Skip to playerSkip to main contentSkip to footer
  • 6/10/2025
Unang Balita is the news segment of GMA Network's daily morning program, Unang Hirit. It's anchored by Arnold Clavio, Susan Enriquez, Ivan Mayrina, and Mariz Umali, and airs on GMA-7 Mondays to Fridays at 5:30 AM (PHL Time). For more videos from Unang Balita, visit http://www.gmanetwork.com/unangbalita.

#GMAIntegratedNews #GMANetwork #KapusoStream

Breaking news and stories from the Philippines and abroad:
GMA Integrated News Portal: http://www.gmanews.tv
Facebook: http://www.facebook.com/gmanews
TikTok: https://www.tiktok.com/@gmanews
Twitter: http://www.twitter.com/gmanews
Instagram: http://www.instagram.com/gmanews

GMA Network Kapuso programs on GMA Pinoy TV: https://gmapinoytv.com/subscribe
Transcript
00:00Mga kapuso, nandito pa rin po tayo ngayon sa Amandayahan Port sa Basay, Samar.
00:06At ito nga ay matapos gawing alternatibong ruta po itong pantala na ito para sa mga malalaki o mga bigat na mga sasakyan na hindi mo na pinapayagan na makaraan dun sa San Juanico Bridge.
00:19Matapos nga ipatupad ng DPWH yung 3 ton weight limit.
00:24Ibig sabihin, bawal po munang dumaan doon yung mga may bigat na higit sa 3 tonelada.
00:29So nandito po tayo ngayon sa may bukana mismo ng pantalan para ipakita sa inyo kung gano'n nakarami o gano'n nakahaba yung pila ng mga truck na nag-aabang para makasakay sa mga roro.
00:38Alam nyo po, kung makikita nyo rito, iilan pa lang yung mga truck pero pagdating po doon sa may national highway, nakusang katutak na po yung mga nakapila, mga nakatingga mga truck para makasakay nga po sa roro.
00:49So sa punto po ito, may makakapanayang po tayo isa sa mga driver. Ayan po actually mga driver po na nag-aabang dito na makasakay doon sa roro.
00:56Maganda umaga po sa inyo.
00:57Anthony po ma'am.
00:59Ang pangalan nyo po, Anthony.
01:00Oo, puun na po sa lahat. Gano'n na po kayo katagal na nag-aabang po rito.
01:04Nung linggo po kami dumating ng gabi, ngayon merkeles na.
01:07O.
01:07Ang sabi sa amin, nung isang araw, nang padikit kami na alas 6, kapon, dumawakan kami, pinawasan kami dito, tapos alas 3 na naman, ngayon alas 5 na naman, wala pa yung barko.
01:18O, ngayon, alas 7, mag-alas 7 medyan na, wala pa rin yung bangang barko.
01:22Eh, ang pinagtataka ko lang, sabi niya sa asawa na iko, bawal ang 3 tas, bakit yung sabay-sabay mga kutsi na doon sa ibaba, o ilang tas na po yung nanduro sa taas.
01:32Eh, bakit?
01:33Bakit babawal nila yung 3 tas, eh, wala naman gumagawa. Sabi, sira daw, wala naman gumagawa.
01:38Hindi, mukhang ginagawa. Pero, kumusta po ang sitwasyon nyo ngayon dito? Paano kayo kumakawin?
01:43Mahirap po dito ang sitwasyon namin dahil walang paliguan, walang CR, walang makainan, dito lang sa traktatulog.
01:50Okay, may panawagan po ba kayo, lalo't mamaya, eh, nasa hanga, darating po mismo si Pangulong po ang bumalapos para mag-despisyon?
01:56Panawagan namin, mapabilis sana yung pagtawid dito kasi malaking abala sa amin dito.
02:01Hindi na po kami pinapaniwalaan ang boss ko na ilang araw na kami nakapila dito dahil ang kabilang grupo nakatawid.
02:07Hindi ko alam, may naglagay siguro kung paano sila nakatawid lagad.
02:09Eh, ba't hindi kayo makasakay sa roro?
02:11Eh, wala pa yung roro eh. Hindi ko alam kung anong problema. Hindi ko maintindihan sa kailan na dahil pabago pa ako i-schedule, wala silang isang salita.
02:20Alright. O yan, makakita nyo po rito na kaabang pa rin po yung ibang mga truck driver habang yung iba naman nakasakay mismo, natutulog pa, nagpapahinga.
02:27Salamat po Kuya Antonia. O yan, so, ito po yung sitwasyon. Talagang pahirapan.
02:33Saka, of course, talagang napakahirap nung sitwasyon ng mga truck driver dito na naghihintay nga po.
02:41Kung makikita nyo po dun sa tawid naman ng dagat na yan, yung mga puti po na yun, pila rin po yun ha ng mga truck.
02:49Maliit nga lamang po kasi from here across the ocean.
02:52E talagang makikita po ninyo, talagang mahaba rin po yung pila.
02:56Sila naman yung mga nag-aabang sa roro na masasakyan, patawid naman dito sa Samar at sa iba pang mga pantalan.
03:02E hindi pa rin po sila makasakay dahil nga po hindi pa rao dumarating yung mga roro.
03:06At ayon sa yung ilang mga negosyante, talagang apektado na po sila.
03:12Marami ang nagre-reklamo sa delay sa delivery ng produkto, lalo na yung mga nabubulok gaya ng prutas, gulay, mga isda.
03:18At ayon sa lokal na opisyal, posibleng umabot ng 50 million pesos kada linggong lugi ng mga negosyo dahil sa delay at dagdag na operational costs, dulot ng alternatibong ruta nga.
03:30May pagtaas sa presyo na mabilihin, lalo na sa mga pangunahing produkto sa Takloban at Samar dahil sa limitadong supply at dagdag gastos sa transportasyon.
03:39Mga panandaliang solusyon naman ng gobyerno, dagdag na roro vessels ang pinag-aaralan ng PPA at marina upang mas mapabilis ang biyahe ng mga truck at maibsa ng pila.
03:48Pero sa ngayon, pinag-aaralan pa rin po nila yan, hindi pa rin po dumarating yung mga roro rito.
03:52Pinaplano rin po magpatayo ng temporary holding areas para sa mga truck drivers habang naghihintay sila sa schedule sa pantalan
04:01upang hindi magdulot ng trapiko sa highway at nagpadala na rin ng karagdagan tauhan ng Philippine Coast Guard at lokal na pulisya
04:08upang mapanatili ang kayusan at kaligtasan dito sa port area.
04:11Sa mga sandali pong ito ay naka-preposition na po yung mga security, lalo at inaasahan maya-maya
04:18ang pagdating ni Pangulong Bombong Marcos para siya mismo ang personal na mag-inspeksyon
04:23at kausapin ang mga truck diver na nag-aabang dito sa may amandayahan na port
04:28at mamaya ay pupunta rin po siya sa San Juanico Bridge para inspeksyonin ang sitwasyon doon.
04:33So yun muna, alita sa sitwasyon. Mula pa rin dito sa Basay Samar. Balik muna sa studio.
04:37Igan, mauna ka sa mga balita. Mag-subscribe na sa GMA Integrated News sa YouTube
04:43para sa iba-ibang ulat sa ating bansa.

Recommended