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00:00Mélange de patience et d'impatience à voir se décanter cette situation pour le podium de ce Grand Prix.
00:135 tours encore à couvrir, c'est peu.
00:22La différence d'adhérence est incroyable entre les deux pilotes.
00:26Il va être extrêmement bien positionné, il va à l'intérieur.
00:29Oscar Piastri qui va recroiser à la sortie.
00:33Attention d'éviter le contact, coûte que coûte, ça va faire les affaires d'Antonelli.
00:37Ils sont côte à côte les pilotes McLaren maintenant dans la remontée.
00:40Accrochage interdit, les règles sont claires chez McLaren.
00:43On se bat mais on ne se touche pas.
00:46Et c'est à celui qui va freiner le plus tard, ce sera pour Piastri.
00:49La sortie de la chicane va être favorable à l'Ainne de Norris.
00:53C'est beau ce qu'ils sont en train de nous offrir l'un et l'autre.
00:54Là-dedans, l'aileron cassé pour l'Ainne de Norris qui a tout perdu dans cet accident.
01:01Oh là là là, terrible pour l'Ainne de Norris.
01:04Ça c'était pas beau parce que...
01:05Ah oui parce que là on passe d'un espoir de podium à un abandon pour l'Ainne de Norris.
01:10Et la facture, la facture va être très lourde.
01:12Voiture de sécurité à venir bien sûr.
01:14Et Russell va se retrouver dans les derniers tours sous la menace de Verstappen.
01:18Antonelli sous la menace de Piastri.
01:20C'est exactement ce qu'on espérait ne pas voir chez McLaren et c'est arrivé.
01:24Et Piastri qui s'est décalé trop tard.
01:27Norris était déjà mis vers la gauche et Piastri qui a mis le coup de volant vers la gauche.
01:31Safety car banquer l'état et la voiture de Piastri a-t-il crevé ou n'a-t-il pas crevé ?
01:36Les roues ont l'air parfaitement gonflées.
01:39Norris le disait au début du week-end.
01:42La question n'est pas de savoir si on s'accrochera mais quand on s'accrochera.
01:46La réponse est venue, c'est ce soir à 21h27, heure de France, sur Canal+,
01:51que l'Ainne de Norris et Oscar Piastri dans une bataille qui jusque-là était magnifique.
01:56Voient la situation basculer complètement pour Norris.
01:59Et est-ce qu'il y aura une pénalité pour Piastri ?
02:00En plus, il va falloir revoir les images.
02:04Le train avant est ouvert, l'aileron avant est passé sous la voiture.
02:07Et Norris va fixer son volant et rentrer à pied.
02:09On avait déjà vu de McLaren s'accrocher, je crois.
02:12Vous avez parfaitement raison et une excellente mémoire.
02:14C'était effectivement avec Button et Hamilton en 2011 au même endroit.
02:18On revoit toute la scène, Jacques, avec vous.
02:20Toute la scène, DRS ouvert.
02:23Et Tassia freinait très, très tard et s'est loupé dans la chicane.
02:27Alors que Norris avait bien plus de rythme, un meilleur capital gomme.
02:30Oh, le freinage ultra attardé.
02:33Après, il n'arrive pas à sortir de la chicane.
02:35Là, il sort mieux.
02:36C'est là maintenant.
02:36Il se met sur la gauche.
02:38Piastri a l'intention de lui fermer la Porta-Gauchte.
02:41Il avait touché la poire arrière.
02:43En même temps qu'il se dégale de la gauche, Piastri allait vers la gauche et c'était trop tard.
02:47Alors, de la caméra de Norris, c'est peut-être le meilleur point de vue, Jacques.
02:50Oui, regardez.
02:51Hop, il se met à gauche.
02:55Et en même temps qu'il a levé le pied, mais dès qu'il s'est qu'à gauche, il y a le petit coup de volant de Piastri.
03:01Est-ce qu'il est allé ?
03:02Oui, je suis désolée, c'est tout de suite.
03:06Bon, il se prend la pénalité.
03:08Il assume Norris, grande classe, qui dit c'est entièrement de ma faute.
03:13C'est malheureux et c'était stupide de ma part.
03:15Il aurait pu aller vers la gauche.
03:17On voit, il se décale.
03:20Et là, on pouvait perdre les deux voitures, Jacques.
03:23Oui, oui.
03:24Bon, réaction d'un gentleman, Landon Norris, qui assume la responsabilité.
03:31C'est même un miracle que la voiture de Piastri soit intacte.
03:35Ah, mais regardez, le problème, c'est que Piastri continue d'aller vers la gauche.
03:38C'est ça le problème, alors que Norris était en train de...
03:42Selon la règle, il aurait dû laisser assez d'espace à cet endroit-là.
03:45Sous-titrage Société Radio-Canada