Les avions sont pleins, la demande atteint des records mais les chaînes d’approvisionnement restent perturbées, les coûts de maintenance explosent, et les taxes environnementales se multiplient.
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00:00L'association du transport aérien international table cette année sur près de 37 milliards de dollars de bénéfices.
00:06C'est 11 milliards de plus qu'en 2019 avant la crise sanitaire.
00:09Les avions sont pleins, la demande passager atteint des records, le fret aérien redécolle porté par le e-commerce.
00:14L'industrie franchit même un cap symbolique.
00:16Pour la première fois, le chiffre d'affaires mondial devrait dépasser les 1000 milliards de dollars.
00:20Mais derrière ce rebond, paradoxe, la fragilité demeure.
00:24Les chaînes d'approvisionnement restent perturbées, les coûts de maintenance explosent,
00:27les taxes environnementales se multiplient, sans oublier les surcoûts liés à la transition énergétique.
00:32Autre sujet d'inquiétude, le retour des tensions commerciales.
00:35IATA alerte sur les hausses de droits de douane qui pourraient peser sur les échanges et sur le trafic.
00:40On note d'ailleurs déjà une faiblesse persistante du marché intérieur américain
00:44et une forte baisse des voyages en classe premium en Amérique du Nord.
00:47Pour Willie Walsh, le patron d'IATA, il faut faire preuve de prudence.
00:50Il expliquait il y a quelques mois que les compagnies gagnent en moyenne à peine 7 dollars par passager.
00:54Un filet de sécurité bien mince dans un secteur exposé à tous les chocs.