Transportistas del Edomex

Transportistas del Edomex, hablan del posible paro ante la negativa del incremento a la tarifa de pasaje mínimo.

Transcript

00:00¿Por qué este paro que han anunciado se va a concretar? ¿Para cuándo? ¿Qué fechas tiene? Gracias.

00:06Sí, este, estamos ahorita en una, vamos a tener una reunión de compañeros de transporte

00:11para poder poner, o tratar de ponernos de acuerdo cuál sería la fecha para hacer este paro.

00:19Ahorita en lo que estamos, te diría que no tenemos la respuesta de las autoridades

00:23con lo que es, este, alguna propuesta de, de, sobre la tarifa.

00:28¿Ustedes qué propuesta tendrían en este caso?

00:32En este caso, la propuesta que hemos hecho es que tengamos un aumento de cuatro pesos,

00:37¿sí? Debido a la, como ha sido la inflación durante estos seis años.

00:42Oigan, pero, ¿ustedes han estado anunciando un paro? ¿Hay alguna fecha?

00:46¿Qué líneas participarían? Que nos den un poco más de detalle.

00:49Al final, somos más de 20 empresas que estamos unidas, que al final del día yo creo que seríamos las 30 empresas,

00:54les queríamos el paro. Ahorita, a ver si, después de estar con ustedes, vamos a hacer la propuesta de, de la fecha

01:03para poder, este, ya poner una fecha para el paro. Eso es lo que estamos viendo.

01:07Pero podrían ser, no uno, sino varios paros. No, nada más, este, uno en una sola fecha.

01:12Mira, a ver, este, aquí con nuestra compañera Vilchis, es que las acciones o la dolencia de la falta de atención

01:23en materia económica y financiera de las empresas transportistas en el Estado de México

01:29incumbe a todas las que estamos normadas.

01:32Es decir, todo el Estado de México, todas las regiones, se acuden las, ¿cuántas zonas son?

01:40Cuatro o cinco.

01:41Las direcciones de movilidad.

01:46Es decir, la zona, cuatro zonas, la zona de los volcanes, la del Valle de México,

01:52que son dos, y la del Valle de Toluca.

01:54El común denominador es la deficiencia financiera y el quebranto financiero de las empresas,

02:03que estamos normadas.

02:05Y es muy importante decir normadas, porque hay transporte irregular, fuera de norma,

02:12o que están sometidos sujetos a una calcomanía.

02:15Ellos se autogobiernan.

02:17Ya somos muy pocos los concesionarios que respetamos la normatividad en el Estado de México.

02:26Hablábamos de, simplemente en el Valle de Toluca, se hablan de 38 mil concesionarios.

02:32Los únicos concesionarios que respetan la tarifa, estamos hablando que es menos del 10% de ese universo de concesión.

02:39Estamos hablando sobre 3 mil, 3 mil 500 autobuses.

02:43Son los únicos.

02:45Y esos números nadie los dice.

02:46También hace unos momentos, Claudia me refería, que el secretario de Movilidad,

02:51me refieres que el secretario de Movilidad ha dicho, no va a ceder en la tarifa.

02:57Primero, el facultado es el Instituto del Transporte.

03:02Un instituto del transporte que debió de haber cumplido con su trabajo durante estos seis años.

03:08Independientemente de los que estén al frente, heredas los derechos y obligaciones.

03:13Lo que tengan al día, como lo que no hayan trabajado.

03:16Un instituto del transporte que debió de haber cumplido con su trabajo durante estos seis años.