Maxime Boyer, adjoint au maire de Toulouse chargé de la voirie
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00:00Nous sommes le lundi 16 juin 2025, 8h moins le quart, le début de votre quart d'heure toulousain.
00:05Comment et où se garer à Toulouse ? Est-ce que la voiture a encore une place en ville ?
00:09On parle ce matin de tous ces sujets avec notre invité du quart d'heure toulousain,
00:12l'adjoint au maire chargé de la voirie, de la circulation et du stationnement.
00:16Et vos questions, 05 34 43 31 31.
00:19Bonjour Maxime Boyer.
00:21Bonjour.
00:21Est-ce que la voiture a encore sa place dans Toulouse ? Vous en avez encore une, vous ?
00:26La voiture a toujours sa place à Toulouse, en particulier au centre de Toulouse.
00:31Et même si je le permets, je me déplace en vélo, mais ma proximité avec mon lieu de travail me le permet.
00:37Et est-ce qu'on peut dire que vous faites la mairie, fait tout pour sortir la voiture de la ville aujourd'hui ?
00:43Non, je crois que c'est assez faux et je crois que c'est malvenu de dire cela.
00:48Vous savez, on a un défi à relever.
00:50Toulouse et sa métropole, notre agglomération, nous connaissons une croissance démographique qui va de pair avec la croissance des mobilités.
00:58Vous savez, si je ne vous donne qu'un chiffre qui est assez marquant, c'est que si on mensualise les choses,
01:03nous avons 700 véhicules de plus en circulation dans la grande agglomération toulousaine par mois.
01:09Vous imaginez donc bien qu'il est compliqué pour nous de créer 700 places de stationnement supplémentaires tous les mois,
01:157000 à l'échelle d'une année sur l'agglomération toulousaine.
01:19Et donc, qu'est-ce qu'on fait ?
01:20On essaie de réguler la place de la voiture, faire en sorte que les places existantes, parce qu'elles sont précieuses,
01:30elles puissent être utilisées autant que possible avec de la rotation.
01:34Réduire la congestion du stationnement, c'est aussi dans l'air du temps et ça va de pair avec notre volonté aussi de décongestionner la ville.
01:42On vous invite aujourd'hui parce que le parking relais, joliment, va fermer en août, alors qu'on vient d'inaugurer la cité administrative.
01:48Le quartier de Limont va donc être moins accessible aux voitures. Joliment, c'est déjà le centre aujourd'hui à Toulouse ?
01:54Alors, je me permets de faire une petite précision.
01:58En effet, le parking joliment va être supprimé, le parking relais, le parking de rabattement des véhicules pour aller à la ligne A, donc la ligne de métro.
02:08Sauf que parallèlement, juste en face, nous avons un triangle, nous appelons ça le parking triangle qui est face au CEAT, qui fait à peu près 200 places de stationnement
02:18et qui va être régulé avec un système de réglementation qui est la moyenne durée, qui permet de rester 4 heures sur son stationnement à hauteur de 50 centimes l'heure
02:32et qui permet ainsi la rotation, un parking qui était totalement congestionné. Ça permettra à celles et ceux qui veulent aller au CEAT en voiture
02:39de pouvoir avoir des places de stationnement juste devant le CEAT, c'est-à-dire la cité administrative.
02:46Et il y aura toujours la possibilité, évidemment, d'y aller en métro puisque la ligne A est à proximité immédiate de la future cité administrative.
02:54Et alors justement, on a rencontré des usagers qui viennent aussi travailler à Toulouse hors cité administrative.
02:58Je vous propose d'écouter le témoignage de cette usagère. Chaque fois que je dois venir à Toulouse, je vais sur un parking relais, que ce soit aux Arènes ou ici.
03:05Et donc, je ne sais pas s'ils ont prévu quelque chose d'autre à la place, mais il va bien falloir qu'ils nous trouvent une solution parce qu'il y a beaucoup de gens.
03:13Alors, cette dame, elle dit aussi que les parkings des Argoulets de Balma sont saturés. Vous proposez quoi comme alternative pour ces usagers ?
03:19Alors, en fait, on agrandit les parkings relais. C'est de la compétence de Tisséau et pas de la mairie, mais Tisséau s'est engagé à agrandir un certain nombre de parkings à relais
03:27et puis d'en créer un, notamment avec l'arrivée de la troisième ligne métro. Nous avons ainsi un parking relais qui est prévu à Colomiers de 500 places.
03:35Nous agrandissons le parking relais de Lavache pour aboutir à 500 places également. Nous allons créer celui des 7 deniers pour 100 places supplémentaires.
03:44Nous augmentons le parking. Nous avons rénové le parking de Basso-Cambeau. À peu près 500 places également ont été restituées, donc bien plus que ce qu'il y avait avant.
03:54Nous avons ainsi, je ne vais pas vous faire la liste exhaustive, mais des projets de parking relais supplémentaires et l'agrandissement de parkings existants.
04:02Et pour ce qui est des parkings de l'Est Toulousain, parce que c'est ce qui concernait les usagers qu'on a rencontrés, par exemple Borde Rouge, vous prévoyez aussi des places supplémentaires ?
04:11Oui. Borde Rouge, on arrivera à 1500 places au total sur ce parking qui est structurant. Donc c'est plusieurs centaines de places supplémentaires,
04:21parce qu'on sait en effet que c'est un parking qui accueille de nombreux citoyens du nord toulousain qui souhaitent utiliser les transports en commun.
04:30Et c'est prévu pour quand tous ces agrandissements ?
04:32Là, c'est des sujets qui sont en cours. Alors Borde Rouge, si vous voulez plus en précision, puisque j'ai été maire de ce quartier là-bas,
04:39c'est qu'il faut qu'on fasse une acquisition foncière, finaliser une acquisition foncière sur une maison qui est squatée.
04:45Donc on attend les procédures judiciaires soient terminées, on récupère notre foncier, on agrandit le parking.
04:51Et ça c'est d'ici la fin de l'année ?
04:52En tout cas, c'est dans les deux angles qui vont suivre, en espérant que la justice aille assez vite sur le sujet du squat.
04:59D'accord. Et concernant justement les conditions d'accès à ces parkings, est-ce que vous allez devoir trier les usagers ? Est-ce qu'il y aura des ordres de priorité ?
05:06Non, parce que la priorité pour nous de ces parkings, c'est un sujet qui est pour nous en effet cohérent,
05:11c'est de faire en sorte qu'il y ait une priorité pour celles et ceux qui viennent utiliser le métro.
05:17Mais par exemple, si vous parliez du parking de Borde Rouge, il y a aussi des sujets pour les résidents de Borde Rouge,
05:23en particulier les rues adjacentes à ce parking, il y a la possibilité dorénavant pour ces parkings relais,
05:29la nuit en particulier quand les usagers du métro ne viennent pas utiliser ce parking,
05:34d'avoir un abonnement de 18h à 8h du matin pour 40 euros de stationnement.
05:39Donc on essaie aussi d'optimiser cet espace qui est précieux, en permettant certes aux usagers du métro d'être privilégiés,
05:45mais aussi aux résidents avoisinants de pouvoir quand même utiliser ces parkings qui sont souvent vides la nuit.
05:52Alors on parle justement du stationnement aux résidents.
05:54La ville mène depuis 7-8 ans une politique très active avec de nouveaux quartiers de plus en plus éloignés du Capitole.
06:00Les derniers, c'est Port-Saint-Sauveur, Fontaine-Bayonne derrière le Ravlon.
06:03Il y en aura bientôt de nouveaux ?
06:05Oui, alors vous savez, on a à peu près 100 000 places de stationnement en surface
06:09et aujourd'hui 20 000 places, c'est-à-dire 20% de ces places sont réglementées
06:14avec ce que vous appelez du stationnement résident, payant, faubourg,
06:19avec différents dispositifs réglementaires.
06:21On aura a priori possiblement deux quartiers du côté de Croix-de-Pierre
06:28qui pourraient être en effet réglementés.
06:33C'est notamment une volonté du comité de quartier chez ma collègue Marine Lefebvre
06:38qui s'est exprimée pour le souhait de développer et d'étendre le plan local de stationnement à leur quartier.
06:46Donc on a ces quartiers-là, on vient de faire les Amidonniers
06:49et vous parliez à l'instant de Port-Saint-Sauveur.
06:53Et vous répondez quoi peut-être aux dernières questions, aux habitants qui trouvent ça un peu excessif justement ?
06:57Vous savez, j'ai été maire de quartier des Minimes sous le précédent mandat
07:01et j'ai vécu l'installation du plan local de stationnement aux Minimes,
07:04en particulier sur le faubourg, l'axe des Minimes.
07:07Je me souviens, si vous vous souvenez, de cette époque où nous avions une grande chocolaterie
07:11qui s'appelait Sonal, c'était Madame Sonal en particulier,
07:14actrice commerçante de cette avenue qui demandait l'installation de ce faubourg commerçant.
07:20Pourquoi ? Parce que les commerces avaient besoin de rotation.
07:23Et donc c'est grâce à ce stationnement résident où on ne trouvait à l'époque jamais de place,
07:28où c'était compliqué, où on stationnait à double fil sur la voie cyclable ou sur le trottoir.
07:33Je suis désolée, c'est la fin de l'interview, je vais devoir vous flipper,
07:35mais merci, on a compris que pour vous, ces stationnements résidents sont importants.
07:40Maxime Boyer, adjoint maire de Toulouse, chargé de la Voirie, merci et bonne journée.
07:43Merci d'avoir été.