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Futur stade du PSG : "On ne va pas jouer à la compétition" avec Poissy, estime le maire de Massy
ici Paris Île-de-France
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11/06/2025
Nicolas Samsoen, maire UDI de Massy (Essonne), invité d'ICI Paris Île-de-France, le 11 juin 2025.
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News
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00:00
8h14, le Paris Saint-Germain veut quitter le Parc des Princes et retient deux sites pour son futur stade,
00:06
celui de Poissy dans les Yvelines et celui de Massy en Essonne.
00:09
On attend vos réactions au 01 42 30 10 10 et nous recevons ce matin l'un des deux finalistes,
00:15
le maire UDI de Massy et non pas de Poissy comme j'ai dit tout à l'heure.
00:18
Bonjour Nicolas Samson.
00:20
Bonjour.
00:21
Bon, ce nouveau stade, d'abord, où est-ce que vous pourriez le construire ?
00:24
Et pour que nos auditeurs visualisent bien, qu'est-ce qu'on y trouve aujourd'hui ?
00:28
Alors, c'est un grand site de plus de 20 hectares, sur lequel il y a aujourd'hui un hypermarché Carrefour
00:34
et puis une friche commerciale propriété d'Altarea.
00:38
Et qu'est-ce qu'on en fait alors ?
00:39
Alors, cette friche commerciale, elle a d'ailleurs été sélectionnée par l'État comme un lieu de reconversion,
00:43
donc l'idée c'est bien de retransformer un site qui est aujourd'hui totalement imperméabilisé
00:48
pour y faire un quartier avec un stade à l'intérieur.
00:52
Terrain communal ou terrain privé ?
00:54
Non, terrain privé, propriété donc de Carrefour et d'Altarea.
00:56
Qu'est-ce que vous avez à Massy de plus que Poissy ?
00:59
Vous pouvez peut-être jouer la carte transport par exemple ?
01:01
Alors d'abord, je ne suis pas sûr qu'il faille faire compétition.
01:04
Le sujet, c'est de trouver une solution pour le PSG.
01:07
On a tous envie que le PSG ait un excellent stade en Ile-de-France pour continuer à se développer.
01:13
Donc c'est d'abord trouver une solution, on ne va pas jouer à la compète.
01:15
Vous avez quand même l'A6, l'A10, le futur métro aussi.
01:19
Une très bonne accessibilité routière, vous l'avez dit, en transport en commun effectivement,
01:24
avec les RER, B et C, la ligne 18, on va faire toute la liste.
01:29
J'ajoute la gare TGV parce que vous savez, le PSG n'a pas des supporters qu'en Ile-de-France,
01:34
même si je sais que je suis à ICI-Paris.
01:36
Et il y a beaucoup de gens qui peuvent venir d'un peu partout en France pour soutenir leur club de cœur.
01:41
La proximité de l'aéroport d'Orly n'est pas une contrainte.
01:44
Il y aurait peut-être une hauteur limite quand même pour construire le nouveau stade.
01:47
40 mètres ?
01:48
Alors je pense que c'est plutôt un atout.
01:50
C'est-à-dire qu'être à proximité immédiate d'un aéroport, c'est plutôt un atout pour un stade.
01:57
En l'occurrence, la contrainte de hauteur sur le site envisagé, elle est très limitée.
02:01
Il y a une contrainte, mais ça n'est pas problématique pour construire un stade à cet endroit-là.
02:05
C'est 40 mètres la contrainte ?
02:06
Ça dépend des endroits, c'est plus compliqué que ça.
02:09
C'est une question d'un radar et de ligne d'un radar.
02:12
Donc c'est l'ordre de grandeur, mais c'est un peu plus compliqué que ça.
02:15
En tout cas, pas de problème au niveau des avions, ça, ou au niveau des...
02:18
Non. Et au contraire, accessoirement, ça veut dire que tous les gens qui décollent d'Orly auraient une magnifique vue sur le stade.
02:25
Les premiers voisins sont à quelle distance, monsieur le maire ?
02:27
Les premiers voisins sont à 400 mètres, alors ça dépend de l'implantation immédiate du stade.
02:33
Alors justement, comment vous allez les consulter, vos 50 000 administrés ?
02:38
Certains réclament un référendum local dans une pétition.
02:40
Alors je pense que c'est extrêmement important de faire un projet avec les habitants.
02:44
D'abord, c'est la manière de faire de la politique qu'on a à Massy.
02:47
Moi, même quand il s'agit de déplacer un stop, je fais une réunion au pied du carrefour.
02:52
On a d'ailleurs commencé, c'est-à-dire qu'avant même l'annonce du PSG, on a fait une réunion publique le 17 mai,
02:57
où il y avait à peu près 300 personnes qui sont venues.
03:00
Et ce qui est très intéressant, c'est que malgré les opinions assez tranchées,
03:03
il y a des gens très pour et des gens très contre, ne nous le cachons pas,
03:06
ça a été un débat très serein, sain, où les gens sont écoutés, je crois que c'est bien.
03:11
Je pense qu'on doit continuer comme ça.
03:13
Un projet, ça se fait avec les habitants.
03:15
Moi, je crois qu'on ne peut pas imaginer au XXIe siècle de faire un projet de cette ampleur-là contre les gens.
03:21
Donc les modalités, ensuite, c'est d'abord en amont, dès la phase de conception, de travailler avec les gens.
03:27
Et c'est ensuite un débat public, vous savez, c'est un débat qui est garanti par une autorité administrative indépendante,
03:34
donc ce n'est pas la mairie simplement qui l'organise, qui est une autorité de l'État,
03:38
et qui s'assure que toutes les personnes concernées, toutes les parties prenantes, c'est ça le terme consacré, peuvent s'exprimer.
03:46
Donc je crois que c'est ça qu'on doit faire et qui est essentiel.
03:49
Pas de référendum à ce stade ?
03:50
Alors, de toute façon, à ce stade, ça n'a aucun sens.
03:52
Pour le dire d'une formule, même moi, je ne sais pas ce que je voterais.
03:54
Je ne peux pas m'exprimer sur un référendum sans un projet, sans avoir pris en compte tous les impacts,
04:00
qu'ils soient des impacts très positifs en termes d'emploi, de développement économique,
04:06
ou les inquiétudes qui peuvent s'exprimer.
04:07
Justement, les inquiétudes, ce sont les nuisances sonores, par exemple.
04:11
Aussi, on entendait à cette heure les prix de l'immobilier, les prix dans les commerces.
04:15
Alors, en quel sens, les prix de l'immobilier ?
04:17
Qui pourraient monter, il y a une certaine inflation aussi dans les commerces.
04:20
Alors, c'est un petit peu paradoxal, parce qu'il y a parfois des gens qui disent
04:24
qu'un stade pourrait faire fuir, et on dit que ça pourrait faire augmenter les prix de l'immobilier.
04:28
Il y a quelque chose qui n'est pas très cohérent, parce que les prix de l'immobilier,
04:31
c'est plutôt le signe de la proximité d'un territoire.
04:35
D'ailleurs, si je peux me permettre cette remarque,
04:37
aujourd'hui, le Parc des Princes n'a sans doute pas fait fuir tout le monde,
04:41
au point que les habitants du 16e arrondissement et de Boulogne-Billon-Cours
04:45
soient une zone totalement délaissée, où le mètre carré s'échange à 1000 euros.
04:49
Quel serait le coût estimé de ce projet ?
04:51
Alors, le coût d'investissement, ce qui est évoqué,
04:53
mais c'est un coût d'investissement évidemment porté par le Paris-Saint-Germain,
04:57
c'est l'ordre de grandeur évoqué, c'est le milliard d'euros,
05:00
après, ça sera évidemment précisé par les études,
05:02
mais c'est ça l'ordre de grandeur évoqué.
05:04
Et donc la part des collectivités, la mairie ?
05:06
La mairie, soyons clairs, ça doit nous rapporter davantage que ça nous coûte.
05:11
Alors qu'il y ait des dépenses d'études, ça c'est possible,
05:14
et c'est même raisonnable dans un projet,
05:15
mais il est indispensable à un tel projet, c'est aussi pour ça qu'on le fait,
05:19
c'est aussi pour des questions d'argent,
05:21
c'est que ça rapporte davantage que ça nous coûte.
05:24
En un mot, si Poissy gagne, qu'est-ce que vous faites de la friche ?
05:27
Alors il y a une réflexion engagée depuis longtemps pour y faire un quartier de ville,
05:31
et il faut, dans les mêmes conditions, trouver un équilibre pour le réaliser,
05:36
ça c'est pas forcément facile, mais c'est l'un des sujets.
05:39
L'un des avantages du stade, c'est que c'est aussi que ça permet d'être un déclencheur de ce projet
05:42
qu'on essaie de faire depuis assez longtemps.
05:44
Et bien rendez-vous à l'automne 2026.
05:46
Merci Nicolas Sanson, maire UDI de Massy, d'avoir été l'invité d'ici par Île-de-France.
05:50
Bonne journée à vous.
05:51
Merci à vous.
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