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Motori Magazine - 4/5/2025
Agenzia di Stampa ITALPRESS
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04/05/2025
ROMA (ITALPRESS) - In questo numero:
- A390, ultimi test per la sport fastback di Alpine
- Febbraio conferma il trend positivo del mercato dell’auto usata
- I prototipi elettrici Range Rover non temono il freddo polare
tvi/gsl
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Novità
Trascrizione
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In questo numero di motori magazine
00:15
A390 ultimi test per la sport fastback di Alpine
00:21
Febbraio conferma il trend positivo del mercato dell'auto usata
00:26
I prototipi elettrici Range Rover non temono il freddo polare
00:31
Ottenere la stessa agilità e piacere di guida della A110
00:39
Questo l'obiettivo degli ingegneri Alpine nella realizzazione della A390
00:45
Lo sport fastback a 5 posti che sarà presentato in anteprima mondiale il 27 maggio
00:50
Per gli ultimi test prima della commercializzazione di A390
00:54
Le prestazioni dinamiche sono state messe alla prova nel centro di tecnologia di Ladu
00:59
La pista bagnata di 4100 metri è ideale per spingere al limite il comportamento dell'A390
01:05
Con le due misure specifiche di pneumatici Michelin da 20 e 21 pollici
01:10
Un contesto perfetto per testare le tecnologie che equipaggiano Alpine A390
01:15
e ne determinano il comportamento dinamico con i tre motori elettrici
01:19
che consentono l'azione dell'Alpine Active Torque Vectoring e le 5 modalità di guida
01:24
tra cui la nuova Track Mode
01:26
giocando con le impostazioni dell'Electronic Stability Control
01:29
In questo modo i team stanno convalidando la mappatura di queste tecnologie
01:33
Alpine A390 è equipaggiata con pneumatici specifici sviluppati insieme a Michelin
01:39
identificati dalla marcatura A39 Pilot Sport V da 20 pollici e Pilot Sport 4S da 21 pollici
01:47
e come pneumatico per tutte le stagioni il Cross Climate 3 Sport
01:52
In occasione di questi test alla Ladu sarà anche validato il sistema acustico Alpine Drive Sound
01:57
per accompagnare il conducente nella guida sia in condizioni quotidiane che in condizioni più sportive
02:03
con un suono più sportivo che si ispira al carattere acustico di A110
02:07
e uno più orientato all'uso quotidiano e meno pesante sulle basse frequenze
02:11
Entrambi possono essere impostati su due livelli sonori
02:15
e possono anche essere completamente disattivati
02:18
Con 480.622 trasferimenti di proprietà
02:25
anche febbraio conferma il trend positivo del mercato dell'auto usata
02:30
Si tratta della sesta crescita consecutiva con un più 1,5% rispetto ai 473.529 di febbraio 2024
02:40
Restano stabili i trasferimenti netti
02:42
mentre le minivolture segnano un più 3,4%
02:46
Nel primo bimestre l'incremento è del 2,5% con 946.956 trasferimenti
02:55
In febbraio al primo posto fra le motorizzazioni si conferma il diesel
02:59
nonostante continui a ridurre il suo peso scendendo al 42,7% di quota
03:04
segue il motore a benzina con una quota che cede mezzo punto al 38,5%
03:10
Le ibride occupano una terza posizione molto distanziata con il 9,4%
03:16
seguono GPL al 5,1% e metano al 2%
03:21
Elettriche e plug-in salgono rispettivamente all'1% e all'1,2%
03:27
Gli scambi tra privati e aziende che rimangono largamente predominanti
03:31
guadagnano quasi un punto e rappresentano il 57,1% di tutti i passaggi di proprietà
03:37
Parallelamente cedono 0,9 punti quelli da operatore a cliente finale
03:43
al 38,7% nel mese
03:46
Rimangono stabili gli scambi provenienti da autoimmatricolazione e quelli dal noleggio
03:52
L'analisi per regione conferma inalterato il podio
03:55
Lombardia al primo posto al 16,2%
03:58
Lazio al secondo al 9,6%
04:02
Campania in terza posizione con il 9,1%
04:06
La Sicilia con l'8,2% sorpassa in quarta posizione il Veneto
04:11
che si ferma all'8,1%
04:14
Range Rover ridefinisce ciò che un SUV di lusso elettrico può essere
04:21
I prototipi Range Rover Electric hanno completato con successo
04:25
una seconda stagione di test e sviluppo
04:27
nelle condizioni gelide del circolo polare artico
04:30
Con oltre 72.000 km di test su laghi ghiacciati e piste terrestri
04:35
l'ultima stagione invernale nel nord Europa
04:37
ha permesso agli ingegneri di sottoporre il sistema di gestione termica di Range Rover Electric
04:43
ad un impegnativo programma di prove sul campo
04:46
Le piste del lago ghiacciato hanno anche fornito un prezioso banco di prova
04:50
per la dinamica del veicolo
04:52
inclusa la tecnica del single pedal drive
04:54
e le sospensioni pneumatiche a doppia camera commutabile
04:57
Un elemento fondamentale dell'ultima fase di sviluppo ad ariaplog in Svezia
05:02
è stata la convalida da parte degli ingegneri della nuova tecnologia
05:06
Therm Assist di Range Rover Electric
05:08
Il sistema di gestione termica di bordo riduce il consumo di energia per il riscaldamento fino al 40%
05:14
e mira a recuperare il calore per riscaldare il sistema di propulsione o la cabina
05:19
a temperature ambiente fino a meno 10 gradi centigradi
05:22
assicurando un'autonomia di guida ottimizzata anche alle temperature più fredde
05:27
Inoltre riduce al minimo l'impatto delle temperature estreme sulle prestazioni di ricarica
05:32
offrendo ai clienti la certezza che la funzionalità di ricarica del veicolo
05:36
sia ottimale quando questo viene collegato alla rete
05:39
All'interno è sempre disponibile un ambiente costantemente caldo
05:44
nonostante il freddo esterno
05:45
All'interno è sempre disponibile un ambiente costantemente caldo
05:46
All'interno è sempre disponibile un ambiente costantemente caldo
05:51
All'interno è sempre disponibile un ambiente costantemente caldo
05:52
All'interno è sempre disponibile un ambiente costantemente caldo
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All'interno è sempre disponibile un ambiente costantemente caldo
05:57
All'interno è sempre disponibile un ambiente costantemente caldo
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