Directo D.C. y los más afectados por los aranceles a vehículos no fabricados en EE. UU.

FRANCE 24 Español

Nuestro sitio : http://www.france24.com/  Únase a la comunidad Facebook : https://www.facebook.com/FRANCE24.Espanol/  Siganos en Twitter : https://twitter.com/France24_es

Transcript

00:00de los vehículos fabricados

00:02fuera de Estados Unidos.

00:03¡

00:05¡

00:06¡

00:07¡

00:08¡

00:09¡

00:10¡

00:11¡

00:12¡

00:13Esto es directo DC, el espacio

00:14en el que conectamos con nuestra

00:15corresponsal en Washington,

00:16Natalia Cabrera.

00:17Natalia, bienvenida una noche

00:18más.

00:19Ya lo habíamos hablado en el

00:20noticiero, Trump impuso

00:21aranceles de 25% a los

00:22vehículos fabricados fuera de

00:23Estados Unidos.

00:24Pero cuéntenos usted, ¿quiénes

00:25son los más afectados con esta

00:26medida?

00:28¿Quiénes son los más afectados

00:29con esta medida?

00:30¿Quiénes son los más afectados

00:31con esta medida?

00:32¿Quiénes son los más afectados

00:33con esta medida?

00:34Bueno, primero que nada,

00:35principalmente a los vehículos

00:36terminados y a algunas

00:37autopartes.

00:38Estas autopartes están

00:39incluidas los motores y los

00:40sistemas de transmisión.

00:41Los fabricantes de automóviles

00:42en Estados Unidos dependen en

00:43gran medida de estos

00:44suministros.

00:45Estas autopartes que se

00:46fabrican en China, en México

00:48y en Canadá.

00:49Justamente aquí hay una

00:50excepción importante para las

00:51autopartes justamente de México

00:52y de Canadá que cumplan con los

00:53requerimientos de los

00:54policías, los policías de

00:55del departamento del comercio

00:57de 2024, en las que se estima

00:59que Estados Unidos importó

01:01alrededor de ocho millones de

01:03vehículos, estos vehículos son

01:05la mitad de los automóviles que

01:07se compraron en el país en

01:092024, el resto de los vehículos

01:11que se compraron en el país en

01:132024 son los que se compraron

01:15en el país en el año pasado,

01:17el resto de los vehículos que

01:19se compraron en el año pasado

01:21son los que se compraron en el

01:23año pasado, el resto de los

01:25vehículos que se compraron en el

01:27año pasado son los que se

01:29compraron en el país en 2024,

01:31se importaron principalmente de

01:33México, alrededor de dos millones

01:35900.000, Japón, alrededor de

01:37un millón 377.000,

01:39Corea del Sur, un millón

01:41500.000 y Canadá con un poco

01:43más de un millón, en esta lista

01:45después están Alemania, China y

01:47Reino Unido y solamente en

01:49bloque la Unión Europea

01:51que tiene alrededor de 700.000

01:53vehículos, Trump ha dicho

01:55varias veces en varias oportunidades

01:57que la Unión Europea toma

01:59ventaja de Estados Unidos y que

02:01por eso está adoptando estos

02:03aranceles, sin embargo,

02:05el mandatario dijo que esta

02:07decisión de imponer estos nuevos

02:09aranceles a los vehículos

02:11fuera un favor a Elon Musk

02:13quien es conocido como el primer

02:15amigo por la cercanía que tiene

02:17con el mandatario y quien de hecho

02:19tiene dos plantas de producción, dos de sus mayores

02:21plantas de producción de automóviles

02:23eléctricos, una en Texas y la

02:25otra en California

02:27y bueno, este nuevo disparo

02:29en la guerra de aranceles iniciada por el

02:31presidente, dijo que iban a entrar

02:33en vigor el 2 de abril y que

02:35se empezarían a recolectar a partir

02:37del 3. Esto en materia

02:39internacional, pero ahora

02:41hablemos de algo que está ocurriendo

02:43dentro de Estados Unidos y le hablo del

02:45Signal Gate, el escándalo por el

02:47que el periodista y el editor en jefe del

02:49medio de Atlantic fue incluido en un chat

02:51en el que funcionarios federales

02:53divulgaron planes de ataques contra

02:55los hutíes en Yemen. La Casa Blanca,

02:57usted ya lo ha dicho en esta sección, intentó

02:59minimizar el asunto

03:01y el periodista publicó la conversación

03:03en respuesta. ¿Qué vemos de nuevo

03:05en ese chat?

03:09Bueno, sí, como la hemos mencionado

03:11a lo largo de esta semana en las emisiones

03:13de Directo DC, el periodista Jeffrey Goldberg

03:15decidió no compartir esta información

03:17de este chat porque consideraba

03:19que su información era extremadamente

03:21sensible, pero luego

03:23de que él hubiera sido

03:25desacreditado y que la Casa Blanca estuviera

03:27negando que se hubiera discutido

03:29información clasificada,

03:31el editor en jefe de la revista

03:33Atlántico decidió hacerlo

03:35y pues que vemos de nuevo en estas conversaciones

03:37que se dan discusiones específicas

03:39del tipo de jets que se iban a utilizar.

03:41Se habla también de los aviones

03:43manipulados que hacían parte de la operación

03:45de a qué hora se iban a llevar a cabo

03:47todas estas operaciones

03:49e incluso se habla de

03:51ya cuando se llevaron a cabo de un edificio

03:53que fue atacado en el que

03:55según la conversación había uno de los

03:57principales líderes de los UTIES.

03:59De acuerdo con expertos

04:01de inteligencia, todos estos datos

04:03son considerados clasificados

04:05y son secretos y es una

04:07información que también como lo hemos mencionado

04:09tradicionalmente el Departamento de Defensa

04:11permite que vea la luz

04:13porque puede en primer lugar poner en riesgo

04:15a las tropas estadounidenses

04:17que están encargadas de llevar a cabo

04:19estas operaciones y además

04:21porque deja ver las opiniones que tienen

04:23los distintos miembros del gabinete

04:25sobre lo que iba a suceder

04:27como lo comentamos también esta discusión

04:29entre el vicepresidente J.D. Vance

04:31y el secretario de Defensa Pete Hexett

04:33sobre la Unión Europea

04:35en la cual Vance decía

04:37que creía que

04:39Europa estaba tomando

04:41ventaja también en este orden de ideas

04:43y Hexett los calificaba

04:45de patéticos. De hecho, también

04:47señalan que toda esta información

04:49en tiempo real sólo se le entregaría

04:51a un mandatario en un entorno

04:53completamente seguro

04:55y hasta también lo mismo sucedería

04:57con los resultados de la operación.

04:59Ya sabemos también que la Casa Blanca

05:01ha seguido diciendo que

05:03el foco debería estar en que la operación

05:05fue un éxito.

Categoría

Transcripción

Recomendada