- 31/05/2025
Le doublé pour DS Penske ! Maximilan Günther arrive premier et le Français Jean-Eric Vergne finit deuxième.
Catégorie
🥇
SportTranscription
00:00Et tout de suite, tout de suite, Maximilian Gunther qui vient fermer l'intérieur pour empêcher Tyler Berlert de partir.
00:13Mais attention à Pascal Verlaine qui va peut-être reprendre la tête.
00:17Il a amené beaucoup de vitesse sur l'extérieur à l'entrée du virage 1 et là dans le virage 2, ça a l'air de tenir.
00:22Très belle manœuvre de Pascal Verlaine sur Gunther.
00:24Un virage particulier, un long droit ce virage 1 du côté de Shanghai.
00:31Derrière ça se bouscule, Gunther qui se retrouve deuxième derrière Pascal Verlaine.
00:34Bernard troisième, Cassidy quatrième, Debris cinquième.
00:37Oliver Roland en tête du championnat à la sixième place.
00:40Il est par l'extérieur Roland, regardez.
00:41Oh oui.
00:42S'il arrive à se replacer dès ce début de course.
00:45Attention, tout le monde emmène beaucoup de vitesse.
00:47Il est sur la partie un petit peu sale maintenant de la piste.
00:49Roland, il s'est replacé derrière Debris.
00:51Il aurait pu réaliser un excellent coup.
00:54Le pilote Nissan, Oliver Roland.
00:56Gunther qui reprend la tête à moins que Pascal Verlaine sur une trajectoire extérieure.
01:02Regardez le bon coup, il l'a fait quand même à la sortie parce que je crois qu'il est replacé deuxième.
01:06Verlaine, il vient de passer Roland.
01:09Oui, Oliver Roland deuxième.
01:12Il s'est lancé depuis la sixième place.
01:17C'est clairement l'homme fort de ce début de saison alors qu'on a vu que ça a touché.
01:20Dans cette chicane qui faisait beaucoup parler déjà l'année dernière.
01:2429 tours.
01:27Le premier est pris de la saison.
01:28On est parti sur un rythme assez élevé.
01:30On ne s'observe pas trop.
01:31Et Gunther, il y retourne à l'intérieur sur Roland.
01:38Déjà, Mitch Evans au stand.
01:40Et attention, est-ce que Roland va pouvoir tenir à l'extérieur sur Pascal Verlaine ?
01:44Finalement, le Britannique se rabat sagement derrière l'allemand.
01:52Taylor Bernard, qui a perdu pas mal de positions, qui se retrouve septième.
01:55Va-t-il tenter à l'intérieur ?
01:57Oliver Roland, il y va, il y va finalement.
02:00Le leader du championnat qui prend la tête.
02:05Ce premier est pris du week-end à Shanghai.
02:10Et attention parce que Gunther, à l'intérieur, tente à son tour de prendre le meilleur sur Pascal Verlaine.
02:18Et c'est un beau début de course pour le moment.
02:22Ça roule très groupé.
02:27Il donne le principe de passer en mode 2.
02:31On lui demande d'attaquer à Pascal Verlaine.
02:33Il commence à frotter derrière.
02:35C'est assez sympa.
02:36Oh, il y a l'accrochage.
02:38L'accrochage, je crois que c'est Nick Cassidy qui s'en sort finalement plutôt bien.
02:42On vit du contact, mais à trois, ça ne pouvait pas passer.
02:46Gunther en tête devant Oliver Roland.
02:48Jake Hughes qui se retrouve à la troisième position, qui fait le coup du siècle.
03:06Il y a plusieurs opportunités, plusieurs zones de freinage, ce qui peut permettre des passements.
03:20Et on voit à la ressortie, Jake Hughes même qui va prendre la tête.
03:25Il est parti 9e sur l'altri.
03:26Il va être à l'intérieur après.
03:28Parce que Roland, il est passé, Hamza.
03:30Effectivement, Oliver Roland, Jake Hughes, la bataille pour la tête pour l'instant.
03:34Début de course assez animé.
03:41Là, c'est à l'attaque.
03:42On voit vraiment que...
03:44Regardez ici, encore par l'extérieur, il y retourne.
03:45Gunther, attention à ne pas se toucher.
03:47Intelligemment, Roland qui joue le championnat.
03:49Il n'en fait pas trop.
03:54Oliver Roland qui peut se contenter de terminer sur le podium jusqu'à la fin de la saison quasiment.
04:01Et pourtant, il a le rythme pour aller chercher cette victoire.
04:04Il va de nouveau tenter sur ce long, très long droit.
04:06Vous le voyez, interminable à l'extérieur.
04:08Il est passé.
04:09Il sera mieux placé du coup.
04:12Pour le moment, on n'a que Stoffel Vendant qui a activé l'attaque mode.
04:14Vous pouvez l'apercevoir ici en haut, à gauche de votre écran.
04:16Allez, on va voir ce qu'il s'est passé certainement avec l'accrochage avec Cassidy.
04:25On va rentrer à 3 de front, vous allez voir.
04:27Et malheureusement, Cassidy va en faire les frais ici dans le prochain virage.
04:31Le dernier virage, ça ne pouvait pas passer.
04:34Comme vous l'avez dit, je trouve qu'il s'en sort quand même plutôt pas mal.
04:36Dans ces situations-là, c'est souvent le pilote à l'extérieur qui se retrouve la victime.
04:44Je ne serais pas surpris que Jeff peut-être prenne une pénalité.
04:47Parce qu'elle a quand même beaucoup forcé le destin.
04:50Même si ça méritait de se tenter.
04:53Mais c'est vrai qu'à 2, ça pouvait passer.
04:54Je pense que la manœuvre sur Mortara, elle était bonne.
04:59Mais la manœuvre à suite sur Cassidy, ça ne pouvait pas passer.
05:02Mortara et Cassidy sous investigation.
05:07Mortara ne peut pas faire grand-chose.
05:09Il est vraiment en sandwich.
05:10S'il est pénalisé là-dessus, je pense qu'on va l'entendre à la radio.
05:14Stoffel Van Dorn avec...
05:16C'est Debris, regardez maintenant, qui est revenu vraiment mettre la pression sur Oliver Rolland pour la tête de la course.
05:21Stoffel Van Dorn qui continue sa progression avec cette puissance supplémentaire face à l'attaque mode.
05:33On rappelle, première course du week-end à Shanghai, ce qui veut dire que l'on aura le pit boost à activer.
05:39Aux alentours du milieu de course.
05:43Allez, attention ici.
05:51Ça tire toujours pour Rolland.
05:53Je pense qu'il consomme forcément toujours plus en étant en tête.
05:58Mais il s'évite les accrochages comme on a pu voir avec Cassidy.
06:01Donc la traque-position est assez importante.
06:03La position en piste pour éviter ce genre d'incident.
06:06Surtout quand on est en tête du championnat.
06:07Je pense qu'il préfère gérer, même consommer un petit peu plus.
06:10Et au moins s'éviter tous les problèmes éventuels.
06:13Notamment dû au dernier secteur.
06:14On va revoir des images comme celle-ci.
06:16On arrive à 3 de front.
06:17Allez, c'est passé pour ce tour-là.
06:24On revient sur la ligne droite de départ arrivée.
06:26Meilleur tour pour Stoffel-Vendorne avec le mode attaque.
06:28Regardez, notamment, il va attaquer ici Debris et peut-être même Rolland.
06:32Il va tenter de prendre la tête.
06:35Attention, contact avec Oliver Rolland.
06:38Et c'est Nick Debris qui en profite.
06:41Il s'en sort là aussi très bien, Oliver Rolland.
06:43Un léger contact à cette vitesse, ça peut provoquer.
06:46Il pouvait dire qu'il pouvait gérer le championnat.
06:48Exactement.
06:49Sa manœuvre de refermer sur Stoffel-Vendorne qui a le mode attaque.
06:53Je pense qu'on aurait pu lui donner la consigne également du côté de chez Nissan.
06:57Ne pas forcément défendre et perdre les places, notamment qu'il a perdues sur Stoffel
07:01qui était sur une stratégie différente à ce moment-là de la course.
07:06Stoffel-Vendorne en tête désormais.
07:07Diff-Grassier et Buemi sont les deux autres pilotes avec le mode attaque activé en ce moment.
07:13Nick Debris, deuxième, Jake Hughes, troisième, Oliver Rolland.
07:16Quatrième devant le Polman, Maximilian Gunther.
07:19Il retourne à l'intérieur.
07:20Ici, il revient deuxième.
07:22Il est déchaîné, Oliver Rolland.
07:27Attention, Debris, par l'extérieur.
07:28Il a mis beaucoup de vitesse.
07:31Attention, Sam Byrne, le freinage sur l'herbe.
07:39Debris, Rolland, Van Dorn, Gunther.
07:43Hughes et Sam Byrne qui se retrouvent sixièmes.
07:53En tous les cas, c'est une course très animée.
07:55On a pu voir des fois que dans le passé, les courses sur les circuits permanents
07:58étaient un peu monotones avec une gestion de l'énergie vraiment accrue.
08:02Et là, on voit vraiment qu'on roule quasiment à fond et qu'on fait la course,
08:05qu'on rentre à trois de front et que c'est vraiment une course de dépassement.
08:08C'est assez vraiment relativement sympa à suivre.
08:11Alors qu'on voit également que Diggrassi a lui aussi activé son mode attaque,
08:14tout comme Sébastien Buemi.
08:17Buemi, qui, je m'en rappelle, avait emporté le deuxième E-Prix de Monaco cette année.
08:23Et regardez notamment la différence en caméra embarquée pour Diggrassi.
08:28Le principal phénomène qui explique ça, c'est l'activation également des quatre roues motrices.
08:34Regardez comment il va remonter encore une fois avec 50 secondes d'attaque mode disponible.
08:42Ici sur Gunther, il fait le choix d'être prudent, peut-être à l'extérieur.
08:45On va aller voir à la sortie, il va avaler Gunther et revenir même sur Oliver Rolland.
08:58Il va prendre la troisième place, le Brésilien.
09:00Robin Frinich désormais.
09:14Il prend l'attaque mode ainsi que Nico Muller.
09:17Pascal Verlaine est tombé au douzième rang.
09:21Antonio Félix d'Acosta, seizeième.
09:23Ce sont les pilotes aussi à avoir activé cet attaque mode.
09:26Et il y va à l'intérieur.
09:28Cazdick Grassi sur Oliver Rolland.
09:30Il est toujours Nick Doris qui tient en tête de la course.
09:49On va voir le point sur les énergies restants.
09:54C'est assez homogène, c'est pourtant très bien équilibré pour le moment.
09:57Roland, c'est fort.
10:12On voit que c'est celui qui en a un petit peu plus que les autres aux avant-postes.
10:16Malgré que ce soit relativement équilibré.
10:18Alors qu'il a été quand même en tête une bonne partie de la course.
10:21Sébastien Boehmil qui remonte à la cinquième place.
10:40Il va même prendre la quatrième position désormais.
10:43Le pilote suisse.
10:44Attention avec Oliver Rolland qui ferme l'intérieur.
10:47On voit le classement actualisé du championnat.
11:01Il est aussi fou que cela puisse paraître.
11:03Oliver Rolland qui pour l'instant accroît son avance sur le deuxième.
11:05Puisque Pascal Verlaine est à l'extérieur du top 10.
11:10On a un autre qui réalise pour l'instant une mauvaise opération.
11:18C'est le pilote McLaren, Tyler Bernard.
11:20Qui partait deuxième et qui se retrouve quinzième pour l'instant.
11:22Toujours cette communication importante sur la gestion de l'énergie.
11:38On lui dit, on lui signifie quand même qu'il a 2% de moins que les pilotes tout au fond du classement.
11:45Oui mais je pense que les pilotes qui sont tout au fond du classement, notamment on parle de Norman Nato, son coéquipier.
11:53Je pense que l'effort que doit faire Norman s'il voulait remonter, il va aller laisser ses 2%.
11:58Je pense qu'il est aux avant-postes très bien placé.
12:01Il a course bien en main pour le moment le leader du championnat.
12:05Là on voit qu'il en laisse même un petit peu parce qu'il est même attaqué par...
12:10Il est passé derrière des gracies avec le mode attaque.
12:13Regardez là maintenant il va se faire doubler par Nico Muller qui a l'attaque mode.
12:17Toujours pas d'activation de mode attaque pour Oliver, Roland.
12:22Debris toujours en tête, Fringe deuxième.
12:24Je pense qu'on va avoir un champ de mode leader au prochain tour avec 45 secondes de mode attaque restant pour Robin Fringe.
12:35Allez regardez, je pense que...
12:40Il résiste.
12:41Il fait le choix je pense Fringe de ne pas en faire trop pour autant avec le mode attaque dans cette ligne droite.
12:55Pascal Verlaine qui remonte à la 6ème place avec ce mode attaque activé, 15 secondes.
13:03Il va passer Oliver, Roland.
13:05Il n'est pas à l'extérieur sur l'Igracis.
13:11Attention là aussi.
13:15Il y a eu une légère touchette, on a vu des Briss envoler.
13:18Il s'est détecté.
13:27Il y a eu une légère touchette, on a vu des Briss env wom restrictions.
13:29Il s'est déclencé.
13:31Il s'est déclencé.
13:32Il y a eu un grand autrement de RPM.
13:35Il s'est déclencé.
13:36le peloton qui est assez étiré
13:51et on a l'info au niveau du
13:52du pit boost
13:54contre les tours 12 et 19
13:57donc on rentre dans cette fenêtre
13:58de ravitaillement éventuel
14:01on va voir les différentes stratégies
14:03mises en place par les équipes
14:05on rappelle que le pit boost
14:10va permettre aux pilotes de recharger
14:11la batterie
14:13de 10%
14:15c'est un arrêt obligatoire
14:16tous les pilotes sont obligés
14:18à passer par la voie des stands
14:2130 secondes de recharge
14:23arrêt de 34 secondes au total
14:24le pit boost qui est seulement utilisé
14:31lors de la course
14:32la course du samedi lors des double headers
14:35qui sera le premier à s'arrêter
14:38justement
14:39De Vries, Roland, Gunther
14:43pour l'instant sont les pilotes du top 10
14:47à avoir toujours les deux modes attaque
14:49c'est pour ça qu'on a une course qui est peut-être un peu
14:50qui serait certainement différente de celle du lendemain
14:53on gère un petit peu moins l'énergie étant donné qu'on va
14:56voilà regardez
14:57dégainé ici par exemple
14:59j'ai cru apercevoir
15:00c'est Nico Miller
15:01nouveau pilote Andretti
15:04vous voyez l'émoticône bleu
15:10qui s'active
15:11pour quasiment tous les pilotes maintenant
15:14on est sous la barre des 60%
15:17ce qui veut dire
15:17que l'on peut entrer dans la zone
15:19pour prendre le pit boost
15:20et justement
15:21mode attaque activé
15:23pour Nick De Vries
15:23et pour Oliver Roland
15:24ce qui veut dire
15:25qu'ils n'entreront pas
15:26dans les deux
15:27voire trois prochains tours
15:28et De Vries qui réalise une excellente opération
15:31puisqu'il reste en tête en plus
15:32pas de perte de temps
15:33il fait une belle course Nick De Vries
15:35il l'a bien en main
15:37on voit que la voiture est perfo ici
15:38on se jette à l'intérieur
15:41pour Gunter sur Fringe
15:42elle est sur la sortie
15:45regardez Oliver Roland
15:46il va avaler dans un premier temps
15:48Gunter dans un deuxième temps Fringe
15:50et le voilà maintenant donc replacé
15:51juste derrière Nick De Vries
15:52on a aussi information pour Oliver Roland
16:09seul Maximilien Gunter est une menace
16:11au vu de la gestion de
16:15c'est le seul aussi qui n'est pas activé
16:17je crois ces deux modes attaque
16:18il n'en a pas activé un seul pardon
16:20Gunter, Da Costa, Van Dorn, Buemi
16:23Bird, Maloney au stand
16:24pour le pit boost
16:27on a tous choisi le tour 14
16:31pour ses pilotes pour avitailler
16:32ce qui est intéressant c'est que
16:33Nico Muller il a pris son pit boost
16:35puis il a activé le mode attaque
16:36il est passé Roland
16:46regardez sur De Vries
16:47pourtant ils sont tous les deux
16:48en mode attaque
16:49il a pris davantage
16:51le leader du championnat
16:52au pilote néerlandais
16:54de rester
16:55juste derrière le britannique
16:57peut-être pour économiser
17:00un petit peu d'énergie
17:01il faut aussi rester dans la lutte
17:04pour la victoire
17:05attention quand on relâche les pilotes
17:20de leur remplacement dans les stands
17:22et ça a l'air de repartir pour tout le monde
17:23on a Nico Muller ici
17:29qui vient s'intercaler
17:29qui était le premier pilote
17:31à avoir dégainé le ravitaillement
17:32et comme vous l'aviez dit Hamza
17:34tous les pilotes
17:37tous les pilotes vont activer le mode attaque
17:39en sortant des stands
17:40sauf Van Dorn et Mitch Evans
17:47pour l'instant
17:50à la gestion stratégique
17:54sur quand s'arrêter pour le pit boost
17:58quand utiliser le mode attaque
17:59Jean-Éric Vergne
18:07et Norman Nato
18:08les deux français désormais au stand
18:09pour le pit boost obligatoire
18:12vous voyez avec
18:15le mode icône
18:19bleu à gauche
18:21on n'a pas de tension à la radio
18:34j'ai pas compris
18:35alors minus point 8
18:37peut-être le rythme de course
18:38qui serait de 8 dixièmes
18:40plus lentement
18:41pour Oliver Rolland
18:41par rapport à ceux
18:42qui se sont arrêtés
18:44une 12-6
18:48pour le dernier tour de Rolland
18:49une 11-8
18:51pour le tour de Beckman
18:52par exemple
18:53Oliver Rolland
18:57qui sont les prix du coup
18:58à son ingénieur de piste
18:59en lui disant
18:59oui mais
19:00comment tu peux me dire
19:01qu'il n'y a pas de menace
19:02alors les dix dernières secondes
19:10pour Rolland
19:10et pour De Vries
19:11avec ce mode attaque
19:12et peut-être donc
19:13l'entrée au stand
19:14pour le pit boost
19:14on va surveiller le comportement
19:17et du britannique
19:18et du néerlandais
19:32on a une fringe au stand
19:39Jake Dennis également
19:42on est dans les 3 derniers tours
19:46possibles pour Rolland
19:46je pense qu'on va lui annoncer
19:47le box
19:48et Rolland au stand
20:01alors il semblait dire
20:02pourtant qu'il voulait faire
20:02un tour de plus
20:03et le voilà au stand
20:05avec Nick De Vries
20:07et Beckman
20:09on lui disait
20:10qu'il y a un écart
20:10d'une minute
20:11avec les voitures
20:12qui ont déjà
20:13réalisé leur pit boost
20:15et notamment
20:15Nico Müller
20:30là on a un pack
20:31vraiment divisé en deux
20:32entre ceux qui se sont arrêtés
20:33qui sont derrière
20:34on va voir justement
20:44où est-ce qu'on ressort
20:45au niveau de Rolland
20:47Rolland de Vries
20:54devant ou derrière
20:56notamment Nico Müller
20:57qui est en tête
20:57pour l'instant
20:58des pilotes qui se sont arrêtés
20:59ça sera juste devant
20:59c'était relativement chaud
21:11c'était relativement chaud
21:11donc la stratégie
21:12peut-être d'avoir
21:12pité un petit peu plus tôt
21:14n'était pas
21:15n'était pas mauvaise
21:17ce qu'on appelle un petit peu
21:19l'undercut en Formule 1
21:20le choix de rentrer
21:22plus tôt dans les stands
21:23et regardez
21:23par l'extérieur
21:25Gunther il en profite
21:26avec son mode attaque
21:27activé pour quelques secondes encore
21:29Gunther et Rolland
21:37qui sont sur la même course
21:38pour l'instant
21:39puisqu'ils ont pris
21:40leur pit boost
21:40et il leur reste
21:41un mode attaque
21:42Verlaine, Di Grassi, Barnard
21:45Hughes, Tic Tumostand
21:46pour le pit boost
21:47ne reste que Nick Cassidy
21:49pour l'instant
21:49ça repart
22:07pour le champion du monde
22:08en titre
22:09où ressortira-t-il
22:12ça va être très très chaud
22:15avec Oliver Rolland
22:17notamment
22:17Verlaine en tête
22:21ou en tout cas
22:22deuxième devant
22:23devant Rolland
22:25puisque Gunther est en tête
22:26Pascal Verlaine
22:28qui on le rappelle
22:28n'a plus de mode attaque
22:31contrairement
22:31au leader du championnat
22:33et du coup
22:41c'était mieux
22:41de s'arrêter
22:42pour Verlaine
22:42un petit peu plus tard
22:43ça y est
22:55tous les pilotes
22:55ont effectué
22:56leur pit boost
22:57puisque Nick Cassidy
22:57est en cours
22:59de recharge
23:00Norman Nato
23:0742%
23:08c'est pour le moment
23:11plutôt bien géré
23:12de la part de Norman
23:13j'espère vraiment
23:13que ça va lui sourire
23:14et lui permettre
23:15d'aller chercher
23:15des gros points
23:16et c'était une gestion
23:19différente
23:19c'est vrai que la concurrence
23:20on sait qu'il reste
23:2012 tours
23:22il est nettement au-dessus
23:25et ça va peut-être
23:26lui permettre
23:26de pouvoir attaquer
23:27un petit peu plus
23:28à un moment donné
23:28faire la différence
23:30dans les derniers tours
23:31en tête de la course
23:34c'est le Polman
23:36qui est revenu
23:36à sa place de départ
23:38Max Gunther
23:39devant Pascal Verlaine
23:403% de plus
23:41on sait que Verlaine
23:41l'a quand même
23:42beaucoup consommé
23:43par rapport à la concurrence
23:44Robin Fringe également
23:45mais qui a activé
23:46son deuxième mode attaque
23:47intéressant de voir
23:57toujours ces communications
23:58entre pilote
23:59ingénieur de piste
24:00et Roland
24:00on a l'impression
24:01qu'il a ce besoin
24:02d'avoir les informations
24:03sur l'environnement
24:04autour de lui
24:05il a posé la question
24:06et derrière moi
24:07en gros qui sont les pilotes
24:08avec le mode attaque
24:10on ne lui a répondu personne
24:10et je trouvais ça bien
24:11parce que tout à l'heure
24:12on en a parlé Hamza
24:13je trouve que sur l'action
24:13quand il referme la porte
24:14sur Stoffel van Dorn
24:16au premier virage
24:16que c'est à deux doigts
24:18de mal se terminer pour lui
24:19parce qu'il a déjà
24:20pas eu pas mal de place
24:20il y avait une stratégie
24:21grandement différente
24:21de la part de Stoffel
24:22il était inutile
24:23de défendre à ce moment là
24:24donc voilà pourquoi
24:25je pense qu'il est bien
24:25de l'avertir sur les pilotes
24:26qui peuvent être derrière lui
24:27avec un rythme
24:28complètement différent
24:29et c'est bien
24:31et ça peut éviter
24:32ce genre d'incident
24:32qu'on a pu voir
24:33au premier virage
24:34qui s'est très bien terminé
24:35pour lui
24:35encore un mode attaque
24:41pour Max Gunther
24:43l'objectif pour le leader
24:49de la course
24:49ça va être de le prendre
24:51sans perdre de position
24:52attention Tyler Bernard
24:53finalement c'est activé
24:54et Norman Nato aussi
24:54qui va l'activer
24:55c'est le moment
24:56c'est le moment
24:57pour Norman Nato
24:59pour une deuxième course
25:00dans les points
25:01après Miami
25:02on le rappelle
25:03il avait été pénalisé
25:04après avoir franchi
25:05la ligne d'arrivée en tête
25:06on va essayer la pôle
25:08à Miami justement
25:10alors Tyler Bernard
25:17qui passe au lever-rolant
25:19sans difficulté
25:20peut être à l'extérieur
25:23sur Robin Fringe
25:23on demande à Pascal Verlaine
25:30désormais d'économiser
25:31et il en profite
25:36justement
25:37Tyler Bernard
25:38et puis on rappelle
25:41la Bernard
25:41c'est un client
25:43pour le championnat
25:44malgré distancé
25:45de Roland
25:46mais au moins
25:47pour les places d'honneur
25:47pour le moment
25:48mais on sait
25:49que 25 points
25:50ça fait beaucoup
25:51il est 4ème actuellement
25:52Tyler Bernard
25:52c'est important
25:54pour lui de se replacer
25:553 minutes
25:563 minutes de mode attaque
25:57pour permettre
25:58aux Britanniques
25:59de s'envoler
25:59le pilote McLaren
26:00en tête pour l'instant
26:01on voit 3% d'écart
26:05entre Maximilian Goulter
26:06et Pascal Verlaine
26:07on en revient à la radio
26:08il y a quelques secondes
26:10allez Norman
26:1234%
26:13il est rentré
26:13dans le top 10
26:14encore 3 minutes
26:16un peu moins
26:16de mode attaque
26:17il est en bonne position
26:18là Norman Nato
26:19allez il faut aller chercher
26:20Bumi Di Grassi
26:20il faut essayer
26:21de se replacer
26:22au port du top 5
26:23allez 8ème
26:249ème
26:25Bernard il fait le gap devant
26:27la radio pour Bernard
26:34essaie de créer un écart
26:35tout en restant
26:36efficace
26:37sur la gestion
26:38de l'énergie
26:38bon
26:38un peu compliqué
26:39de
26:40de lui demander
26:42de créer un écart
26:44conséquent
26:45avec le deuxième
26:45tout en justement
26:47gérant cette énergie
26:48on le voit
26:4827% pour Bernard
26:4929% pour Gunter
26:5231% pour Norman Nato
26:53allez Norman
26:54on continue
26:54là c'est son coéquipier
26:56qui est aux avant-postes
26:57avec Doris
26:58mais il va voir son coéquipier
27:00on relâme dans le rétro
27:01également
27:02une seconde 6
27:04d'avance
27:05pour Bernard
27:06en tête
27:06allez Norman
27:16P5
27:16on continue
27:17Oliver Roland
27:19qui va qu'il a une mode attaque
27:20allez Norman
27:221 minute 30
27:22on va chercher le podium
27:23allez c'est bien ce que fait Norman
27:31on prend l'avantage
27:32maintenant sur Verlaine
27:33il va lui rester 1 minute 20
27:35Debris n'aura plus de mode attaque
27:38Zayn Maloney
27:44derrière Lucas Di Grassi
27:46pour les deux dernières places
27:47dans les points
27:48et Norman Nato
27:53est passé
27:53troisième
27:53Oliver Roland
27:57dans l'extérieur
27:57sur Antonio Félix
27:59d'Acosta
27:59et désormais
28:08sur Pascal Verlaine
28:09allez Norman
28:14devant Bernard
28:15il a 23%
28:172 secondes 5 d'avance
28:22pour Tyler Bernard
28:23et le voilà deuxième
28:23désormais Norman Nato
28:24allez faut qu'il continue
28:27de pousser Norman
28:27faut qu'il fasse le gap
28:28avec derrière
28:29très belle course
28:32en tous les cas
28:32il est parti sur une stratégie
28:33vraiment différente
28:34il a beaucoup économisé d'énergie
28:35en début de course
28:36et mode attaque activé
28:38pour Maximilian Gunther
28:39au niveau Roland
28:40troisième
28:40il va revenir fort
28:46en revanche derrière lui
28:47parce qu'il reste quand même
28:502 minutes 30 pour Roland
28:523 minutes 42 pour Gunther
28:53mais c'est un top 5
28:55pour le moment
28:55qui se profile pour lui
28:56besoin d'aspiration
29:05la part de Norman Nato
29:08c'est ce que demande
29:08Oliver Roland
29:10c'est ce que j'allais dire
29:11je pense qu'il va l'aider
29:11Norman
29:12peut-être lui donner
29:13un peu d'énergie
29:14en le tirant
29:16on sait que Norman
29:16il a bien géré
29:17en début de course
29:18comment est-ce qu'il va rouler
29:24dans la ligne droite Norman
29:25on voit que ça a touché
29:26sur l'aileron avant
29:27d'Oliver Roland
29:28on voit la peinture
29:29est-ce qu'il va essayer
29:31de gêner derrière Gunther
29:32je pense qu'il va peut-être
29:34essayer de gêner Gunther
29:35il va t'aider
29:422% de plus d'énergie
29:47que toi
29:47parce qu'il y a un tour d'écart
29:52sur la gestion du mode attaque
29:54entre Oliver Roland
29:55et Maximilian Gunther
29:56on va voir si Norman Nato
29:57va pouvoir résister
29:57justement au pilote allemand
29:59pilote DS Penske
30:01qui va tenter à l'extérieur
30:01de passer le français
30:03c'est fait
30:03et Oliver Roland
30:04qui prend la tête
30:05devant Tyler Bernard
30:06qui pour la victoire
30:08ça devrait se dessiner
30:09entre Oliver Roland
30:10et Maximilian Gunther
30:11et il passe à l'intérieur
30:15je pense que Gunther
30:16il a une minute de plus
30:19il faudrait que
30:20ça va être chaud
30:22ça va être chaud pour Roland
30:24je pense que Norman
30:27par rapport à Bernard
30:27il peut faire un coup
30:28on va peut-être avoir
30:32les deux pilotes
30:33Nissan sur le podium
30:33ça serait vraiment
30:34une belle victoire
30:37pour Nissan
30:39qui pourrait accroître
30:39encore son classement
30:40son avance au classement
30:41par équipe
30:42on rappelle qu'ils sont
30:43leaders de ce championnat
30:44là également
30:45attention à Dantik Toom
30:48qui on le voit
30:49tout au fond de votre écran
30:51va passer Nick De Vries
30:52lui aussi
30:53il lui reste
30:54le mode attaque
30:55qui est activé
30:56plutôt en cours
30:59d'activation
31:01pour Dantik Toom
31:02et qu'il reste donc
31:03un peu plus d'une minute
31:04de mode attaque
31:05il pourrait lui aussi
31:07revenir dans cette course
31:09au podium
31:09Jean-Henrik Vergne
31:13neuvième
31:14une minute
31:28une minute de résistance
31:29pour Oliver Roland
31:31passe à Maximilian Gunther
31:33ça va être dur je pense
31:34le Gunther va l'avoir
31:40dans la ligne droite
31:41est-ce qu'il va
31:42dans la ligne droite
31:43c'est même pas sûr
31:43si regardez
31:46et regardez Natho
31:47hier d'arrière
31:48sur Barnard
31:49à l'intérieur
31:49la radio
31:55mon sentiment
31:56je passe
31:57et je m'en vais
31:57et c'est fait
31:58je passe
31:59et désormais
32:00je m'en vais
32:00pour Maximilian Gunther
32:02il a encore 30 secondes
32:03de mode attaque
32:04pour créer
32:05un écart
32:06suffisant
32:07avec en plus
32:08ces 2%
32:09d'énergie supplémentaire
32:11par rapport à Oliver Roland
32:12pour aller chercher
32:14cette victoire
32:15et tout de suite
32:24une seconde
32:25plus d'une seconde
32:25d'avance
32:26sur Oliver Roland
32:28une seconde
32:28deux d'avance
32:29pour Maximilian Gunther
32:30peut-être
32:31à quelques minutes
32:32de sa deuxième victoire
32:33de la saison
32:34après la première course
32:37du côté de Jeddah
32:39elle est normal
32:39toujours 2% de plus
32:41que Tyler Bernard
32:43même que son coéquipier
32:44je ne pense pas
32:45qu'il l'attaque
32:45en vue du championnat
32:46mais déjà
32:47qu'il passe Bernard
32:47ça serait super pour lui
32:48il avait déjà fait
32:49un podium ici
32:50la saison précédente
32:51il y va
32:59il y va Norman Nato
33:00face à Bernard
33:01attention
33:02on ne va pas se gêner
33:03avec Roland
33:03le contact
33:06peut-être
33:07ça joue des coudes
33:08et pour l'instant
33:08Tyler Bernard
33:09résiste
33:10et attention
33:11parce que
33:11derrière
33:12Dan Tictum
33:12est revenu dans la course
33:144 pilotes
33:15pour le podium
33:16avec Jean-Éric Vergne
33:18aussi 6ème
33:19ils se sont gênés
33:20avec Roland
33:21qui était lui
33:22en train de récupérer
33:22pour moi
33:22de l'énergie
33:23sur cette zone
33:23de freinage
33:24ça fait les affaires
33:26de Bernard
33:26dans la défense
33:27de la position
33:27mais là
33:28ça doit bouillonner
33:29un petit peu
33:29dans le casque
33:30de Norman
33:30je pense que là
33:30quand il va lui remettre
33:31l'attaque
33:31ça va être
33:32beaucoup plus franc
33:32parce qu'il l'a bien jeté
33:35c'était mal que tout
33:36dans les règles
33:36de la part de Bernard
33:37où il y va Bernard
33:46sur Roland
33:47attention Norman
33:48par contre
33:48il peut en profiter
33:48à la sortie
33:49on a entendu
33:51la radio de Tictum
33:52en pourcent de moins
33:53que Nato
33:54en pourcent de plus
33:55que Bernard
33:56alors
33:56à part l'extérieur
33:57à l'extérieur
33:58alors Bernard
34:00pour l'instant
34:00Oliver Roland
34:01qui protège bien
34:01sa deuxième position
34:02et Norman Nato
34:03peut-être
34:04et il est passé
34:09Barnard
34:10et Norman Nato
34:11Norman Nato
34:12qui se retrouve
34:14il a tout perdu
34:15à faire des affaires
34:16de Roland
34:16il va être à l'intérieur
34:20sur Jeff
34:20mais
34:20ne pas attaquer
34:22le pilote Luder
34:23de Nissan
34:24mais il se retrouve
34:25désormais 5ème
34:25du coup
34:26ça joue contre lui
34:26Dan Tictum
34:294ème
34:30Jean-Ric Verne
34:30à l'aspiration
34:31qui se décale
34:31sur Norman Nato
34:33ah c'est dommage
34:46c'est dommage
34:47pour le français
34:49d'autant plus
34:50qu'Oliver Roland
34:50a une avance
34:51quand même
34:51confortable
34:51en championnat
34:52ce qui n'est pas
34:54le cas de Nissan
34:54au constructeur
34:55on aurait peut-être
34:56pu privilégier
34:57Norman Nato
34:58justement
34:58dans cette lutte
35:00à ne pas commettre
35:16d'erreur
35:17pour Maximilian Gunther
35:19Et Tictum
35:28qui se bat
35:30avec Tyler Bernard
35:32et qui on le voit
35:33aura peut-être
35:34la possibilité
35:34de prendre
35:35la deuxième place
35:35au moment
35:36où Maximilian Gunther
35:37entre dans son
35:38dernier tour
35:39à l'aspiration
35:41d'Anne Tictum
35:43alors que Norman Nato
35:44se retrouve de nouveau
35:45menacé
35:45il est passé par
35:47Djèv en plus
35:48Nato
35:49sixième
35:51vers une cinquième
35:54l'écart
36:11l'écart colossal
36:12de Maximilian Gunther
36:13cinq secondes
36:14trois d'avance
36:14sur Tyler Bernard
36:16et attention à Oliver Roland
36:17qui va se jeter
36:18oh Norman Nato
36:20pas le moment
36:21d'envoyer
36:21Jean-Ric Verne
36:22dans le décor
36:25Oliver Roland
36:25qui réalise quand même
36:26une bonne opération
36:27au championnat
36:28comme si Tyler Bernard
36:29est en train de prendre
36:30des points
36:30Carlagne est douzième
36:32aucun point
36:33inscrit par le champion
36:34du monde en titre
36:34il va se passer
36:35quelque chose
36:35peut-être dans la dernière
36:36chicane
36:36je pense que Tictum
36:38qui est déjà chaud bouillant
36:39on voit Jeff
36:39qui revient fort
36:40je pense qu'on va
36:41tenter quelque chose
36:41et il est là
36:42il y va
36:42il y va
36:43il va passer
36:44peut-être même
36:44pour la deuxième place
36:45alors que Maximilian Gunther
36:47vient s'imposer
36:48la démonstration
36:49du pilote allemand
36:50Jean-Ric Verne
36:51qui se retrouve deuxième
36:52doublé pour les DS Penske
36:54deuxième place
36:55pour le français
36:56Jean-Ric Verne
36:57sur la dernière chicane
36:59il est parti chercher
37:00justement cette place
37:01sur le podium
37:02le doublé exceptionnel
37:03pour DS Penske
37:04Barnard de troisième
37:06les trois premiers
37:06sur ce podium
37:09Oliver Roland
37:09cinquième
37:10Norman Nato
37:10sixième
37:11sixième
Recommandations
4:53
|
À suivre
1:30:20
1:32