Arnaud Longuefosse directeur commercial secteur aéro chez Segula à Colomiers
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00:00Ici Occitanie, dès votre réveil, ici Matin.
00:04Lundi 16 juin, 7h16, il y a du monde dans la boucle.
00:07Ah oui, ça décolle, du côté du salon du Bourget, qui démarre aujourd'hui au nord de Paris,
00:11parmi les acteurs toulousains qui participent à ce mythique salon de l'aéro,
00:14et du spatial, il y a Ségula.
00:16Ségula, dont vous êtes le directeur commercial côté aéro, Arnaud Longuefosse. Bonjour.
00:21Oui, bonjour.
00:22Vous n'êtes pas dans notre studio, parce que vous êtes déjà au Bourget.
00:25Le stand est monté, ça y est, tout va bien ?
00:27Oui, tout est impeccable, tout est prêt à décoller.
00:29Ça ressemble à quoi, votre stand, ce matin ?
00:33Le stand, pour l'instant, est encore un peu vide, puisqu'il est encore 7h15,
00:36mais il y a beaucoup, beaucoup de monde déjà qui arrive à l'entrée.
00:40C'est un beau stand qui est au milieu des adhauts industriels de l'aéronautique,
00:44et on est tous très, très, très excités avec le début de ce salon.
00:47La priorité, pour vous, c'est quoi ?
00:49C'est de vous adresser aux pros, aux personnes qui vont venir visiter,
00:53plutôt en fin de semaine, le grand public ?
00:56Écoutez, je vais vous dire les deux.
00:57Évidemment, aux pros pour les 4 journées professionnelles,
01:00puisqu'il y a beaucoup d'enjeux dans l'aéronautique et la filière Occitanie,
01:04évidemment, en ce moment.
01:05Et puis, un des enjeux principaux, c'est de recruter,
01:10donc trouver des talents aujourd'hui.
01:12Et donc, c'est pour ça que toute l'équipe de recrutement de Ségula
01:15sera présente sur le salon pour toute la fin de la semaine.
01:18Alors, peut-être certains qui nous écoutent ce matin seraient intéressés.
01:21On doit leur expliquer ce que vous faites à Ségula.
01:23À Colomiers, c'est une centaine de collaborateurs.
01:25Vos clients, vous m'arrêtez si je me trompe, s'appellent Airbus Dassault Thalès Safran.
01:29Vous faites pour eux, je crois, les travaux restants.
01:32C'est quoi ? C'est le sale boulot ?
01:33Non, c'est pas du tout le sale boulot.
01:36C'est que, comme vous le savez, l'aéronautique dans son ensemble
01:40est engagée dans une course à la cadence
01:43pour délivrer les nombreuses commandes qui remplissent nos carnets.
01:47Et qui dit augmentation de cadence,
01:50dit difficulté de synchronisation de tous nos fournisseurs,
01:53tous les fournisseurs de l'aéronautique.
01:55Et donc, il faut arriver à glisser dans le processus qui est très cadré
01:59des temps supplémentaires pour arriver à finir les opérations
02:05qui n'ont pas pu être faites auparavant.
02:06Alors, si on prend l'exemple d'Airbus, pour être très concret,
02:09Airbus n'arrive pas à finir en avion, par exemple.
02:12Et vous, vous avez des compagnons hyper qualifiés
02:13qui viennent boucher les trous.
02:16C'est ça pour qu'on se rende compte ?
02:17Alors, c'est un petit peu ça.
02:19Après, Airbus est une société exceptionnelle.
02:21Donc, ils arrivent à faire beaucoup de choses.
02:24Mais dans le flux complet d'un avion,
02:26vous savez, c'est plus de 12 000 fournisseurs.
02:28C'est près d'un million de pièces.
02:30Et un avion pour lequel il manque une pièce ne peut pas voler.
02:33Donc, il faut absolument être certain,
02:35au niveau qualité d'ailleurs, que tout soit impeccable.
02:38Et de temps en temps, il y a des besoins de gérer les pics de charge.
02:42Puisque, encore une fois,
02:45Airbus va, par exemple, livrer cette année
02:47près de 700 avions.
02:49Donc, vous avez besoin de quel profil, vous, aujourd'hui ?
02:51Alors, aujourd'hui, on recherche évidemment
02:53des techniciens en aéronautique,
02:55des techniciens en ordonnancement,
02:56des compagnons aussi qualifiés.
03:00Donc, ils peuvent être des compagnons ajusteurs,
03:02des spécialistes aussi des assemblages des cabines,
03:07des qualiticiens,
03:08et puis des ingénieurs de production.
03:10De ce qu'on comprend, quand même,
03:12de ces cadences, de ce besoin de recrutement,
03:14c'est que le secteur de l'aéros va bien aujourd'hui.
03:16Ou bien, c'est trop large de dire ça,
03:18et finalement, ça dépend des acteurs.
03:20Écoutez, c'est une période assez incroyable,
03:22aujourd'hui, que l'on vit,
03:23puisque, généralement, on a toujours un secteur
03:26qui va très bien dans l'aéronautique,
03:28c'est plusieurs secteurs.
03:29Évidemment, on a toujours, des fois,
03:30un qui va bien et d'autre qui va un peu moins bien.
03:31Là, que ce soit tant civil que militaire,
03:34que ce soit des volures tournantes,
03:35des hélicoptères, que des volures fixes,
03:37l'avion commercial, l'avion d'affaires,
03:41tout fonctionne à plein de cadences.
03:43C'est vraiment incroyable.
03:44Et c'est pour ça que vous avez besoin
03:45de pas mal de monde.
03:48On espère que le message est passé.
03:50Arnaud Longuefoss, directeur commercial secteur aéro
03:52chez Segula, à Colomiers.
03:54Vous êtes donc au Bourget toute la semaine.
03:56Bon salon à vous,
03:57ce salon international de l'aéro et de l'espace
03:59qui démarre aujourd'hui.
03:592500 exposants, dont vous.
04:01Bonne journée.
04:03Merci à vous et petite pensée
04:04pour les élèves qui passent le bac de philo.
04:06Oui, tout à fait.
04:06C'est gentil.
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