En medio de la crisis de precios en Bolivia, nada frena el contrabando hacia Perú

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00:00que se ha convertido en una

00:07nueva ruta del contrabando por

00:11su ubicación estratégica.

00:12Sus productos salen desde este

00:15punto hacia el Perú, donde son

00:16vendidos a mayor precio.

00:16Constatamos que no hay controles

00:21militares, ni policiales, ni

00:22aduaneros en esta zona.

00:23Le contamos más detalles en

00:24nuestro informe especial.

00:24Tele país, informe especial.

00:30Los bolivianos enfrentamos una

00:30etapa crítica en la

00:34economía ante los problemas

00:34para abastecerse de alimentos

00:37y combustible.

00:37Pero mientras unos sufren,

00:38otros aprovechan para obtener

00:42más dinero llevando afuera lo

00:43que se necesita aquí.

00:46El incremento de los precios de

00:57los productos de la canasta

00:57familiar y la escasez de

00:58combustible tiene diversos

00:59motivos, pero hoy

01:02profundizaremos uno de estos.

01:02El contrabando a través de una

01:05ruta poco conocida, pero

01:06bastante frecuentada.

01:06A tres horas y media de La

01:09Paz, a 215 kilómetros de

01:10distancia, se encuentra el

01:11municipio de Perú, donde se

01:14encuentra el municipio de

01:16Puerto Acosta, a orillas del

01:17lago Titicaca, pero avanzando

01:2020 minutos más, llegamos a

01:21Virupaya, comunidad ubicada en

01:24la frontera entre Perú y

01:25Bolivia.

01:26A pocos metros de llegar hay

01:28un recinto militar, pero nadie

01:29se acerca ni siquiera para

01:32preguntar a dónde vamos,

01:32pasando por huecos y lodo en

01:35caminos improvisados que cruzan

01:36riachuelos sin darnos cuenta

01:39llegamos a Perú.

01:39No existe oficina de

01:42migración, río, puente o

01:43señalización alguna que divida

01:44ambos países, a diferencia de

01:47otras fronteras.

01:47Camiones y pequeños vehículos

01:50circulan en su cotidianidad, a

01:51pesar que el día de feria es el

01:53sábado, en la semana se

01:54mantiene el flujo comercial,

01:56aunque con menor intensidad.

01:5750 bolivianos, ¿cuánto sería?

02:0015 bolivianos.

02:0115 soles.

02:03Actualmente, un sol cuesta tres

02:06bolivianos con 30 centavos.

02:07Aquí productos bolivianos

02:10llegan en camiones y son

02:11descargados a depósitos con

02:12fachada de vivienda familiar,

02:14luego pasan a camiones con placa

02:15peruana.

02:17¿Harto peruano viene?

02:18Sí.

02:19¿Y traen cos peruanas?

02:19No traen.

02:21Bolivia no sale, no hay nada.

02:25combustible no hay.

02:25Aquí hay combustible.

02:28¿En Perú hay combustible?

02:29Aquí salió.

02:32Galletas, arroz, azúcar, aceite

02:33y fideos están expuestos en

02:36las tiendas, se puede comprar

02:36por mayor o unidad.

02:3915 bolivianos.

02:41¿Cuánto cuesta un quintal?

02:41Un quintal de arroz,

02:45190 soles.

02:45¿Y el azúcar, cómo está?

02:48100 soles.

02:48Un quintal de azúcar cuesta

02:51100 soles, que sería 330

02:52bolivianos, mientras que en el

02:55mercado local se vende a 250

02:55bolivianos.

02:58El quintal de arroz cuesta 190

02:59soles, que sería 627

03:02bolivianos, pero en los mercados

03:02del país se vende a 500

03:05bolivianos.

03:06Fidito, ¿cómo está?

03:09¿Y el aceite?

03:11¿Cuánto cuesta?

03:1340.

03:14¿Qué luces?

03:1511, ¿no?

03:17Estoy buscando aceite.

03:22Aceite tengo, pero en Bolivia no

03:22tengo.

03:23¿Y cómo está?

03:2575.

03:26El paquete de aceite de 12

03:29unidades de un litro cuesta 75

03:29soles, esto quiere decir

03:33248 bolivianos, sin embargo, en

03:33el mercado se lo vende a

03:36170.

03:3740 soles, que al tipo de cambio saldría 132 bolivianos.

03:41Lo mismo se vende en Bolivia a 120 bolivianos.

03:49En algunos negocios se observan bidones con combustible y, sobre todo, garrafas que aún

03:54cuentan con el sello de YPFB.

03:56¿Cómo está la garrafa?

03:59Cuarenta.

04:00¿Cuánto?

04:01Cuarenta.

04:02La garrafa se canjea a 40 soles, quiere decir 132 bolivianos, pero usted lo adquiere en

04:07Bolivia del camión gasero a 22,50.

04:11Mientras que la garrafa completa cuesta 155 soles, es decir, 512 bolivianos.

04:17Lo mismo se adquiere en el país a 350.

04:20Ante la ausencia de Estado, los productos que son cargados en Virupaya llegan hasta

04:24Huancané, Juliaca y los municipios aredaños.

04:28La Policía Nacional de Perú identificó pasos fronterizos por los que ingresa el contrabando,

04:33pero pone la mira sobre Virupaya porque no hay ningún tipo de control.

04:37En la zona sur tenemos la ciudad de Sabaero, que es límite con Bolivia, otra frontera

04:44que limita con Copacabana y luego tenemos en la zona norte de nuestra región el paso

04:52que tú mencionaste, que limita con nuestra ciudad de Huancané.

04:57En esta zona no hay control, no hay una aduana, motivo por el cual se convierte en un paso

05:04irregular o un paso ilegal.

05:06Desde el gobierno boliviano reconocen las deficiencias en el control, pero esto también

05:11se debe a la falta de normativas respecto al decomiso y las sanciones para el contrabando

05:17a la inversa.

05:18¿Cuál es la norma para que le prohíba al Senasac emitir guías de movimiento en zonas

05:24fronterizas?

05:26¿Cuál es el rol que deben cumplir los gobiernos municipales fronterizos con los otros países?

05:31No hay.

05:32El vacío en las normativas y la ausencia de controles deja vía libre a los contrabandistas,

05:38pues los comerciantes prefieren vender sus productos a mayor precio afuera, aunque esto

05:44represente un daño a la economía de las familias bolivianas.

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