodigieux là-bas.

01:07:32Tu vois,

01:07:32Flin,

01:07:33c'est honnêtement,

01:07:34faites le trajet,

01:07:35sortie numéro 9.

01:07:3540 km,

01:07:37ce n'est pas très très loin.

01:07:37Tu mets 16 minutes

01:07:40depuis la Porte Maillot

01:07:41parce que c'est tout prêt

01:07:42par la 14.

01:07:42Évidemment,

01:07:43tu mets un peu plus de temps

01:07:44par Porte de Saint-Cloud.

01:07:45Sinon,

01:07:45tu peux y aller

01:07:46par la gare Saint-Lazare

01:07:46en 40 minutes.

01:07:48Et puis,

01:07:48il me semble

01:07:49qu'il y a pas mal de gens

01:07:50qui vont déjà visiter

01:07:51Giverny,

01:07:52le Mont-Saint-Michel.

01:07:53Mais bien sûr.

01:07:54Giverny,

01:07:54c'est de l'autoté.

01:07:55Et puis,

01:07:56il ne faut pas être

01:07:57trop parisien,

01:07:58les gars.

01:07:58Non,

01:07:58Arnaud Belloni,

01:08:00directeur marketing

01:08:01Mondrenault

01:08:01et GPS officiel

01:08:03de l'émission

01:08:04On parle autoté.

01:08:04J'ai bossé le truc

01:08:06et surtout,

01:08:08je l'ai fait moi-même

01:08:08pour vérifier.

01:08:09En fait,

01:08:10tu as raison,

01:08:10c'est qu'il n'y a pas

01:08:11que Paris.

01:08:11Paris n'est pas

01:08:12le centre de la France

01:08:13et qu'en plus,

01:08:14cette région des Gélin

01:08:15est magnifique.

01:08:17Tu la connais bien aussi,

01:08:17c'est patron de chez toi.

01:08:19Alors,

01:08:19qu'est-ce qu'on va y voir ?

01:08:20Le bâtiment,

01:08:21vous avez fait le choix

01:08:22d'une architecture

01:08:23qui est,

01:08:23on va dire,

01:08:24originale.

01:08:25On a d'ailleurs

01:08:26des images

01:08:26qu'on va passer par.

01:08:27Parce que nous,

01:08:28on a déjà visité le musée

01:08:29alors qu'il n'est pas ouvert.

01:08:30Sur la page Facebook

01:08:31de Sud Radio.

01:08:32Donc,

01:08:32une architecture originale

01:08:34pour présenter.

01:08:34Alors,

01:08:35il n'y aura pas

01:08:35toutes les voitures

01:08:36qui sont dans les réserves ?

01:08:38Ah si,

01:08:38il y aura tout.

01:08:39Il y aura tout ?

01:08:39Même la modus

01:08:42de Jean-Marie Bordry.

01:08:43C'est probablement ça

01:08:44qui n'a pas été bien expliqué

01:08:46ou qui n'a pas été bien perçu,

01:08:47mais je vais vous l'expliquer.

01:08:48En fait,

01:08:49cet espace,

01:08:50il est composé

01:08:50de plusieurs lieux.

01:08:52Et la principale raison

01:08:54pour laquelle

01:08:54on a été obligé

01:08:55de passer à l'acte,

01:08:56c'est que les bâtiments

01:08:57dans lesquels

01:08:58sont stockés aujourd'hui

01:08:59les voitures

01:09:00de la collection

01:09:01et qui sont entre nous

01:09:02piètrement stockés

01:09:03vont l'être maintenant

01:09:04dans des conditions

01:09:05extraordinaires.

01:09:06Donc,

01:09:06on a pratiquement

01:09:08600 voitures

01:09:08qui vont être stockées.

01:09:09Donc,

01:09:10il nous fallait déjà

01:09:10une zone de stockage.

01:09:12À partir de là,

01:09:12on s'est dit

01:09:13mais à partir du moment

01:09:13où on a besoin

01:09:14d'une nouvelle zone

01:09:15de stockage,

01:09:15autant carrément

01:09:16faire un espace mémoriel.

01:09:17Donc,

01:09:17on a fait une zone

01:09:18d'exposition

01:09:19de 3 000 m²

01:09:20à côté.

01:09:21On a décidé aussi

01:09:22de ramener

01:09:23toutes les archives

01:09:24de Renault

01:09:25qui sont énormes.

01:09:26On a des choses

01:09:27absolument dingues.

01:09:28On a des jouets

01:09:29des années 30,

01:09:30une des plus grandes

01:09:31collections de joie au monde.

01:09:32On a tous les livres

01:09:33de comptes

01:09:33de Louis Renault.

01:09:34On a des prototypes

01:09:35en bois,

01:09:36en résine,

01:09:37en fer,

01:09:38en tout ce qu'on veut.

01:09:39On ne sait même pas

01:09:40exactement ce qu'on a

01:09:41pour tout vous dire.

01:09:42on a des affiches,

01:09:44on a des plans,

01:09:45on a tout.

01:09:47On a par ailleurs

01:09:47une très grosse collection

01:09:49d'arts contemporains.

01:09:50Cette collection,

01:09:50pareil,

01:09:51elle était éclatée.

01:09:52On l'a réunie

01:09:52en un seul endroit

01:09:53et on a un atelier

01:09:55de réparation

01:09:56des véhicules anciens

01:09:57que vous connaissez bien

01:09:58et que l'on va mettre

01:10:00également dans cet endroit-là.

01:10:02Et on aura une zone

01:10:03de stockage à plat

01:10:04aussi pour les véhicules

01:10:04très lourds,

01:10:05type char d'assaut,

01:10:06type 40 chevaux

01:10:07des records,

01:10:08type tous ces véhicules.

01:10:09Alors,

01:10:09la particularité

01:10:10de la zone de stockage

01:10:11et c'est ça

01:10:11qui est assez waouh,

01:10:13c'est qu'elle va être

01:10:13stockée verticalement.

01:10:15La zone de stockage,

01:10:16pas la zone d'expo.

01:10:18Oui,

01:10:18c'est comme s'il y avait

01:10:18des rayonnages

01:10:19avec les voitures dessus,

01:10:20en fait.

01:10:20Voilà,

01:10:21exactement.

01:10:22En fait,

01:10:22je suis allé visiter

01:10:23des conciergeries

01:10:24de voitures de luxe

01:10:25en Allemagne.

01:10:26Ils font déjà ça,

01:10:27Porsche,

01:10:27Bexf,

01:10:28pas mal de gens font ça

01:10:29et c'est assez extraordinaire.

01:10:30En fait,

01:10:31c'est assez...

01:10:32Tu sais,

01:10:33moi,

01:10:33j'ai gardé une âme d'enfant

01:10:34et quand on a vu ça,

01:10:36on s'est dit

01:10:40Il y a ça dans les réserves

01:10:41du musée Mercedes aussi,

01:10:42il y a des rayonnages

01:10:43comme ça.

01:10:44Bien sûr,

01:10:445 étages,

01:10:455 étages,

01:10:469 voitures de front,

01:10:4814 rangées.

01:10:49Tu fais un calcul,

01:10:50ça fait pratiquement

01:10:51600 voitures

01:10:51ou un peu plus de 600 voitures.

01:10:53Par ailleurs,

01:10:53tu auras une zone d'expo

01:10:54où tu pourras faire

01:10:56des expos à thème.

01:10:57Donc,

01:10:57une partie des 600

01:10:58sera sortie du rayonnage

01:11:00et exposée.

01:11:02On fera des expos à thème

01:11:03et on mélangera,

01:11:04et c'est là

01:11:04où c'est un peu barré,

01:11:06c'est qu'on va mélanger

01:11:07l'art contemporain,

01:11:09la réserve

01:11:09de notre collection d'art

01:11:12avec les véhicules

01:11:13et on aura quelque chose

01:11:15d'assez,

01:11:15je pense,

01:11:16assez magique,

01:11:17assez culture populaire

01:11:19ou en anglais,

01:11:19pop culture.

01:11:20C'est magnifique.

01:11:21Non mais vraiment,

01:11:21moi j'ai un gros coup de cœur

01:11:22et là on a diffusé

01:11:23les images sur la page Facebook

01:11:24de Sud Radio.

01:11:25Déjà le bâtiment est magnifique,

01:11:26ce qui a l'air d'avoir

01:11:28à l'intérieur,

01:11:28ça va être sublime.

01:11:29Et quel rendez-vous

01:11:30avec le temps ?

01:11:31Le temps,

01:11:32on va rentrer dans la mémoire

01:11:34de notre patrimoine aussi

01:11:35avec Renaud,

01:11:36bien sûr.

01:11:36C'est vraiment beau,

01:11:37bravo.

01:11:38Et je ne fais pas

01:11:38de flagornerie Arnaud.

01:11:39Vraiment bravo.

01:11:40Non mais écoutez,

01:11:41on a bossé dans le secret total

01:11:43depuis deux ans

01:11:44pour arriver à faire ça.

01:11:46C'est le meilleur moment

01:11:47de l'histoire de Renaud

01:11:48parce que Renaud va bien.

01:11:50Et si on attend

01:11:50un meilleur moment que ça,

01:11:52je crois que ce n'est même

01:11:52pas la peine d'attendre.

01:11:54Et ce qu'il fallait le faire avant,

01:11:56j'en sais rien.

01:11:57De toute façon,

01:11:57on a plein de gens.

01:11:58De toute façon,

01:11:58c'est fait.

01:11:59Ce qui compte,

01:11:59ce qui compte,

01:12:00c'est qu'on le livre

01:12:02en 2027

01:12:04et c'est parti.

01:12:06Et nous,

01:12:07on est comme des gamins.

01:12:09à faire ça.

01:12:10Et nous,

01:12:11on ne sera pas

01:12:11les premiers.

01:12:12J'imagine qu'on sera invités

01:12:13à l'inauguration.

01:12:14Même avant.

01:12:16J'imagine.

01:12:16On pourra venir

01:12:18avec nos lits de camp ?

01:12:19Donc,

01:12:20ouverture,

01:12:20vous avez une date

01:12:23à part 2027 ?

01:12:24À partir du moment

01:12:25où tu fais des travaux,

01:12:26c'est toujours en retard.

01:12:27On peut estimer

01:12:29que c'est 2027.

01:12:31Alors,

01:12:31plutôt,

01:12:31pour ne pas vous étrôler,

01:12:33je dirais plutôt fin,

01:12:342027.

01:12:34J'ai une petite réaction

01:12:36l'ami

01:12:37sur la page Facebook

01:12:39de Sud Radio

01:12:40puisqu'on expliquait,

01:12:41puisque vous êtes aussi

01:12:41un GPS à Arnaud Belloni

01:12:43et un maître des routes

01:12:45pour aller à Flins.

01:12:45Vous avez donc,

01:12:46en gros,

01:12:46expliqué que vous allez

01:12:48pouvoir mettre

01:12:487 à 10 minutes

01:12:49de la porte de Saint-Cloud.

01:12:50Je vous partage...

01:12:51Non, non, non.

01:12:51Ah.

01:12:52Non, non, non.

01:12:52Plus de 20 minutes.

01:12:53Ah, voilà.

01:12:54Parce que donc,

01:12:54ça a été mal compris par Roland ?

01:12:56Non, 16 minutes.

01:12:5716 minutes.

01:12:58En prenant la 14.

01:12:59Oui, oui.

01:13:00C'est ça.

01:13:00Et 20,

01:13:02un peu plus de 20 minutes,

01:13:0220 à 30.

01:13:03Bon, après,

01:13:04si ça ne roule pas...

01:13:04Oui, non, non,

01:13:05mais on est d'accord.

01:13:06Mais c'était...

01:13:07On ne va pas faire

01:13:08un débat de 2 heures sur ça.

01:13:09Non, non, mais Arnaud,

01:13:11c'est juste parce que vous savez,

01:13:12on a une communauté

01:13:13sur la page Facebook

01:13:14de Sud Radio

01:13:14et on a eu

01:13:15donc une petite réaction

01:13:16un peu drôle

01:13:16et c'est ça que je voulais

01:13:17partager avec tout le monde.

01:13:18Ouh là là,

01:13:19aussi peu de temps, en gros.

01:13:20C'est Roland qui nous dit ça.

01:13:20Tu le fais une fois,

01:13:21après, tu n'as plus de permis.

01:13:22Voilà.

01:13:22Comme ça réagit beaucoup

01:13:23avec nos auditeurs.

01:13:24Surtout que Roland a raison,

01:13:27il y a au moins

01:13:27deux flashs de 2 heures

01:13:28pendant 5 mois.

01:13:30Et alors, on nous dit

01:13:30Renault Héritage

01:13:31serait un nom sympa.

01:13:33Non, non,

01:13:34mais ce n'est pas comme ça.

01:13:35On va trouver des noms.

01:13:35D'accord, ok, oui.

01:13:37On va vous soumettre

01:13:37des noirs.

01:13:39Mais nos auditeurs sont très partants.

01:13:40Chacun son boulot.

01:13:42Bon, monsieur le GPS officiel.

01:13:44Tout le monde veut tout faire,

01:13:45c'est pour ça qu'on ne fait jamais rien.

01:13:46Non, non,

01:13:48ce n'est pas comme ça

01:13:48qu'il faut le prendre.

01:13:48En plus, ça va permettre

01:13:49de ressortir des voitures

01:13:50que tout le monde a oubliées.

01:13:52Alors ça, c'est incroyable.

01:13:54Il y a, à part quelques journalistes

01:13:56et quelques historiens

01:13:57et évidemment des gens de Renault,

01:14:00personne ne soupçonne

01:14:02ce qu'il y a dans les murs de flingue

01:14:05et dans des véhicules assez incroyables.

01:14:07On a des concept cars,

01:14:08des concept cars totalement inconnus.

01:14:09On a des voitures

01:14:12qui ne sont même pas des concept cars

01:14:14qui sont plutôt des prototypes

01:14:15que personne n'a vus.

01:14:17On a une réserve de Formule 1

01:14:21assez incroyable.

01:14:22On a des véhicules de transport.

01:14:27Je vais devoir vous couper la parole, monsieur,

01:14:29parce que là,

01:14:30on pourrait passer des heures avec vous.

01:14:32On le fera prochainement.

01:14:33On rajoutera même qu'à l'époque,

01:14:35ce n'était pas une vraie collection,

01:14:36mais à Boulogne,

01:14:38il y a un vieux monsieur

01:14:39de chez Renault

01:14:39qui récupérait

01:14:40tout ce qui aurait dû être ferraillé,

01:14:42normalement,

01:14:42tous ces prototypes,

01:14:43tous ces projets

01:14:44on verra tout ça en 2027.

01:14:46Et tout ça, ça va exister en vrai.

01:14:48Merci beaucoup,

01:14:49Arnaud Belloni,

01:14:49directeur marketing Monde Renault

01:14:52et GPS officiel de l'émission

01:14:54Parle Auto pour Léa Flin.

01:14:55Merci beaucoup.

01:14:56Et quant à nous,

01:14:57dans quelques instants,

01:14:57on parle du scandale Takata

01:14:59avec Arthur Marciano

01:15:00qui est le CEO

01:15:01de LeLynx.fr.

01:15:03A tout de suite.

01:15:03Et donc,

01:15:03ceux qui viennent juste d'arriver

01:15:04ont entendu notre ami Jean-Luc

01:15:06dire qu'il n'avait dormi que 4 heures.

01:15:08Bonjour Arthur Marciano.

01:15:09Pas la nuit dernière.

01:15:11Bonjour Arthur.

01:15:13Ah, on a Arthur qui est là.

01:15:15Il est coincé,

01:15:15victime d'un airbag Takata.

01:15:17Bonjour Arthur.

01:15:17Comment ça va Arthur ?

01:15:18Bonjour Laurent,

01:15:19bonjour Jean-Luc.

01:15:20Vous êtes le grand boss

01:15:21CEO de LeLynx.fr.

01:15:23Alors, première question,

01:15:24déjà on va parler

01:15:24du scandale Takata,

01:15:25mais pourquoi avons-nous invité

01:15:27notre ami CEO de LeLynx.fr

01:15:29pour parler de ce gros sujet d'actualité ?

01:15:32Eh bien, c'est lui qui va nous le dire

01:15:33parce qu'il le maîtrise.

01:15:34Non mais c'est vrai,

01:15:35cette semaine,

01:15:36il y a eu,

01:15:37dans l'actualité,

01:15:38suite à l'accident

01:15:38qui a eu lieu

01:15:40le 11 juin à Reims

01:15:42où finalement,

01:15:43jusqu'à présent,

01:15:44les morts,

01:15:45victimes des airbags Takata,

01:15:47c'était souvent

01:15:48dans les dom-toms

01:15:49parce que chaleur,

01:15:51humidité

01:15:52provoquent l'éclatement.

01:15:54Alors,

01:15:55ce n'est pas l'éclatement

01:15:55de l'airbag,

01:15:56on va préciser

01:15:57qu'il faut

01:15:58qu'il y ait un accident

01:16:00et le déclenchement

01:16:01de l'airbag

01:16:02pour que cet airbag

01:16:03devienne dangereux.

01:16:04Le nitrate d'ammonium

01:16:06qui est en fait

01:16:07l'explosif

01:16:09qui est utilisé

01:16:10dans ces airbags

01:16:11est assez instable

01:16:12et avec le temps

01:16:13en vieillissant,

01:16:14en plus,

01:16:15il y a de vrais gros problèmes.

01:16:17Deux exemples,

01:16:18l'usine AZF,

01:16:19c'était le même produit

01:16:20qui a explosé,

01:16:20vous voyez,

01:16:21qui a commencé

01:16:22à transformer la région

01:16:23et à Beyrouth.

01:16:25La moitié de la ville

01:16:26a été bousillée aussi

01:16:27par l'explosion

01:16:28du nitrate d'ammonium.

01:16:29Donc,

01:16:30on comprend

01:16:30que les airbags

01:16:32avec cette technologie

01:16:33sont très dangereux

01:16:33et il y a eu

01:16:35cet événement,

01:16:37ce décès

01:16:38dans une Citroën C3

01:16:39le 11 juin

01:16:41a incité

01:16:43le gouvernement

01:16:44à aller un petit peu

01:16:44plus loin.

01:16:45C'est pour ça

01:16:45aujourd'hui

01:16:46qu'on a Arthur

01:16:47avec nous

01:16:47pour poser

01:16:49les bonnes questions.

01:16:51D'abord,

01:16:52Arthur,

01:16:52les véhicules concernés

01:16:53sont...

01:16:54On peut savoir

01:16:55comment quels véhicules

01:16:56sont concernés ?

01:16:58Alors absolument,

01:16:58on peut vérifier

01:16:59si son véhicule

01:17:00est concerné

01:17:00en regardant

01:17:01le site

01:17:01de son constructeur

01:17:02et en allant chercher

01:17:03son numéro VIN

01:17:04sur sa carte grise

01:17:05qui permet

01:17:06d'identifier le véhicule.

01:17:08Vous le rentrez

01:17:08sur le site

01:17:08de votre constructeur

01:17:09et vous allez pouvoir savoir

01:17:11si votre véhicule

01:17:12est concerné

01:17:12par ce rappel.

01:17:14En tout,

01:17:14on parle de 2,5 millions

01:17:15de véhicules

01:17:16qui sont concernés

01:17:16par le rappel,

01:17:18800 000 supplémentaires

01:17:19depuis la semaine dernière

01:17:20dont 1,7 millions

01:17:21avec un stop drive.

01:17:23Donc,

01:17:23il s'agit d'un rappel

01:17:24à réglementer

01:17:24d'une demande

01:17:25du conducteur

01:17:25de ne plus rouler

01:17:26avec le véhicule.

01:17:27Oui,

01:17:27stop drive,

01:17:28ça veut dire

01:17:29que je n'ai plus le droit

01:17:31de rouler avec ma voiture.

01:17:33Bon,

01:17:33je peux la prendre quand même,

01:17:34il n'y a pas un gendarme

01:17:35qui est derrière chaque voiture

01:17:36mais je prends mes responsabilités

01:17:38si j'ai un accident

01:17:39je ne serai pas déchu

01:17:40de mon assurance

01:17:41mais je serai sans doute

01:17:43moins bien remboursé.

01:17:45Et puis surtout,

01:17:45j'ai risque d'être tué

01:17:46qui est quand même

01:17:47assez important.

01:17:49Alors,

01:17:49effectivement,

01:17:50avant de parler

01:17:51de l'indemnisation,

01:17:52ce qui est essentiel

01:17:53à rappeler

01:17:53c'est que ce sont

01:17:54des barques défectueux,

01:17:56dangereux

01:17:56et donc c'est d'abord

01:17:57la sécurité qui prime.

01:17:59Un stop drive,

01:17:59ce n'est pas une interdiction

01:18:00légale au sens strict.

01:18:02La carte grise

01:18:02pour l'instant

01:18:03reste valable

01:18:03et le véhicule

01:18:05n'est pas bloqué

01:18:05administrativement

01:18:06au sens propre

01:18:07mais c'est une interdiction

01:18:08de fait

01:18:08parce que si vous roulez

01:18:09alors que le danger

01:18:10a été signalé,

01:18:11vous engagez votre responsabilité,

01:18:13c'est dangereux

01:18:13de rouler avec ces véhicules

01:18:14ou vous conseille

01:18:15d'arrêter de rouler

01:18:16avec ce véhicule

01:18:16et immédiatement

01:18:17consulter votre constructeur

01:18:19pour faire réparer.

01:18:20C'est dingue,

01:18:21cette histoire,

01:18:21c'est dingue.

01:18:23Il y a 30 constructeurs

01:18:24qui sont concernés.

01:18:26Alors déjà,

01:18:27pas Renault,

01:18:28pas Dacia,

01:18:29ça représente déjà

01:18:30une bonne part,

01:18:32pas Peugeot

01:18:33contrairement à ce qu'on peut croire

01:18:34à part un modèle

01:18:35chez Peugeot

01:18:35qui est la Peugeotion

01:18:36mais qui était fabriquée,

01:18:37qui est une Mitsubishi

01:18:38rebadgée Peugeot.

01:18:40Donc en fait,

01:18:41pas Renault,

01:18:42pas Peugeot,

01:18:43pas Dacia.

01:18:44Voilà,

01:18:44ça fait déjà quand même

01:18:45une bonne partie

01:18:46du parc français

01:18:46qui n'est pas concerné.

01:18:48En revanche,

01:18:49Citroën,

01:18:49on l'a vu,

01:18:49il y a eu plusieurs accidents mortels

01:18:51dont le dernier

01:18:52du 11 juin.

01:18:55Donc là,

01:18:55si vous roulez

01:18:55avec une DS3,

01:18:57une C3,

01:18:58c'est vrai qu'il vaut mieux

01:18:59être prudent.

01:18:59les conditions,

01:19:01c'est,

01:19:01on l'a dit,

01:19:02chaleur,

01:19:03malheureusement,

01:19:04chaleur,

01:19:05il y en a,

01:19:06humidité avec les inondations,

01:19:08enfin avec les orages

01:19:09la semaine dernière,

01:19:09il y en a,

01:19:10et le vieillissement

01:19:11des airbags aussi.

01:19:13C'est au-delà,

01:19:14c'est les véhicules antérieurs

01:19:15à 2011

01:19:16qui sont concernés,

01:19:17on est d'accord Arthur ?

01:19:19Alors,

01:19:19les véhicules

01:19:19qui peuvent être concernés

01:19:21par un airbag Takata,

01:19:22c'est tous les véhicules

01:19:23qui ont été concernés

01:19:23avant 2019

01:19:24puisque jusqu'en 2019,

01:19:26on avait potentiellement

01:19:26un airbag Takata

01:19:27dans votre véhicule.

01:19:28Encore une fois,

01:19:29il faut vérifier

01:19:29sur le site de votre constructeur

01:19:31si vous êtes concernés

01:19:32par le rappel.

01:19:33Le rappel de la semaine dernière

01:19:34concerne deux choses.

01:19:35Un rappel sur tous les véhicules

01:19:37qui ont un airbag Takata

01:19:39donc potentiellement

01:19:40entre 1998 et 2019

01:19:42et une extension du stop drive

01:19:44en plus pour les véhicules

01:19:45qui ont été fabriqués

01:19:46jusqu'en 2011,

01:19:47vous avez raison,

01:19:48et également tous les véhicules

01:19:49qui sont en Corse

01:19:50et dans les états-mains

01:19:51d'outre-mer.

01:19:52Je peux dire un truc,

01:19:52moi,

01:19:52parce que là,

01:19:53il y a eu malheureusement

01:19:54ce décès à Reims

01:19:55le 11 juin dernier

01:19:55de cette jeune maman,

01:19:57mais il y a eu d'autres décès

01:19:58sur les dom-toms

01:19:59auparavant

01:20:00et il a fallu attendre

01:20:01qu'en France,

01:20:02il y ait un décès

01:20:02pour que d'un seul coup,

01:20:03on nous bloque tous

01:20:04avec nos voitures

01:20:05alors que les constructeurs

01:20:06sont quand même au courant

01:20:07depuis longtemps

01:20:07qu'ils auraient pu mettre

01:20:08en place des systèmes.

01:20:09Je sais que ça leur coûte

01:20:10un fric monstrueux,

01:20:11mais quand même.

01:20:13Je vais me faire

01:20:14l'avocat du diable,

01:20:16mais c'est vrai

01:20:17que sur des véhicules

01:20:18qui ont plus de 11 ans,

01:20:19alors sur un véhicule

01:20:20qui est récent,

01:20:21le constructeur sait

01:20:22quel est le propriétaire.

01:20:23C'est relativement facile

01:20:24de lui envoyer un courrier

01:20:25pour rappeler la voiture.

01:20:27Si vous avez un véhicule

01:20:29qui a 15 ans,

01:20:29comme il y en a certains,

01:20:31qu'il a changé

01:20:326 ou 7 fois

01:20:34de propriétaire,

01:20:35qui est propriétaire

01:20:36aujourd'hui du véhicule ?

01:20:38Chaque constructeur

01:20:38ne va pas mener

01:20:39une enquête

01:20:40pour savoir

01:20:41d'abord si ce véhicule

01:20:42est toujours en circulation

01:20:43parce qu'il y en a certains

01:20:44qui ont été retirés

01:20:45de la circulation.

01:20:46Bah oui,

01:20:47un véhicule de 16 ans

01:20:47il peut être parti à la même.

01:20:49Bien sûr,

01:20:49mais maintenant

01:20:49on a les serveurs

01:20:50pour ça.

01:20:52Les cartes grises

01:20:53sont sur des serveurs

01:20:53tout le monde peut savoir

01:20:54pour les assurances,

01:20:55tout ça.

01:20:55On est d'accord,

01:20:56mais vous imaginez

01:20:57le boulot pour les constructeurs ?

01:20:58Oui,

01:20:58mais est-ce que ça vaut

01:20:59pas les vies humaines ?

01:21:00Ils reprennent tous les véhicules

01:21:01concernés

01:21:01et ils sont obligés

01:21:02de faire une recherche

01:21:03pour savoir

01:21:03qui est le propriétaire.

01:21:04Bah oui,

01:21:05parce qu'il y a eu

01:21:06des vies humaines.

01:21:06C'est plus simple

01:21:07que les propriétaires

01:21:08on leur dise

01:21:08attention,

01:21:10votre marque est concernée

01:21:11par les rappels

01:21:13pour les Airbac Takata

01:21:14et vous allez vérifier.

01:21:15Alors il y a aussi,

01:21:16on peut vérifier aussi

01:21:17sur le site du ministère,

01:21:18il y a déjà

01:21:19les marques et les modèles

01:21:20qui sont concernés.

01:21:21Si la marque et le modèle

01:21:23de votre véhicule

01:21:23est concerné

01:21:24sur le site du ministère,

01:21:26vous allez voir

01:21:27chez le constructeur

01:21:29si le numéro,

01:21:30ce qu'on disait tout à l'heure,

01:21:31ce que disait Arthur

01:21:32tout à l'heure,

01:21:33si le VIN,

01:21:33donc la carte d'identité,

01:21:36on va l'appeler comme ça,

01:21:37du véhicule,

01:21:38rentre dans le rappel

01:21:39ou pas.

01:21:40Bah je trouve ça dingue

01:21:41qu'on en soit encore

01:21:42arrivé à l'arbre.

01:21:43Arthur,

01:21:43les rappels,

01:21:44comment je fais

01:21:45pour prendre rendez-vous

01:21:46chez le concessionnaire ?

01:21:48Parce que si j'appelle

01:21:49mon concessionnaire

01:21:50en disant mon véhicule

01:21:51est concerné,

01:21:51je peux venir quand ?

01:21:53Alors déjà,

01:21:54si j'appelle le concessionnaire

01:21:55en lui demandant

01:21:56est-ce que mon véhicule

01:21:57est concerné,

01:21:57il ne pourra pas me répondre,

01:21:58on est d'accord.

01:22:00Alors les constructeurs

01:22:01s'organisent,

01:22:01effectivement,

01:22:02le premier réflexe

01:22:02c'est d'aller vérifier

01:22:03si votre véhicule

01:22:04est concerné,

01:22:05donc les véhicules

01:22:05qui sont antérieurs à 2019,

01:22:07on vous conseille

01:22:07d'aller vérifier

01:22:08sur le site du gouvernement

01:22:10ou sur le site du constructeur,

01:22:12identifier votre numéro VIN

01:22:14sur votre carte grise

01:22:15et on va vous dire

01:22:15si votre véhicule

01:22:16est concerné.

01:22:17Ensuite,

01:22:17vous prenez attache

01:22:18avec le constructeur

01:22:19qui s'organise

01:22:20pour vous donner

01:22:21un rendez-vous

01:22:21au plus vite

01:22:22pour remplacer l'airbag

01:22:23et c'est quelque chose

01:22:24qui prend une heure,

01:22:25une heure et demie

01:22:26à remplacer.

01:22:26Moi ce qui me fait peur,

01:22:27je vais aller au bout de...

01:22:28Evidemment,

01:22:29je suis très touchée

01:22:31par tout ce qui s'est passé,

01:22:31je trouve ça honteux.

01:22:33Bref,

01:22:33c'est comme ça

01:22:33le scandale est en place maintenant

01:22:34mais tous ces gens

01:22:36qui n'ont pas le droit

01:22:37aujourd'hui

01:22:37de rouler avec leur voiture,

01:22:39il y en a plein

01:22:39qui n'ont pas les moyens

01:22:40de faire autrement

01:22:41et avec les températures

01:22:42qu'on a,

01:22:42les chaleurs qu'on a,

01:22:43est-ce que cet été

01:22:44va passer à travers

01:22:45ou est-ce qu'on va encore

01:22:45avoir des accidents ?

01:22:47J'ai très très peur

01:22:48de ce qui se passe actuellement.

01:22:50Je trouve ça vraiment...

01:22:52Parce qu'il y a plein de gens

01:22:52qui ne peuvent pas

01:22:53arrêter de conduire leur voiture

01:22:54et s'ils font comment ?

01:22:54Mais ceux qui doivent partir

01:22:55en vacances

01:22:56et qui ne peuvent pas

01:22:56avoir un rendez-vous

01:22:57parce que là,

01:22:58on imagine bien

01:22:58avec 800 000 véhicules en plus

01:23:01qui doivent arrêter de circuler,

01:23:04il va y avoir

01:23:04une sorte de raz-de-marée

01:23:06chez les concessionnaires

01:23:09qui eux aussi

01:23:09partent peut-être en vacances

01:23:11donc il y aura moins

01:23:13de mécaniciens disponibles

01:23:14pour remplacer les arbailles.

01:23:16Il y a les entretiens

01:23:17qui se font avant l'été

01:23:18donc c'est en général

01:23:19la période de l'année

01:23:21où les garages

01:23:22sont surchargés.

01:23:23Il est possible

01:23:24de ne pas avoir

01:23:24d'entretien,

01:23:25de rendez-vous

01:23:26avant de partir en vacances

01:23:27donc on part en vacances

01:23:28avec un véhicule

01:23:29qui n'a pas le droit de...

01:23:31Enfin,

01:23:31c'est pas le droit de rouler

01:23:32qu'on demande

01:23:33de ne pas faire circuler.

01:23:36C'est un peu chaud,

01:23:37c'est le cas de le dire.

01:23:38Il y a un autre problème

01:23:38et on n'a plus qu'une minute

01:23:39avant la fin de l'émission

01:23:40on va se faire gronder

01:23:41par Anthony.

01:23:42Stéphane nous dit

01:23:42ce matin les garagistes

01:23:43qui font cela

01:23:44le coût de prise en charge

01:23:45ils ne sont pas contents

01:23:46parce que c'est à eux

01:23:46de le prendre,

01:23:47a priori.

01:23:48Oui parce que ça doit être gratuit

01:23:49alors là le ministère...

01:23:50Gratuit pour l'automobiliste.

01:23:52Normalement vous n'avez rien à payer.

01:23:53Sauf que c'est le garagiste

01:23:54une fois de plus

01:23:55qui va payer quoi.

01:23:55Qui va avancer en tout cas.

01:23:56Qui va avancer l'argent.

01:23:57Bon.

01:24:00On n'a pas le temps

01:24:00malheureusement

01:24:01d'aller au bout du sujet

01:24:02mais c'est un gros dossier.

01:24:03Je pense qu'on en reparlera

01:24:04parce que c'est Dallas

01:24:05en fait les airbags Takata

01:24:06ça fait un moment

01:24:07que ça dure

01:24:07et je pense que ça va

01:24:09continuer encore un moment.

01:24:11Et dès le début

01:24:11ils auraient dû dire stop.

01:24:12Il y a 2-3 ans

01:24:13qu'on en parle.

01:24:15Merci beaucoup.

01:24:16Merci Arthur.

01:24:18Je vous en prie

01:24:18merci à la présence

01:24:19de la ministre

01:24:19arrêtez de conduire

01:24:20votre véhicule

01:24:21et contactez votre constructeur

01:24:22le plus vite possible.

01:24:23Oui, tout à fait.

01:24:24Arthur Marciano

01:24:25CEO de ChezleLinx.fr

01:24:27et on dit la même chose.

01:24:28Arrêtez de conduire

01:24:29votre véhicule

01:24:30surtout il fait trop chaud

01:24:30puis on va encore avoir

01:24:31du 40 degrés dans la semaine.

01:24:33Normalement le ministre

01:24:33a demandé au constructeur

01:24:34de prévoir

01:24:35pour ceux qui ne pouvaient

01:24:36plus rouler

01:24:37avec leur véhicule

01:24:38des alternatives

01:24:39mais bon

01:24:40il n'y a pas de véhicule

01:24:41de près

01:24:41de disponible

01:24:42autant que ça.

01:24:43Donc il y en a

01:24:44malheureusement plein

01:24:45qui n'auront pas

01:24:45d'autre choix

01:24:46que de partir en vacances

01:24:47avec une voiture concernée.

01:24:48Donc soyez prudents

01:24:49encore plus prudents

01:24:50et essayez d'éviter.

01:24:51Bon, merci à tous

01:24:52merci à tous nos amis

01:24:52qui étaient avec nous

01:24:55sur Facebook

01:24:55merci à Anthony

01:24:56d'avoir réalisé

01:24:57merci à Tristan

01:24:58d'avoir été au standard

01:24:59à la semaine prochaine.

01:25:00Et oui.

01:25:01Bisous à tous.

01:25:02Sud Radio

01:25:02on parle auto

01:25:03si

01:25:04il y a pas de

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