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Ils ont choisi de s’engager dès 16 ans pour réparer les hélicoptères de l'armée
Le Parisien
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03/04/2025
A l’âge de 16 ans, ils ont intégré l’École militaire préparatoire technique de Bourges pour devenir techniciens sur les aéronefs de l’armée de terre. Grimpé de corde, cours de tirs, salaire… autant de différences avec les lycées civils.
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On s'engage à 16 ans, on commence à cumuler pour notre retraite.
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Ceux qui vivent sont ceux qui se battent.
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On est payés pour être ici et à étudier.
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Sur les deux premières années, on est aux alentours de 300 euros
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et là, on est à entre 1500 et 1600.
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Dans n'importe quelle école civile, on n'aurait jamais vu ça.
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L'innocence, en quelque sorte, des 30 dernières années
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depuis la chute du mur de Berlin est désormais révolue.
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Face à ce monde de danger, rester spectateur serait une folie.
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C'est pourquoi la patrie a besoin de vous, de votre engagement.
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Dans cette école militaire de Bourges, les élèves ont quitté la vie civile
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pour s'engager dès 16 ans.
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Ils suivent une formation sur trois ans à partir de la classe de première
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pour devenir, entre autres, technicien de maintenance
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sur les hélicoptères de l'armée de terre.
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Michael et ses camarades, eux, ont passé leur bac en juin
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et se concentrent désormais sur le concours d'entrée à l'école des sous-officiers.
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J'ai vraiment un pied qui est vraiment à plat.
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Et là, c'est mes pieds qui bloquent.
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Ma main, elles me tiennent juste pour tenir contre la corde.
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Nos séances, elles sont vraiment en focus pour leurs tests d'entrée à Saint-Mexent.
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La semaine prochaine, ils sont évalués sur le grimpé de cordes,
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les pompes et l'endurance fondamentale, donc le 2400 mètres sur piste.
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C'est des disciplines que les civils ne font pas.
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Le grimpé de cordes, dans un lycée extérieur, dans un lycée public, ça se fait pas.
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Vous entraînez aussi à être soldat.
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Est-ce que, si on la présente, on peut vous positionner en tant que soldat pur ?
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Bien sûr, effectivement, on est avant tout soldat.
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On apprend aussi à manipuler les armes.
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Le premier tir, il est toujours assez impressionnant.
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Mais après, on est guidé par les cadres.
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C'est quand même une bonne ambiance, les cours.
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Oui, on essaye quand même.
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Pour la bonne ambiance, pour motiver, on met un peu de musique.
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En première année, quand on arrive, on nous apprend les deux premières semaines à nous présenter
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pour entrer dans un bureau d'un cadre supérieur.
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On met un béret, notre béret de notre arme.
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Du coup, comme je suis de la latte, j'ai un béret bleu avec mon signe de la latte.
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Engagé volontaire qui est à nous. Permission d'entrée.
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Oui !
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En entrant à l'école en classe de première, les jeunes signent un premier contrat de deux ans.
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Puis, en troisième année, ils s'engagent pour neuf ans.
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Vous n'avez pas hésité, vous, à vous engager sur neuf ans ?
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Non, non, pas du tout.
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Là, on va aller manger et pour aller manger, on est obligé de se déplacer en OS,
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en ordre serré, jusque là-bas.
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Marchons pas cadencés en direction du Metz, en avant. Marche !
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Envoyez un peu les déclarations de l'année de maintenance
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sur l'endroit où éventuellement des troupes européennes entraînent
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dans les mois années qui viennent.
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Est-ce que ça vous fait réfléchir aussi sur votre choix de réinvention ?
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Oui, c'est vraiment basé sur la technicité, sur la maintenance en soi.
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Alors, au menu aujourd'hui, on a du poisson, on a des cuisses de poulet,
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on a des pommes de terre, on a de la semoule, on a des brocolis.
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Aussi, ce qu'il faut prendre en compte, c'est qu'en première année,
03:10
on a un improbatoire, donc si ça ne nous plaît pas,
03:12
on a juste à partir, on n'a pas besoin de rembourser.
03:14
Et du coup, on peut se faire une idée de ce que c'est que l'école
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et que l'armée aussi, parce qu'il y a une formation militaire.
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Donc ça, c'est bien.
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On permet à toutes les jeunes d'avoir le courage de faire le pas.
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Et ça a été le cas dans votre classe en première année déjà ?
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Il n'y en a eu pas mal.
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Je vous présente le bâtiment.
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Oui, il y en a eu. Il y en a eu pas mal.
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Je vous présente le bâtiment.
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C'est un atelier où on réalise des TP mécaniques et avioniques.
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On travaille surplument en école, mais il est remplacé par le NH90, le Caïman.
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Ça, c'était l'ancienne génération.
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C'est du transport de troupes.
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Ici, on est dans la soute.
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On va pouvoir mettre du matériel, le sanglet sur les anneaux ici.
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On peut intervenir, mettons, ici, le pilote automatique.
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On peut intervenir aussi ici.
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C'est ce qui tient l'ensemble des pales qui tournent autour.
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Ici, on a un générateur de gaz.
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Donc ça, c'est notre moteur.
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Mettons, lui va pouvoir être électrique plus tard dans les nouvelles générations.
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Et en fait, on est obligé d'apprendre toutes les parties du moteur.
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C'est notre spécialité.
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Je viens vous voir pour le...
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N'ayez pas peur.
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Pour le...
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Pour l'interview.
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On ne va pas sur l'actualité avec les jeunes au quotidien.
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Si je ne parle pas d'Ukraine avec eux,
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parce que notamment, il y a un volet politique et je...
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Ce n'est pas ma mission.
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Ça ne m'empêche pas de travailler sur la spécificité des jeunes au quotidien.
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Ça, oui, bien sûr.
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Leur faire percevoir l'engagement.
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Les jeunes qui passent la porte de l'EMPT,
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ils ont envie de s'engager.
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Ils ont envie des valeurs de l'armée de terre,
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de la fraternité d'armes, de la cohésion.
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C'est ce que j'aime le plus.
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C'est ce que j'aime le plus.
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C'est ce que j'aime le plus.
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C'est ce que j'aime le plus.
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C'est ce que j'aime le plus.
05:13
C'est ce que j'aime le plus.
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