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L'Edito Eco : Ralentir les petits colis chinois
France Inter
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30/04/2025
Le ministre de l’Economie veut freiner l’entrée des petits colis chinois en France.
Retrouvez « L'édito éco de Dominique Seux » sur France Inter et sur : https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/l-edito-eco
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00:00
Dominique, le ministre de l'économie veut freiner l'entrée des petits colis chinois en France.
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Oui, et si leurs noms n'ont pas été prononcés par Éric Lombard qui a présenté un plan hier à Roissy,
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il s'agit bien de Chine et Temu, ces deux plateformes emblématiques de la fast fashion
00:16
qui expédient des vêtements à tout petit prix par avion dans le monde entier.
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C'est littéralement un cas d'école, les jeunes consommateurs en raffolent,
00:23
mais elles concurrencent les commerçants d'ici,
00:26
exemple indubitable de surconsommation et de pollution.
00:29
C'est aussi un cas d'école politique avec une Europe lente à réagir.
00:33
Écoutez bien, l'Europe a reçu 4 milliards de colis chinois l'année dernière,
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4 fois plus qu'en 2020.
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Pour échapper aux droits de douane, chaque colis contient moins de 150 euros de marchandises.
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Pour la France, ce sont des centaines de millions de colis.
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Une image, 40 avions gros porteurs atterrissent chaque nuit à Roissy,
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600 en Europe par nuit.
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Valeur moyenne des articles achetés par les ados de 15 ans, 8 euros.
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Voilà les fêtes.
01:00
Encore un, si vous voulez bien, Chine et Temu représentent désormais
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entre un cinquième et un quart des colis portés par la Poste contre 5% il y a 5 ans.
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Et aux Etats-Unis, Trump s'est emparé du sujet.
01:12
Oui, dès vendredi, ces colis seront taxés,
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ce qui va augmenter les prix des articles d'au moins 50%
01:16
à calculer l'agence Bloomberg sur une centaine parmi les plus vendues.
01:19
Voir plus, alors je vais être précis, un set de serviettes de bain va passer de 1,28 $ à plus de 6 $.
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C'est radical.
01:27
La crainte de l'Europe est naturellement que ces plateformes redirigent ici leur vente.
01:31
L'enjeu est donc celui-là.
01:33
L'Europe, depuis 25 ans, a toujours vu la Chine comme un miracle pour apporter du pouvoir d'achat.
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Lundi, à ce micro, Michel-Edouard Leclerc s'est réjoui de ses livraisons.
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Réjouissance qu'on ne partage pas,
01:44
parce que contrairement à lui, on ne pense pas que le consommateur et le citoyen sont une seule et unique personne.
01:49
Et l'Europe est trop lente ?
01:50
Elle devait revoir tout ça en 2028.
01:53
Alors, miracle, elle a avancé son calendrier à 2026.
01:56
Mais ça n'est pas sûr.
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Et tous les pays ne sont pas d'accord pour agir,
01:59
comme le Danemark, l'Irlande, Chypre ou la Lituanie.
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Bref, on n'y est pas.
02:04
Mais comme c'est de sa compétence, les États membres sont main liée.
02:06
Alors la France, la France essaie de contourner l'obstacle
02:09
en bâtissant une coalition avec nos voisins
02:11
pour imposer des frais de gestion de quelques euros au colis
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pour en renchérir un peu le prix.
02:17
Selon Bercy, les Pays-Bas seraient intéressés, peut-être l'Allemagne,
02:21
mais là encore, rien n'est sûr.
02:23
Conclusion Nicolas, c'est une illustration éclatante
02:26
de la difficulté qu'a l'Europe à se secouer.
02:29
Et voilà où on en est, c'est Donald Trump qui montre la voie à suivre.
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