Deputado Federal Paulo Alexandre Barbosa é recepcionado na Alemanha e trata sobre Túnel Santos-Guarujá

Thathi Band Litoral

06/05/2025

O secretário de Estado de Hamburgo, Jan Pörksen, recebeu a comitiva e falou
sobre os benefícios do Fehmarnbelt, o maior túnel submerso do mundo
Liderada pelo deputado federal Paulo Alexandre Barbosa (PSDB-SP) para trazer
experiências para a construção do Túnel Santos-Guarujá, a comitiva brasileira,
formada por autoridades municipais, estaduais e federais, foi recepcionada na noite
deste domingo (4), em Hamburgo (Alemanha), com um jantar de boas-vindas.
Durante a cerimônia de recepção, o parlamentar destacou a importância de
conhecer essa obra que é estratégica para a Europa e para o mundo.

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00:00Na manhã desta segunda-feira, a comitiva formada por autoridades municipais e federais

00:05liderada pelo deputado federal Paulo Alexandre Barbosa

00:08se reuniu com o secretário de Estado de Hamburgo, na Alemanha, Jan Porgsen

00:12para tratar sobre as obras do Ferman Belt, o maior túnel submerso do mundo

00:16atualmente em construção para ligar a Dinamarca à Alemanha

00:20De acordo com o prefeito de Santos, Rogério Santos, o encontro teve como foco

00:25a troca de experiências sobre o impacto da ligação seca na cidade portuária de Hamburgo

00:30A gente entender como é que eles olham para os impactos que o porto

00:34e que as obras de infraestrutura causam para a cidade

00:37A importância da gente conversar com o governo regional

00:42foi justamente entender nessa obra da ligação seca

00:46quais são as obras secundárias necessárias e como é que funciona o pacto federativo

00:52A gente com essas informações pode antever aquilo que a gente precisa fazer

00:57a nossa lição de casa

00:58Durante a reunião foram discutidos aspectos fundamentais relacionados à integração porto-cidade

01:03como o impacto da nova infraestrutura no tráfico urbano, na logística de cargas

01:08e na rotina dos moradores

01:09A cidade de Hamburgo já sente as transformações trazidas pela construção do túnel

01:14o que tem exigido planejamento urbano e adaptações no sistema de mobilidade

01:19Esse cenário é especialmente relevante para a Baixada Santista

01:22onde o futuro túnel Santos-Guarujá exigirá medidas semelhantes

01:26Tivemos aqui no governo de Hamburgo uma importante reunião

01:29para analisar os impactos dessa obra do túnel que está sendo construído

01:33ligando a Alemanha e a Dinamarca

01:34É um túnel de 18 quilômetros de extensão enorme

01:37O nosso Santos-Guarujá terá um túnel de 1 quilômetro

01:40ou seja, uma obra muito maior que está gerando já um impacto

01:44para Hamburgo, para a Alemanha e para a Dinamarca

01:46E é importante que a gente possa nos antecipar, saber quais são os impactos

01:50como o governo está se preparando aqui

01:52justamente para que a gente possa tomar decisões estratégicas agora

01:56que importem para a população no sentido de minimizar os impactos

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