Reportage : Moins de places assises dans le futur métro

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00:00Est-ce que tu sais qu'il y aura moins de places assises dans les prochaines rames de métro ?

00:03Je suis choquée, mon gros corps il va s'asseoir où ?

00:05C'est où je vais caler mon gros corps ? C'est où je vais caler mes fesses ?

00:07Moi j'ai pas besoin d'être assis, je m'assois comme ça et je me relève comme ça.

00:11Moi j'ai pas besoin, moi voilà c'est toujours une place.

00:14Je m'en fiche un peu parce que genre à chaque fois je suis debout.

00:16Ça c'est à cause de Macron, non ça c'est Poutine, ça c'est Poutine.

00:19Mais qu'est-ce qu'elle raconte celle-là, oh, bon ça vous tend ce sujet hein.

00:23Eh ben blâmez la modernité parce que oui, il va falloir se battre pour s'asseoir dans le métro.

00:27Fin 2025 commencera le déploiement du MF19 sur le métro parisien.

00:31Particularité, celui-ci sera décliné en deux versions.

00:34Une confort qui arrivera sur la ligne 10 dès la fin de l'année

00:37et progressivement sur les lignes 3, 3 bis, 7, 7 bis et 12

00:41et une capacitaire destinée aux lignes 8 et 13.

00:44Problème, comme son nom l'indique, les rames MF19 disposent de beaucoup, beaucoup moins de places assises.

00:49Prenons une voiture de la 10 par exemple.

00:50Avec le MF19, on passera de 54 places assises à 36 places assises.

00:55Et sur la 8, l'écart est encore plus grand.

00:56On passe cette fois de 54 places à 28 places assises.

01:00C'est beaucoup hein.

01:00Mais pourquoi une telle réduction ?

01:01Selon la RATP, les objectifs sont 1, faire rentrer plus de monde,

01:052, libérer de l'espace pour les montées et descentes et donc améliorer la régularité globale des lignes.

01:10Une tendance qui suit celle des métros de New York ou encore Tokyo

01:13où les banquettes sont déjà disposées le long des murs.

01:15Heureusement, le MF19 dispose d'autres atouts, plus silencieux, climatisé,

01:19moins gourmand en énergie et doté d'un freinage moins polluant par exemple.

01:23Et surtout, il va remplacer un matériel roulant vieillissant qui date parfois des années 60

01:27comme c'est le cas sur les lignes 10 et 12.

01:28Mais petit détail technologique qui fait tâche, le MF19 sera équipé de prises USB-A

01:33qui sont devenues complètement obsolètes face à l'USB-C.