Ahmedabad Plane Crash: উড়ানের আগেই কি ছিল বিপদের বার্তা? কী বলছেন বিমান বিশেষজ্ঞ গুরমুখ সিং বাওয়া

Asianet News Bangla

Ahmedabad Plane Crash Update: আহমেদাবাদে (Ahmedabad) ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা। টেক অফের পরেই ভেঙে পড়ল এয়ার ইন্ডিয়ার যাত্রীবাহী বিমান। দুর্ঘটনায় ২৯৭ জন নিজেদের প্রা*ণ হারিয়েছেন। এই দুর্ঘটনা নিয়ে কী বলছেন বিমান বিশেষজ্ঞ গুরমুখ সিং বাওয়া।  #ahmedabad #ahmedabadnews #airindiacrash #airindia #airindiaplanecrash #planecrash #gujarat #india #indianews #latestnews #banglanews #asianetnewsbangla #asianetbangla  Disclaimer : This channel does not promote any violent, harmful or illegal activities. All content provided by this channel is meant for an educational purpose only.  For Getting Latest News Subscribe Our Channel- https://www.youtube.com/channel/UC7GSS1hr39KcjdsKqAO76aQ/ Log In Website- https://bangla.asianetnews.com/  Follow Us On Twitter- https://twitter.com/AsianetNewsBN Like Us On Facebook- https://www.facebook.com/AsianetnewsBangla/  Follow Us On Instagram- https://www.instagram.com/asianetnewsbangla Follow Us On Telegram- https://t.me/AsianetnewsBangla

Transcript

00:00یہ مریکل ان ٹریجڈی ہے اور مریکل ان ٹریجڈی کیسے ہے کہ ایک آدمی بچہ ہے وہ ایک مریکل ہے

00:08ٹریجڈی کیا ہے کہ اتنے لوگوں کی ہم نے جان گواہی ہے

00:11بلیک باکس ملنا اس کنڈیشن کے اندر جو کیونکہ بلکل اوپن ائر میں یہ گرہ ہے

00:18اور بڑک کنڈنس ایریا میں گرہ ہے تو بلیک باکس ملنا تو بہت آسان ہم سمجھی رہے تھے

00:25میڈے میڈے میڈے ایک بہت امپورٹن موڈ آف کمیونکیشن ہے

00:29اور یہ کمیونکیشن پائلٹ لاس ریزورٹ میں کرتا ہے

00:32جیسے شپ کے اندر ایس او ایس کہتے ہیں سیو آور سولز

00:36یہ مریکل ان ٹریجڈی ہے

00:38اور مریکل ان ٹریجڈی کیسے ہے کہ ایک آدمی بچہ ہے وہ ایک مریکل ہے

00:44ٹریجڈی کیا ہے کہ اتنے لوگوں کی ہم نے جان گواہی ہے

00:47اس کو ہلکے میں نہیں لینا چاہیے اس کو ہلکے میں نہیں جانے دینا چاہیے

00:52جو یہ آرڈر کرے ہیں یہ بہت بڑی آرڈر ہے

00:55بڑی آرڈر کا یوز کیا ہے اس کے اندر جو انہوں نے ڈریل بنائی ہے

01:00اس کو ہمیں سیریسلی لاغو کرنا چاہیے

01:04انہوں نے کچھ پریونٹیو میزر بتائے ہیں جو بہت ویلکم دیسیزن ہیں

01:08کچھ کم پریہنسیو چیکس بتائے ہیں

01:11جس میں کچھ ون ٹائم چیک ہیں اور کچھ آپ کے فلائٹ کلو کنٹرول انسپیکشنز ہیں

01:16کچھ ریگولیٹری اوور سائٹس ہیں جو ڈی جی سی کی ڈیوٹی ہے اور ڈی جی سی کل کے بہت ڈیوٹی ہے

01:21تو انڈسٹری کا پاہ جو پورا ایمپیکٹ ہے

01:24اس آرڈر کی وجہ سے ایک ویلکم جسٹر ہے یہ میں کہوں گا

01:29اور اسی بریتھ میں آپ میرے کو یہ بھی کہنے دو

01:32کہ یہ جو ٹریجک انسیڈنٹ ہے جیسے میں نے شروع میں بولا

01:35کہ اس کو تھوڑا سا لائٹلی نہیں لینے تھی

01:37کیوں کہ اس کا انڈسٹری کے اوپر بہت فار ریچنگ ایمپیکٹ ہے

01:42اور براؤڈرلی اگر میں کہنا چاہوں تو کچھ ایمپیکٹ بہت ایمیڈیٹ ہیں

01:46کچھ شورٹ ٹرم ایمپیکٹ ہیں اور کچھ لانگ ٹرم ایمپیکٹ ہیں

01:50پر کچھ ایمپیکٹ بزنس کے اوپر ایمپیکٹ ہیں جو بہت سیریس ہیں

01:55تو میں زیادہ اس کو الیبریٹ تو یہاں نہیں کروں گا

01:58پر میں اتنا کہنا چاہوں گا کہ

02:00immediate impact جیسے insurance claims ہیں

02:02یا operational costs ہیں

02:04یا reputation کے اوپر جو damage ہوئے

02:06وہ بہت جوڑی ہے

02:07اس کو immediately attend کرنا چاہیے

02:09اور short term کے اوپر

02:10market share ہے

02:11financial performance ہے

02:13regulatory and security impact ہے

02:15اور long term میں جائیں

02:16تو انڈسٹری کے safety measure

02:19جس کے اوپر ایک order issue ہوئی گیا ہے

02:20پس انجس کو confidence بول کرنا

02:23یہ order بھی اس کے اندر help کرے گا

02:24اور cost of capital

02:26جتنا بھی ہو رہا ہے

02:28اس میں capital کا نقصان ہو رہا ہے

02:29اور capital بہت expensive ہے

02:31اور business implication میں

02:33میں یہی کہنا چاہوں گا

02:34کہ risk management

02:35ایک part of our business strategy ہے

02:38جو ہونی چاہیے

02:39safety میں لوگ investment کرتے ہیں

02:40تو وہ جھوڑی ہے

02:42اس کا result ہے

02:43اگر آپ safety میں invest نہیں کریں گے

02:45تو اس type of losses

02:45بہت دل دکھاتے ہیں

02:47اور crisis management

02:49ہماری انڈسٹری کا part ہے

02:51well elaborated ہے

02:52اور میں کہوں گا

02:54کہ انڈسٹری نے بہت اچھا response دیا ہے

02:56crisis نے انہوں کو بہت بڑی ہینڈل کر رہا ہے

02:58so i think

02:59میں نے آپ answer کر دیا

03:00بہت مشکل بھرے رہے ہیں

03:02اندبال اے اے فوڈ کے پاس

03:03دردکنا کے بعد

03:04نے سبھی کو ہلا کر رکھ دیا ہے

03:06بلیک باکس کی برامتی کی بات

03:09انہوں نے کہی

03:10انہوں نے کہا

03:11کہ ابھی جھاچ میں

03:12اور کچھ سامنے آئے گا

03:14انہوں نے کہا

03:15اے اے آئی بی کے مادیم سے

03:16ہو رہے ایک تقنیقی جھاچ سے

03:17ایک مہتون اپگیٹ

03:18کل سام کو آیا

03:19آج اب بلیک باکس کی برامتی

03:21سائٹ سے ہوئی

03:22اے آئی بی

03:22تیم کا ماننا ہے

03:23کہ بلیک باکس کی ہے

03:24ریکارڈنگ

03:24اس بات کی گہرائی سے جایا

03:26کاری دیکھی

03:26کہ crash کی پکریا کے دوران

03:28یا crash سے پہلے

03:29واسطہ میں کیا ہوا تھا

03:30کیا کچھ ہی پکریا

03:31بلیک باکس کی ہوتی ہے

03:32دیکھیں

03:33مینجر سے پہلے بھی کہا ہے

03:34کہ بلیک باکس ملنا

03:36اس condition کے اندر

03:38جو کیونکہ بلکل

03:39اوپن ائر میں یہ گرہ ہے

03:41اور بڑک کنڈنس ایڈیا میں گرہ ہے

03:43تو بلیک باکس ملنا

03:45تو بہت آسان

03:46ہم سمجھی رہے تھے

03:48کیونکہ بلیک باکس

03:49بلیک جرور ہوتا ہے

03:50ایسا نہیں ہے

03:51کہ اس کا کلر بلیک ہے

03:52اس کا کلر اورنج

03:53بڑا برائٹ ہے

03:54تو ویزیبلی ایزیلی

03:55دیکھ جاتا ہے

03:56اور اس کی لوکیشن

03:57بھی ہمیں پتا ہے

03:57کہ تیل میں ہے

03:58تو اس کو دوننا بڑا آسان ہے

04:00اور یہ ملنا

04:02بہت جروری تھا

04:03ملنا ہے

04:04کہ ایمپورٹنس اتنی ہے

04:05کہ اس کے بنا پر

04:06ہم اندیرے میں

04:07لٹھ مارنے والی بات ہے

04:09اب یہ مل گیا ہے

04:10اور میرے کو لگتا ہے

04:11کہ جو لوگ

04:12فالتو کی دردر کی باتیں کرتے ہیں

04:14ان کو شانت ہو جانا چاہیے

04:16اور ہمیں بلیک باکس کے

04:17ڈاٹا کی ریسرچ کی

04:19اوپر ویٹ کرنی چاہیے

04:21اور منطری صاحب نے

04:22خود ہی بولا ہے

04:23جب اس کے بعد

04:24تو اس کا مطلب

04:24یہ ایک ہائی ایسٹ

04:25الیٹ ہے

04:26اور جلدی سے جلدی

04:27ہمارے ایک

04:28پلنری ریپورٹ

04:29اور جلدی سے جلدی

04:30فائنل ریپورٹ آئے گی

04:31پر میں نے پہلے

04:32ایک قویسٹن میں

04:32آپ کو بتائے ہیں

04:33کہ اس کے

04:33فور ریچنگ بزنس ایمپیکٹ

04:35کے سیریس ایمپیکٹ ہے

04:37تو اس کو جلدی سے جلدی

04:38ہمیں اٹریس کرنا

04:39بہت جوڑی ہے

04:40انڈیا فلائٹ

04:41171 کے پائلٹ

04:42کا انپیم سندیش تھا

04:44اس کا کیا سندیش

04:54میں نے پہلے بھی

04:57ان چیزوں کے آنسر

04:58آپ کو بھی کئی

04:59پلیٹ فرم پر کریں ہیں

05:00میڈے میڈے میڈے

05:02ایک بہت

05:02ایمپورٹن موڈ

05:03آف کممیونکیشن ہے

05:04اور یہ کممیونکیشن

05:06پائلٹ

05:06لاسٹ ریزورٹ میں

05:07کرتا ہے

05:07جیسے شپ کے اندر

05:09ایس او ایس کہتے ہیں

05:10سیو آور سولز

05:11اور میڈے میڈے

05:12کہنے کا مطلب یہ ہے

05:13کہ میرے پاس

05:13اب کچھ نہیں

05:14آئیے میری مدد کریے

05:16اور پائلٹ

05:18کو سننے کے بعد

05:19اے ٹرافک کنٹرول

05:20اپنا رسپانس بھی دیتا ہے

05:21سکائی از یورز

05:22ناؤو

05:23وی ٹیک کیر آف یو

05:25سکائی از یورز

05:25اور آپ اپنا

05:27سرکوینسی ڈیڈیکیٹ کر دیتے ہیں

05:29ساری فلائٹوں کو

05:30ڈیوٹ کر دیتے ہیں

05:31پر انفورٹنیٹلی

05:33اس کے اندر

05:33ٹائم نہیں تھا

05:34ریکٹ کرنے گا

05:35سارا معاملہ

05:36سیکنڈوں میں

05:37ختم ہو گیا ہے

05:38تو میڈے میڈے

05:39ٹھیک ہے اس نے کہا ہے

05:40but I think

05:41there was no time to react

05:43اما دیر ویڈیو بھالو لگلے

05:45لائک ایبان شیئر کرن

05:46کامن سیکشن اگی

05:47جانان اپنا دیر موتا موت

05:49آڑو ویڈیو پہ تے

05:50اما دیر چینل سبسکرائب کرن

05:52ایبان پروتی مو

05:52تے خبور ایر اپڈیٹ پہ تے

05:54پریس کرن بیل آئیکن

Category

Transcript

Recommended