Le Quart d'heure Toulousain

ici Occitanie

Bruno Quentin, président de la Fédération des agents généraux d'assurance en Haute-Garonne

Transcript

00:00Jeanne-Marie, c'est un gros problème.

00:02Les bus de l'agglomération ne sont plus assurés depuis vendredi soir, donc la plupart des lignes sont coupées.

00:07Bonjour Bruno Quentin.

00:09Bonjour.

00:09Vous êtes président de la Fédération des agents généraux d'assurance en Haute-Garonne,

00:13qui représente plusieurs compagnies comme AXA, Allianz, Lugan.

00:16Le président de l'agglomération de Castro-Mazamé parle de manœuvres frauduleuses du courtier en assurance Pio.

00:24D'abord, est-ce que cette situation est rarissime des bus qui s'arrêtent parce qu'ils ne sont plus assurés ?

00:28Alors oui, effectivement, c'est une situation très délicate et en fait, ça relève d'un conflit entre le courtier,

00:35qui est un courtier national qui existe depuis plus d'une cinquantaine d'années,

00:38et son assureur, qui est un belge laïeux, si je ne m'abuse.

00:42Donc voilà, ce conflit, il résulte que cette compagnie n'avait pas l'agrément pour autoriser...

00:49La compagnie belge ?

00:50La compagnie belge, effectivement, n'avait pas d'agrément par le bureau central français pour la branche automobile en France.

00:56Elle avait l'agrément pour le reste, mais pas pour cela.

00:58Et le courtier a délivré des autorisations en délégation de gestion, qu'il n'aurait peut-être pas dû faire.

01:03Après, c'est juridique, donc là, c'est un litige très ennuyant.

01:07Donc, ce ne serait pas la faute du courtier en assurance français Pio ?

01:10Alors, on ne peut pas s'avancer, je ne suis pas un juge.

01:12Je laisse libre cours à la justice de délibérer.

01:15J'ai mon sentiment, j'ai mon avis, mais voilà, c'est la justice qui doit libérer.

01:18Mais il y a une faute quelque part, effectivement, puisque l'agrément n'a pas été accordé.

01:21Donc, ces attestations n'auraient jamais dû être délivrées.

01:23Un courtier en assurance, c'est en fait l'intermédiaire entre l'assurance et le client,

01:27qui nous aide à trouver la meilleure offre possible ?

01:30Alors, disons, en France, il y a plusieurs réseaux.

01:32Donc, effectivement, il y a les courtiers, comme vous le citez.

01:34Effectivement, c'est un commerçant qui représente son client

01:36et qui va rechercher une compagnie pour trouver la meilleure solution

01:39en termes de garantie et en termes de tarifs pour son client.

01:42Ensuite, vous avez le réseau des agents généraux que je représente.

01:45Donc, je suis un mandataire de compagnie.

01:47Donc, cette situation, dans ce cas présent, n'aurait pas existé.

01:49C'est-à-dire que, dans tous les cas, dès que je délivre une garantie,

01:53la compagnie assume et couvre.

01:56Mais le problème, c'est, est-ce que ce n'est pas qu'on fasse appel à des compagnies étrangères ?

02:01Pourquoi on en arrive là ?

02:02En France, on n'a pas les compétences pour assurer la véhicule ?

02:05Alors, si, on a les compétences, mais comme vous n'êtes pas sans savoir

02:07que le marché, il est hyper concurrentiel.

02:10Et donc, de ce fait, comme ces risques-là, ce sont des risques,

02:13c'est du transport de personnes à titre onéreux.

02:15Donc, c'est des risques compliqués à placer.

02:17Effectivement, le marché français, voire européen,

02:19beaucoup de compagnies ne souhaitent pas assurer,

02:21puisque demain, si vous avez...

02:23C'est le gros problème du système actuel, quand même,

02:25lié à l'explosion des tarifs, j'imagine ?

02:27Alors, l'explosion...

02:28Les gens trouvent toujours que c'est trop cher,

02:29sauf le jour où ils payent des sinistres.

02:31Mais un assureur, quand il a un bus avec 40 blessés,

02:33plus ou moins grave,

02:34c'est des dizaines, voire des centaines de millions d'euros à sortir.

02:37Donc, il faut que l'assureur ait l'air insolide.

02:39Et donc, il faut que les tarifs soient en conséquence.

02:40Mais les compagnies que vous représentez,

02:42au sein de la fédération des agents généraux d'assurance en Haute-Garonne,

02:45ne sont pas capables d'assurer les bus

02:47de l'agglomération de Castre-Mazamit ?

02:49Alors, je précise, je ne représente pas les compagnies,

02:50je représente les agents généraux d'assurance

02:52avec qui nous travaillons.

02:54Voilà.

02:54Et effectivement, si certaines compagnies

02:56peuvent faire des offres,

02:58simplement, vous n'êtes pas sans savoir que,

03:00illégalement en France,

03:01lorsqu'on fait des marchés publics,

03:02c'est souvent au mieux-disant.

03:03Traduction, moins cher.

03:06Donc, l'assureur va,

03:07tout du moins le courtier,

03:08va aller sur des marchés plus,

03:10ce que j'appelle communément, plus exotiques,

03:12pour essayer de trouver des solutions d'assurance,

03:13pour satisfaire le client.

03:15On parle de vos assurances, ce matin,

03:16de votre assureur.

03:17Est-ce qu'il assure ou pas ?

03:1805 34 43 31 31.

03:21Christine, recueille vos appels,

03:22on sera ravis de vous accueillir en direct

03:24dans l'antenne d'iciOccité.

03:26Selon, on est toujours avec Bruno Quentin,

03:27donc président de la fédération

03:29des agents généraux d'assurance en Haute-Garonne,

03:31selon l'association des maires de France,

03:331500 communes, c'est énorme,

03:35n'arrivent plus à s'assurer

03:37depuis le 1er janvier dernier,

03:38ou font face à des tarifs exorbitants

03:41de la part des assurants.

03:42Est-ce que vous savez combien de communes

03:44sont concernées dans votre département de la Haute-Garonne ?

03:46Alors, précisément, non,

03:48mais au niveau national, vous l'avez cité,

03:50c'est énorme, et je pense que

03:52malheureusement, ce sera de pire en pire,

03:54du fait, notamment, des problématiques

03:56d'inondation, qui sont récurrentes.

03:58On le voit dans le Nord-Pas-de-Calais,

03:59où quand vous avez une collectivité,

04:00Fatoumoy de Mairie, qui a été inondée plusieurs fois

04:02dans l'année, ça pose des problèmes.

04:04Ça pose des problèmes, parce que derrière,

04:06là encore, on parle toujours d'argent,

04:08donc il ne faut pas l'oublier.

04:09Et donc l'assureur, quand il assure une collectivité,

04:11il assume financièrement

04:13les conséquences, et donc

04:15les mairies se plaignent des

04:17évolutions et de l'explosion des tarifs,

04:19ce qui est malheureusement

04:21légitime, puisque les coûts sont

04:23multipliés par des...

04:25En quoi un particulier ou

04:27une collectivité est responsable des sinistres

04:29qui se multiplient ?

04:31Alors, il n'est responsable en rien. Par contre, une compé

04:33d'assurance est responsable de sa solvabilité

04:35et de l'équilibre financier. Là encore,

04:37il y a les primes, il y a les sinistres. Quand les sinistres

04:39explosent, les primes augmentent. En dehors des

04:41taxes, il y a une évolution de la taxe catastrophe

04:43naturelle qui a évolué également au 1er janvier,

04:45du fait notamment que le fonds n'était plus assez

04:47alimenté, et donc pour toujours

04:49assurer demain, malheureusement les primes vont

04:51augmenter, mais elles restent toujours très raisonnables

04:53si on les comporte en marché européen.

04:55Sans rentrer dans le détail, en Allemagne par

04:57exemple, si vous voulez une garantie de catastrophe naturelle,

04:59ça n'est pas obligatoire,

05:01vous la payez plusieurs milliers d'euros.

05:03De combien les assurances des collectivités ont

05:05augmenté ?

05:07Aucun par cas, ça dépend de la sinistralité,

05:09mais ça a été explosif.

05:11C'est par plus

05:1320, 30, 40%

05:15et ça dépend. Si la sinistralité est plus importante,

05:17ça peut doubler.

05:19Selon une étude, une majorité

05:21de Français ignorent les détails de leurs

05:23contrats d'assurance. On

05:25s'interroge toujours pourquoi c'est si complexe. J'aimerais vous

05:27faire écouter un Toulousain qu'on a rencontré

05:29hier au centre-ville.

05:31Si vous avez la patience de lire les contrats,

05:33alors là, c'est le summum.

05:35Il y a toujours une clause qui fait qu'ils peuvent se débiner.

05:37Qu'est-ce que vous répondez à ça,

05:39Bruno Quentin ? On a l'impression

05:41qu'on se fait toujours avoir, qu'on nous a

05:43mis couverts par le sinistre concerné.

05:45C'est sûr, quand on est lésé, mais quand on regarde ce que paye

05:47la Fédération française,

05:49France Assure en plus exactement,

05:51c'est des centaines, voire des milliards d'euros

05:53de sinistres. Effectivement,

05:55tout n'est pas couvert, je suis d'accord avec

05:57cet auditeur.

05:59Je vous invite aux personnes à lire les conditions générales,

06:01même si c'est pas marrant, même si le week-end,

06:03on aime mieux lire un bon polar.

06:05Le contrat d'assurance

06:07est régi par des lois, par un code des assurances.

06:09Il y a parfois de la vétusté,

06:11il y a des franchises également.

06:13Tout n'est pas couvert, on est d'accord.

06:15Est-ce qu'il faut régulièrement renégocier son contrat,

06:17changer de compagnie, tous les deux ans ?

06:19C'est ce que nous disait aussi un autre riverain.

06:21Vous avez tout intérêt à le faire, tout en sachant

06:23que maintenant, il y a de multiples

06:25possibilités pour isoler ses contrats,

06:27et pour faire jouer la concurrence.

06:29Le marché français est l'un des plus

06:31concurrentiels d'Europe.

06:33Et on peut résilier au bout de combien de temps, sans frais ?

06:35Déjà, il n'y a pas de frais de résiliation,

06:37ça n'existe pas.

06:39La loi, ça dépend des risques automobiles,

06:41ça dépend des risques d'habitation, mais on va dire

06:43que si vous êtes, schématisons,

06:45depuis plus d'un an auprès d'un sur, vous pouvez résilier

06:47quand vous voulez, un peu comme les portables.

06:49Merci beaucoup Bruno Quentin, président de la Fédération

06:51des agents généraux d'assurance

06:53en Haute-Garonne, qui regroupe

06:55plusieurs compagnies comme AXA, Allianz

06:57ou encore le GAN. Merci d'être venu jusqu'à nous.

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