SON DAKİKA HABERİ: Bakan Uraloğlu'ndan CNN TÜRK'te: Hürmüz Boğazı kapatılırsa ne olur?

CNN TÜRK

Son dakika haberine göre; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu CNN Türk canlı yayınında Hürmüz Boğazı'nın kapanması durumunda Türkiye'nin sahip olduğu alternatif yolları sıraladı.

Transcript

00:00Mutlaka olur.

00:02Tabii onun kapatılma söylemi bile dünyadaki petrol piyasalarında %15'e kadar bir fiyat dalgalanmasına sebebiyet verdi.

00:13Petrolün %30 civarı, elencinin %20 civarı Hürmüz Boğazı'ndan sağlanıyor.

00:20Dolayısıyla Türkiye'nin de elbette etkilenmesi söz konusu.

00:23Ancak bu süreçte biz Enerji Bakanımızla da gerekli görüşmeleri yaptık.

00:28Türkiye'nin alternatifleri var.

00:31Irak'tan var, Azerbaycan'dan var, Rusya'dan var baktığımızda ve Türkiye'nin bir depolama kapasitesi var.

00:39Bunları dikkate aldığımızda böyle kısa vadede ya da bu kadar bir süreçte ciddi bir şekilde etkilenmediğimizi söyleyebilirim.

00:47Ama peki kapatılsaydı ne olurdu?

00:50Daha ciddi bir şekilde.

00:51Ya da olası bir gerilimde kapatılırsa ne olur?

00:54Kapatılırsa ne olur?

00:55Ciddi aksamalara sebebiyet verir ama bizim alternatif kanallarımız var.

01:00Belki birazcık zorlar ama o ihtiyaçlarımızı giderebiliriz.

01:05Tam da bu noktada bizim yapmayı planladığımız bir kalkınma yolu koridoru projesi var.

01:11Yani belki siz soracaksınız.

01:12Ben evet soracağım ama siz konuya girizgah yaptınız.

01:15Lütfen buyurun oradan devam edelim Sayın Bakan.

01:17Çok önemli bir proje.

01:19Daha doğrusu şöyle sorayım.

01:21Siz ifade edin o zaman.

01:22Neden önemli kalkınma yolu projesi?

01:24Şimdi tabii biz bir Hürmüzboğazı kapanırsa ne olur diye çok düşünmedik.

01:32Ama bu da bir ihtimal karşımıza da çıkmış oldu.

01:36Tabii bizim Hürmüzboğazı kapanırsa bu petrol ve doğal gaz sevkiyatı durmuş olur.

01:43Peki o civarda Basra Körfezi'nde üretilen şeyler de petrol ve doğal gaz da orada kalmış olur.

01:50Halbuki biz kalkınma yolu koridoru yani Basra'dan Irak'ın Favlimanı'ndan başlayıp ülkemize, Ova Köy'e kadar gelecek olan 1200 km'lik koridor.

02:01Arkadaşlar haritadan.

02:02Bir görselini de az önceki getirdiğiniz ekrana getirir misiniz?

02:05Biz Sayın Bakanımızı gösterelim değil mi?

02:07Kalkınma yolu projesi.

02:08Sayın Bakan nereden nereye?

02:11Bir önceki görseli getirirseniz onu da ifade ederim.

02:14Tabii burada işte az önce Hürmüzboğazı'nı ifade ettik.

02:18Evet şu güzergah çok net bir şekilde.

02:22Bakın şurası Hürmüzboğazı.

02:24Yine şurası bizim bahsettiğimiz Favlimanı, Basra Körfezi komple.

02:29İran şurası, burada Kuveyt, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan gibi ülkeler burada.

02:40Biz buradan gerek buradan hani bizim hedefimiz esasında uzak doğudan gelen yüklerin Türkiye üzerinden şu Favlimanı'nda trene bindikten sonra

02:51artık kesintisiz bir şekilde İstanbul Boğazı'nı da geçerek Londra'ya kadar trenle gitmesidir.

02:57O kadar haklısınız ki bu görseli istemekte Sayın Bakan.

03:01Neden?

03:01Çünkü burada çok net bir şekilde siz de ifade ettiğiniz görülüyor.

03:05Şimdi bu kalkınma yolu projesi olmadığında bu bölgeye hapsolmuş oluyor buradaki ticaret rotası.

03:11Fakat kalkınma yolu projesiyle çok hakikaten önemli bir yol kat edilmiş oluyor değil mi?

03:17Kesinlikle.

03:18Onun için hani bu bizim için kıymetli.

03:20Mesela bugün bitmiş olsaydı bu proje Hürmüz Boğazı'nın kapatılma riskine piyasalar %15'lik bir fiyat artışıyla tepki vermezdi.

03:31Bu kadar basit.

03:33Çünkü mesela konuşuyoruz ya işte Hürmüz Boğazı kapanırsa bunun küresel sonuçları da olur.

03:38Küresel ekonomiye etkiler gibi değerlendirmeler de yapılıyor.

03:42İşte dediğiniz gibi o zaman işte bu konuşulmayacaktır.

03:44Çünkü neden?

03:45Bu şekilde ticaret yolu alternatif bir şekilde devam edecektir.

03:49Kesinlikle.

03:50Hatta daha da belki cazip bir yol mu olacaktır Hürmüz Boğazı'nda?

03:55Şöyle tabii burada artık Avrupa'ya özellikle Avrupa'ya gidecek yükler için konuşacak olursak her türlü yükten bahsediyoruz.

04:02Karbon ayak izini takip etmeye başlayacaklar.

04:052026'dan itibaren ve onu vergilendirecekler.

04:08Karbon ayak izinin ortadan kaldırılması şu an için demir yoluyla mümkün.

04:15Biz de tam bunu yapmaya gayret ediyoruz.

04:17Bu anlamda da ayrıca bir kıymeti olacaktır.

Kategori

Döküm

Önerilen