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¿Y los drones, apá…?
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9/6/2025
No estaría de más que el gobierno de la 4T investigara el paradero de 13 drones adquiridos tanto en el sexenio de Calderón como en el de Peña Nieto.
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¡Qué bueno que el gobierno de la Cuarta Transformación esté exhibiendo las millonarias
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compras de aeronaves de los últimos sexenios, comenzando por el ya famoso y muy rifado avión
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presidencial! ¡Qué bueno también que entre esas investigaciones se incluyan las de los jets y
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helicópteros que la PGR compró en los felices días del procurador Murillo Karam, pero aprovechando la
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vuelta no estaría de más que ampliaran esa investigación para buscar el paradero de 13
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drones marca UAV Hermes 900 Mail y UAV Hermes 450 adquiridos tanto en el sexenio de Felipe Calderón
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como en el de Enrique Peña Nieto. Esos drones que supuestamente incursionarían en sofisticadas
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operaciones de inteligencia fueron comprados en su mayoría bajo asignación directa a la empresa
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israelí Elbit Systems y pagados con los presupuestos de la Secretaría de la Defensa, la de la Marina,
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la Policía Federal, la Fiscalía General y el Sisen. Su costo oficial fue de 13 millones 100 mil dólares
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cada uno de los modelos más completos, aunque en el mercado podían ser adquiridos nuevos en poco
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más de 9 millones de dólares cada uno. Sin duda se repite el patrón del sobreprecio aparecido en
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las aeronaves de la Procuraduría de Murillo Karam. A lo mejor si investigara esas compras,
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el gobierno de la Cuarta Transformación descubriría que la mayoría fueron hechas por una cofradía de
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familiares de secretarios de Estado y de altos funcionarios judiciales de las últimas dos administraciones
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federales. Aprovechando esas conexiones de tan alto nivel, de la que gozaban los gestores consanguíneos,
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pudieron abrir los picaportes del presupuesto para hacer de la adquisición de esos drones un negocio
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muy rentable. Pero la novedad es que hoy la mayoría de esos drones ya no aparecen en posesión de las
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dependencias que las adquirieron o las que se las compraron. Lo que se sabe es que alguien decidió
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trasladar su propiedad a particulares, quienes estarían ofreciendo con ellos un servicio de
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outsourcing. Esa palabra tan de moda que explica que las dependencias paguen por fuera, a privados,
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los servicios que tendrían que darse con el equipo propietario. Lo que nadie sabe es quién y en qué
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momento decidió que esas sofisticadas y muy costosas tecnologías para trabajos de inteligencia se
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entregaran a manos privadas. ¿A cambio de qué? Menos aún. ¿Quiénes fueron los compradores? ¿Quién
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hizo la licitación? ¿A qué precio fueron adquiridos? Y si esos compradores asumieron la
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contratación del personal tan especializado para el manejo de esos equipos de tecnología tan avanzada.
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El cuestionamiento incluye conocer la tarifa por hora, que las dependencias que ayer los tenían en
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propiedad le están pagando al nuevo dueño privado. Y sobre todo, ¿qué administración, la anterior o la
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actual fue la que hizo la transferencia a manos privadas de esos drones? No estamos hablando de
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una erogación menor del presupuesto nacional. El monto podría alcanzar más de 2.000 millones.
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De acuerdo a los contratos de compra y mantenimiento, un 80% del precio de venta del controvertido avión
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presidencial. ¿No podría el gobierno de la Cuarta Transformación recuperar esos multimillonarios
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drones para que sirvan al propósito para el que se compraron? Si no se puede, pues cuando menos
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anunciarlos como reintegros en la rifa del avión presidencial.
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