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Perspectives avec Jean D'Amour 13 mars 2025
CIMT-CHAU
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13/03/2025
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News
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On retrouve Jean D'Amour avec sa chronique, bonsoir Jean.
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Bonsoir Cindy.
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Évidemment, pour ceux qui écoutent les nouvelles, en tout cas ou lisent les journaux, on a appris
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la semaine dernière l'agrandissement du parc marin Saguenay-Saint-Laurent qui sera
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agrandi de quatre fois sa grosseur actuelle à peu près. Évidemment, en soi, c'est
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une bonne nouvelle, on va commencer par cet aspect-là, le côté positif.
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C'est même une très bonne nouvelle parce que c'est un territoire qui gagne à être
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exploité, c'est un territoire qui est magnifique, qui nous définit, qui nous est unique.
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Sur le plan touristique pour les prochaines années, j'oserais dire que c'est le produit
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d'appel, c'est l'avenir touristique de notre coin de pays.
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Évidemment, si on pense aux bélugas qui seront protégés, c'est le but premier d'ailleurs.
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Je réfléchis beaucoup depuis que j'ai entendu la nouvelle, j'additionne tout ça.
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Protéger les bélugas, ça revient. Pendant tout le moment où on pensait déménager
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de la traverse à Kakuna, de Rivière-du-Loup à Kakuna, il n'y a jamais personne qui parlait
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des bélugas. Là, on parle d'élargir le parc marin, ce qui est correct.
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On l'a dit tantôt, c'est positif. Ça amène des travaux potentiels au niveau du dragage.
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Et là, tout à coup, tout le monde s'excite. Et là, j'écoute les commentaires de tout
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le monde dans ce dossier-là et tout le monde agit avec une certaine retenue, une certaine
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réserve. C'est comme si tout à coup, ça devenait tabou de parler de la traverse à
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Kakuna. Je ne sais pas comment tout ça va s'aiguiller au cours des prochaines semaines
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et des prochains mois. Il y a comme une communauté d'intérêts là-dedans.
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Effectivement, moi, je n'ai rien contre le fait qu'on protège les bélugas. Mais là,
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on va ajouter 1 500 bateaux dans le secteur parce que c'est ça, la traverse, c'est 1
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500 bateaux au cours d'une saison. C'est comme si tout à coup, on se réveillait.
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Bon, au niveau environnemental, il y a des enjeux. Les bélugas, il y a des enjeux.
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Qu'est-ce qu'on fait avec les coûts liés au dragage? Qui va payer quoi, le fédéral,
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le provincial? Une chatte en paire, c'est petit. Honnêtement, quand tu regardes l'ensemble
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de l'oeuvre, c'est questionnable tout ça.
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Justement, parce que ce qui est ressorti après l'annonce, c'est ce fameux dragage
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du côté de Kakuna, entre autres, qui devra être augmenté.
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Qui devra nécessairement être augmenté à travers un contexte où les contraintes
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liées au dragage sont pas mal plus importantes. On parle des sédiments, d'amener ça sur
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la terre ferme. Est-ce qu'on a pensé au coût? Alors, est-ce qu'il y a dans les études
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qui n'ont pas été analysées encore par la communauté en regard du déménagement
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de la traverse, est-ce qu'il y a des passages là-dedans qui nous indiquent ce que sera
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l'avenir au niveau du dragage? Parce que, je me permets de rappeler que lorsqu'on parle
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de dragage, c'est l'enjeu principal qui a fait en sorte que la traverse qu'on envisage
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maintenant, son déménagement à Kakuna. Alors, c'est tout ça. Ça m'amène carrément
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ailleurs. Quand j'ai entendu la nouvelle, j'ai été agréablement surpris par la teneur
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du projet, en disant, c'est bien pour l'ensemble de la communauté, mais comment ils vont faire
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ça? Alors, tout ce qu'on a dit qui n'était pas faisable à Rivière-du-Loup, on doit
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le faire du côté de Kakuna, avec les coûts qui viennent avec. Sincèrement, les prochaines
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semaines vont être intéressantes à suivre, parce qu'il y a beaucoup d'intervenants.
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Il y a la Société portuaire du Bas-Saint-Laurent, il y a les protecteurs des Bélugas. Monsieur
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Michaud, tout à coup, réapparaît dans l'actualité. Il fallait insister pour une entrevue, et
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là, tout à coup, il réapparaît dans l'actualité. Il y a plein de questions sans réponses à
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mon niveau à ce moment-ci. J'ai bien hâte de voir comment tout ça va s'égouiller.
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On parle quand même du même gouvernement, et il me semble que c'est contradictoire,
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justement, ce qu'on vit dans les dernières semaines.
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Est-ce qu'on n'avait pas envisagé l'élargissement du parc marin? Ou si, bon, le déménagement
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de la traverse fait partie de ce projet-là. Si tel est le cas, on n'en avait jamais parlé.
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À l'annonce de décembre dernier, moi, je n'étais pas présent. Mais est-ce qu'on
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a parlé de l'élargissement du parc marin?
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Non.
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La réponse est non. Alors, il y a comme une forme d'improvisation questionnable là-dedans.
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Je ne parle pas d'inquiétude, mais je parle d'improvisation questionnable. Alors, à
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la lumière des documents qui, un jour, finiront par sortir publiquement, peut-être aura-t-on
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des réponses à nos nombreuses questions.
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Mais penses-tu qu'ils sortiront, ces fameux documents?
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Oui. Honnêtement, oui. Parce que dans la vie, il arrive des changements de gouvernement.
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Il y a des intérêts différents. Puis, ce sont des documents qui ont été payés par
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les deniers publics. Ce serait tout à fait normal. Puis, il y a beaucoup d'insistance,
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notamment de la part de la Chambre de commerce de la MRC de Rivière-du-Loup là-dessus.
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Alors, oui, moi, je suis convaincu. Parce qu'à l'intérieur d'un gouvernement, plus
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tu veux cacher des choses, plus ça finit par se savoir. Alors, c'est la morale de l'histoire,
04:00
Cindy.
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Bien, merci beaucoup, Jean.
04:02
Bonne semaine.
04:03
Bonne semaine.
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