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Transcript

00:00Tutto rimandato al 2026, quando la Commissione deciderà cosa e come cambiare in tema di automotive,

00:07è il risultato dell'incontro fra Guido Guidesi, assessore allo sviluppo economico di Regione Lombardia,

00:13e il Commissario Europeo dei Trasporti, Zizi Costas.

00:16Oggi, diciamo, dal Commissario non abbiamo avuto le risposte che ci aspettavamo,

00:21ne prendiamo atto perché la Commissione dal punto di vista regolatorio pare i posticipi, insomma, delle decisioni al 2026.

00:29Le richieste di Guidesi, a capo anche dell'Alleanza Europea delle Regioni per l'Automotive,

00:34sono sempre quelle riflettere sulla neutralità tecnologica,

00:38facendo affidamento sulla capacità di innovazione del settore, non bocciando a priori il motore endotermico.

00:45Noi invece riteniamo che sia assolutamente urgente intervenire, intervenire anche dal punto di vista regolatorio,

00:51perché sono a rischio, da qua al 2040, 440 mila posti di lavoro in Europa.

00:57Per Guidesi non è una novità.

00:59Lo stop senza sé e senza ma la produzione di motori a benzina e diesel dal 2035

01:04è un clamoroso errore che metterebbe fine all'industria dell'automotive europea.

01:09Non ci possiamo permettere di dare continuità ad errori che sono stati evidentemente e assolutamente confermati

01:18poi dopo dal mercato e dalla situazione che stiamo vivendo.

01:22Un incontro senza alcun aspetto positivo, dunque?

01:25L'incontro è stato positivo perché il commissario ha accettato il nostro invito

01:30nei contenuti e nei risultati di questo incontro ci aspettavamo cose davvero diverse.