EL PRESIDENTE DE LA FEDERACIÓN DE TRANSPORTADORES URBANOS DEL GUAYAS, CHRISTIAN SARMIENTO, HA SIDO CATALOGADO COMO UN "MENTIROSO" A CONVENIENCIA, Y AL MISMO TIEMPO, SUPUESTAMENTE ESTARÍA CAUSANDO UN GRAVE DAÑO ECONÓMICO A SUS COMPAÑEROS TRANSPORTISTAS.
AQUÍ LA NOTA, DALE CLIC A LINK https://www.youtube.com/watch?v=A7vXYhxwly8 SOMOS LA HORA 24 míralo por TELENORTE 24
ingresando a Facebook/La Televisión de Ecuador se ve en todas partes https://www.facebook.com/tvtelenorte24.latelevisiondecuador/videos/3760259744234953
SUSCRÍBETE Y LA HORA 24 TE MANTENDRÁ INFORMADO DURANTE 7 DÍAS, SIEMPRE POR TELENORTE 24.
00:00Porque los transportistas no son ni delincuentes, no son vacunadores, no son personas agresivas,
00:08sino que son personas que están defendiendo el derecho al trabajo, a la vida y también piden seguridad para ellos.
00:18Es penoso saber que en los actuales momentos el señor Sarmiente sigue mintiendo.
00:25Y digo lamentablemente el señor Sarmiento que en vez de ser Sarmiento es Sarmiente porque miente y se lo he dicho a él que miente.
00:40Bueno, por aquí vamos a dialogar con la abogada Consuelo Flores, ex concejal de la ciudad de Guayaquil y también gerenta de la cooperativa Cristal
00:50y además integrante de la comisión del Frente de Transportistas, mi querida abogada Consuelo Flores.
00:56El día de ayer se dieron una manifestación, un plantón por parte de la mayoría de los integrantes de cooperativa de transporte público de la ciudad de Guayaquil.
01:08¿Qué es lo que está pasando internamente?
01:10Se dice que el señor presidente, el señor Sarmiento, ya no lo representa, está en funciones prolongadas
01:19y sin embargo está al frente de lo que es la transportación pública de Guayaquil.
01:25Buenas tardes, bienvenida, la escuchamos, la vemos en todo el mundo.
01:29Bueno, muchísimas gracias por esta entrevista porque es necesario que el pueblo,
01:34la transportación, sepa la verdad de lo que se está realizando a través del Frente de Defensa de Transportistas
01:44de aquí de la ciudad de Guayaquil.
01:46La problemática eran dos puntos donde nos enfocamos el día de ayer.
01:50El primero fue el aumento de tarifa y el segundo la informalidad.
01:57Fueron dos puntos que fuimos a tratar con las autoridades de ATM.
02:02Lamentablemente no estaba el señor gerente, pero nos pusieron con la parte indicada
02:10que era la directora de transporte, persona la cual ya tiene conocimiento
02:15no solamente por esta reunión que hicimos ayer, sino con tiempos anteriores,
02:21ya se viene dando este trámite de solicitar a que se haga el incremento del precio del pasaje
02:30para los transportistas.
02:32¿Por qué se pide que se haga un incremento?
02:35Porque tenemos que vivir la realidad.
02:38Desde el año 2016 se aumentó cinco centavos el pasaje en la época del alcalde Jaime Nebo.
02:45Ahora en el año 2022, cuando yo estuve en la concejalía,
02:50logré para poder subir cinco centavos también a la transportación
02:54y después, en su debido momento, ver cómo se podía aumentar cinco más
02:59para que ellos lleguen al deseo de los diez centavos que se lo merecen,
03:05porque la ley dice que cada dos años se deben de revisar las tarifas.
03:11Pero lamentablemente, y digo lamentablemente, el señor Sarmiento,
03:18que en vez de ser Sarmiento, es Sarmiente, porque miente,
03:22y se lo he dicho a él que miente, y digo lamentablemente,
03:26el señor Sarmiento, que en vez de ser Sarmiento, es Sarmiente,
03:31porque miente, y se lo he dicho a él que miente,
03:35lo llamamos a él para manifestarle que por resolución se sacó
03:39para aumentar cinco centavos.
03:42Él tuvo la delicadeza, no le puedo decir en otro término,
03:47de decir que él no quería cinco centavos, que si no le daban diez no quería nada.
03:52Y por último manifestó de que él con concejales no hablaba,
03:57que él quería hablar era con la alcaldesa.
04:00Pues lamentablemente, quien manejaba el asunto para ayudar a la transportación
04:06y que es una transportista en ese tiempo concejal, era yo.
04:12¿Y quién más que yo conozco la problemática, la situación económica,
04:17la especie que viene pasando la transportación?
04:21Busqué llegar a un diálogo, a un contexto,
04:25y poder llegar a solucionar, a paliar un poco la problemática que vive el transportista.
04:30Pero él automáticamente se negó.
04:34Se le iba a seguir de 30 a 35.
04:36A 35, así es.
04:38Yo creo que un dirigente, para ser dirigente, tiene que analizarse primero
04:42y decir, yo soy dirigente, yo como dirigente tengo que ser,
04:46servir, ayudar, trabajar, enfocarme a lo que quiero,
04:52defender a mi gremio en lo que se debe de defender,
04:55ubicarlo cuando hay que ubicarlo a mi gremio.
04:57Pero en este caso era una defensa gremial que él no la ha hecho durante cuatro años
05:03que ha estado al frente de la FEDU.
05:07Es penoso saber que en los actuales momentos el señor Sarmiente sigue mintiendo.
05:15Hoy vi que en la prensa salió a decir de que un grupo minúsculo de transportistas
05:23salieron ayer en una marcha, que vean todas las redes,
05:27fueron más de 900 personas, 900 transportistas que salieron a un plantón
05:33y respaldado por las autoridades competentes, que era la policía,
05:39porque los transportistas no son ni delincuentes, no son vacunadores,
05:43no son personas agresivas,
05:46sino que son personas que están defendiendo el derecho al trabajo, a la vida
05:52y también piden seguridad para ellos.
05:56Porque el transportista es el más apaleado en este tiempo.
05:59Se suben a los carros, los persiguen, los disparan, los matan, los acuchillan,
06:03les roban por ganarse un medio honradamente.
06:06¿Qué es lo que pide el transportista?
06:12Solo 10 centavos para poder con eso solucionar la problemática del transporte mismo.
06:20Comprar batería, comprar llantas, el mantenimiento del vehículo,
06:24porque eso se gasta, más aún, las llantas se gastan con las calles que están paupérrimas
06:30y que la amortiguación se destruye, no solamente en la transportación urbana,
06:33sino a nivel de toda la transportación y todo vehículo.
06:37Entonces, ¿qué es lo que se busca?
06:39Que se les dé los 10 centavos.
06:41Pero ahí está el detalle, como dijo Cantinflas.
06:45El señor Sarmiento no quiere 10 centavos,
06:49ahora quiere 15 centavos, o sea, de 30 a 45.
06:54En vez de estar con el pueblo, en vez de estar con la transportación, correcto.
06:59No, él está con una empresa, CTG,
07:03que quiere cobrar por el recaudo del dinero del transportista de su vehículo privado
07:10que dan en un servicio público,
07:13esa recolección de los 5 centavos que lo cobra la empresa recaudadora.
07:18Cuando nosotros, los transportistas, y digo nosotros, aunque yo no manejo un colectivo,
07:23pero soy transportista, estamos en contra de los 15 centavos.
07:29Estamos a favor de los 10 centavos,
07:31porque los transportistas también son parte del pueblo, pues.
07:34Y también saben la necesidad que el pueblo en la economía que estamos viviendo no lo tienen.
07:40Ese es el meollo que existe entre el señor Sarmiento y el Frente de Transportista,
07:47que el día de ayer hicimos un plantón pacíficamente
07:50para que las autoridades entiendan qué es lo que queremos para la transportación.
07:56El alcalde de Guayaquil, don Aquiles Álvarez,
08:02¿qué dice ante toda esa situación?
08:04Primeramente, anteriormente, era el problema con el alcalde,
08:07sobre esta misma empresa que no se había socializado el tema,
08:11que se estaba por cobrar los 45.
08:14A pesar de la Metrovía, ya cobra 45 centavos, pues, abogada Flores.
08:18La Metrovía cobra los 45 centavos porque están manejándose con una tarjeta,
08:22que es la que quieren implementársela a la transportación urbana.
08:25Pero no es lo mismo, porque la Metrovía son consorcios de transportistas
08:31que hicieron estos consorcios y el dinero lo recogen ellos.
08:36Pero pregúntenme, pues, a los transportistas que pertenecen a estos consorcios
08:40cuando algunos ya no se han muerto y ni siquiera han cobrado el recaudo
08:43que tienen que entregárselo.
08:45Y esos eran los problemas que venían viviendo.
08:48Y esa mala interpretación e implementación de esa tarjeta,
08:52ahora quieren ponérsela al servicio urbano.
08:55Cuando eso no es procedente.
08:59Me estaba diciendo una señorita abogada
09:02que yo estuve en la época de la doctora Cintia Viteri
09:06y que desde ahí se implementó para que se haga el asunto de la tarjeta.
09:11El mero hecho de que yo haya sido concejal
09:14y haya representado a la transportación,
09:16yo no iba a estar de acuerdo en todo, pues.
09:18Yo no estaba de acuerdo en eso.
09:21¿Por qué?
09:22Porque la transportación urbana, la ley de tránsito,
09:25clarito dice que ellos tienen la caja común.
09:29¿Y por qué no los obligan más vale a que formen la caja común?
09:32Que en la caja común es un beneficio para toda la transportación.
09:36¿Por qué no lo hacen?
09:36Sino que consiguen una empresa privada
09:39para que tenga el recaudo de cinco centavos por pasajero.
09:44¿Quién lo va a pagar?
09:45Es el ciudadano, pues.
09:47El pueblo.
09:47El pueblo no tiene plata.
09:48Nosotros ya nos hemos reunido con muchas personas,
09:54como el círculo de participación ciudadana,
09:59es que ellos también ya saben la realidad.
10:02No hemos tenido todavía el acercamiento con el señor alcalde,
10:06que si sería factible tenerlo y dialogar con él y hacer entender,
10:10porque creo que él es un hombre pensante,
10:12es un hombre que él no quiere el mal para su ciudad.
10:14Entonces él tendrá que entender que la economía de los ciudadanos,
10:19de los guayaquileños que usan el servicio público,
10:22no tienen para pagar el aumento de los quince centavos,
10:26en este caso, que sería cuarenta y cinco centavos.
10:29Y él va, creo, a entender que en vez de cobrar los cuarenta y cinco centavos,
10:34que se cobre los treinta para ayudar,
10:36si él también desea ayudar a la transportación,
10:38y se busque un beneficio para dar un buen servicio a la ciudadanía,
10:42que es lo que se quiere.
10:44Hablaron sobre el tema de la seguridad también,
10:47que la mayoría de dueños de cooperativas del sector público,
10:51que dan por los servicios periféricos,
10:53ya no quieren ni siquiera funcionar,
10:54porque le cobran una cierta determinada cantidad de dinero mensual,
10:58quincenal, diario, abogada Flores.
11:01Eso es a voz populis, no solamente a los transportistas,
11:04eso es a voz populis, que sucede en todas partes lo que está pasando,
11:08y eso ya tiene que el gobierno nacional encargarse
11:10de la seguridad de los ecuatorianos, como dice la constitución.
11:14Eso es un punto aparte,
11:16es verdad que necesitamos la seguridad también,
11:19porque aparte de la inseguridad, está la informalidad,
11:24que es lo que tiene que enfocarse la institución que compete,
11:29en este caso que es la ATM,
11:31es combatir la informalidad,
11:33porque no es justo que el conductor que maneja un colectivo de servicio público
11:39vaya con 15, con 10 o con 12 pasajeros,
11:43mientras están furgonetas, carros particulares,
11:47que llevan el servicio,
11:49y pelean porque el transportista urbano cobra 30 centavos,
11:54pero ellos no cobran 30 centavos,
11:56pues cobran 50, cobran un dólar, un dólar 25,
11:59y están a libre albedrío trabajando,
12:02mientras que a la transportación urbana la persiguen peor que a delincuentes.
12:06¿A dónde estamos?
12:06¿En qué país vivimos?
12:07¿En qué planeta?
12:08Yo no sé si vivimos en Marte, en Júpiter, en la Luna.
12:11Tenemos que sentar los pies sobre la Tierra.
12:14Que yo defiendo al gremio, sí lo defiendo,
12:20pero lo defiendo porque soy ciudadana,
12:22lo defiendo porque sé la necesidad del compañero transportista,
12:26que muchos hasta se han muerto porque no han podido pagar las letras de sus vehículos,
12:32porque las empresas, las concesionarias, las financieras,
12:36les han embargado a sus carros.
12:38Ahora, claro, dicen, bueno, si no tienen para pagar,
12:41devuelvan los carros,
12:42pero el asunto no está ahí, pues.
12:44El asunto es que para yo sacar ese carro,
12:46yo no he empeñado a mi casa, pues.
12:48Entonces no solamente pierde el carro, también pierde la casa, pues.
12:52¿Y en qué vamos a quedar con la transportación?
12:54Pierde casa, pierde carro,
12:57y por último pierde la vida, compañero.
12:59Entonces eso es lo que no queremos para la transportación.
13:02Y vamos a seguir luchando.
13:05Cueste lo que cueste.
13:06Yo sé que el señor alcalde es una persona inteligente,
13:09y es una persona que sabe razonar,
13:11y es una persona de pronto que va a entender la situación.
