Passer au playerPasser au contenu principalPasser au pied de page
  • hier
Cap sur un géant des mers ! Un nouveau paquebot de croisière qui ne passe pas inaperçu...
Regardez Vous allez en entendre parler avec Tom Lefevre du 16 juin 2025.

Catégorie

🗞
News
Transcription
00:00Vous allez en entendre parler.
00:02Avec vous Tom Lefebvre, tous les matins vous dénichez l'info qui va faire parler.
00:06Alors cap ce matin sur un géant des mers, un nouveau paquebot de croisière qui ne passe pas inaperçu.
00:12C'est votre truc la croisière vous Jérôme Marina, vous en avez déjà fait ?
00:15Pas du tout, pas du tout ça.
00:17Vous allez quand même entendre parler de ce monstre des mers qui s'apprête à lever l'encre.
00:22Il s'appelle le Star of the Seas, c'est de la compagnie américaine Royal Carabiner.
00:27Je l'ai travaillé tout le week-end.
00:28Son premier voyage est prévu au mois d'août, au départ de la Floride, direction les Bahamas.
00:34Et c'est un véritable mastodonte flottant.
00:37365 mètres de long, c'est plus que 3 terrains de foot de long, pour 249 000 tonnes et jusqu'à 10 000 passagers à bord, équipage compris.
00:48C'est une vraie ville sur l'eau.
00:49Oui, à bord, 2800 cabines, une quarantaine de bars et de restaurants, plusieurs piscines, un parc aquatique, une patinoire, un casino, même des salles de spectacle.
01:00En fait, on n'attend plus vraiment le port d'escale, tout se passe sur le bateau.
01:04D'ailleurs, c'est devenu une stratégie assumée par les compagnies de construire des navires qui deviennent eux-mêmes la destination.
01:11Même si, derrière cette surenchère de confort et de gigantisme, il y a une réalité bien moins reluisante.
01:17Oui, pour l'environnement, ce n'est pas terrible.
01:18Non, c'est vrai que ces méga paquebots sont pointés du doigt pour leur empreinte environnementale, pollution de l'air, consommation de carburant lourd, impact sur la faune marine.
01:27Alors, certaines compagnies affichent leurs efforts.
01:29Avec l'usage, par exemple, de gaz naturel liquéfié, le GNL, à l'échelle mondiale,
01:35seule une quinzaine de navires utilisent réellement ce carburant sur les 350 existants.
01:40Ce n'est pas beaucoup.
01:41Là, on est donc sur l'égalisation du plus gros paquebot de croisières au monde, pour l'instant,
01:46puisque d'autres compagnies comme MSC ou Carnival ont déjà commandé de nouveaux paquebots similaires
01:52qui devraient être livrés dans les prochaines années.
01:54Et tout ça, ça continue parce que ça marche.
01:56Mais ça marche très bien, Jérôme.
01:58Le secteur est en pleine croissance, près de 35 millions de croisiéristes dans le monde l'année dernière,
02:03en hausse de 9% sur un an.
02:06Les compagnies misent donc sur l'effet « waouh », l'impression d'une ville flottante
02:10pour attirer toujours plus de monde, ce qui pose d'ailleurs problème aux escales.
02:14Certaines destinations comme Santorin en Grèce, les Baleares ou encore Venise
02:18commencent à dire stop.
02:19Les infrastructures ne suivent pas.
02:21Santorin, par exemple, c'est 15 000 habitants et plus d'un million 300 000 croisiéristes chaque année.
02:28Résultat, la Grèce va désormais faire payer une taxe de 20 euros par passager.
02:32Alors, dans quelques semaines, le Star of the Seas va prendre la mer.
02:36Mais derrière lui, c'est un modèle économique qui avance à toute vitesse
02:39sans forcément mesurer les traces qu'il laisse derrière.
02:42Merci beaucoup.
02:43Sous-titrage Société Radio-Canada

Recommandations