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00:00A toute allure, Mario Kart est de retour, mais cette fois-ci il ne se contente pas de faire quelques tours de pistes.
00:06Mario Kart World, sorti le 5 juin sur Nintendo Switch 2, c'est le jeu de lancement de la console.
00:12Un épisode officiel signé Nintendo qui promet une toute nouvelle manière de piloter, de découvrir et surtout de rivaliser.
00:19Nouveaux modes, nouveaux mondes, nouveaux défis, reste à savoir si cette virée tient la route ou si elle finit dans les graviers.
00:26Mario Kart World est-il la révolution attendue ?
00:30Quand on lance une course, on retrouve immédiatement les sensations de la licence.
00:37Les couleurs éclatent, les musiques tambourines et les objets fusent dans tous les sens.
00:41Oui, c'est bien un Mario Kart, mais pas tout à fait non plus.
00:44Il faut réapprendre pas mal de choses car plusieurs mécaniques bouleversent notre manière de jouer.
00:49Désormais, les pilotes peuvent charger des sauts sur place.
00:52Ils peuvent aussi glisser sur des rails ou encore rouler sur des parois verticales.
00:56Des techniques qu'on apprend à maîtriser avec le temps et qui révèlent souvent des raccourcis bien cachés.
01:02Leur exécution demande de la pratique.
01:04La prise en main est plus difficile que dans les précédents opus.
01:07Mais la gratification est réelle quand on commence à les enchaîner avec fluidité.
01:11Très clairement, le skill cap de ce Mario Kart World est bien plus élevé qu'il n'y paraît.
01:15Et les joueurs les plus investis auront de quoi s'améliorer sur des dizaines d'heures.
01:20Il y a vraiment un gouffre entre un joueur débutant et un pilote expérimenté, surtout dans les modes les plus compétitifs.
01:25Ceux qui veulent creuser l'écart devront s'acharner sur les circuits, affiner leur maniabilité et apprendre les timings de chaque virage.
01:32Et le jeu le permet.
01:33Les mécaniques de glisse, les sauts optimisés, le bon usage des objets ou l'anticipation des trajectoires sont autant de micro compétences à maîtriser.
01:41Autre différence subtile mais essentielle, l'impact des objets a changé.
01:46Lorsqu'on prend une carapace, ça résonne plus sourd, plus discret.
01:49Et pourtant, ça donne un curieux effet psychologique.
01:51On a constamment l'impression de pouvoir revenir dans la course, même en ayant pris plusieurs coups d'affilée.
01:56Un ajustement malin qui maintient l'attention sans jamais frustrer.
02:02Mais depuis son annonce, c'est le mot World dans le titre qui intrigue.
02:06Et pour cause, Mario Kart World intègre un mode balade qui ouvre un vrai monde ouvert, sans transition, d'un seul tenant.
02:13On y accède directement depuis le menu principal, pas d'intro, pas de tutoriel, pas de scénario, rien.
02:18On est lâché dans une gigantesque plaine divisée en régions thématiques.
02:23Il y a des plages, un volcan, une forêt, bref, chaque environnement est reconnaissable au premier coup d'œil.
02:27L'objectif ici, c'est d'explorer, de récolter des médailles Peach et d'accomplir des missions appelées les missions P, qui sont souvent des missions chronométrées.
02:35Certaines consistent à passer dans des portes en un temps limité, d'autres à collecter des pièces en respectant un trajet précis.
02:41Parfois elles sont simples, parfois elles sont étonnamment corsées, mais en tout cas ces défis rappellent les mini épreuves des anciens jeux Mario.
02:47Le joueur est récompensé par des tampons à afficher à côté de son nom ou par des cosmétiques.
02:52Mais au bout de quelques heures, on prend plus de plaisir à fouiller la map qu'à réellement accumuler les récompenses.
02:57On aurait aimé un peu plus de gratification.
02:59La navigation reste intuitive, notamment grâce à la mini carte en bas à droite de l'écran, qui est très utile pour repérer les objets en hauteur.
03:05Combiné au rembobinage possible, l'exploration devient fluide et agréable.
03:09On regrette quand même l'absence d'indicateurs clairs sur ce qu'on a déjà accompli et ce qu'il reste à faire.
03:14Si on parlait tout à l'heure d'une prise en main plus corsée qu'à l'accoutumée, ou encore des raccourcis difficiles à dénicher,
03:18l'intérêt aussi de ce monde ouvert, ça va être de pouvoir travailler ces raccourcis de façon naturelle.
03:23Il est par exemple possible de remonter dans le temps pour retenter sa chance sur un passage en particulier.
03:27Super pratique.
03:28Côté technique, il y a quelques baisses à 30 fps, notamment en multi ou lorsque la météo s'en mêle, comme la neige par exemple.
03:34Ça fait un peu peur de voir que la première exclue de la Switch 2 la pousse déjà dans ses retranchements.
03:39Rien de grave pour le moment, mais ça peut gêner les plus pointilleux.
03:41De l'autre côté, le jeu en mode portable est nickel techniquement,
03:45et c'est vrai que la qualité de l'écran LCD fait un peu oublier celui du modèle OLED.
03:49De son côté, la direction artistique est aussi réussie.
03:52Effets lumineux stylisés, animations cartoon, éclairage léché,
03:56par moments on a vraiment l'impression de jouer à un dessin animé.
03:58Mais cette balade en monde ouvert, bien que plaisante, elle souffre d'un défaut de fond.
04:02Elle semble un peu secondaire.
04:04Elle n'est pas connectée aux autres modes, elle ne propose pas d'évolution majeure,
04:07et elle manque d'indicateurs de progression clairs.
04:09Elle fait office de terrain d'entraînement sans réussir à se hisser au rang d'expérience incontournable.
04:14Elle ne permet que de débloquer des costumes pour les personnages,
04:17et les cartes nécessitent toujours de ramasser des pièces en course.
04:23Bon, heureusement, le cœur de Mario Kart World, ça reste justement les courses,
04:26et elles sont au rendez-vous.
04:28On retrouve les Grand Prix classiques, 8 au total, dont 1 à débloquer,
04:31qui sont disponibles en 50, 100 ou 150 CC.
04:34Hélas, pas de 200 CC au lancement.
04:36On a aussi le mode contre la montre, les courses normales, le mode bataille,
04:40et bien sûr, la plus grande nouveauté, le mode survie.
04:43Aussi appelé course à l'australienne,
04:45ce mode met 24 pilotes sur la ligne de départ,
04:47avec élimination progressive des derniers à chaque étape.
04:50Un battle royal déguisé, où les nerfs sont mis à rude épreuve.
04:53Les circuits ne se bouclent plus en tour,
04:55mais se déroulent souvent en ligne droite, accentuant la tension.
04:58Les transitions entre les tronçons peuvent sembler vides parfois,
05:01mais la fluidité globale est impressionnante.
05:03C'est vraiment le mode star, il est addictif à souhait,
05:06et vous allez adorer y jouer entre potes.
05:09Là encore, le gameplay évolue, les objets gardent leur chaos habituel,
05:12rien ne vaut une bonne étoile ou une carapace bleue au bon moment.
05:15Mais on sent que les techniques de conduite ont été pensées pour ce mode.
05:18Certains raccourcis ne sont accessibles qu'avec la glisse sur rail,
05:21ou les sauts chargés, et ça demande du doigté.
05:23Le skill cap monte encore d'un cran,
05:25et les meilleurs joueurs pourront creuser l'écart,
05:27sauf si les objets viennent tout bouleverser.
05:28Côté multi, à part une fluidité en deçà, rien à signaler.
05:31Même en ligne, les courses restent fluides,
05:33avec une belle surprise, un mode classé dans le mode survie.
05:36Bon par contre, toujours pas de vrai mode spectateur,
05:38on peut pas choisir quel joueur suivre,
05:39ce qui limite un peu l'aspect compétitif,
05:41ou le plaisir de regarder ses amis encore en course jouer.
05:44A noter aussi, on peut toujours se balader en monde ouvert avant de trouver une partie,
05:48et on ne dit pas non à ce genre de confort supplémentaire.
05:50Les pistes, elles, alternent entre grand classique revisité,
05:53mention spéciale à la route arc-en-ciel et au cinéma bout,
05:56qui sont super bien conçues,
05:57et des nouveautés un peu inégales.
05:59Certaines semblent vides ou bâclées,
06:01surtout en mode survie où la structure change.
06:04Mais dans l'ensemble, la variété est au rendez-vous,
06:06et chaque décor raconte une histoire.
06:07Autoroute bondée, volcors redoutables,
06:10temples mystérieux,
06:11mention spéciale aussi à la conduite.
06:12Même si la personnalisation des cartes est plus légère qu'avant,
06:15chaque véhicule se conduit différemment.
06:17Et les statistiques jouent un rôle dès les premières heures,
06:19ce qui pousse à expérimenter pour trouver le bon équilibre
06:22entre vitesse, accélération, maniabilité et poids.
06:25Pour les joueurs pointilleux,
06:26c'est un terrain d'optimisation assez vaste,
06:28où chaque détail peut faire la différence.
06:30Musicalement, rien de marquant,
06:32les musiques restent en retrait,
06:33surtout dans le monde ouvert.
06:34Les amateurs de la licence reconnaîtront des thèmes familiers,
06:36un peu remixés,
06:37mais globalement,
06:38l'OST ne reste pas en tête,
06:39bien qu'elle soit pertinente.
06:40On aurait aimé voir le nom de la musique
06:50qui nous accompagne lorsqu'on traîne dans le monde ouvert, tiens.
06:52En revanche, le jeu reste ultra grand public,
06:54accessible à tous,
06:56enfants comme adultes,
06:57avec une vraie courbe de progression
06:58pour ceux qui veulent s'y mettre sérieusement.
07:00Et pour les produits chronos,
07:01les fantômes des développeurs à battre en contre-la-montre
07:03sont un vrai défi.
07:05Ce mélange de fun immédiat et de profondeur compétitive
07:07rend le jeu très polyvalent.
07:10Mario Kart World,
07:14c'est une course ambitieuse.
07:16Avec son monde ouvert,
07:17ses nouvelles techniques de pilotage,
07:18son mode survie
07:19et sa direction artistique éclatante,
07:21il bouscule pas mal de choses
07:22tout en gardant les bases qu'on adore.
07:24Il n'est pas aussi riche en contenu
07:25que Mario Kart 8 Deluxe à sa sortie,
07:27mais il fait mieux sur d'autres aspects,
07:29notamment le nombre de personnages
07:31et les possibilités de gameplay.
07:32Est-ce que c'est un bon jeu Mario Kart ?
07:34Oui, c'est un excellent jeu même.
07:35Est-ce que c'est une révolution ?
07:37Non, du moins,
07:37pas celle que l'on attendait.
07:39Mais avec cette exclusivité
07:40au lancement de la Switch 2,
07:42le 5 juin dernier,
07:43Nintendo prouve qu'il en a encore plein
07:45sous le capot,
07:45tout en ne mettant pas
07:46sur le bord de la route
07:47les habitués.
07:48Et c'est pour toutes ces raisons
07:49que nous lui attribuons la note
07:50de 17 sur 20.
07:51et c'est pour toutes ces raisons que l'on attendait.
07:52Merci.
07:53Sous-titrage Société Radio-Canada
07:54Sous-titrage Société Radio-Canada
08:01Sous-titrage Société Radio-Canada