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Trump, ratcheting up trade war, presses ahead with auto tariffs
Diario As
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27/3/2025
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Y vamos a acusar a los países que hacen negocios en nuestro país y toman nuestros trabajos,
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toman nuestra riqueza, toman muchas cosas que han tomado durante los años, han tomado
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mucho de nuestro país, amigo y enemigo, y francamente, amigo ha sido a veces mucho
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peor que enemigo. Y esto es muy modesto. Y lo que vamos a hacer es una tarifa de 25%
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en todas las autos que no son hechas en los Estados Unidos. Si son hechas en los Estados
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Unidos, es absolutamente no tarifa. Empezamos con una base de 2,5%, que es a donde estábamos,
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y vamos a 25%. Las plantas se están levantando en todos los Estados Unidos, y muchas de ellas
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ya se han empezado. Estamos obteniendo electricidad temprana, estamos obteniendo tarifas muy
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rápidamente para ellos, y vamos a hacer que su vida sea muy feliz. Están llegando con
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cientos de billones de dólares. Las plantas individuales costarán 10, 15 y 20 billones
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de dólares. Vamos a dejar que construyan plantas generando electricidad junto con
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su planta, y ni siquiera pueden creerlo, y vamos a obtener tarifas muy rápidas, como
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siempre he hecho. Esto continuará generando crecimiento, como no lo han visto. Antes
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de que fuese elegido, perdíamos todas nuestras plantas que se construían en México, Canadá
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y otros lugares. Ahora esas plantas, en gran medida, se han detenido y se están moviendo
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a nuestro país. Entonces, efectivamente, vamos a pagar una tarifa de 25%, pero si
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construyes tu auto en los Estados Unidos, no hay tarifa. Y lo que eso significa es que
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muchas empresas de autos extranjeros, muchas de ellas van a estar en buen estado porque
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ya han construido su planta, pero sus plantas están desutilizadas, así que van a poder
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expandirlas inexpensivamente y rápidamente. Pero otros van a venir a nuestro país y
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construir, y ya están buscando sitios. Están buscando, principalmente, sitios. No quieren
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tomar los antiguos edificios que están vacíos y caen. Quieren construir nuevos. Y hay una
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tremenda acción. Y vas a ver que los precios van a bajar, pero van a bajar específicamente
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porque van a comprar lo que estamos haciendo, incentivando a las empresas, y incluso a los
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países, pero a las empresas, para venir a América y construir. Y ya estamos estableciendo
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recortes para nuevas plantas. Creo que el número de nuevas plantas, el tallo, es solo
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en un periodo de unas semanas. Es muy grande. Quiero ser acurado. Es muy grande.
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Estas tarifas resultarán en más de $100 millones de dólares de ingresos anuales
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a los Estados Unidos de América, en ingresos de tarifa.
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Estamos tratando de ser aprobados, si podemos. Si ganas dinero para comprar un coche,
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estás permitido deducir los ingresos para propósitos de impuesto de ingresos, pero solo
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si el coche es hecho en América. Entonces, si el coche es hecho en América, te ganas
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un impuesto, puedes deducir los ingresos. Eso es un gran gasto.
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Presidente, sobre las tarifas de coches, ¿cómo se asegura que un coche de cada país
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esté completamente construido? ¿Podría un automóvil en Alemania decir que los
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tiros son de un coche?
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Sí, tendremos una policía muy fuerte, y es bastante fácil de hacer. Si las partes
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son hechas en América y no es un coche, esas partes no serán taxadas o tarifadas. Y tendremos
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una policía muy fuerte en cuanto a eso. Por lo general, creo que va a llevar a los
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coches a ser hechos en un lugar. Ahora mismo, un coche sería hecho aquí, enviado a
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Canadá, enviado a México, enviado a todos los lugares. Es ridículo. Y ese número
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va a ser usado para reducir la deuda en los Estados Unidos y para construir cosas,
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reducir las tarifas. Básicamente, lo veo como reducir las tarifas y también reducir
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la deuda. Va a tener efecto el 2 de abril. Empezaremos a recoger el 3 de abril.
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No, lo vamos a hacer en todos los países y lo vamos a hacer muy leniente. Creo que
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las personas van a estar muy sorprendidas. En muchos casos, será menos que la tarifa
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que nos han estado pagando durante décadas.
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¿Hablan los automotoristas de estas tarifas? ¿Cuál fue su reacción?
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Depende de si o no tienen fábricas aquí. Puedo decirles que si tienen fábricas aquí,
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están emocionados. Si no tienen fábricas aquí, van a tener que ir y construirlas porque
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si no, van a tener que pagar tarifas. Muy sencillo.
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¿Cuál es su reacción?
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Él es un fantástico testista. ¿Las tarifas van a ser buenas? Creo que puede ser
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neta y neutra o pueden ser buenas.
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