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Ce célèbre chef d'orchestre est aussi pilote de ligne
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Daniel Harding, 50 ans, célèbre chef d’orchestre, a choisi de mener une double vie professionnelle en devenant pilote de ligne chez Air France.
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00:00
Bonjour et bienvenue sur ce vol à la France.
00:02
Mon nom est Daniel Harding, votre pilote.
00:04
On s'en sert ce soir au direct de France Musique,
00:07
sous la direction de Daniel Harding,
00:10
le chef de l'État célèbre.
00:15
Ce qui est incroyable avec Daniel, c'est qu'il est un des plus grands chefs au monde,
00:19
ce qui déjà est une chose hors du commun,
00:22
et un pilote passionné, il a conduit deux carrières incroyables,
00:27
de très haut niveau, en simultané.
00:30
Mon père jouait dans un orchestre amateur,
00:35
et j'ai écouté les trompettes, j'ai dit à ma mère, c'est ça que je veux jouer.
00:39
Il fallait attendre, avoir des dents d'adulte,
00:41
on ne peut pas jouer la trompette quand on est super jeune,
00:45
donc j'ai joué un peu le violon, le flûte à bec, le piano, tout ça,
00:49
mais j'étais super content quand à 8 ans j'ai commencé la trompette,
00:53
et parce que j'étais le tout petit dans les trompettes, je ne jouais pas beaucoup,
00:56
ça m'a permis de découvrir qu'est-ce que c'est un chef d'orchestre.
01:00
C'est une journée pilote de ligne pour moi,
01:02
et on va faire un aller-retour Toulouse.
01:06
Vous n'avez pas fait de concert hier soir ?
01:09
Non.
01:09
Le dernier concert c'était samedi, samedi à Rome.
01:14
Un jour il nous a dit que si on était sympa, si on pouvait terminer le cours du vendredi à 15h,
01:21
parce qu'il devait aller à Milan jouer.
01:23
Alors on s'est dit qu'il y avait peut-être...
01:24
J'avais la passion pour les avions quand j'étais tout petit,
01:28
et approchant mes 40 ans, je me suis dit,
01:30
je vais me permettre le temps, l'espace pour apprendre quelque chose de nouveau.
01:35
J'ai adoré piloter, mais j'ai aussi adoré être élève,
01:39
de recommencer quelque chose de zéro.
01:41
J'ai fait une qualification sur cet avion, mais sans le but de travailler.
01:47
Et quand j'avais toutes ces qualifications-là,
01:49
je me suis dit, c'est vraiment dommage de ne pas l'utiliser.
01:52
Il y a quand même beaucoup de pilotes EPNC Air France qui font autre chose à très haut niveau.
01:56
On a un pilote qui était champion du monde et champion olympique au ski.
02:02
Il y a Thomas Pesquet qui était dans ce siège, c'est au 320.
02:05
Air France 15, Eco Yankee, c'est bien nous.
02:11
Je suis toujours officier pilote, ça veut dire copilote.
02:17
Mon collègue, il vole l'avion, et moi je fais la radio,
02:20
et je fais le monitoring de la trajectoire et de son pilotage.
02:24
Et vous en discutez de votre passion pour la musique avec vos copilotes ?
02:27
Moi je ne parle jamais de la musique, sauf si quelqu'un me pose la question,
02:33
ou les gens me demandent pourquoi à presque 50 ans je suis toujours copilote sur moyen courrier.
02:39
C'est parce que je viens de commencer.
02:41
Air France 15, Eco Yankee, bonjour, descend au niveau 2, 9 zéro.
02:44
On descend au niveau 2, 9 zéro, Air France 15, Eco Yankee.
02:47
50, 40, 30, 20, retard, retard, drive.
02:54
Moi je rêve de faire Tokyo.
02:57
C'est une ville que j'adore.
03:00
Je suis allé plus de 40 fois en tant que chef d'orchestre.
03:03
J'ai un rapport très fort avec cette ville,
03:05
et ça serait une forte émotion de poser un avion là-bas.
03:08
Ça vous dérange si on prend une photo ?
03:10
Non, non, non, ça vous dérange pas ?
03:11
Est-ce que vous êtes à Paris là, fin juillet, fin juin ?
03:17
Fin juin.
03:18
Donc il faut, c'est à l'Opéra Comique.
03:19
Ah oui, parce que tout à la fin je repars à Rome, mais c'est con.
03:22
J'ai rencontré Daniel Harding quand je chantais au cœur d'orchestre de Paris.
03:25
En fait j'avais chanté sous sa direction.
03:27
Moi j'étais dans la masse, j'étais dans le cœur, donc on était 200.
03:29
Dès que j'ai entendu son nom, je me suis dit que c'est extraordinaire,
03:31
enfin absolument que j'allais lui parler quand même,
03:32
parce que la coïncidence est folle.
03:33
Ce soir j'ai un concert ensemble avec l'Orchestre Philomédique de Radio France.
03:52
Les gens sont assez impressionnés en fait qu'ils puissent mener une telle carrière de chaque côté,
03:57
parce qu'on sait ce que c'est d'être un grand chef.
04:00
C'est incroyable, moi je sais pas comment y faire, mais...
04:03
Je suis là, pendant les répétitions, pendant le concert.
04:06
C'est pas juste parce que je suis petit.
04:08
Les musiciens parfois ils réalisent pas à quel point on voit tout.
04:12
Ah oui ?
04:12
Oui, je pense qu'on a tous cette impression d'être...
04:17
Quand on est dans la masse, on pense être invisible, personne n'est invisible.
04:22
On va faire ce prix.
04:23
Et...
04:24
Le rôle d'un chef c'est pas que le concert soit bien,
04:32
c'est que le concert soit encore mieux.
04:34
Pour que ce qui sort, c'est une interprétation et pas le mélange gris de son interprétation en même temps.
04:42
Je sais pas arriver trop tôt.
04:46
Là c'est un peu trop tôt.
04:47
Je préfère arriver, me changer et aller.
04:51
Et ça c'est...
04:52
Au cas où ?
04:53
Oui.
04:53
J'étais à New York et il y a un monsieur qui est venu me retrouver dans la loge.
04:59
Je sais pas qui c'était, il est venu et il dit...
05:02
Je vends les baguettes.
05:03
Mais il était très bavarde.
05:05
Donc j'ai acheté deux juste pour en finir quoi.
05:09
Et des années plus tard, je vais casser des baguettes et j'avais rien.
05:13
Donc j'ai pris une baguette que j'ai achetée de ce monsieur.
05:16
Et j'ai adoré.
05:17
J'ai beaucoup d'idées comment en retrouver.
05:20
Je me suis senté un peu coupable.
05:44
Le concert, l'enjeu, c'est le plaisir des gens qui écoutent.
05:47
Ça c'est peut-être le grand leçon pour moi.
05:49
C'est à quel point tout ce qu'on fait sur scène, il n'y a pas de risque dedans.
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