Le secteur automobile ne sort pas de l'ornière. Le mois de mai a encore été mauvais : -11% d'immatriculations et une chute de 8% depuis le début de l'année.
On est en baisse de 30% depuis 2019. A l'époque, on flirtait avec 2 millions de voitures immatriculées en France chaque année.
On sera sans doute autour d'1,7 millions. C'est le niveau de 1973.
Regardez L'angle éco de Martial You du 02 juin 2025.
On est en baisse de 30% depuis 2019. A l'époque, on flirtait avec 2 millions de voitures immatriculées en France chaque année.
On sera sans doute autour d'1,7 millions. C'est le niveau de 1973.
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00:00Martialiou, on change complètement de sujet avec vous. Le secteur automobile qui ne sort pas de lornir.
00:06Décidément, le mois de mai a encore été très mauvais. 11% d'immatriculation et une chute de 8% depuis le début de l'année.
00:13C'est ça et c'est même pire d'ailleurs si on prend un peu de recul pour regarder où en est le marché automobile depuis le Covid.
00:19On est en baisse de 30% depuis 2019 et à l'époque on flirtait avec 2 millions de voitures immatriculées en France chaque année.
00:26Et cette année on va vendre combien de voitures neuves ?
00:28On sera sans doute autour d'1,7 million. C'est le niveau de 1973.
00:341973 ?
00:35Oui et à l'époque on avait évidemment beaucoup moins de Français qu'aujourd'hui qui roulaient et puis on faisait face au premier choc pétrolier.
00:41Autre point inquiétant pour la filière auto qui emploie quand même, je rappelle, un ouvrier sur 10 en France.
00:46Eh bien on va sortir 900 000 voitures de nos usines à peu près. C'est le niveau de production cette fois de 1960.
00:54Donc la voiture, la plus produite en France, c'est même une étrangère puisque c'est la Toyota Yaris Dona.
01:00Quand je vous écoute, je me dis que notre filière automobile, elle est menacée.
01:02Oui, on a perdu en fait le match de la production et puis on a perdu aussi l'avancée technologique.
01:08Il y a moins d'usines et aujourd'hui ce sont d'ailleurs des ingénieurs chinois qui viennent former nos techniciens dans les usines de batterie ou de production de véhicules électriques.
01:16Alors pourquoi pas ? Mais pendant 30 ans c'était quand même plutôt l'inverse.
01:19Et puis on a aussi perdu le match de l'image de marque parce que pendant des années on était fidèle à un constructeur, plutôt français.
01:25Aujourd'hui on regarde le prix et on peut choisir un constructeur totalement inconnu il y a encore quelques années et qui vient d'arriver sur le marché.
01:32Ça met en danger notre réseau de garagistes et de concessionnaires.
01:36Selon le journal Largus, au 1er janvier de cette année, il y avait 16 170 points de vente.
01:41C'est-à-dire 157 de moins qu'un an plus tôt.
01:44Et le chiffre a chuté au cours des dernières décennies évidemment.
01:46Ça veut dire que la voiture n'a plus la côte en France ?
01:48Il n'y a pas de désamour de la voiture.
01:51On fait un peu moins de kilomètres chaque année, c'est vrai.
01:53Mais 75% des Français utilisent leur automobile tous les jours.
01:57La tendance environnementale n'a pas encore changé la donne pour l'instant.
02:00En revanche, on roule vieux.
02:02On roule vieux, c'est-à-dire qu'on roule avec des vieilles voitures.
02:04Oui, puisque l'âge moyen du parc était de 9 ans en 2011.
02:08Il est de 11,3 ans aujourd'hui selon les statistiques du gouvernement.
02:12Et plus de la moitié des 40 millions de véhicules en circulation sont des diesels.
02:16Depuis 2008, le prix des voitures neuves a augmenté de 50% pour atteindre en moyenne 35 000 euros.
02:23Donc le diesel et le marché de l'occasion ont encore de bons jours devant eux.
02:27On peut espérer un redémarrage ou pas du tout ?
02:29Ça va être compliqué, parce que le contexte est très incertain du côté de la législation.
02:33On agite en permanence des épouvantails.
02:36Zone à faible émission qui interdit les critères 3.
02:39Calendrier de Bruxelles qui augmente les taxes sur les émissions de CO2 des véhicules
02:42et qui veut interdire la vente des moteurs thermiques en 2035.
02:46Problème de pouvoir d'achat évidemment.
02:47Et à chaque fois, on fait peur, puis on annule et on change les règles.
02:51Comme pour les NFF la semaine dernière.
02:53Donc tout ça, ça crée une instabilité qui pousse les gens à garder leur voiture et leur vieille voiture en l'occurrence.
02:58Merci beaucoup.