WTCR 2019_Manche 7_Ningbo International Circuit(Chine)_Course 1 (en français - Eurosport 1 - France) [RaceFan96]

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il y a 4 jours

WTCR 2019_Manche 7_Ningbo International Circuit(Chine)_Course 1 (en français - Eurosport 1 - France) [RaceFan96]

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27:01ce souci et oui il a été lui aussi poussé un peu dans le gazon regardez sa grille d'aération est

27:07complètement rempli de gazon d'herbe regardez le pare-chocs arrière de yann et relâchés victime

27:16visiblement d'un assaut de nestor girolami les ronda qui qui sont non les surnommés des tanks

27:27c'est on a l'impression que ils peuvent faire n'importe quoi et la voiture est toujours en

27:33un seul morceau donc c'est vrai que certaines fois les pilotes des ronda s'appuie un peu fort sur

27:41sur les autres voitures c'est visiblement ce qu'a fait aussi le pilote argentin esteban guerrieri de

27:49son côté ne s'en sort pas trop pour le moment il reste 20e il a repris quelques places dépassé

27:57montero et shaden mais il reste 20e on voit yvan qui contrôle parfaitement la course après 8 des

28:0613 tours en plus il peut faire refroidir un peu plus ses freins un peu plus ses pneus il peut rouler

28:16plus ou moins à 100 rythmes j'ai l'impression que sur la et un peu plus rapide mais mais ça tombe bien

28:25on peut pas doubler sur cette première partie et plutôt vers la deuxième partie enfin la dernière

28:31partie du circuit yvan est capable de remettre un petit écart ce qui permet d'être tranquille et de

28:36souffler pour

28:46on revient également sur la prestation d'aurélien panis toujours sixième pour le moment il a perdu

28:51quelques dixièmes dans le dernier tour et attention a priori on est en train d'attaquer midi benny

28:58benny c'était loyster qui essayait mais il s'est brûlé les ailes et du coup il passe derrière kevin

29:11checon bon c'est une bataille pour la 18e place il n'y a pas vraiment de points 17 17 18e place pas de

29:19point mais du spectacle

29:20c'est sûr qu'il faut relâcher entre les entre les deux volkswagen golf du slr racing c'est un

29:30petit peu comme ça en 18e place quand on voit ma

29:36position est-ce qu'il a eu un souci en qualif parce que l'alpha a l'air de quand même bien

29:43fonctionné ouais il attaque d'ailleurs maintenant medi benny à l'intérieur belle manoeuvre italien qui

29:48sent pas place ça c'est un beau dépassement c'est jamais facile sur ce premier virage et c'est

29:54propre ça a été ça a été propre ça fait du bien de voir des dépassements comme ça l'ancien pilote de

30:01gp2 kevin checon c'était mon ancien coéquipier d'ailleurs mon gp2 du haut de beau gosse c'est gentil

30:11muller ma ascona voilà le podium provisoire en tous les cas de ce grand prix de chine assez

30:22assez gros je trouve pour ningbo maintenant c'est un gros important ah ouais c'est un gros écart c'est

30:29un écart assez conséquent on peut revenir peut-être sur la nouvelle de l'entre-saison c'est vrai qu'on

30:35avait et que l'on n'avait pas cherché spécifique qui allait être plus performant mais en revanche

30:43qui allait être plus souple plus souple pardon et qui dit donc allait surtout éviter les crevaisons

30:48parce qu'on sait que évidemment toutes les crevaisons engendre un risque important et alors

30:55on a peut-être perdu en performance mais gagné en non pas en constance mais en longévité du pneumatique

31:02oui alors la longévité oui pourquoi pas mais mais regardez le détriment de la perte mais voilà c'est

31:10ça il manque quand même pas mal de perfos le temps autour en qualification qui était de une 50.8 là

31:19si on prend le temps de yvan muller le dernier tour est en une 54 0 ça fait plus de trois secondes autour

31:26d'écart par rapport à un tour calife c'est énorme et déjà et déjà vous faisiez bien de le signaler plus

31:34d'une seconde d'écart au chrono autour du début de course donc oui exactement c'est vite dégradé il

31:43faut il faut aussi noter que les qualifs se sont faits avec une température qui était

31:47haute et c'est vrai que voilà ça joue un peu c'est la température ça nous montre que ça joue

31:54vraiment énormément on voit les appels de phare de demain derrière derrière yvan alors je pense

32:00pas que ça ça le déstabilise il se connaissent surtout très bien nathanel je vous rappelle que

32:07ils étaient coéquipiers tous les deux pendant pendant deux saisons

32:12et yvan contre je vous le disais dans la première partie du circuit il m'a revient un petit peu et

32:21puis la dernière partie yvan doit avoir une facilité ça lui permet d'être d'être tranquille dans cette

32:32longue ligne droite alors que l'on voit ici les lignes kenko et celle de frédéric vervich la

32:40et l'audit de frédéric vervich qui était à la bagarre et le belge finalement s'est

32:45débarrassé de ted bjork on voit que fred aime bien prendre les vibreurs on voit l'audit qui décolle

32:52qui décolle bien et on revient en tête de la course avec yvan muller qui ne compte plus que

32:56cinq dixièmes d'avance sur ma 443 millième

33:01attention le chinois

33:04la fin

33:06oui ça va être ça va être chaud ça va être chaud mais encore une fois voilà là c'est la dernière partie du circuit on arrive dans la partie un peu un peu sinueuse là

33:13voilà il va y avoir un un virage à gauche une épingle à gauche et puis ensuite on va on va redescendre dans la dernière partie du circuit où yvan est un peu plus un peu plus à l'aise

33:22ça lui permet de prendre un petit peu de souffler un peu de prendre un peu d'air

33:25sur sur cette longue ligne droite est ce que le pilote alsacien va parvenir à à conserver cette première place et à décrocher cette première victoire derrière laquelle il court depuis le début de la saison

33:36lui le vice champion du monde de la catégorie

33:38alors je sais pas si vous avez vu il doit faire vraiment vraiment chaud parce qu'on voit sur sur la vitre avant gauche de yvan muller

33:47on va dire ouverte à peu près de 10 cm

33:50là c'est vraiment qui doit faire chaud

33:53il n'a pas encore mis le coude à la portière

33:57non je pense que là il doit bien s'entraîner il va falloir batailler encore un peu il reste deux tours il la veut vraiment cette victoire donc

34:05et oui puis elle lui ferait du bien aussi au niveau du championnat

34:08là vous voyez mac est quand même assez proche dans cette partie du circuit

34:16yvan muller maintenant qui tourne un peu moins vite il tourne moins vite derrière du coup mac ingwa est revenu

34:25regardez Norbert michelis a tourné quatre dixièmes plus vite qu'yvan muller nikki katzburg trois ou quatre dixièmes aussi

34:33idem pour Aurélien et du coup ça nous donne toutes les voitures sur la même image avec Norbert michelis qui est revenu à la hauteur ou quasiment de Mikel Ascona

34:43et qui passe à l'attaque maintenant le dauphin pour le moment du leader du championnat Norbert michelis qui passe à l'attaque sur Mikel Ascona pour aller chercher pourquoi pas un podium

34:55il sort large de nouveau les quatre roues derrière la limite de ce circuit

35:03un petit peu imité d'ailleurs

35:05et oui et cette place sur le podium elle vaut évidemment cher on rappelle que la troisième place rapporte 16 points

35:15on sait que Mikelis est quand même assez agressif donc on peut on va peut-être voir un dépassement

35:23ouais belle fin de course en tous les cas un tour et demi encore

35:27toujours yvan muller en tête avec ma qui a recollé pratiquement au pare-chocs du français

35:32Ascona est troisième et maintenant talonné par Norbert michelis là cinquième place pour nikki katzburg

35:37sixième place pour aurélien panis pour ces six là il y a encore des possibilités de dépassement

35:43alors c'est jamais ce qui peut arriver surtout dans le dernier tour comme ça

35:47allez est-ce que aurélien d'ailleurs de son côté peut rentrer encore dans le top 5 ce serait la deuxième fois cette saison

35:53il y a de la tension sur les visages

35:56meilleure vitesse de pointe pour Ma sur ce dernier tour à 207 km heure

36:01contre 197 pour yvan muller il y a 10 km heure Dakar

36:05heureusement que yvan est bien dans cette dernière dernière section parce que sinon il pourrait se faire doubler

36:12bon c'est le dernier tour normalement si tout se passe bien yvan devrait conserver sa place

36:18on est entré dans le dernier tour allez yvan muller toujours en tête toujours

36:24à quelques hectomètres kilomètres maintenant d'aller chercher les 25 points de la victoire devant Ma

36:30qui devrait se contenter de la deuxième place Norbert michelis qui attaque de nouveau

36:33c'est derrière où ça va être chaud michelis qui va peut-être tenter de décroiser mais la trajectoire d'Ascona

36:40comme Ascona passe d'une ligne à l'autre pour conserver sa place

36:47il savait que c'était à cet endroit là que ça risquait d'être problématique

36:52ah ouais là ça va vraiment être chaud alors ça peut faire les affaires d'Aurélien derrière

36:56ouais parce que Nicky Katzburg est revenu aussi au contact

36:59Ascona qui bouchonne tout le monde maintenant

37:01l'Espagnol qui a été limite limite faire là-dessus

37:04ah oui de son podium

37:06ah comme tout le monde mais enfin voilà il y a l'art et la manière

37:10Yvan Muller avec toujours mât pour le titiller le talonner même la victoire n'est pas encore certaine à 100%

37:19Muller ne peut pas commettre la moindre erreur il ne peut pas ouvrir la moindre porte

37:24il est bien dans cette dernière

37:26attention ça partait de loin pour Makingwa

37:30un peu kamikaze là s'il était allé

37:33mais ça semble bon pour Yvan

37:36et ça y est Yvan Muller file tout droit vers son premier succès de la saison

37:40victoire d'Yvan Muller devant mât

37:42le podium complété par la Cupra de l'Espagnol Mikel Ascona

37:47quatrième place pour Norbert Micheli, cinquième Nicky Katzburg

37:50et sixième Aurélien Panis

37:52C'est si cela avait fait le break avec Augusto Farfus

37:56exactement meilleur temps en course

37:58vous faites bien de le préciser pour Aurélien Panis en 1'52'9

38:01Christopherson huitième

38:03Langevelt neuvième, dixième œuf

38:05onzième place pour Verviche, treizième place pour Erlacher

38:08et quinzième place pour Girolami

38:13la victoire pour une Link & Co devant le public chinois

38:18devant les grands patrons chinois de la marque

38:21ça c'était important et c'est une nouvelle fois Yvan Muller qui a répondu présent au rendez-vous

38:27il rapporte 25 points supplémentaires au constructeur

38:3025 points également pour le championnat

38:33qui vont lui faire du bien

38:35car il va revenir maintenant

38:37dans le top 5

38:41c'est sûr que cette victoire elle tombe à point nommé

38:46gagner en Chine c'est très important pour le constructeur

38:49ça va confirmer aussi pour le constructeur qu'ils ont bien fait de s'impliquer dans ce championnat

38:55on rappelle que c'est un constructeur nouvelle génération qui n'a pas de concession

38:59ils vendent leurs voitures en ligne

39:01comme on vendrait aujourd'hui une paire de chaussettes

39:05il faut vivre avec son temps

39:07exactement et visiblement ce sont des voitures qui sont quand même particulièrement bien nées

39:12et que l'on risque de découvrir prochainement sur les marchés européens

39:16avec la sortie future aussi d'un très beau SUV

39:20qui a l'air d'être une belle réussite

39:22Yvan Muller s'impose aujourd'hui

39:24première fois je vous le disais cette saison

39:26podium également pour Ma

39:28devant ses supporters chinois

39:29et la troisième place pour Miquel Ascona

39:31qui confirme que lui aussi sera un candidat au titre WTCR tout au long de cette saison

39:38et il célèbre en espagnol ce podium

39:53il l'a fait

39:55belle performance en tous les cas pour Miquel Ascona

39:57rookie on le rappelle sur ce circuit

39:59il y avait celui qui connaissait le circuit les yeux bandés

40:03c'est pas

40:04et celui qui ne connaissait pas

40:06pour demain

40:07c'est une très bonne race

40:08c'est une très bonne race

40:09c'est une très bonne race

40:11vous savez quoi ?

40:12nous avons besoin d'une bonne voiture

40:14même si la roule n'est pas une surprise pour nous

40:17nous avons gagné une voiture qui est plus de 120 kg que nous

40:21et parce que nous sommes professionnels

40:24nous travaillons et nous sommes progressifs

40:27et c'est une très bonne race

40:29c'est une bonne race

40:31c'est une bonne race

40:32c'est une bonne race

40:33voilà Yvan Muller qui célèbre aussi sa victoire à sa manière

40:36en rappelant que le poids de cette voiture est un vrai handicap

40:40et que malgré ça

40:41malgré ce poids

40:43grâce au travail

40:44grâce à l'implication de l'équipe

40:47et bien Linkenco continue à progresser

40:49et donc ça y est Yvan Muller est allé décrocher une victoire

40:53ce qui n'est pas la première pour le constructeur

40:57puisqu'on le rappelle

40:58Ted Bjork s'était déjà imposé sur les circuits de Marrakech

41:02sur le Slovakia

41:03non Marrakech pardon mais également Zandvoort

41:09à deux reprises

41:11alors Yvan qui a vraiment fait le job

41:16parce qu'on voit les autres Linkenco qui sont vraiment à la peine

41:21qui étaient quand même beaucoup plus loin

41:23en tout cas sur cette première course

41:26Yvan rappelé évidemment qu'ils avaient beaucoup de poids dans la voiture

41:33Yvan Muller qui n'hésite pas même à brandir le drapeau chinois

41:37pour le constructeur qu'il représente

41:44victoire importante en tous les cas

41:46pour lui

41:55qui tombe dans les bras de Ma

41:57son ancien coéquipier de chez Citroën

41:58c'est un podium qui va certainement faire plaisir

42:02à tous les supporters aussi

42:04la troisième place on vous le rappelle de Miquel Ascona

42:06le pilote espagnol

42:07on a vu à l'arrière-plan

42:09Aurélien Panis

42:10venir

42:11taper dans la main

42:13du patron de

42:14de Cupra

42:15Sport

42:17Jaime Pui

42:19ah c'est vrai que c'est de Cupra

42:20même si elle est un petit peu plus légère

42:22que la majorité des autres voitures du plateau ici

42:24puisqu'elle n'embarque que 20 kilos

42:26mais très performance

42:29Randhardt Welt

42:30le team manager

42:32des Link & Co

42:36le Cyan Racing plus précisément

42:40on va déjà peut-être faire une petite projection

42:42pour le championnat avec ses 25 points supplémentaires

42:45pour Yvan Muller

42:48donc en poche 30 points déjà depuis le début du week-end

42:52ce qui lui fait un total de 184 unités maintenant

42:56ça veut dire qu'il se rapproche aussi à moins de 50 points d'Esteban Guerrieri

43:02Guerrieri

43:04Guerrieri qui voit surtout fondre son avance par rapport à Norbert Michelis

43:10C'est sûr que c'est pas la bonne opération pour Guerrieri

43:14c'est un petit coup de malchance quand même

43:18qu'un extincteur expose comme ça

43:20alors est-ce qu'il y a eu une mauvaise manipulation dans la voiture ?

43:24ou est-ce que ça a clairement exposé comme ça ?

43:27parce que là on a Norbert Michelis qui revient à 10 longueurs

43:3010 points seulement d'Esteban Guerrieri

43:32et on va bien sûr tendre notre micro au vainqueur du jour

43:34Yvan Muller

43:35C'était vraiment une course très propre et facile pour vous ou pas ?

43:56Ah non c'était loin d'être facile parce que

43:58on m'a poussé fort derrière

44:02mon ingénieur me disait

44:04bon il reste 6 tours

44:05ah là ça va être long

44:07puis ensuite il m'a dit bon c'est le dernier tour

44:11et là j'étais vraiment content

44:12et quand j'ai vu le dernier virage

44:14voilà j'étais rassuré

44:17C'est votre première victoire de la saison ?

44:19Qu'est-ce qu'elle représente ?

44:21Ah s'il y en avait une à gagner c'était vraiment celle-là

44:27parce que l'Ikenko est juste à côté d'ici

44:32là c'était vraiment celle à gagner

44:34donc là on a fait la première partie du boulot

44:40et puis c'est la deuxième partie

44:42voilà donc pour la première victoire de la saison pour Yvan Muller

44:46comme il le disait s'il y avait une victoire à aller chercher

44:49c'était celle-ci

44:50et il a fait comme d'habitude le job le quadruple champion du monde

44:53des voitures de tourisme

44:56vice-champion de la catégorie WTCR également on le rappelle

45:00Muller qui s'impose pour deux dixièmes d'avance sur Ma

45:03Ascona termine à la troisième place juste devant Norbert Micheli

45:06c'était chaud aussi entre ces deux-là

45:08Katzburg est cinquième

45:09très belle sixième position aussi pour Aurélien Panis

45:11qui était vraiment très proche de Katzburg

45:14Farfou c'est septième

45:15Christopherson huitième devant Langeveld

45:18on le rappelle et Robeuf

45:20onzième place pour le belge Frédéric Verwisch

45:22Yann Erlacher

45:24treizième

45:25qui va marquer

45:27trois petits points seulement aujourd'hui

45:29et Jean-Carles Vernet qui n'en marquera aucun

45:31il y a de la déception certainement dans le chef

45:33du pilote lyonnais

45:35au volant de son Audi du team WRT

45:37et on rappelle également que

45:40Esteban Guerrieri n'est pas parvenu à remonter dans le top 15

45:44qui lui aurait permis d'avoir quelques points

45:45au niveau du championnat justement

45:47et bien regardez

45:49ça nous donne toujours le leadership pour Esteban Guerrieri

45:56avec dix longueurs d'avance sur Michelis

45:58la troisième place pour Ascona

45:59Bjork est quatrième

46:00et Yvan Muller remonte au cinquième rang

46:05Somme de retour sur le circuit de Ningbo en Chine

46:08où se disputait on le rappelle

46:10la dix neuvième course de la saison du WTCR

46:14la première course du week-end

46:16il y en aura deux autres à suivre demain

46:18en direct et en exclusivité sur Eurosport

46:21dès 8h30 du matin

46:23on se retrouvera même un petit peu plus tôt

46:25à 7h45 en compagnie de Nathan Elberton

46:28pour vous faire vivre la séance qualificative

46:31qui aura lieu un petit peu plus tôt dans la nuit

46:33dans la nuit européenne en tous les cas française ou belge

46:37si vous nous écoutez dans ces pays

46:40on va revenir sur le classement provisoire du championnat

46:42après cette victoire

46:44on le rappelle d'Yvan Muller

46:46Esteban Guerrieri je vous le disais

46:47reste leader avec neuf points d'avance

46:50sur Norbert Michelis

46:53on retrouve ensuite Mikel Ascona

46:55qui est à 43 points de Guerrieri

46:58Bjork à 46

47:00Yvan Muller à 47

47:02vraiment ça se tient dans un mouchoir

47:04juste derrière Muller il y a encore Nestor Girolami

47:07et puis après le trou est fait avec Yann Erlacher

47:09qui occupe la 7ème place

47:11et qui ne compte aujourd'hui que 151 points

47:13c'est à dire 80 points de retard

47:15pour Yann ça risque d'être un petit peu compliqué

47:17pour la suite

47:19en revanche là parmi le top 5

47:21vraiment tous peuvent encore prétendre

47:23ou rêver du titre WTCR

47:25Nathanael

47:27oui c'est très ouvert

47:28encore une fois il y a 3 courses par week-end

47:32et beaucoup de points à gagner

47:35donc entre les qualifications, la course, le meilleur temps en course

47:40tout ça ça rapporte des points

47:42et ça peut aller très très vite

47:44dans un sens comme dans l'autre

47:45il reste encore plus de 350 points à distribuer

47:48donc ce ne sont pas effectivement les 40 ou 50 points

47:51qu'il y a d'écart entre les 5 premiers

47:53qui peuvent être définitifs

47:55sur la 3ème marche du podium

47:57on accueille donc le tout jeune vainqueur du TCR Europe

48:01la saison dernière

48:02qui est passé dans la catégorie Rennes cette année

48:05Mikel Ascona qui ne cesse d'étonner

48:09l'Espagnol qui prend sur un circuit qu'il ne connaissait absolument pas

48:13une belle 3ème place

48:14et regardez le toujours vert Yvan Muller

48:17qui vient célébrer aussi cette victoire comme il se doit

48:22devant les supporters chinois

48:25lui qui évolue désormais au volant d'une voiture chinoise

48:29et regardez on appelle ici le patron du groupe Link & Co

48:40qui remporte le classement constructeur

48:44d'abord la Marseillaise pour la victoire française d'Yvan Muller

48:47qui remporte le classement constructeur

48:49qui remporte l'espace

48:51et il s'intentitule

48:53qu'il y a une autre

48:55c'est autant à l'aider

48:56qui remporte le classement

48:57qu'on peutести à la victoire

48:58ou à la Milliardelle

48:59qui remporte le classement

49:00il y a deux

49:01qui remporte le classement

49:02qui remporte l'aider

49:02l'empreuve

49:03qui remporte le classement

49:04dur

49:05le classement

49:06d'un luxe

49:08le classement

49:09il y en un groupe

49:10de la France

49:11a l'un des

49:1210

49:1310

49:1410

49:1510

49:1610

49:16La victoire d'Yvan Muller et bien sûr l'hymne chinois pour célébrer le succès du team Cyan Racing et la Lincoln Co.

49:46Voilà un joli podium Nathanael évidemment pour Yvan Muller qui attendait, il attendait j'imagine avec beaucoup d'impatience, cette victoire.

50:10Ah ouais c'est sûr que ça fait du bien, ça fait beaucoup de bien pour Yvan.

50:16Et Yvan Muller qui vient de fêter ses 50 ans et qui bim dans la foulée, c'était au mois d'août donc c'est tout récent, et qui dans la foulée va décrocher ce nouveau succès.

50:29Ah oui et puis comme Yvan l'a dit c'était vraiment celle qui a gagné devant les patrons de Lincoln Co.

50:36C'est sa quatrième victoire en WTSR, il en avait remporté trois la saison dernière, il avait vu terminer deuxième du championnat juste derrière, Gabriel Tarquini a quelques petits points.

50:50Ah les trophées sont très sympas là, ça change.

50:55Ils sont originaux effectivement et Yvan Muller qui attend maintenant impatiemment le sien.

50:59On retrouvera Yvan Muller demain, il faudra avant cela bien sûr réussir une belle séance qualificative.

51:07On vous invitera à la suivre à partir de 7h45 sur Eurosport 1 demain matin.

51:13Voilà le président de la fédération chinoise de l'automobile.

51:26qui remet le trophée aussi au vice-président du groupe Gilly.

51:38Le groupe que l'on prononce Gilly d'ailleurs je crois et qui est le groupe compte en son sein.

51:47Donc la marque Lincenco.

51:50Nouvelle marque que l'on découvrira vraisemblablement prochainement en Europe.

51:54Voilà en tous les cas, Yvan Muller une nouvelle fois fait le boulot

51:59et le français offre à son constructeur chinois une victoire devant ses supporters.

52:04C'est une excellente nouvelle.