ROMA (ITALPRESS) - A gennaio ITA Airways ha visto l'ingresso di Lufthansa nel proprio capitale, restando comunque indipendente. Un’operazione che apre prospettive nuove per la compagnia ma anche per il sistema Italia. Ne ha parlato il presidente Sandro Pappalardo in un’intervista all’Italpress.
sat/mrv
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00:00A gennaio Ita Airways ha visto l'ingresso di Lufthansa nel proprio capitale, restando comunque
00:09indipendente. Un'operazione che apre prospettive nuove per la compagnia, ma anche per il sistema
00:14Italia. Ne ha parlato il presidente Sandro Pappalardo in un'intervista all'Italpress.
00:20L'ingresso del gruppo Lufthansa è una grandissima opportunità e come tale va vista e va sfruttata.
00:27Ovviamente parliamo del primo gruppo in Europa, del quarto gruppo nel mondo ed è un'opportunità
00:33non di rilancio, ma di ulteriore crescita di questa compagnia che gode di ottima salute.
00:41Questo sogno inizia a ottobre del 2021, quindi dopo tutto tre anni e mezzo, quasi una start-up che ha
00:47raggiunto risultati brillanti. C'è stato un incremento nel 2024 del 26% di più di passeggeri trasportati,
00:55parliamo di circa 18 milioni di passeggeri, abbiamo un load factor che è un dato veramente
01:00importante per le compagnie che oggi sfiora e in alcuni mesi supera l'84%, sappiamo che è un dato
01:07non da poco. Oggi tocchiamo una flotta nuova di nuova generazione di circa 66-67%, quindi siamo
01:14veramente tra i primi nel mondo. Che cosa succede con l'inserimento del gruppo Lufthansa? Ci sono tantissimi
01:24progetti di integrazione che vedranno la compagnia crescere ancora di più, è ovvio che quest'anno
01:29cerchiamo un break even, cerchiamo un assestamento per poi avere un rilancio anche magari con l'acquisto
01:35di qualche aeromobile in più a iniziare dal 2026.