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ESPECIAL: La muerte rueda en motocicleta - Parte V: El “boom” de los patines eléctricos
UDGTV44
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14/3/2025
#patines #motociclieta
A las más de 850 mil motocicletas que recorren calles y avenidas de las ciudades de Jalisco, ahora se suman los patines y bicis eléctricas, que alcanzan velocidades superiores a los 60 kilómetros por hora.
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La muerte rueda en motocicleta
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Parte 5 el boom de los patines eléctricos
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a las más de 850 mil motocicletas que recorren calles y avenidas de las ciudades de Jalisco
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ahora se suman los patines y bicis eléctricas que alcanzan velocidades superiores a los 60
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kilómetros por hora, es cierto se trata de unidades poco contaminantes pero de las cuales
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no existe una cifra oficial y si ha salido a las calles seguro se ha dado cuenta de que van
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en aumento ante la facilidad para adquirirlas, el problema es mayúsculo pues ya se han registrado
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accidentes graves de personas que viajan en scooters por circular en sentido contrario y
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a alta velocidad, por ello se hace necesario regular el uso de estas unidades desde la ley
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de movilidad y seguridad vial, aseguró la diputada de movimiento ciudadano Alejandra Geranz quien es
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la presidenta de la comisión de movilidad, estamos justo platicando queremos escuchar también todas
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las voces yo creo que es importante entrarle al tema para evitar futuros accidentes como bien
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lo dices cada vez hay más patines eléctricos que la ley marca es importante mencionar que
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tienen que traer casco no entonces pues vamos a trabajar en ello en los próximos meses para
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poder establecer este pues también un tema de atención a todos los scooters, algunos patines
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eléctricos de modelos recientes ya alcanzan más de 60 kilómetros por hora, al respecto el director
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de seguridad vial de la secretaría de transporte Jesús Carlos Sotomorfin afirmó que debe tomarse
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una decisión contundente para limitar la velocidad de estas unidades, se deben regular preferentemente
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en una escala nacional se debe prohibir su producción y su venta su comercialización
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arriba de las velocidades seguras establecidas en las propias leyes que tenemos de carácter federal
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y estatal eso sería lo que de fondo podría resolver la situación mitigar la tentación de una mala
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práctica pero acompañado de esto evidentemente hay que seguir con campañas de seguridad vial
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hablando de la conducción segura de este tipo de dispositivos, actualmente los patines tienen
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prohibido circular en la banqueta, si pueden hacerlo en la ciclovías siempre y cuando no
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sobrepasen los 25 kilómetros por hora y si van a una velocidad mayor deben ir por el arroyo
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vehicular de preferencia pegado al carril derecho y al centro del carril, puntualizó el funcionario,
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en este momento ninguna autoridad puede sancionar a quien viaje en un patín eléctrico por lo que
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se sugiere una regulación, sotomorfina aclaró que la idea no es afectar a quienes usan estos patines
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porque son útiles para trayectos cortos, realmente un patín o un vehículo de eso no se recomienda
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que vaya a más de 30 kilómetros por hora, no por seguridad de la persona que lo va conduciendo,
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es la recomendación internacional, pero sí sabemos que hay vehículos que llegan a tener
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una potencia de 60 a 70 kilómetros por hora, ante esta realidad los riesgos que corren motociclistas
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ante los siniestros que se registran en Guadalajara y en diversas ciudades medias del estado ameritan
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una estrategia conjunta para reducir estas cifras de escalofrío, con 66 decesos anuales en el área
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metropolitana y 192 en todo el estado, la conclusión es que en efecto la muerte rueda en motocicleta,
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con imágenes de jorge moreno, eduardo fierro, juan gonzález y rubén fraire,
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investigación especial un gtb canal 44, ignacio pérez vega
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la muerte rueda en motocicleta
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